show de bola! acabei de entrar em uma CBR 1000RR 2012 - como você falou, muito “ fácil “ de pilotar, para quem não tem experiência.. pulei da Hornet 07, que moto meus amigos!
Bom video Marquetti, tive (tres CBR 1000RR, 2008 (Fiz Recall e ficou espetacular, rodei mais de 10000 KM e não baixou oleo, tive um REPSOL 2011-Zero KM já com o problema resolvido, não baixou oleo, nada) e atualmente tenho uma REPSOL 2013 Nota Fiscal de 2014 que tambem não baixa oleo, já rodei 19000 Km e a motoca, só a manutenção básica, troca de oleo, filtros e pastilha de resto é só ser feliz!!!!!!!!! Abraços
Ouvia muito as pessoas dizerem que a cbr de 2008 até 2010 baixava rápido o óleo e fumava as vezes. Esse modelo mais atualizado de 2012 em diante nunca ouvi ninguém reclamar desses problemas
Comprei uma cbr 1000rr 2008 ano passado e realmente a moto baixa óleo muito rápido, tem que ficar sempre atento no nível do óleo do motor, apesar disso a moto tem sim suas qualidades e vantagens pra oferecer. A dica que eu dou pra quem procura uma cbr 1000 hoje é comprar uma de 2012 em diante pra evitar surpresas.
Tenho uma z750 09/2010 , não baixa óleo, não fuma ,nunca quebrou quadro ou facão , até hoje não foi trocado a embreagem. revisão feita na Kawasaki Avant até 37.000km. Hoje ela está com 94.000km rodados . Troquei apenas o reparo da bomba de água o selo mecanico e o retentor . Já Abri o cárter porque deixei a moto tombar e não sabia que dava entrada de AR no sistema . Abri cárter, olhei pescador etc. E descobri que na Z750 tem um parafuso ALEM perto da cebolinha do senhor de óleo. Que vc solta o parafuso e tira o Ar ali.. E recentemente abri o lado da embreagem e verifiquei o desgaste dos discos de embreagem, pq é quase 100.00km e não estão nem queimados... aproveitei e soltei o acionador do tensor da corrente de comando , eeeee ainda nem chegou no meio do curso do tensor. Creio que tem 1/4 de tensor para usar ainda, de corrente....... Mas pneu e relação já troquei de maaaaaais... Já andei de maaaaais nessa moto. 94.000 é muita coisa... Eu tive.. Eu andei.. E não tenho mínima vontade de vender essa Z...... É moto parada estraga..... Pessoal fala de moto com alta KM rodado.. Mas não sabe oque é triste ir em uma oficina e os cara estar abrindo motor de moto 2019 2020 com menos de 10.000km rodados, pra fazer motor , pq derreteram o motor, não trocaram óleo, derreteram a embreagem, queimou junta de cabeçote... tem moto com 20.000km que o radiafor está esfarelando, apodrecendo......
Tenho um amigo que tinha uma moto dessa que tirou zero KM da concessionária em setembro de 2012. Ele deu tanto corte de giro do início ao fim em que ficou com ela, que mesmo assim ela não fumava mesmo no dinamômetro, apenas saía um cheiro forte de óleo queimado pelo escapamento, mas nada de ver a fumaça saindo do escapamento esportivo! Ainda pela sorte dele que ele vendeu ela e o comprador pagou R$ 40.000,00 em dinheiro a vista! Com essa moto ele se deu bem ao invés de uma Yamaha R1 que ele tinha com 6000KM e já batia o motor!
Estou em 2024 e buscando tudo sobre a moto, pq quero me dar esse presente de natal! Desisti da compra de 2009 por descobrir sobre esse problema e quando vi uma 2012, está 20 mil mais cara só que com a quilometragem muito mais baixa, com menos de 10 mil km. Vou segurar um pouco mais para ter uma entrada maior, pelo menos 1/3 do valor da moto!
Paguei 50k na minha 2013 cm apenas 14 mil kms. E sim, tem que ter atenção dmais pelo simples fato dela ñ ter muita tecnologia, tirando isso, a moto é perfeita dmais, ciclística muito boa.
Top demais essa motoca ,se eu não estiver enganado,em 2009 não teve importação dessa moto ,e nem da cbr 600 rr ,daí voltando em 2010 com o problema corrigido
salve marquetti, faz um vídeo falando sobre defeitos crônicos de certas motos... como você citou por exemplo que a fireblade 08/09 queima óleo, a s1000 10 ou 11 solta o parafuso da biela... vídeo informativo para o sonho não virar pesadelo
Excelente vídeo marquetti, eu tenho uma 2012 vermelha, peguei ela com 17 mil km e agora está com 20 mil, está zero, na minha cidade algumas pessoas dizem q é a mais conservada da Bahia!!!
Essa é linda demais mesmo em....tá doido. Máquina em Marquetti. As 2007 dizem q não dá b.o. nenhum de motor...mas como se compara motor e ciclistica com as 2010, 2012, essa nova geração? Muita diferença na tocada? Eu ainda acho linda a 2007...É um pouco maior, mais comprida...mas acho top escape debaixo do banco, etc...fora valor mais acessível Tb. Valeu. Abraço
Para mim este é o escape mais lindo que já existiu. A CBR 1000 RR-R era para ter um escape deste. A moto que eu sempre quis foi a CBR 1000 RR. Queria ver um confronto da CBR 1000 RR-R X V4S.
Bom dia, video top. Irmão to querendo pega uma Triumph Street Triple 675 2015 sabe me dizer se a moto tem algum problema cronico "vai ser a primeira moto de alta cilindrada" .
Top o vídeo, bem didático, gosto muito das Cbr 1000rr repsol 2013 também,mas possuo uma R6 2009 laranja com atuais 26 mil km,e sou apaixonado pela motoca.
Tenho uma 2012. Já tive 1299 e s1000rr 2011. Não existe mais versatilidade do que a cbr. Da pra ir no mercado, Serra Azul, Morungaba e capuava, sem nem trocar o pneu. Ou seja, fizeram uma moto pra andar em qualquer lugar. Estou com um full Yoshimura, ronco delicioso, Quickshifter e remap PSBK. Moto anda demais!
2008 2009 até 2014 mesmo motor ! Todas elas abaixa óleo não tem jeito .... AS 2008 2009 NA HONDA FIZERAM RECAL NÃO ADIANTOU NADA MERDA NENHUMA. TIVE 2008 ABAIXAVA 350ML POR ROLE, MAS CUIDANDO NÃO ESTRAGA! Amigos tem de modelo mais novo (2013 e 2014) não adianta abaixa óleo mas algumas um pouco menos que outras, mesmo com baixa km...
@@eletromec7316 A 600RR NÃO ABAIXA . A 1000RR ABAIXA. Mas realize seu sonho, se for uma 1000rr manda da uma olhada antes em um ofina de confiança e sucesso
Bom dia estáva querendo pegar uma dessas só que 2012.. mais Como seria minha primeira alta cilindrada.. Está preocupado com algumas dúvidas ... Mais vc ajudou muito com suas dicas obg
Ótimo vídeo, me inscrevi no seu canal, acabei de comprar uma dessa 2014 também, troquei na minha vulcan s, não me acostumei com ela, sou mais esportivo, peguei uma igualzinha a sua, vou buscar sexta-feira agora. O que me indica pra fazer nela.
O erro do projeto é o motor pegar pouco óleo no motor,se pegasse os mesmos 4 litros da cbr900 não teria esse problema,motor gira demais e acontece a queima de óleo, mas se usar o militec ela roda suave.
Aqui na oficina resolvi o fuma fuma de uma 08/08 com prolonga da bardahl kkk, cliente não tinha verba pra troca dos anéis, perguntei : mano, posso testar uma coisa, não vai danificar seu motor e pode resolver, usei 400ml . Duas trocas já com mínima fumaça e o barulho do motor que já era pouco reduziu bastante, agora na terceira fizemos sem o aditivo, voltou a fumar em partida fria e corte de giro.
Excelente vídeo 👏🏻 tô saindo da MT09 e indo pra esportiva, dúvida na CBR ou zx10, ambas 2012 ou 2013, qual sua opinião? Honda melhor ciclistica, porém sem tecnologia, zx10 modos de pilotagem, controle de tração... 2 motos top rs
Vou te falar a real por que eu já tive ! SRAD 750 COM TODA CERTEZA PEGADA RACING ! SÓ QUE A POSIÇÃO DE PILOTAGEM É BEM INCLINADA, E ANDA JUNTO COM AS 1000 DE BOA
A 2008 e 2009 o problema foi na camisa de pistão, o material é poroso de péssima qualidade, por esse motivo fumaça, Honda fez merda naquele modelo!! 2010 e 2011, ja apresenta problemas no tensor da corrente de comando, mas nada que um grau na mola não resolva. De resto é TOP!
Eu tenho uma 2012... minha ta com 24 mil km... moto esta impecável, sem nenhum detalhe.. e muito gostosa de pilotar... corrigindo ali amigo.. painel e LCD, não é tft ainda não... abraço
Eu nunca tive uma,Eu intendo qui,e todas as motos do mundo,sendo nova ou usada,São moto Boas ,moto nova dão problema,e moto usada dão problema,isso ai e de pessoa azalada,e pessoa sortuda,Eu digo isso,motivo,meu irmão comprou um pop nova 2021 deu problema,não tinha 1 ano de uso,Eu comprei uma fan 2017 nova,ja não deu problema,isso depende do perfil de cada pessoa,Eu creio assim🙏🏻✌🏽👏🏼
Tenho uma 2008 e é ótima, não fuma e normal baixar óleo isso não é b.o tem carro que baixa óleo... O único problema da CBR é quem não tem fala mal pq é uma ótima moto.
Amigo bom dia Faz um video sobre a S1000 rr , aqui na minha região estão quebrando muito, principalmente as mais novas vc tem alguma informação ai de Sampa. obrigado
A Honda caprichasse em detalhes, seria a maior do mundo em tudo. Peca muito em cabos, reservatórios nessas motos anteriores, a nova não sei, mas acho que é perfeita
A 2018 veio melhor ainda. Vamos aguardar fim de ano para ver o comportamento da nova Fire que está chegando. Tive uma 2013 e tenho uma 2018. São as melhores !
@@nicollymello2413 , seguro para meu perfil e com as bonificações de muitos anos paguei 4200,00 fazem 2 meses. E consumo , depende muito do ✊, para uma 1000cc achei bom
sim,.. realmente no brasil parece acontecer coisas estranhas com varias motos ,.. que ate sao exelentes em outros paises !!!,.. isso é mau uso, revisoes mal feitas ,... abuso ao extremo etç,....
Outra coisa, pelo que vi no vídeo seu anterior fazendo a revisão nela, você falou que ela tem amortecedor de direção, então não precisa colocar aqueles que vai em cima da balança?
Tenho uma 2011 e q nem vc fala baixa óleo sim mais não é nada abusivo a cada troca vc completa entre 300ml a meio litro outro fato foi tensor fora isso moto muito boa super confortável ótima em curvas
A cada troca kkkkk 3 mil kms a cada role aí motor tava fudido kkkk mais ainda sim gostei muito da cbr pena ser a motinha mais fraca da categoria kkkk mais bora lá pro role kkk
