Tive um desses 90/91, desta cor, era mecânica original. Bebia igual um condenado, 4x4 integral, bom de trilha Tem um lugar na zona norte de SP, Sarancar, que tinha peças e trabalhava esses carros. Tem muita peça intercambiável. Na época eu baixei e imprimi uma lista de peças. Burrinho de freio é do uno, por exemplo A Niva fica boa com mecânica AP, mais econômico e melhor resposta. E com roda livre fica melhor de andar Esquenta muito dentro da Niva, kkk. Eu fazia trilha com minha cachorro e ela já ia direto para o banco de trás Me trouxe boas lembranças Mineiro, vlw!
Aqui em Portugal houveram muitos, às vezes ainda se vê, tinham um motor 1.6 a gasolina de fábrica espetacular, onde ele não fosse mais nada ia kkkkkkk abraço de Portugal
Mineiro tu desistiu de pegar os carro dar um simples talento e vender como tu fez com a caravan esse jipe aí pra tu mineiro seria uma boa pra vc ficar Junior da um salve pra mim aí