Recomendaciones: (Fallas comunes y recomendación de mejor iluminación) Cierra la llave de la gasolina cuando ya no la utilices; el flotador no cierra completamente el paso de la gasolina que va hacia la cuba y comienza a echarla en gotas por la manguera del desagüe. Aceite sintético; suaviza los cambios y deja de dar tan brusco el brinco de 1ra. Ponle la manguera de drenaje a la batería (mega importante) por que trae en el dren de la batería un tapón rojo de plástico y no vienen con la manguera, la batería así no "respira" y termina por derramar su contenido por todos lados con la consecuente oxitación del cuadro y de la tornillería del motor y hasta del resorte del parador central. Apriétala toda, TODA por que hay muchos tornillos flojos. En la llanta de adelante ponle de 24 a 26 libras; con 28 o más brinca mucho de adelante. No la corras a más de 80 Km/h (según su velocímetro) no por que no pueda, sino por que ya se pone bastante inestable. Reemplaza los focos de direccionales y el del faro por LED para disminuir el estrés del sistema eléctrico, le puse hiper led en el faro, yo le puse uno de 1500/3000 lumens 30 watts. No requiere modificación al sistema eléctrico aunque sí una pequeña modificación a uno de los adaptadores con los que viene el foco para que embone y se atore en el porta foco del reflector del faro, (aunque titilaa a menos de 1,600 RPM no se te va a fundir por que ese modelo de led trae un rectificador/regulador de 9V-18V AC/DC, yo le medí el voltaje que es para el suministro del faro y me dió 11V AC a 5000 RPM, así que no se te funde) hiper led ilumina mucho, mucho mejor, es como este: articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-778112700-foco-hiper-led-ojo-de-angel-4000-lumen-40w-drl-azul-moto-_JM P.D. A ~5000 RPM sí va a 58 Km/h (medido con GPS) y a ~7,300 ya va a 82 Km/h. Su velocidad crucero es de 60-70 Km/h. Da los 50Km/L a máximo 50Km/h, pasando eso baja y puede llegar a 42 Km/L si la mantienes arriba de las ~5,500 RPM. Saludos.
Yo hace un mes que la tengo y el único detalle que ha tenido es que me da 80 km (contados) por tanque, esto es un aprox de 30 km por litro. Al comentarlo en el taller Italika dijeron que la podrían ajustar para que diera 100 km/tanque pero que perdería potencia y no acepté. ¿Alguna sugerencia sobre que podría ocasionar este gasto (algo excesivo a mi parecer)? Gracias
¡Que onda!, hace un par de meses me la compré, y AFORTUNADAMENTE a mi las llantas me salieron muy bien, ya me eché unos baches a propósito XD y no se me ha ponchado ninguna, ¡creo que tuve suerte!. Excelente moto, me la compré como primer moto para aprender :).
Así es amigo, para los que la tenemos sabemos de lo que es capas, yo cuando la compre a los dos meses le cambié las llantas, porque son muy delgadas y se ponchan muy fácil, y no lo digo yo, eso le ha pasado al 90% de los moteros que tienen está belleza, así que ese hubiera Sido mi recomendación principal antes de salir a carretera, ojalá que todo el vieja haya pasado sin más problemas y hayas llegado con bien a tu destino, saludos desde Playa del Carmen Quintana Roo 🤙🤟😎
saludos amigo, sin duda esta motito no se raja y va a dar muchos años de uso, si tenía pensado cambiar las llantas pero no se que medida se le puedan poner?
Buen día, yo me compre una de uso en el 2021 y la verdad es buena en carretera, cambié las llantas, el aceite, apretar tornillos y a rodar, estoy en Morelos y le he dado la vuelta al Estado con dos tanques llenos, unos 170 km por vuelta. No me arrepiento de haberla comprado, te lleva y te trae sin problemas
Esta de lujo camarada, me estoy animando a salir tiradas lejanas en mí st90(es modelo 2021) porque apenas termine su asentamiento del motor(3000km). Es una chulada la motito, ahorradora de gas, práctica, sencilla y fiable.
si creo que es el encanto de la moto, ir disfrutando del camino sin necesidad de ir rápido, llegas a donde sea con el tanque chuiquito y es super confiable, saludos.
Ese modelo es x mi una chulada, compré una de oportunidad x aprender a manejar y se me figura , que es como en los autos, lo que sería un bocho, pero en moto
@Pizza Motors. Quiero añadir que ya cuando el motor asienta llega a los 70Km/h (rápido) e incluso 80 Km/h (más o menos rápido)... lo malo es que solo tiene 4 velocidades y, pues eso, no se puede cambiar. En mi caso ya le voy a probar cambiando kit de arrastre por un 14-36 (420) original trae un 14-40 (420) para bajarle las RPM al motorcito en viajes largos o en vías rápidas, por que llevarlo a 7,000 RPM constantes, como que no me late (además de que consume más gasolina). No creo que pierda tanto empuje al menos en 1ra, que esa con el 14-40 original dura nada y tiene MUCHO torque. La idea es que 4ta más bien sea como para llevar el motor relajado. Saludos.
Todo apunta a que la volvieron a descontinuar o a que, por el tema pandemia, se quedaron sin las piezas necesarias para el ensamble. Aunque ya desde antes era difícil de conseguir. Por fortuna el tema de las refacciones (que son muy fáciles de conseguir) para el motor no debería tener problema alguno. Ese motor es copia del motor de la Honda C90 de los años 73-89.
Buenas estoy viendo tu vídeo yo también tengo una me ha salido muy buena solo tengo una pregunta cuántos kilómetros rodabas seguidos antes de descansarla
