CB450復活作業【HONDA CB450 EXPORT】

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1969年モデルのバーチカルツインモデルCB450が入荷しました。がしかし案の定不動。果たしてどこが悪いの？そして直るの？DOHCの小気味よいサウンドとフィーリングを体感したいぞ！よ～し意地でも復活さしてやる！
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#HONDA CB450#CB450#CB450EXPORT

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Опубликовано:

18 фев 2021

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Комментарии : 169

@mihotemboss 3 года назад

一発始動復活、エンジンといい、マフラーもいい音がしますね。最近、LIFEさんの動画を見つけ、ハマっています。流石、いつも手際がよく素晴らしいです。これからもたくさん載せてください、楽しみにしてしてます、頑張ってください。

@user-os2wd5ui9j 3 года назад

エンジンが、掛からない原因の調査解析非常に良く解りました。復活後の、満月ポンが無い時のリアクション最高でした👍 季節の変わり目です。お体に気を付けてお仕事なさって下さい🙇

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。はい、案の定先日風邪をこじらせてしまいました(^.^) 気をつけます

@user-tg7ks1wp8f 3 года назад

このバイクを所有していた時期があるので大変興味深く見させていただきました。さすがの腕前ですね。　　ありがとうございました。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。昔から大好きなバイクです(^.^)いいですよね

@akagiyo Год назад

私も50年前、このタイプのデスクブレーキ搭載に乗っておりました。加速が良く、ソロで北海道一周しました。青春の懐かしい思い出です。

@user-fg5xd9kk8v 3 года назад

ほんと元気なエクスポートみれてうれしいです！　いまはCB125Kをレストア中です。ありがとうございます

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございます。 CB125K私も昔持ってました^_^

@mayumicartagena3136 3 года назад

Yup! that sounds!! Awesome 👏🏼 1974 Honda CB450 K7 を乗ってます Classicは見た目、音もカッコイイですね！動画ありがとうございます。

@forty-eighthyikoh8607 3 года назад

こうしてまた代表の手によって昭和の名車が蘇り、宗一郎氏も喜んでいることでしょうね！続きも楽しみにしてます。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。名車はいつまでも走れる状態でいてほしいですよね(^.^) 直ってよかったです

@user-mv9uy8kk6j 3 года назад

素敵な音ですね！聴いていてワクワクします！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。いい音ですよ(^.^)ツインは好きです

@sabotenpapakagawa 3 года назад

かっこよすぎますー！鮮やかな青が最高！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。良い色ですよね(^.^)これの赤バージョンもいいんですよね～

@fatcatgeneration 3 года назад

毎回勉強になります

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴評価ありがとうございます。参考になれば嬉しいです(^.^)

@user-hw7wp6ew2x 3 года назад

若い頃CB４５０はＫ１とセニア（ディスク）に乗っていたので大変懐かしく拝見させていただきました。それにしても代表の技術力には毎回感心させられます。キャラと大違い！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。セニアもメガホンのマフラーでかっこいいですよね(^.^)

@zundabread56 3 года назад

釘崎さんスタイルいいですよね。細身でデニムがよく似合ってカッコいいですな！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。そうですか(^.^)てれますな～ありがとうございます。

@G.F.T.C 3 года назад

G.F.T.Cです。お疲れ様です。めっちゃ程度の良い車体でラッキーですね！それにしても満月ポンが無くなっている事に気づきながら、よく立ち直れましたね。私なら完全に気を失っていたと思います。さすがです！次回も楽しみにしています‼️

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。立ち直るのに時間がかかりました(^.^)

@kazu1972p 3 года назад

私の中の、理想的なバイクの音です現行のバイクでなかなか、こういう音が無いので、とても参考になりました！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。昔のバイクは騒音規制が緩いので言い音しますよね(^.^)

@jphm7800 3 года назад

不動車入手から車検取得までちょうど良い尺の動画で見せて頂き最高でした。ひとつのテーマの動画を細切れに何回も出したりせず１話完結で内容の濃いものをいつもアップされておりその点も感心しています。バイク系チャンネルの中で１番好きで応援しています。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございます私もいつもyoutubeを見る側の人間なので、出来るだけ視聴者の気持ちになって動画制作を考えながらやってます^_^ そのように思っていただけるとホント嬉しい限りですこれからも応援よろしくお願いします。

@leeandjancruise 3 года назад

Great video, I have the K5 model in top restored condition, I watched this video all the way through and enjoyed it even though I couldn't understand a word he was saying.

@motogarage-life 3 года назад

thank you！(^.^)

@onthe.road.1967 3 года назад

昔のバイクってなんでこんなにかっこいいんやろ？今のバイクはスタイルもそうですがガチガチの電子制御付きのじゃなくてもっとシンプルなやつも出して欲しいですよね。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。ごもっともです(^.^)私も基本アナログ人間なので

@user-zi4eg1um5w 3 года назад

アップありがとうございます！最近見させてもらってます！バイクの構造説明動画がとても分かりやすく楽しく見ています！自分のバイクをいじってみたいと思ってきたのですが、初心者用のおすすめ工具などの動画、リクエストします！笑ネタとして覚えておいてもらったら嬉しいです！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。工具ネタですね、確かにいろいろ取り上げることができそうですね(^.^) また機会があればお届けします。見てあげてください

@goodgoat3096 10 месяцев назад

I owned a 1972 CB450 and wished that I still had it today. It was economical, reliable, relatively light weight and easy to handle, and had decent power. The only change that I made to it was to replace the stock coils with Chrysler car coils to provide better spark and keep the plugs clean. A great bike!

@user-yg1bt6cu5x 3 года назад

最後の、満月ポンのくだり😊 最高でした。👍😆 もちろんバイクも。最高です😍

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。満月ポンついにフィニってしましました(^.^) また買います

@odahisi9043 2 года назад

昔、エクスポートが出たとき親父に買ってもらった。新車でしばらく乗ったあと、マフラーをキャプトンにして、ホンダのロゴを塗りつぶしてトライアンフのロゴにしてブルーメタを黒にして乗ってた。結構いい音してたぜ。

@user-dh7hr4di6r 3 года назад

昔、憧れたバイクです。 DOHCのヘッドが、今どきのバイクと違っていかにも特別と言う感じでしたし、買えた中古のCB350エクスポートのOHCヘッドとは、迫力が違っていました。今でも有るんですね。大切に乗られていたのでしょうね。感動します。詳しいレストア情報に感謝❗ です。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。最近ではめったに見なくなったバイクですね(^.^) 私もこのエンジンのヘッド部は気に入ってます

@sato-uu5cq 3 года назад

去年CB1100で満月ポンを持参した者です。私も濃い味食べたい🌕 CB450の極上車カッコイイですね‼️ また見に寄らせていただきたいです🏍

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。その節は有り難うございました(^.^) 濃い味も美味しかったです。喉渇きますけど(^.^)

@wryyymotorcycle8888 3 года назад

真面目な整備パートとギャグパートが合わさったLifeさんらしい動画で楽しめました😄しかし２気筒のCB450なんてバイクがあったんてすね😲まだまだ知らないバイクがたくさんありそうです！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございます CBシリーズもいろんな排気量、タイプがありますよね^_^

@user-zr8nd3dt8b 3 года назад

年数が経っているのにかなり程度良い車両ですね。サウンドも、吹け上がりも最高すね！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。エンジンのフィーリングは最高ですね(^.^) ホンダって感じです

@oshirocycle 3 года назад

こんなマイナー車種を紹介してくれて嬉しいです自分は40年くらい放置されてたのを起こして乗ってます、純正キャブがどうしても調子悪くてVMに変えちゃいました🏯

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。 40年放置の復活とはすごいですね(^.^)想像しただけでワナワナします

@tomo50kazu 3 года назад

cb450の情報は意外と少ないですよね。k0に乗ってるのでとても勉強になります。これからも楽しみにしています！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。確かに情報は少ない感じですね(^.^) 今後ともよろしくお願いします。

@user-fg5xd9kk8v 3 года назад

このエクスポート３ヶ月前に自分がてばなしたバイクです！　アイドリング修理できなかったのでてばなしましたライフさんに修理依頼すれば良かったです。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございますそうなんですね^_^ ひょんなことから今回の車両に巡り合いました。大事にしたいと思います

@ss-wk6cj 3 года назад

今回も笑わせていただきました、あっ　勉強になりました😊💨 ちょっと暖かくなってきたのでCB125kのレストアをはじめたいと思います❗ その際にLIFEさんの動画を参考書にさせていただきます❗

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。ＣＢ１２５いいの持ってますね(^.^)参考になれば嬉しいです頑張ってください

@user-zv9iq8sd7x 3 года назад

お疲れ様でございます。サクサクっと一つの動画に、するのは、勿体ないですね！手際の良さ流石です。しかしスターターのスプリングなど出て良かったですね♪なかなかいい走りでした。このままでも充分カッコイイですが、又楽しみにしてます。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。音も気に入っています(^.^)当分コイツ乗ろうと思います

@nihonntaku 3 года назад

エンジン元気よさそうですね。若い頃あまり見かける事の少ないバイクでしたが、今になってみるとシブい存在だったようです。やはりあの頃はCB750が注目を独り占めでしたからね～。CB450はDOHCということで玄人志向でしたね。タンクからシートのラインがカッコイイですね。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。 CB750がやはり王として君臨してますよね(^.^) でも個人的にはツインが好きです

@user-ou6tm2fs7p 2 года назад

ライフさん動画拝見させてもらってます。程度の良いヨゴレを手に入れられましたね。すばらしい羨ましい大事に乗って下さい。ちなみにご存知だと思いますがバルブの機構ですが、トーションバー方式のDOHCだったと思います。その当時のフランスベットで使っていたクッションスプリングも確かトーションバーですが同じかな。??

@zettaiumarenai 3 года назад

450ccと言う微妙な排気量がまた良いですね！マフラーの形が美しい！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。このモナカマフラーが最高ですよね(^.^)

@zettaiumarenai 3 года назад

@@motogarage-life 社外品でこの形のマフラーもっと普及してほしいです笑

@user-wx1nq1bj9q 2 года назад

当時のエキスポートのマフラーは確かラッパ型ではなかったかと思いますが⁉️

@user-wx1nq1bj9q 2 года назад

勘違いしてましたスミマセン、セニアでしたねラッパ型は。

@samishinbo1197 3 года назад

私の大好きなCB450K1エクスポート、いいねえ。しびれます。発売当時に乗っていました。DOHCって速いですよね。整備の動画楽しみにしています。それにしても、釘崎さんの腕に感心しています。すごい人ですね。大好きなW１も修理されていましたが、ｗ1Ｓの初期型1968年式を乗っていたこと、ＣＢ７５０Ｋ０、ＣＬ９０、ＣＬ７２とスクーターマジェスティと5台持っていました。懐かしいです。病気をしてから売ってしまいましたが、今では、見るだけが楽しみです。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。うらやましい車両を乗ってこられたんですね(^.^)すごいです

@howardrick3781 3 года назад

作業着とかツナギも着てないし毎回ダジャレやら、お菓子の紹介やら、小芝居やら…そのクセ細かい仕事をチョチョイっとサラっとやってのける気取りのない馴染みやすいバイク屋のオヤジさんって感じで楽しくてついつい視入ってしまいます。これからも色んなバイクで沢山のテクニックを魅せて下さいませ。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。(^.^)

@makochin2 3 года назад

2気筒...いい音してますねえ !!

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。はい、個人的にツインが大好きです(^.^)

@user-eu9jt8yh3w 3 года назад

綺麗で良い車両ですね、キッチリ不安要素リペアして完調になって、良いバイク屋さんの鏡です〜♬

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。ほんと直って良かったです(^.^) 致命的な故障ではなかったのでほっとしました

@user-eu9jt8yh3w 3 года назад

@@motogarage-life 釘崎さん、近所だったらお世話になりたい技術と乗り手の気持ちやら色々たよりになる兄さんですょ〜、都内なので距離的に厳しいですが、配信楽しく拝見してます、ご返信、ありがとうございます。

@motogarage-life 3 года назад

@@user-eu9jt8yh3w これからも応援よろしくお願いします。(^.^)

@user-oo2xi3lv2o 3 года назад

なんもわかんないけど見るの楽しい！そしてこのバイク欲しい！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。バイクは楽しいですよ(^.^)是非乗りましょう

@user-xe4yr2vf5y 3 года назад

8:57の瞬間って故障の原因が解って凄く嬉しいですよね～😅

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございます^_^ そうなんです。いつもその瞬間が快感です

@user-xe4yr2vf5y 3 года назад

@@motogarage-life 有難うございます❗コレにキャプトン付けて乗りたいですわ😅

@nopperabou542 3 года назад

ドストライク。造形美が素晴らしい。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。正に私もドストライクなんです(^.^)

@k.o4388 3 года назад

最後に満月ポンが出てくるとは！しかも　やっぱり無いという…さすがです。(ﾟ∀ﾟ)

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。また食べたいです(^.^)

@kobutya32 3 года назад

K0タイプのB TypeトーションバーS/P 44〜46式折れやすいので高回転時には注意が必要です。元44年式、セニア持主

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。そうなんですね(^.^)折れたらつらいな～

@user-bu5xf4ge9l 2 года назад

2022年2月22日本日生まれて初めて満月ポンを食べました。紹介してくれてありがとうございます。 50年前に会いたかった満月ポン美味しかったですよ。

@user-dc4fk7bz6u 3 года назад

最後に颯爽と走りだすところカッコいいですね！満月ポンですな(⌒∇⌒)

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。はい、満月ポンな走りで気持ちよかったです(^.^)

@user-xq5nz8he5r 3 года назад

音が… まさしく「ブーン､ブーン」って聞こえました…笑カッコいいバイクですね

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。これぞホンダって感じで気持ち良いです(^.^)

@user-dm2cd4pm2w 3 года назад

まだ原付にしか乗ったことの無い高校生ですが、将来はスティードやバルカンなどのバイクに乗りたいと思っています！自分で整備ができるのはとてもかっこいいことだと思いますしとても憧れてます✨ レストアや自分でバイクを修理する上でまず何から慣れた方がいいかなどありましたら教えていただきたいです！

@user-ii4cm3jq3j 3 года назад

そんな君にはトライアンフやハーレーをおすすめするよ。

@user-dm2cd4pm2w 3 года назад

@@user-ii4cm3jq3j ハーレーにはもちろん乗ってみたいと思っていますし僕の憧れです！僕は大学に通う予定なのですがそれまでにハーレーを買うだけのお金と大型二輪免許代と維持が出来るだけのお金が貯まるようには思えなくて…。大学一年生からバイクで登校したいと考えているのでどうしても国産の中古アメリカンが僕の中でベストなのかなと思い迷っているところです。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。これからバイク購入ですか、ワクワクする時ですね(^.^) 肝心なのは「好奇心」と「探究心」です。「好き」であれば自ずと何でもできるようになります。バイクを手に入れたら先ずは乗ってバイクを愛してあげましょう空気圧の点検やブレーキの調整、チェーンのメンテなど簡単なところから触っていくといいでしょう(^.^) LIFEのyoutubeを参考にしてね

@user-dm2cd4pm2w 3 года назад

@@motogarage-life ご返信ありがとうございます。まずはその「好き」という気持ちを持ちながらこれから購入するであろうバイクを愛していこうと思います！LlFE様はバイクのメンテナンスやレストア(？)などたくさんの参考になる動画を投稿していらっしゃるので是非参考にさせて頂きたいと思います！ご丁寧にありがとうございます！

@ponkittan777 3 года назад

渋いバイク！まだ部品出るの凄いですねー。満月ポンが大活躍？の回でしたね！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。ギリギリ部品が手に入ってホントよかったです(^.^)

@user-caramel44 3 года назад

超カッコイイ！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。(^.^)

@lonely-wolfs 3 года назад

昔のバイクってノーマルマフラーでも良い音するなあ～。😄

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。そうなんですよね、騒音規制がなかったですからね良い時代でした(^.^)

@mitsumitsu5641 3 года назад

14:07　こーゆーとこ、すげーかっけえ。漢を感じる。いや、バイク屋さんだから当たり前なんだろうけど、それでもかっけえ。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです(^.^)

@anntena5318 3 года назад

今回の教訓：キック踏む時には「満月ポンっ」

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。是非キックの時は叫んでください(^.^)気合いが出ます

@user-fg5xd9kk8v 3 года назад

マフラー自分で修理したけどふさぎきれませんでした！スミマセン

@channkan252 3 года назад

高校の時　友達が乗っていました。いいバイクでした。250

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。(^.^)

@user-ej6px9ch3c 3 года назад

やっぱりいいですね、昔のバイク🛵

@tono8404 3 года назад

懐かしいエンジン音です！

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。正に昭和音ですね(^.^)

@user-pb1jb6rv6x 3 года назад

16:40からのマフラー音が「満月　ぽ～ん♪　満月　ぽ～ん♪」に聞こえるのは私だけだろうか？(笑）。修理してエンジン掛かった時の　ドヤ顔　良かったですよ。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。かかったときってホント嬉しいもんですよね(^.^)

@nuda0205 3 года назад

50年前に乗っていたCB450Exportキャンディブルー、懐かしいですなあ。トーションバーバルブスプリングですね。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。こんなに昔のバイクなのによく回るエンジンですね(^.^)気持ち良いです

@nuda0205 3 года назад

@@motogarage-life バンク角が浅くてよくメインスタンドをこすりました。乗っていると大根マフラーの音がペケペケペケッって聞こえましたね。この後CB750K1に乗り換えました。

@user-xl5we5mp8k Год назад

最近知ってハマってます。私は兄弟車のCL450K3に乗っているのですが、始動性が悪くて困っています。キック２０回くらいでやっとかかるみたいな…かかってしまえばアイドリングは安定しているし、ふけ上りも申し分ないのですが、原因として何が考えられるかご教示頂けると助かります。LIFEに持っていきたいのですが当方神奈川なので…

@tiburu1959 3 года назад

「ワイルド７」を連想したのは私だけではないはず、昭和のバイクが今かっこいい！・・・♪やって来た来た、つむじかぜ～　（＾＾）

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。昭和って良いですよね(^.^) 戻りたいな～

@hipad4544 3 года назад

この時代のバイクは良かったですね。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。昭和のバイク大好きです(^.^)

@user-td6dz3gi2c 3 года назад

凄い個性的で面白いです。腕も確かだし＾＾。

@user-fj4ri2eh8d 3 года назад

最近知ってめちゃくちゃ面白い

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。(^.^)

@yousuke859 Год назад

やべぇ～～　　釘崎さん？ってクソ面白い！！　知識も説明も話も上手い！(笑)　はまった！

@jiro12241 3 года назад

満月！満月！！っていう卑猥なギャグ昔誰かがやってた

@user-in3ke8bh6n 3 года назад

すいません質問なのですが、頑固オヤジが経営してるバイク屋に行った時に『ＶＭキャブはもちろん強制開閉だけど、負圧キャブもバタフライをワイヤーで開閉させるから強制開閉タイプになる！』と言って怒られたのです。バタフライとスロットルバルブは違いますよね。私的には負圧キャブはスロットルバルブが負圧で上下するから強制開閉キャブではないと思ってますし、ＬＩＦＥさん的には動画でも強制開閉ではないような説明をされてますが、どちらだと思われますか？

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございます。世間一般的にはピストンバルブがスロットルと直接連動しているものを強制開閉といいますね^_^ 負圧式はバタフライの開閉によって起こる負圧の影響により間接的にバルブが開閉するので「強制」とは言えませんが、言葉の捉え方では強制的に開閉してるといっても間違いではないのかもしれませんね^_^

@kdkd6156 3 года назад

いやまじでグレイト。最高だなぁ。

@mn-uu5dx 3 года назад

カッコイイ‼️

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。(^.^)

@user-nz9fw9xc2t Год назад

半世紀前の車体だけど外装はきれいだね‼️空冷エンジンの冷却フィンはしょうがないね‼️

@TheShue777 3 года назад

この負圧式キャブはゴムのダイヤフラム使わない形式で良心的ですね～(^^)

@biei1 3 года назад

優等生のホンダがこんなにもいい音のバイクを作っていたんですね！ 70年台に入ると終盤にはホークのように同じツインでも、ウソみたいなぷりぷりサウンドに子供ながらがっかりした記憶があります。有名なエンジンなので存在は知っていましたが、初めて音を聞くことができました。いつもありがとうございます。

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。個人的にはOHCやOHVのエンジンが好きなんですけど、コレだけは別ですね(^.^) なんと言ってもエンジンのルックスが大好きです

@user-xi6zt7xx3e Год назад

カッコ😂いい！

@user-ew7hc3pd1s 3 года назад

本当に上手い、ヤッパー、バイクの修理はピカイチですねー？

@auto3030jp 3 года назад

お疲れ様です、かなり奇麗な車両ですね。販売予定はあるのでしょうか？

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。これは販売車両ではないんです、すみません(^.^)

@user-jc3wp7kz2p 2 года назад

まだパーツがあるというのが驚きです。

@user-fg5xd9kk8v 3 года назад

バタフライのシャフト二次エア吸ってませんでしたか？

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございますキャブは一通り直してみました^_^ なんとかいけそうです

@hirorohy 3 года назад

激シブですね！おいくら万円くらいでしょう🤔

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。このバイクの中古車相場は60～90万くらいですね。数が少ないので滅多に出会わなくなりましたね(^.^)

@user-gs9lw8uk2z 3 года назад

かカッコイイ

@user-br3kv2gc3f 3 года назад

お疲れ様です😄 満月ポン＼(^o^)／坪に入りました👍

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。満月ポンネーミングが好きです(^.^)

@user-qf3rs6dt9h 3 года назад

ひゃ～～むっちゃかっこいい～～～（おっちゃんも( *´艸｀)）

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。(^.^)

@CB-xh8uh 3 года назад

いやー面白かった！ぼくの高校時代にはまだあったですよ　池袋のショールームで舐めるように見てました　ギリギリで免許が取れたんですけどねー　バイク乗りの友人がいなくて結局400㏄以上のバイクは試験場でしか取れなくなった冬の時代が来ましたよねーただし今は最後と思われる空冷直四のCB1100に乗っています　でもこのバイク憧れたなー　ありがとうございました。(*_*;

@motogarage-life 3 года назад

ご視聴有り難うございますヨンパツもいいですよね〜^_^ 触る側としては大変な車両です^_^