CARRO DE LUXO DÁ AULA SOBRE CONSCIÊNCIA DE CLASSE 

aaaaaa como eu tava com saudades desses react TAMO JUNTO DE MAIS MEU MANO GAIOFATOS VENCEREMOS 🚩🚩🚩

Que viagem, sou de esquerda e curto muito carro. Cai de paraquedas aqui! Não dá pra comprar essas latas velhas "Restos de Rico" não, so dor de cabeca e prejuizo. Muito bom esse tipo de vídeo! Kkkkk

A caixa de Mucilon pra tampar a placa dianteira e a do Kabum pra traseira 😂 esse cara é muito gênio

acho muito fod4 pq esses vídeos atingem bolhas que Rita Von Hunty, por exemplo, dificilmente atingiria. A palavra sendo espalhada por todos os lados. mt bom

Parabéns pelo react! Sou vendedor de veículos usados, e sei o que estamos enfrentando em relação à crédito. Garanto que se as aprovações financeiras fossem mais fáceis o Brasil não estaria em crise (me refiro a este segmento). As pessoas veem na loja com muitos sonhos de realizar a compra do veículo, mas não conseguem devido às vezes a pequena restrição no nome. Obs: Setor bancário está bem seletivo.

Carros de Review é minha mais recente alegria no RU-vid. descobri nos comentários do Quadrinhos na Sarjeta.

Estou com cinquenta anos , mas aqui nesse canal, aprendo e amadureço ainda mais o meu tão combalido senso crítico, que boa parte da minha vida, foi regado a piada ruim de churrasco, senso comum dos mais velhos e toda a canastrice de parentes bem sucedidos que apareciam uma vez por ano, exibiam seu novo modelo de automóvel na pura empáfia de se auto afirmar, mas que na prática, filavam café e quitutes sem se importar se você está bem ou precisando de alguma coisa.

Tenho 51 anos. Na minha geração de adolescência dos anos 80 o sonho era ter um Kadett gsi ou Escort xr3😂 Aí no inicio da decada de 90 chegou o sonho de todo aspirante a playboy: Mitsubishi Eclipse! Esse arrebatava multidões por onde passava. Pra surpesa de 0 pessoas, passou a ser meu sonho de consumo tb, juntamente, é obvio, com as recém-chegadas Kawasaki Ninja 1100! Aos 28 anos, em 1999, após trampar igual um condenado de Segunda a Sabado e economizando até em compra de cueca, consegui realizar meu sonho de consumo, juntei o $ certinho na época pra pegar uma ano 1993 por exatos R$9.000! Caraca, nunca vou me esquecer do primeiro role com a máquina, sem capacete, sem nada, só o vento na fuça com sorriso de fora a fora(na época ainda não havia a obrigatoriedade do uso de capacete). Caraca, tive aquela sensação, "puta q pariu, minha vida valeu a pena!"😂😂😂. Ainda bem q a bixinha demorou pra dar problema pq se desse logo q comprei eu não tinha 1 centavo pra consertar. Dei muita sorte. Depois de 12 anos, em 2011, após muito trampo tb, consegui realizar o outro grande sonho, comprei um Eclipse 3.8 v6 2007(quarta geração). Aí foi a realização! Esse carro era uma verdadeira máquina de comer gente, nunca comi tanta gente na minha vida como nessa época. Depois, como ninguém pode ser feliz a vida inteira né, me casei, tive uma filha, e adeus máquinas caras😂😂😂

É outro nível assistir ao carro de Review. Me cansa tentar acompanhar canal de conteúdo automobilístico aqui do Brasil, pois 99% deles são de direita e adoram ficar comparando a nossa realidade com a dos americanos ou ficar gerando conteúdo sensacionalista. Carro de Review é um dos pouquíssimos canais com conteúdo de verdade

Só uma curiosidade ai pra galera do vrum vrum: Quando o professor Gaiofatos fala sobre a cena do Tokyo Drift onde o cara passa rasgando num rx-7 e a policia nem se da o trabalho de ir atrás, o Han fala que os carros são limitados de fábrica pra explicar isso um pouco melhor segue: As fabricantes do Japão fizeram um acordo entre elas que seus carros de produção não poderiam fazer mais de 200 cavalos de potência direto da fábrica, por questões de segurança e também de emissão de carbono. O pulo do gato é que essa limitação nunca foi de potência do motor e sim de programação do ECU (a unidade de controle do motor, famoso computador do carro) que limitava o tanto que o motor poderia entregar, mesmo que o motor de fabrica pudesse entregar muito mais do que isso. Os corredores ilegais faziam o famoso "tuning" que é basicamente reprogramar o ECU para desbloquear esse limitador, além é claro de aumentar a potência de fabrica com modificações extras como Turbo, exaustão, etc. Os carros da policia no Japão não conseguem acompanhar os corredores justamente porque são limitados abaixo de 200 cavalos de potência, sendo que um carro de racha passa fácil dos 300 pra começar a brincadeira.

Cara eu passo a mesma coisa que a pessoa que comentou. Eu sou publicitário, comunista e hipócrita com muito orgulho rs

Simplesmente a melhor dupla de produção audio visual. Vídeo feito pelo maior produtor de conteúdo automotivo do mundo e reação realizada com maestria pelo Mr. Twig Facts

Pqp que foda !! Orgulhoso aqui por saber que a galera tá ligada na causa comuna!! Ô sorte malandro!!

A organização começa assim, Gustavo. A gente tá crescendo no interesse, depois é levar essa galera toda pros trabalhos e ai a gente trabalha pra revolução Quem dera que fosse mais rápido, mas ele cresce, e cresce bastante

carro de review, melhor canal do yt com crtza, camarada no mundo dos carros é raro

Pura verdade o q ele falou sobre as pressões e coerções da segurança pública policialesca nas mudanças e tunadas dos carros populares adquiridos pelos trabalhadores…

No capitalismo eles vendem o que é bonito, onde você tem que morar e o carro que você tem que ter pra ser feliz; tanto que tem loja que tem o slogan "vestindo você com personalidade" No capitalismo o indivíduo é apenas um produto ou consumidor e nada mais.

Que interessante. Sabe, quando chegou na parte dele falando do potencial que a indústria automobilística poderia ter no Brasil, isso me fez refletir muito. Porque era algo que eu nunca tinha pensado, até parceber que o capitalismo tinha simplesmente me roubado desse sonho. Sempre gostei de carros, mas nunca alimentei isso por crescer sem poder ter acesso a um. Não que eu ache que carros deveriam ser a prioridade no nosso país, muito pelo contrário, mas as pessoas que gostam poderiam exercer esse interesse de uma forma completamente diferente se vivêssemos em outro sistema. Foda.

Isso aí, Gustavo, a gente precisa fazer militância de forma organizada. A internet é só um veículo de propaganda, mas não é onde a revolução vai acontecer. A revolução vai acontecer nas ruas, junto da classe trabalhadora como um todo radicalizada.

"faço marketing e sou comunista" - mas o marketing é marxista, o marketing sabe muito bem como usar o materialismo histórico dialético para manipular demanda e gerar lucro. Talvez um dia exista um vídeo sobre isso...

17:30 olha aí o jones plantando um triplex na mente do gaiofato. É isso aí, mas toda luta é importante, bora q bora

Eu estava pesquisando um Review do carro de Review e vc me deu de bandeja.

Acho super válido essa acessibilidade, tanto pra moto quanto carro. Aqui na cidade n tem muito isso com relação a carro, mas a moto tem vários grupos, pessoas que fazem manobras , isso poderia ser feito em um espaço adequado , incluindo a modalidade do esporte automotivo. A maioria dessa glr de motoca vem da favela.

cara, a cereja no bolo do camarada do carro de review é os papelao cobrindo as placa dos carro, puro bom gosto

14:28 Esse comentário me faz pensar em como a galera está se relacionando no trabalho, com a família etc. Imagino que a galera que está se radicalizando graças aos agitadores comunistas estão sentindo aquela vontade de mostrar ao mundo que é comunista. Eu passei por esse processo, mas logo percebi que soltar um "eu sou comunista" ou se identificar como tal na primeira oportunidade dentro dos nossos círculos sociais não é, de maneira alguma, uma boa forma de conversar sobre política. O Gustavo mesmo já falou certas vezes sobre como é importante a gente ouvir e parto desse ponto. Ao invés de nos identificarmos como comunistas de uma forma muito rasa, parecendo que queremos apenas provocar o interlocutor e nos provamos super consciente e os outros não, acho mais válido pensarmos formas de fazer as pessoas refletirem sobre os assuntos, sem sermos chatos e politizando todo e qualquer assunto. Depois que me toquei disso, tem sido bem mais prazeroso levar conversas sobre política adiante. Ouvindo e provocando reflexão com perguntas e menos, muito menos, repostas. Inclusive acho mais saudável para aqueles que não têm ninguém que se identifique como radicalizado ao redor. Vale a pena!

Bei, super massa esse review! Curti demais :) Valeu Gaiofato por trazer esse review pro react. Grande abraço!

Eu era do cenário do racha, legal e ilegal. Ia em Interlagos, já participei da organização de um track day numa pista de pouso abandonada em Taubaté, e já fui assistir os rachas ilegais ali nas cercanias da marginal. Uma vez assisti um Fiat 147 dando um pau numa Camaro, foi lindo demais Hahaha mas os que comandavam a noite eram os fuscas. Era legal demais de ver os carros populares sendo celebrados tanto quanto ou mais que os importados foda

não caiam no niilismo jovens, construir um novo mundo passa primeiro por construir o próprio desejo

O que gosto do carro de Review e forma com a qual ele desenha o lugar social do dono(a) do veiculo !

A gloriosa volta do fone boca de fogão 🎉

E viajando um pouco nesse ideia de estrutura publica de automobilismo, pensei em uma categoria em que pudesse entrar carros "artesanais" feitos em universidades (me lembrei um pouco de speed racer e um manga em que universitarios de engenharia criam um carro eletrico como proejto)... Sei lá, posso ta viajando mas acho que poderia ser interessante

O que fazer foi um tapa na cara. O que me deixou com a pergunta real de QUANDO fazer. A gente está perdendo tempo não respondendo QUANDO com AGORA?

Já que o assunto é carros, não posso deixar de mencionar a frota Cubana ... um sonho de clássicos.

Ah, o Audi TT, o carro que tenta ser tão esportivo que acaba parecendo um brinquedo de criança em tamanho real. Com seu design arrojado e linhas aerodinâmicas, ele se esforça para parecer rápido e furioso, mas acaba parecendo mais um carrinho de controle remoto em uma pista de brinquedo. Quando se trata de desempenho, o TT pode até ter um motor potente, mas isso não compensa o fato de que ele é tão baixinho que você precisa se abaixar para entrar no carro. É como se estivéssemos entrando em um mini carro de corrida, mas sem a emoção e a velocidade que se espera de um verdadeiro esportivo. E o interior do TT, ah, é uma história à parte. Com seus bancos apertados e posição de dirigir desconfortável, você se sente mais como um piloto de kart do que um motorista de um carro de luxo. Sem falar nos recursos tecnológicos, que parecem ter sido tirados diretamente de um filme de ficção científica dos anos 80. É como se estivéssemos viajando no tempo, mas não de uma maneira legal. Além disso, o Audi TT tem um preço que faz você se perguntar se está comprando um carro ou uma pequena mansão. É como se eles estivessem cobrando um preço absurdo apenas pelo logotipo e pela marca. E convenhamos, por esse preço, eu prefiro comprar um carro de verdade, não um brinquedo disfarçado. Em resumo, o Audi TT é um carro que tenta ser esportivo, mas acaba parecendo mais um enfeite de prateleira do que um verdadeiro esportivo. Se você está procurando por emoção, velocidade e conforto, é melhor procurar em outro lugar. O TT pode ser bonito por fora, mas por dentro, é apenas um disfarce extravagante para um carrinho de brinquedo

Lembrei do dom L: " eu devo tá errado, eu sou comunista e curto carros"

28:45 Mano, "envelheceu como leite" é uma expressão até que forte aqui no sul, é tipo, tem o "envelheceu como vinho" (que quanto mais velho melhor) e "envelheceu como leite" (que quanto mais velho, mais podre fica) espero ter ajudado alguém ai que não tenha entendido

2:51 o que tem eu ai maluco? Kkkkkk sensacional o vídeo slc, muito criativo

o TT é o carro de boy que nunca vai sujar a mão de gracha no motor do próprio carro. o 350z é o carro de quem sabe oq acontece debaixo do próprio capô.

Muito feliz em ver esse video!!! Consciência de classe sempre!!!

Excelente vídeo, Gustavo!

o sistema do lucro a qualquer custo incentiva a competição desleal, onde as empresas estão dispostas a sabotar umas às outras para garantir sua fatia do mercado. Isso leva a práticas comerciais antiéticas, como o uso de informações privilegiadas, a manipulação de preços e a busca de monopólios. O sistema também contribui para a desigualdade social, onde poucos acumulam imensas riquezas, enquanto a maioria luta para sobreviver. O objetivo principal é acumular dinheiro e poder, independentemente das consequências para a sociedade como um todo. É importante questionar e repensar esse sistema, buscando alternativas mais equilibradas e sustentáveis. Precisamos de um sistema que valorize não apenas os lucros, mas também a justiça social, a responsabilidade ambiental e o bem-estar das pessoas. Afinal, a verdadeira riqueza não se mede apenas em termos financeiros, mas também na qualidade de vida, na equidade e na harmonia com o mundo ao nosso redor.

meu sonho ter um espaço regularizado e seguro pra colocar meu uninho

Me lembro como ontem quando cortei as molas do meu monza 87. O melhor carro que já tive. Saudades

Hauahauaua, comecei a seguir ele por causa do seu canal!!

Ótimo vídeo

Muito bom, roteiro muito foda.

Esse foi um dos melhores do CDR. Ja pensou se implementassem algo assim. Seria demais.

Que alegria ver esse video

Eita esse bateu forte

Tamo junto!

Que vídeo perfeito!!!

Uma vez me contaram que lá em Cuba todas as pessoas usam cinza, as casas são cinzas e iguais e todos os carros são iguais. 😂 Passando pela garagem da faculdade, eu disse observando todos aqueles carros "ainda bem que vivemos no capitalismo e todo mundo pode escolher o carro prata que quiser" sim. Naquele dia, em 2013, quase todos os carros eram prata. Havia apenas 2 brancos e um preto. Em 2016 fui na brigada para Cuba, e lá, não existe um carro igual ao outro, são muito extravagantes.

Chegou vídeo pra vc

O bicho é brabo

Estou vivendo, ou somente esperando os reacts do camarada Gaiofato dos vídeos do carro de review?

krl q video incrivel namoral

muito bom seloko

Melhor vídeo já visto

Q da hora ❤

#carrodereview é muito bom!!!!! 👏👏👏👏👏

Que vídeo bom

+1 inscrito

Carro de review é fodaa 👏👏👏

Mt bom esse canal kkkkk

😂😂😂que legal

Leite não envelhece, azeda. Eis sentido da analogia.

Sou comunista, mas como comida produzida no capitalismo. Enfim, a hipocondria.

Incrível como ele tem interpretação pra tudo 🤣🤣🤣

Eu sempre fico na dúvida sobre como nesse novo sistema a gente vai impedir que se crie a mesma estrutura de poder que existe hoje, atualmente é motivada pelo interesse na exploração, mas nesse sistema não poderia existir outras motivações que levariam criação da mesma estrutura? Por isso sinto que as vezes tudo isso parece um experimento, daí ouço: aquilo (que deu errado) não é comunismo.

28:48 envelhecer como leite = azedou com o tempo Uma expressão querendo dizer que algo perdeu a graça, ficou muito datado, que nem nostalgia consegue adoçar o suficiente pra descer na garganta. É o oposto de envelhecer como um vinho 🍷👽

as pessoaa gostam de julgar mas um salario mínimo nao dar pra nada , ate hj eu quero um barraco.

Tinha que ter essa cultura do automobilismo aqui, ia girar bastante a economia e ia causar o efeito de mais brasileiros tendo condição de avançar no esporte. ainda seriam os que tem condição, mas ia abrir muita porta por ai apesar de eu amar carros, mas preferir que haja o investimento PESADO em transporte de massa como trêm metrô barca onibus e afins, ter esse tipo de coisa no país ia ajudar muito não só na cultura local mas na economia de que adianta ter Fittipaldi, Senna, Massa, Barrichello, Carlos Pace (o piquet eu quero q se foda) como figuras do automobilismo local se a gente não tem estrutura pra ter essa cultura mais forte por aqui?

Eu tive um Audi. No rádio só tocava a Internacional!

"Passei perto" KDKDKDKKDKDKSKDKSKKDKDKDKDKDKKDKDKDKD Eu bem assim

racha de uno e corsa eu não preciso nem imaginar, eu ja vi hahahahha

A audi é a rede tv das montadoras alemãs, mas esse carrinho ai é bacaninha para dar aquela ida no super mercado quarta feira a tarde...

"Envelheceu como leite" significa estragou, azedou, apodreceu, etc. É uma versão reduzida de "Envelheceu como leite no sol", que, por sua vez, é uma versão contrária de "Envelheceu como vinho".

Agora sim Camarada, vamos divulgar outros canais comunas e não só fazer react de liberais!

🔥🔥🔥

Na minha humilde opinião, o canal do Review de Carros eh oq melhor explica o furo no “Comunista de Iphone”

Faz do review do Vectra 2000!!!!!

28:43 , essa expressão não é comum em SP não?

Muito f0d4!!!

Don L curtiu o video. Somos comunistas e curtimos carro.

Faz react do vídeo sobre a estética do dinheiro do Normose

Ainda bem que saiu de linha 😅

Faz react sobre o Review do Kia soul

E esse crossover em 9:38 ? Gustavo Gaiofato cita Carro de Review que está menciona frase de Gaiofato 😮🤯

6:16 lagartixa patriota kkkkk

Paulistano tem essa mania de achar que todo mundo vai pra São Paulo.

Texto de primeira 😮

Zuera a parte, baita vídeo.

O comunista que gosta de carro é atacado dos 2 lados.

O TT é muito foda no Gran Turismo 2

Audi TT carro que não leva a sogra 😂😂 no passeio nem cunhados

Comentário de engajamento do inicio do video.

A CAMISA DA ATLÉTICA DA FAFICH🗣🗣🗣🗣🗣🗣🗣🗣

❤❤❤

CARRO DE REVIEW MELHOR CAMARADA

Comentário de engajamento do final do video.