Coloquei o Sport Demon 140 que te falei lá no insta, negócio ficou top! Não aguentava mais andar com pneu technic careca kkkkkkk 130 ficou top na sua, representou
Da hora 10!!! Acho que o technic vai ficar bom em motos menores, motos mais pesadas vejo bastante gente reclamando da durabilidade. Espero que seja bom para andar esse 130 😅
Pra quem gosta de acelerar e pode comprar é no minimo mesmo Pirelli e Michelin. estou usando o Magion 110/17 e 140/17 são bom, mas na chuva quando passa nas faixa refletiva pintada no asfalto tem que ir bem na maciota pq vira um sabão. se quer acelerar mais Coloca um 120/17 atras ai fica top porem é mais caro por usar em motos maiores na frente.
Da hora irmão, obrigado por comentar!! Essas faixas são um perigo, até comentei em um video que quase fui para o chão umas três vezes por causa delas, bobear ja era, ainda mais por ser uma moto mais fortinha. Esse 120 não cheguei a vez ainda, vou dar uma pesquisada aqui!!!
Pirelli e Michelin 110/140 são os melhores , uso Maggion na minha CB300 e na chuva o pior pneu que já usei , chega a ser até perigoso, só to esperando ele desgastar pra colocar os Michelin!!
A galera sempre esta falando a msm coisa do Maggion, ficar muito atento com a cb que tem força, qualquer vacilo é chão... Michelin é top, queria ter colocado ele tbm!
Esse Pirelli sport demon original e o melhor pneu pra ela Michelin tbm e top coloquei outros e não roda nada o tecnic só presta nos primeiros meses depois disso fica liso demais voltei pra o Pirelli e não saio mais
10 mil para um pneu traseiro não é muito p vc mano? Lógico que vai mandar muito onde anda né, uso urbano que freia é acelera o tempo todo está mais q bom
Comprei o Maggion pra traseira pra fazer um teste. Reclamam muito desse pneu dizendo que ele escorrega muito mas não vi isso pelo menos em asfalto seco, e olha que ja fiz curva com a moto inclinada e com garupa atrás. Agora estou esperando pegar uma chuva pra ver o desempenho dele. Mas na dianteira vou continuar usando o Kenda. Esse Kenda eu não recomendo na traseira porque ele fura fácil e é bem difícil de pegar remendo. E eu só paguei pra remendar uma vez só e o cara me cobrou 35 reais kkkkk agora ando com dois pacotes de macarrão na caixa de ferramentas dela e eu mesmo faço o remendo.
Show muito obrigado por comentar, depois que pegar uma chuva comentar se deu diferença!!! 35 pila esta caro de mais tbm em kk essa do macarrão ajuda muito, pra vc ter ideia o cara uma vez remendou o pneu do meu carro com macarrão e durou até o dia de trocar o pneu, ele cobrou 10 pila pra remenda! valeu muito a pena, o problema é que tem validade..
Amanhã vou buscar uma cb300 2014 repsol vou pula com dois pneus ja na chegada kkkk minha segunda cb a antiga era 2012 motinhas top cumpre bem o papel de 300 monocilindrica
Uso magion na dianteira e traseira calibro com 33 na dianteira e na traseira os peneus sao otimos nao tenho uq reclamar nao tanto com asfalto seco como molhado acho q escorrega mas depende muito da frenagem do piloto
Salve mano ,qual pastilhas vc usa na CB 300 lembrando que eu tenho uma Twister 250 2020 vou trocar as pastilhas é quero saber qual vc usa ?! valeu 👍🏼😎 Então não fique andando com o pneu assim por que pode estourar mano ,eu calibro o dois pneus com 29 ,uso a calibragem do manual ,pneu eu uso Pirelli Sport Demon melhor que o original da Twister 👍🏼 No caso o que vem na Twister é o Diablo Rosso 2 Medidas Uso original mesmo 140/70/17 Dianteiro 110 /70/17
Salve10!!! Uma vez precisou trocar as traseira mas levei na oficina e como foi no começo eu não sei dizer qual que é. Breve vou ter que trocar as da frente e vou buscar entender melhor sobre as pastilhas. Pior que não tem nem como ver fica escondido... Não da para arriscar né segurança é tudo, pneu nessa situação é chão na certa..
Isso é verdade, a partidor do momento que começa a tirar a originalidade da moto, pode começar a apresentar problemas e até msm colocar a vida do condutor em risco!!
O motivo é que quando ela chegou no Brasil com o valor acessível, muitas pessoas que andavam de 125, 150cc compraram ela e não leram o manual, deixaram de fazer manutenção em dia achando que era uma cg. Moto quando começa a aumentar a cilindra, a atenção com manutenção tem que ser muito maior, coisa que não fizeram... Agr o que resta é varias motos mal cuidadas e essa fama. A moto é muito boa slc, acelero a minha na maior felicidade, bem fortinha! Sobre a 300f, é moto nova né com mais tecnologia, é outro role..
ele vai estourar 10, por isso tem que ficar muito atentando com cada detalhe na moto e sempre que possível ler as instruções. Pode ser fatal um pneu estourar acima de 180km.....