CB650F​ ep.5 เปลี่ยนตัวดันโซ่ราวลิ้นด้วยตัวเอง 

อยากให้สอนวิธีใส่สายแวคคั่ม เวลาเปลี่ยนกรองอากาศCBR650Fหน่อยครับ

ที่เห็นช่างเปลี่ยนตัวดันโซ่ปัญหาที่ทำให้ดัง แต่ปัญหาคือตัวโซ่ที่หย่อนและไปถูกับตัวไม้รองโซ่ทำให้รถมีปัญหา

ตัวยึดหัวปลอกสายคลัทไม่ต้องแกน่ะครับ เด๋วจะเสี่ยงน้ำมันเครื่องซึม แกะตรงปลายตุ้มยึดคลัท คลายสายออกให้หมดทั้งมือบีบตรงแฮนด์ ก็แกะออกล่ะครับ ทีนี้เราก็แกะสะดวก เคยเห็นศ.ทำ

มันอยากดันก็ไห้มันดังไปเปลียนใหม่แป็บก็ดังอีกเพราะโซมันหย่อนทางเดียวเปลียนโซ่ด้วยแน่หรือถ้าไม่เปลียนก็ถอดฝาแท้งเอาฟักบัวดูดน้ำมันเครื่องล้างบ่อยๆไช้ได้เป็นปี2ปีจนกว่าจะมีตังเปลียนโซ่ตามทฤษฎีที่เป็นไปได้

ของผม 42000 โล ละครับ เพิ่งจะมีเสียง เเต่เสียงตอนดัง นี่ดังชัดเลยครับว่าเสียงมากจากตัวดัน เพราะตอนปล่อยคันเร่ง หรือ เร่งเครื่อง เสียงจะชัดเลย😢

ผมขอสอบถามหน่อยครับพี่พอดี ผมซื้อ CBR 650 fมือ2 เลขไมล์ 18,000โล เราต้องเปลี่ยนตัวดันโซ่ไหมครับ

ราคาเท่าไหร่ครับ ตัวดันโซ่

ขอถามปะเก็นมันเกินตัวดันโซ่ราวลิ้นมานิดหน่อยเป็นอะไรไหมครับ

🙏🙏🙏กำลังหาวิธีอยุ่พอดีคัพ

ประแจแบบนี้ หายากครับ ฝากชื้อส่งมาหน่อยได้ไหมครับเดียวออกค่าส่งครับ

เสียงโซ่เงียบลงมั้ยครับ

สอบถามครับพี่ กี่กิโลต้องเปลียนตีวดันโซ่ครับ

รอคลิปถอดอ่างล้างบัวค้าาบ

ต้องตั้งมาร์คที่ฝาเครื่องก่อนไหมครับหรือไม่ต้อง

สั่งจากศูนไหนได้บางครับ

ขอลิ้งสินค้าหน่อยครับพี่

ได้ล้างอ่างฝักบัวไหมครับ

รถพี่แสดงอาการ ตอนไมค์กี่ กิโลครับ