Grande Korn! Na pré compra da C63 da Pirovani, fiz o comentário sobre quem compraria uma primeiro, você ou eu? E você respondeu que seria eu! Você acertou! Há 15 dias encontrei uma 2010 à venda lá na Pitstop Shop, o que já foi meio caminho andado! Quero te agradecer por todo o conteúdo que você fez até hoje sobre ela, o que me ajudou muito a conhecer o carro e tomar essa decisão! Apesar de pouco tempo com ela, é só alegria!
eh mas vc tem q ficar esperto é na suspensão.. trocar amortecedor, bieleta, disco de freio... prepare o bolso que é bem salgado se vc não tiver experiência com isso... e as Polias do Motor..... de resto tudo ok..
Faz um vídeo explicando a VANTAGEM de comprar "premium" de entrada (C180, 320i) frente aos sedãs grandes e equipados (Azera, Fusion). Tem UMA GALERA achando que sedã grande é MAIS CARRO por ter MAIS OPCIONAIS pelo mesmo valor.
Não sou ele mas eu acredito que vai depender pra que o cara vai usar o carro acho que todos eles podem superiores um aos outros dependendo do que a pessoa prioriza , prazer em dirigir o cara vai de BMW , Tecnologia Fusion , "status" Mercedes , e assim vai , BMW e Mercedes perdem em tecnologia , Fusion nem BMW tem o interior tão bem construído igual o da Mercedes , e nem Mercedes nem Fusion entrega o prazer de dirigir da BMW
É isso que o povo gosta, é isso que o povo quer! Parabéns Korn. Será que sai um vídeo sobre Mercedes? Quais comprar, quais nao comprar, quais da pra dar uma incrementada.
@@gilsondia Era só colocar câmbio manual. O câmbio manual do cruze 6 marchas aguenta até 350 cavalos original, o dono da fueltech tem um no carro preparado dele.
Indico mais um: Uno Sporting! Manutenção super barata, qualquer mecânico de esquina arruma e vc terá maravilhosos 0 a 100 em 40s! Se colocar escada no teto o 0 a 100 cai pra 20s! 🤣
Korn trás mais vídeos... Mínimo 3 por semana. Agrega muito seus conhecimentos. Obrigado por compartilhar conosco!
4 года назад
c63 tem indice de desvalorização bem maior que Sti e Lancer Evo ou eu que nao sei fazer conta? tem que tem coragem pra comprar Aston Martin no brasil, tem que ser muito entusiasta da marca pra encarar...
Quando tem vídeo do korn agente corre pra vê que conteúdasso n tem coisa melhor do que chegar do serviço e vê um vídeo desse só carraço mais essa c63 tem preços atraentes si bem que eu num valor desses ia de X6 3.0 biturbo resto de rico já tá ficando em quem sabe n chega no nosso orçamento parabéns Korn que vídeo top Deus Abençoe
Acho que dos 4, a melhor opção é a C63 2009/1010. A única coisa que o Korn esqueceu de falar é sobre a necessidade de substituição dos parafusos do cabeçote, que se não for feito, pode levar a quebra do motor. Problema específico do modelo pre facelift. Fora isso, carro lindo, com um ronco maravilhoso e com, na minha opinião, potencial de valorização no médio prazo. Só acho difícil de achar um bom carro.
Korn excelente dicas, quando tiver um tempo faz um review do Nissan Gt-r, penso em adquirir um mas fui informado que o cambio dos modelos anteriores a 2012 são problema, grande abraço e parabéns pelo material
Problema das C63 hoje é que a maioria já tiveram muitos donos e já foram muito usadas no modo soviético. Que nem Camaro. Já passou na mão de muito "muleke" que fez de tudo com o carro e não teve manutenção alguma. Usou, esmerilhou e vendeu. Falo por experiência própria! Kkkk
Olá Sei que a MB C-280 2009 não teve volume de vendas que justifica uma matéria sua,mas gostaria de saber a sua opinião técnica sobre a mecânica deste carro.
Korn Blz brother. To a procura de uma Ferrari Modena aqui no USA e esse video me ajudou muito . Rapaz, faz mais videos falando da Modena por que estou na indecisao entire a Modena e a Gallardo, mais com esse video que vc fez to turning pra Modena. Valeuuuu pelas dicas!!!!
Blz korn Você que conhece muito das marcas premium poderia falar sobre as volvo principalmente da t6 gosto muito de perua e pretendo adquirir uma v60 t6 Parabéns pelo conhecimento 👏🏻👏🏻👏🏻.
Korn , ficaria muito feliz , Veículo híbrido , Elétricos , porque carros como Lexus , Prios , , porque os donos andam pouco , e logo colocam a venda ate a Porsche Hídricos , , Meu amigo , conheço muita gente cheia de $$$$$$$ , e a maioria são mãos de vaca , para você ter uma oportunidade e empréstimos e fiação , Tenho um exemplo na minha própria família ,
Korn, parabéns pelos vídeos, assisto todos. Vc poderia fazer um vídeo de carros esportivos (tipo o C 63) pra colecionar e q podem aumentar de valor com o tempo. Abraço !!
Uma perguntinha marota. Uns anos atrás, lembro que alguns importados acabaram subindo de preço quando o dólar subiu já que os carros importados novos tb subiram. Não seria uma possibilidade pra alguns usados no momento??
@KORN CARS de boas... nada supera Porsche dentro dos valores mencionados e o (custo/benefício)... sou fã da Estrela, mas para esportivo o nome é único: Porsche. Mané Aston, BMW, Ferrari... ;-)
Korn, me tira uma dúvida, a minha BMW 118i é igual a da sua esposa, um dos técnicos da própria concessionária BMW falou que não é necessário a substituição da troca de óleo do cambio, já teve outro técnico que falou que é necessário trocar. Qual a sua opinião sobre isso?
corvettao tb e otimo de manter, bem mais caro sim, o cambio manual praticamente o mesmo do mustang, tremec t56 ou tr6060 q e praticamente a mesma coisa
Korn, você diz que ainda pretende ter uma Ferrari. No curto/médio prazo, que Ferrari vc teria? Fica até uma dica de série de que carros vc teria pra vc de acordo com a marca ou estilo, sei lá. Mas pra você. Abraço!
Meu vizinho tem uma m3 paradas a 2 anos debaixo de uma capa pegando poeira eu curtia quando ele ligava ela a alguns anos atrás ... infelizmente não sei o que aconteceu pra ele deixar lá pegando pó
Camaro, como todo V8 americano já caiu e depois só vai valorizar, europeus são ciladas, é melhor comprar novo do que comprar usado e depois pagar um novo em menos de 2 anos.
Korn... Não concordo com os preços F355/F360! Acho totalmente fora da casa, ainda mais sabendo que não possuem essas manutenções toda... Com 500 mil, se anda em muita coisa boa, até colecionavel! Questão de opinião!
e o A3 2008 2.0 tfsi??? 7s 0-100 manutenção barato, pneu barato, tudo barato, só trocar bomba dagua. Se o cambio dsg estragar é o memso preço de qualquer cambio automatico.
Os seus vídeos são excelentes, alta qualidade nas informações, seriedade etc, eu só fico indignado como aquele canal chinelo do Dudu aloprado tem mais visualizações do que o seu canal, povo é medíocre mesmo...
Os conteúdos do Korn sao muito bons mas queria entender esta forma de comparar CV com torque. xxx cv PARA yyy de torque. Alguem tem uma explicacao técnica para isso?
Mano, não sei se já te explicaram, mas cavalaria per se não mostra se o carro é divertido ou não, o torque é o que faz tu grudar no banco, é o quanto o carro bota essa cavalaria no chão, os turbos entregam torque em giros baixos, os aspirados em giros mais altos. Outra coisa pra ver é relação peso-potencia, quantos quilos tem para cada cavalo, quanto menor, melhor e mais divertido!
@@ianxavier3453 mano, acho que nao entendeu meu comentário. Vc nao deve ter visto os videos posteriores do Korn onde ele reconhece que errava ao usar "PARA" ao citar tais dados. Ao dar tais informacoes o correto é ter 10 cavalos e 5 de torque por exemplo e nao como ele fazia, 10 cavalos PARA 5 de torque. Entendeu??? Abs
corvettao e absurdo, nao se compara com m3 ou c63, e um carro totalmente racing, carter seco, todo em fibra pra alivuar peso, 8x campeao das 24h de Lemans...340k vc pega um manual, 180k um c6 automatico
