Am scos noua Tesla Model 3 facelift Chel Line la un test de consum de la Bucuresti pana pe Transfagarasan. Dar oare am reusit sa ma si intorc fara sa incarc?
Salut, fă un video te rog cu care mai sunt pașii să iei astăzi o tesla prin programul rabla și toate reducerile pe care le poți accesa. Unde trebuie să te duci, cum faci cu voucher -ul, cat durează tot, cat durează să vină mașina etc.
M ar ajuta și pe mine. Nu prea înțeleg ticket ul ala pentru electric, cum se aplică și condițiile, cât e valabil. Înainte bănuiesc că trebuie să comand mașina de la tesla
@@timoteidanut5244 ma bucur ca ganditi asa. Sunt locuri mai multe la chargere! Sa va aduceti aminte de momentele astea in care erati hateri! Dupa ce veti trece la electrice..
@@Himai2 era doar o glumă, cu un strop de ironie inserat. Altfel, sunt fan mașini electrice, am avut și ocazia sa conduc tesla și mi-au plăcut mult anumite aspecte. Posibil să cumpăr in viitor o electrică dacă problemele de infrastructura și autonomie se vor rezolva. Numai bine, drumuri bune!
@@silviudespremasini va fi acusi 20% mai scumpa in curind doarece se va pune vama pe Model 3. Deci efectiv va fi mai scumpa ca Y din Germania. Noul Model 3 Wayland este inbunatatit deci ma astept sa fie peste Y momentan. Noul Y va iesi pe piata d-abia la anul.
E frumoasă mașina!A luat-o un prieten pe alb,interior alb pe când era 39 mii și rabla 10 mii. Dar tot a trebuit să mai dea alora ceva cu dosarul etc Versiunea cu un motor,500 de cai.
Tu unde incarci, ca la final pari sa fii in fata blocului? Intreb pentru ca eu folosesc destul de mult statiile publice (bine, in Cluj), dar sunt la un pret rezonabil majoritatea, doar ca esti la mila altora, daca au blocat sau nu locul...
1:40 - Ok, bun, atunci de ce iti mai iei o masina cu 300+ de cai care costa 36k euro??? Ca sa mergi cu 100 la ora (exact ca si cu un matiz/logan/orice masina de sub 2k euro) pe autostrada? Nu mersi! 😅
@@silviudespremasini nu vezi ca le explici avantaje si costuri si alea alea si idiotii o tin lunga cu cazanele lor Sharan TDi cu 400000km. Si ei au youtube..si ei au pareri, asa e in democratie! Ei nu stiu sa scrie dar au pareri! Sunt inglodati in datorii dar emit opinii si au pareri. Ei sunt pe basic level in piramida lui Maslow…nevoi primare, maxim nivelul 2. Dar aici se opresc!
Bună ziua,ai nevoie de un șofer? În legătură cu faptul că bateria arată că se încarcă de la 1%la3-4%, ține de faptul că există o elasticitate și la încărcare și la descărcare, în funcție de viteza de descărcare (viteza de deplasare).De exemplu dacă până la descărcarea de de 1% rulezi cu viteză foarte mare și consumi 30 kW pe 100Km , la câteva minute după oprire, bacteria s-ar putea să indice o încărcare chiar și de 8-10%.In fapt,la încărcarea mașinilor electrice când procentul ajunge la peste 90% viteza de încărcare se reduce până spre 2-1-0 kW/h, pentru ca, procentul de încărcare să fie în concordanță cu cantitatea reală de energie acumulată. Bănuiesc că dacă cumva înainte de plecare ai încărcat la un încărcător rapid și nu ai lăsat să se încarce lent până la sfârșit,de acolo diferența dintre kW consumați și cei afișați la plecare.La sistemul meu de panouri fotovoltaice cu 25 kW baterii litiu LPF și LTO mă confrunt cu această așa zis problemă aproape zilnic.Apropo, modelul acesta nou are baterie Litiu clasică sau LPF?
@@alexiam224 Cele fabricate la Berlin și cele din China în ultimul an de zile dar nu știu dacă toate modelele trebuie întrebat la dealer. Normal LFP au un număr de patru până la 10 ori mai mare de cicluri, în funcție de cum sunt folosite, sunt și mai ieftine. Singurul dezavantaj este că sunt mai grele, deoarece bateriile de Litiu clasice au o tensiune de încărcare de 3,6-4,2V,iar cele LFP 3,2-3,6V și deci au o greutate specifică mai mare pentru aceeași cantitate de energie electrică acumulată.
Eu am un model 3 RWD 2023 si am observat la o coborare indelungata o limitare la regenerare (punctele acelea) chiar daca e vreme buna si 25-30 grade. Daca prind o portiune fara coborare sau ma opresc putin, isi revine. Ai observat asta cumva sau e vreo pb la mine?
am mers spre Barlad si este o portiune de drum era sa raman fara benzina 2 pompe erau inchise )) atunci mi am zis bosule daca iau electrica o patesc sigur daca era sa o patesc cu o benzinara )))
@@ststc7637 Greșit. Mașina electrică se incarca de la orice priza de curent. Oriunde ai o casa cu branșament electric, te poți conecta. Sunt de milioane de ori mai multe prize decât pompe de benzina 😉
@@silviudespremasini eu am renuntat la cutie hidramata si am avut 2 masini cu asa ceva Nu imi mai trebuie pentru simplu fapt ca vreau sa o scot pe liber cand vreau eu si sa o turez cat imi place sa i dau iarna pana iese din zapada sa o tractez sa i fac ce vreau Cu cat masina e mai tehnologizata cu atat intretinerea si problemele in timp pot fi complexe iar situatiile complicate Faptul ca e simpla iti da o garantie dar daca vrei confort vei intra pe zicala obrazul subtire cu cheltuiala se tine Asa ca trebuie sa alegi masini testate iar testate insemna dupa 10 ani atunci o masina iti arata daca merge pana la 600 000 km sau se face bucati la 150 000 / 200 000… pana la valoarea aia toate merg mai mult sau mai putin …Consider ca electricele isi vor arata dintii la 200 000 atunci vedem daca le mai ia cineva sau nu ca si tehnologie La fel si hibridele La ce complicatura tehnologica au in ele ca nu ai pe unde baga mana in motor parerea mea ca va fi distractie Vopseaua deja a ajuns o gluma buna chiar si pe Toyota Plasticul a inlocuit lemnul sticla inoxul bumbacul chiar si tabla Un material prost nociv si nenatural promovat excesiv in ultimii 30 de ani O greseala imensa care afecteaza orice produs Mie nu mi se pare normal sa aratam pe youtube masini fin 60 /70/80 si sa apara 400 de comentarii ,, asta da masina,, Industria auto parerea mea ca pe aspectul durabilitate a devenit o gluma buna pe bani multi Are socru un audi 80 care merge lejer cu 80 km la ora si acum consuma 7 l cat o hibrida si da clasa la tabla si tinuta de drum chiar daca nu are servo la multe masini de acum Masina aia e ok si acum dupa 41 de ani porneste la sfert iti faci treaba cu ea Vreau sa vad una din astea moderne dupa 44 ani Evolutia insemna mai bine nu mai prost As interzice prin lege de ex daca cumpar ceva cu un soft sa mi faca retrogradare la el
Salut, pe site Tesla promite 513 km autonomie WLTP (conditii ideale/laborator)pentru standard range. Deci acea promisiune WLTP este de fapt intre 50-100 km autonomie in minus pentru o autonomie aproximativ reala,depinde de stilul de condus si multi alti factori.
Mai e un aspect, tu o urci la 2000m, nu te poti astepta la autonomia declarata wltp intr-un astfel de scenariu, urcarea nu se compenseaza cu ce incarca pe coborare
Silviu : "Pe langa lacul Vidrarul oricum nu poti sa mergi cu mai mult 70 km/h in linie dreapta" Eu saptamana trecuta tot prin zona aia: " Meam asa repede prinzi 120 cu model Y?!" :)))
Sper sa nu fiu inteles gresit insa aceste masini considerate bunuri cu durata de viata lunga, la pretul de 40 mii euro au un grad de depreciere mare fata de pretul platit. Ca si randament al consumului pret kv/100 km comparat cu ce am eu dci cu un consum de 5,5 litru, la un pret de 7 ron poate iesi electricul incarcat acasa mai ieftin, insa la stati vad pret de la 1.9 ron spre 3.3 ron.
@@silviudespremasiniRenault talisman este mult mai mare. Este clasa superioara Am Tesla, nu m-aș mai întoarce la termica deci nu sunt hater dar Model 3 este un clasa cu Megane ( vorbesc strict de spațiu interior)
Salut, interesant review. Stii cumva ce viteza media ai inregistrat pt acesti kilometri si cate depasiri (estimativ in masura in care tii minte) ai facut ?
@@silviudespremasini 59 km/h. imi place cum suna. am vazut modele 3 standard range plus (60kwh) din 2019 (306 cai), 110k km si pe la 17-18k euro si nu inteleg de ce asa ieftin?
@@SosetaFurioasaJr Sunt printre primele exemplare ajunse in Europa, fabricate in SUA, fara pompa de caldura, fara geamuri duble, suspensie dura, fara baterie lfp. Si au deja 5 ani.
Mai bine mergi cu scuter de 80 cc... am avut electrica.... nu e ce trebuie momentan....nu te poti bucura de ea ca masina in afara rosului... am trecuut la un pllug in hybrid.... cand iesi din oras... trebuie sa mergi... nu sa te chinui
@@catalinacatalina1474 mai bine iei noxe direct in gat de la cotețarii astia de aici (cei care tot scriu in comments) care mai bine isi cumpara un cazan TDI la 300000 km ca e inca bun motorul si duce… Si dau jos si filtrul EGR ca na, 3000 euro e scump sa-l schimbi cu unul noi si oricum asta ar dubla valoarea cotetului
@@octavianmihai-r9n daca faci un drum pana la Arad, tu mergi cum vrei tu si eu cu 120 pe autostrada, garantat ca ajungi cu maxim 10 -15 minute inaintea mea. Uneori nici atat.
@@Himai2 Atunci de ce nu ti ai luat spring . Ca poți merge cu 100 pe autostrada. Și îți mai rămân 20000 e de cola. Nu sunt hater dar . Are cumnatamiu tesla y performance Am condus o. Merge super. Dar nu as merge cu 100 never. Mai bine merg cu trenul.
Salut! Suntem o marcă specializată în accesorii pentru Tesla și admirăm foarte mult conținutul canalului tău. Am căutat activ parteneri de excepție ca tine. Ai putea să ne oferi o adresă de email pentru a putea discuta mai departe? Așteptăm cu nerăbdare să stabilim un parteneriat pe termen lung și stabil cu tine!
@@stefanconstantinescu1576 la cat îs eu de grijuliu cu mașinile .....o spăl de maxim de 2 ori pe an 😁😁.fac boarfă pielea aia alba .plus că nu îs chiar așa sensibil și amator de superconfort 🙄.neagră ar fi ok 🙄.culoarea alba la exterior n-aș luat-o
Trenul între București și Pitești nu a urmat/ avut niciodată traseul autostrăzii. Era doar o remarcă generală, raportat la viteza cu care mergi cu Tesla ..similară trenului. Dacă ai lua o pe traseul trenului între cele două localități sus indicate, probabil ai face fix același număr de ore, dar te ai bucura de ,,autonomie,,.🤭
Pe calea ferata de la Bucuresti la Pitesti sunt 112km pe care cel mai rapid tren îi face în 1h49m. Si calea ferata nu e electrificata deci mergi pe diesel.
Am făcut recent italia romania cu model 3 standard range. 4 opriri mi au trebuit.viteza 130/140km/h . Și cele 4 opriri mi se păreau tare scurte. Nu apucam sa mananc.sau sa întru pana in auchan..în nici un caz cu 100km/h...de ce vorbiți dacă nu știți?
