Puxa vida que maravilhoso, o canal do Mário é uma dádiva que nos traz de volta a riqueza e o valor do motociclismo. Quem me dera conhecer o Sr. Antônio pessoalmente e receber profundos conhecimentos da lenda que tanto amo. Obrigado Mário e obrigado Sr. Antônio. Um forte abraço a todos do canal
nossa que emocionante, lembrei de quando vendi a minha cb II 1982, qdo o cara saiu de casa com ela não contive as lágrimas....tudo de bom e vida longa ao Srº Antonio.
Caracas, que vídeo extremamente top, eu sempre me surpreendo com as histórias da CB, e hoje o senhor Antônio deu uma palestra formidável, parabéns Mário, desejo sucesso pra você e feliz ano novo 🎈🎊🎆
Me surpreendeu quando soube da história do seu Antônio na Honda! Foi um presente divino ter uma oportunidade dessas de entrevistar uma lenda! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Essa Custom e a DX foram os modelos mais toop da época , saiu a SE mais era muito rara na época , tive uma 400 preta e foi a que fiquei mais tempo, foram 08 anos , que delícia muito confortável a pilotagem dela, tirei o miolo do silencioso e coloquei dois canos até em baixo da pedaleira do carona com redutores removíveis ficou toop o ronco dela, tirava de vez em quando os redutores só pra dá um role, era toop demais marcou muito minha vida ... Bons tempos ... Parabéns ... Londrina-PR
Que espetáculo!! Tive uma CB 400ll 1982 com 15mkm originais. Fui o terceiro dono! Moto sensacional com um ronco muito característico. Deixou saudades!!
Sou apaixonado por CB 400, tive uma ano 1981, tinha 26 anos de idade, hoje depois de vários outras moto e com 62 anos estou com drag star, mas meu sonho ainda é pegar uma máquina bem cuidada como essa. Parabéns pela moto e ao senhor Antônio pelo zelo.
Use com Saúde, Mario. Sou apaixonado por essa moto, é um sonho de consumo. Excelente vídeo uma pela história viva que é o Sr. Antônio e pela relíquia que é essa moto. Parabéns pelo canal. Deus abençoe sempre🙏🏻
O lançamento CB400 foi um caos... Todo mundo queria uma. Lembro que um amigo meu conseguiu uma das primeiras porque comprou um consórcio da fábrica e na primeira reunião deu as 49 cotas faltantes de lance. (e mesmo assim teve que disputar com uns outros 10 que fizeram o mesmo....) Tive uma DX88 vermelha e preta que comprei com 150km... Viajei muito nela com a esposa. Grande moto.
Aí vem o Mario 7 galo e consegue trazer o que as marcas e os grandes estudiosos, os estúdios não conseguem. É minha gente, ainda bem que tem a Internet. A Honda jamais faria um remake com uma lenda desta...
Melhoras ao Sr Antonio, infelizmente a saúde o impossibilitou de continuar, más parabéns pela conquista Mário. Com certeza essa é uma moto que merece muito cuidado, fora a historia fantástica e todo o cuidado que ela recebeu durante todos esses anos. Essa é uma das CBs mais bonitas ainda rodando por ai. Moto chama muito atenção e com certeza é uma moto de exposição. Simplesmente Linda
Que baita historia Foi sem dúvida o melhor video do seu canal. Conhecer o Sr Antonio foi fantastico. Essa moto é incrivel. Eu também comprei a minha 400II nos anos 99 pra 2000. Comprei a minha dourada igual a sua. A minha tinha 14.479km original. Estava 100% original. Vendi e me arrependo muito por ter vendido.
@@MarioSeteGalo verdade A minha com os 2 carburador originais fazia 23km por litro. Podem não acreditar mais é Pura verdade. Hoje eu tenho uma royal enfield GT 650 cromada. A moto é linda e incrivel mais não matou a saudade da CB400II que eu tive. Abraço Mario. Sucesso
Vc poderia fazer uma série de vídeos com o Sr. Antônio sobre a história da CB 400 no Brasil, com fotos e tudo mais. É conteúdo riquíssimo, para quem gosta dela e outras curiosidades.
maravilha em meu irmão possuiu uma CB 400 ll ano 1982 cor vinho ,shouzasso de bola maquinona saudades do meu tempo q ainda não era obrigatório o uso do capacete , eu possui umas 16 motos só today tive 04 e outras rx 125,cg 1985, cg tanquinho redondo 1982 vermelha ,rd 125 yamaha 1987, XL 250 1983 azul e outras mais pensa num transporte gostoso de se ter uma moto sempre gostei atualmente tenho uma cg ks 125 verde ,mas para mim a q mais marcou foi a CB 400 450 muito máquina confortavelna estrada muito boa mesmo ,e parabens ai pela sua máquina ta linda mesmo
Parabéns Mario pela aquisição dessa bela moto, e também por nós trazer essa bela entrevista com o Sr. Antônio Siqueira. Na época que ele correu, foi uma época de ouro do motociclismo Brasileiro . Ele era um dos grandes pilotos da época como Edmar Ferreira, Tucano, Denisio Casarini, Mario Tamburo, Lagartixa, Alexandre Barros ( hoje Alex Barros, que na época era um menino dando seus primeiros passos para o Mundial de motociclismo) e muitos outros . Deus abençoe 🙏🏻
Parabéns pelo vídeo Mário . Que legal a história dessa moto e do seu Antônio. Tive 3 CBs. Uma delas era igual essa. Peguei com 14 mil original. Era de um japonês que quase não usava a moto. A primeira foi uma 80. Peguei com 42milmkm. A terceira foi outra Custom preta e dourada. Peguei com 8.200km. Novíssima. Só larguei pra pegar uma Hollywood 87. Com 6.400km. Quando vendí estava com 38.000km. Super conservada. Curtí muito minhas CBs. Moto muito gostosa. Parabéns pela aquisição. Abraço
Tive uma Honda 450DX vermelha e preta, a motocilceta é fantástica, conforto e porte ótimos, porém, para dias atuais ela tem algumas restrições devido à massa em Kg, o porte físico do condutor faz diferença, para manobras menores requer vigor físico. Esta cor particularmente é maravilhosa, moto elegante e que marca presença. Parabéns!
Que história emocionante, eu sou fã dessa mota em todas as suas versões e ver a história de vida do Sr. Antônio é sensacional. Que bela história, parabéns e felicidades com a nova moto.
Cara, q matéria top mano. Parabéns a todos envolvidos. Mário, vc se enriquece e nos enriquece no msmo nível. Seu Antônio é um arquivo vivo! Imagina um café com Seu Antônio e o Sr Honda!
Tive uma 450 DX ano 1992 comprei na montadora em Manaus, muito boa confortável pra época, a única placa dos veículos que tive que lembro é dela, WN 620. A cor era idêntica!
Sensacional parabéns pelo video. Curti minha adolescencia andando numa cb 450 custom 1986 que era do meu fibado pai que esta guardada até hoje no interior com apenas 10.000kms.cheguei ficar emocionado. Que Deus lhe de muita saúde para aproveitar essa maquina.🙏🙏
tenho 28 anos sou fan dessas motos antigas minha moto um Twister 2007 mas não boto ela fora nunca vídeo satisfatório seu Antônio uma lenda junto cm Mario 7galos parabéns pelo canal sucesso sempre 🙌👏👏
Venho pro 2° vídeo, e me deparo com mais essa relíquia- tive 2 Custons: uma azul e uma café- maravilhosa, clássica demais....seu Antônio, que figura!!!! Esse tem história, muito respeito, grande homem...meu xara, que canal Top das galáxias....essa moto então....sem palavras
Quando reservei essa moto na concessionária, foi na época do Congelamento de preço( plano cruzado), e Consequentemente tinha que esperar muito, quando a Honda me avisou que no lugar da Custom havia sido lançada o modelo TR, em 86... não tive escolha, ou a TR ou passava a bola , aí fiquei com a TR. Mas o meu sonho sempre foi essa , nessa cor ou azul. Já havia tido uma 83 e rodei 35.000 km em um ano, sem problema nenhum, a não ser as coisas de manutenção mesmo. Mas que saudade...
Caramba comecei assistir o vídeo,a hora q apareceu o senhor Antônio, pensei em uma pessoa q comprou a CB na época usou cuidou e agora com a idade quer vender,aí aos poucos saiu essa história surpreendente, só emoção, parabéns pela compra da moto e pela história,,,vida longa as CB 400/450 e a seus apreciadores.
É bom este ronquinho. Parabéns Mário. Parabéns ao proprietário. Eu tenho a Vovozona, uma CB 400 ano 83, com carburador de Twister (Louco por motos #I love motorcycles).
Muito linda ,na minha época cheguei a entrar no consórcio da CB 450,mais vende antes de ser contemplado. Aqui em Juatuba MG tem uma moto CB 400 a venda na agência, está bem conservado. Feliz ano Novo pra vc e família e todos inscritos.
Eu tenho este jogo de chaves dentro da capinha azul e tenho da XL 250 o suporte da placa zero KM nunca usado.original da.minha primeira moto que comprei uma Xl
Mário, parabéns pelo vídeo! Seu Antônio é uma lenda do motociclismo, certamente conheceu e conviveu com outras lendas, como os repórteres e pilotos especializados Josias Silveira; Expedito Marazzi e depois seu filho, Gabriel Marazzi. Pilotos como Walter Tucano Bachi, e tantos outros que não dá para mencionarem aqui. Isso é história do motociclismo Mário, e o que não tem história é algo que não tem valor, desaparece. Esse seu vídeo é importantíssimo para manter o motociclismo nacional vivo. Talvez seu vídeo mais importante. Que sensacional! Como eu gostaria de conhecer seu Antônio e poder conversar com ele. Você prestou um importante serviço para o motociclismo brasileiro. Receba meu abraço, de quem viveu os anos 1980 sobre motos e continua andando nessas máquinas maravilhosas.
Uma moto que já é uma lenda nacional e ícone de uma década e geração 80 , agora como artigo proprietário outra lenda esse moto é de exposição junto a história de quem a pertenceu !!
Dizem, mas nunca confirmei, que as primeiras 400 (importadas) tinham um comando de válvulas mais bravo que as 450 lançadas depois e por isso tinham um desempenho até melhor que as mais novas...
Que história linda e incrível conhecer pessoas assim como Sr Antônio parabéns a todos a CB fez parte da minha juventude em Londrina PR essa moto é linda
Uma moto dessa não está nem com o motor amaciado. E nem dá vontade de amaciar! Relíquia maravilhosa! Kkkk Sem contar a história do senhor Antônio. Parabéns pelo vídeo!!
Eu não tenho certeza, mas na quinta feira 30/12 eu passei por esse senhor e essa moto descendo a Alexandre Dumas já saindo na marginal pinheiro. Eu estava com outra pessoa e fiquei admirando a moto. Talvez não seja está aí, mas do mesmo modo está bonita.
Mário já no like 524 essa CB 400 tem histórias pra contar ...Fico imaginando a cara do Nobre Herbert ouvindo o barulho desse motor dessa 38 mil km rodados. Esse vídeo ficou top com essa lenda viva piloto raiz Sr. Antônio década 80. E, proveitando aqui o comentário desejo a você Mario e Dr. Herbert um feliz ano novo 2022 de muitas bençãos na saúde e realizações projetos trabalhos nos seus canais. E obrigado por tudo durante o ano de 2021 um ano muito difícil para todos nós, mais que l veio a ficar leves em momentos de angústias e de noiticias desagradáveis em contemplar alguns minutos assim com esses tipos de conteúdos vídeos nostálgicos com essas incríveis máquinas e resenhas histórias fatos reais da vida de quem ama motocicletas. E, que até hoje nos tempos atuais muitas pessoas sonham em ter algum dia uma máquina dessa para pilotar. Mario 7Galo e Dr. Herbert e, famílias uma Feliz 2022 de muitas vitórias são os meus sinceros votos.🎯💯👍🎧🎶🎶🎶🎸
