@@kutaycetinkaya5340 Bugüne kadar miniyle hiç pist tecrübem olmadı fakat R56 kasa S ile oldukça fazla tecrübem oldu. Bana göre çok tarz, keyifli ve şahsına münhasır bir araç. Performansı tatmin edici, yol tutuşu çok iyi. Kabin arkaya birileri binmiyorsa sürücü ve yolcu için ferah hissettiriyor. Bozuk yollarda bazen sert hissettirse bile bence alınabilecek en güzel araçlardan biri 👍🏻
Ağrıma giden bir saçmalık var.. Bunlar nasıl hakem ? Oversteer ne bilmiyolar mı ? Ne yanlayarak viraj bağlamışsınız ne de ağırlığı dağıtıp virajı yan dönmüşsünüz umarım hakkınızı aramışsınızdır :) Ellerinize sağlık çizgi içinde daha stabil gaz ve direksiyon kontrası ile akıcı kullanabilirseniz eminim ki çok daha iyi süre gelir güzel video keyifle izledim...
Yorumunuz için teşekkürler, hakkımı aradım, şansa son 1-2 tur kala oldu zaten akabinde seans bitti... Hakemler umarım daha dikkatli davranır bundan sonra. İlk pist deneyimiydi, B seansında RX8ler arasında en hızlı zamanı kaydettim umarım ilerleyen zamanlarda süremi geliştirebilirim ve daha güzel videolar hazırlayabilirim :)
Virajlarda kacmasının sebebi bence ne kanat nede lastık viraja gelirken vites düşürdügünde heel and toe yapmıyor gibisin gördügüm kadarıyla o yüzden kıçı geliyor olabilir
Yok kesinlikle lstik basıncı, izlersen b seansında okdr kaymadığını fark edeceksin ve dikkatli sesi dinlersen vites düşürmelerde heel&toe yaptığımı anlarsın 👍🏻
4. Dakikada virajı o kadar içten dönmeye çalışıyorsun ki micira giriyormuşsun,solundaki bmw ninde az kalsın üstüne cikicaktin yada o senin artık,geçmek için heyecan yapma bu kadar
mıcıra çıkmadım pek alakası yok belki açıdan öyle gelmiştir. bir önceki seansta bmw'nin nasıl kullandığına bir bak, hırsı kim yapmış kim kimin üstüne çıkıyor orada daha net. Burada artık yol verdi zaten...
En kotu mu 😂 pist orasi sagdan 60la mi gitseydim 😂 ama dayaniklilik konusunda hak veriyorum rotary gayet basarili bu konuda.. ilgini cekerse b seansi videosunda istanbulpark rx8 lap rekoru var...
Kötü sürüş değil, tam aksine rotary motor devir sever. Konvansiyonel pistonlu motorlar gibi 10 dakika yüksek devirde kullanıldı diye bir zarar görmez. Bu motorun tasarlanma amacı bu şekilde kullanılmak.
@@edizdemiray4736 evet yazilim haric araba atmosferik olarak dolu. Aem v2 cai, racing beat header,70mm duz boru, greddy evo tt catback, bhr atesleme, bhr hafif volan, h&r yay ve spacer
