#CC72000 

J ai toujours plaisir à entendre une CC 72000

Une 72000 dans l'herbe, un poste d'aiguillages à l'ancienne, c'est vraiment de magnifiques archives très bien filmées que tu as trouvées là !

merci. merci pour ce bout d'histoire avec cette magnifique loco.

Incroyable cette vidéo !! Une majestueuse machine qui fait le boulot d'un locotracteur .... étonnant ...

Même si je n'y connais en locomotives, j'adore cette machine pour son esthétique et le bruit du V16. Super vidéo.

Un très grand merci pour cette vidéo, vraiment superbe.

Super vidéo ! De belles archives ! Un très belle environnement !

Magnifique video! Effectivement, on a l'impression que la CC72000 roule directement sur l'herbe, très poétique! Et ces petits bâtiments historiques sont charmants aussi! Un vrai réseau Jouef en grandeur nature!

Document très intéressant et toujours aussi bien filmé. Bravo !

Magnifique la CC 72091 !

Merci pour cette vidéo souvenir d'une époque révolue... J'ai connu cette ligne de Lapeyrouse à Volvic si active dans les années 60/70... Puis, après sa fermeture, en décembre 2007, je l'ai parcourue à pied, sur toute sa longueur pour en faire le relevé et en écrire l'Histoire. C'était en 2012. Tous le trafic, voyageurs et marchandises, est passé à la route... Ce sont maintenant des hordes de camions qui desservent les aciéries des Ancizes et Rockwool à Saint-Eloy-les-Mines. COP 21 ? Foutaise !!! Insulte suprême, deux aiguilles ont été cannibalisées à la halte de Charbonnières-les-Varennes (PK 410,920), les passages à niveau n°287 sur la RD 62 (commune des Ancizes-Comps), et n°265 sur la RD 18 (commune de Gouttière) ont vu leur rails tronçonnés et le passage recouvert de goudron. Au PK 407,240, en amont de la gare de Manzat, dans le sens pair de la ligne, un rail a été démonté (tentative de vol ?), à l’entrée coté Fades du tunnel de Jarasses, des individus ont tronçonné le rail. Quand au viaduc des Fades, il rouille normalement… Après la déliquescence du service public, les habitants des Combrailles sont soumis au règne de Toutankamion et des crématoriums à roulette de Macron.

superbe !

Très bonne vidéo

Belle vidéo! 😍😍😍😍😍

Très belle vidéo d'archives, superbes ces deux 72000 c'était mieux avant ;)

Belles archives. La belle époque n'est pas si loin ...

C'est une ambiance Massif Central tendance PO (avec son rustique rail DC) pure et dure comme on l'aimait tant.

Buon Natale da un cugino Italiano a un cugino Francese...SNCF sempre Grandi!

une beauté cette 72000, a chaque vidéos je prend un pied terrible j' aimerai tellement la revoir sur les rails mais non ça sera au musée maintenant :(

quelle belle machine! elle aura avec sa robe et son moteur puissant, avec un son......marqué bc de personne

Superbe vidéo, il faudrait peut être passer le désherbant

72000 super engin que j ai eu la chance de conduire

ca fait un peu campagne anglaise, le gazon sur les voies, très chic. Très roman, on dirait "la 72000 et son Wagon" (quelquefois 2 apparement, elle se fatigue pas trop)

Bonjour à toutes et à tous. Comme je crois l’avoir indiqué dans un précédent message, en 2012, j’ai parcouru à pied la ligne de Lapeyrouse à Volvic, afin d’en faire l’inventaire et l’historique. 8 années après, ce périple est encore clair dans ma mémoire, et je me suis amusé à localiser les images de ce film qui est aujourd’hui un document d’archives. Merci à Trains en Vadrouille pour cela. Au début du film, la CC 72070 marque l’arrêt à la hauteur du poste B de la gare de Volvic, au PK414,850 de la ligne de Lapeyrouse à Volvic, ou PK486,430 de la ligne d'Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand. À 1:36 la CC72091 passe le PN 294, 1ère catégorie (SAL-2), situé au PK398,906 à l’entrée côté Lapeyrouse de la gare des Ancizes - Saint-Georges. La maisonnette des gardes-barrières que l’on peut voir à l’arrière-plan a été rasée en novembre 2017. À 1:55 à gauche, sur l’emprise des marchandises de la gare des Ancizes - Saint-Georges, l’ancienne grue de 8 tonnes qui est tombée sous le chalumeau des ferrailleurs en 2013. À 2:13 La CC 72091 est l’une de ces quelques locomotives qui ont été « blasonnées ». Elle porte le blason de Tarare. À 2:23 La CC 72070 passe devant le PN 295, de 3ème catégorie (pour piétons seulement), situé au pied de l’usine Aubert & Duval au PK399,858. Ce PN, qui était situé une cinquantaine de mètres plus bas, et était pour un chemin de service, a été déplacé vers 1926, lors de l’agrandissement des aciéries Aubert & Duval. À 2:58 La CC 72070 passe devant le PN 314, ancien PN gardé sur un chemin rural de Verrières à Beaunit (ces deux hameaux tiennent de la commune de Charbonnières-les-Varennes). Ce PN était passé en 2ème catégorie (non gardé), et la maisonnette des gardes-barrières avait été rasée. Il est situé au PK409,439. À 3:13 La CC 72091 passe devant le PN 317, 1ère catégorie (SAL-2) situé au PK411,232, puis devant la halte de Charbonnières-les-Varennes situé au PK411,248.

Une 72000 pour deux voire un wagon, ça devrait le faire assez facilement je pense....😅😅 Une série de locomotive que beaucoup regrette.😢

Cette ligne n'existe plus du tout du coup désormais ? Très belle vidéo sinon ! Bravo 😀

Impressionant l'état dans lequel étaient les voies... en fait, ce n'est pas que au Portugal

Nice

le trafic voyageur s'est arrêté quand?

Elle a vraiment "de la gueule" cette loco. Mais pourquoi le premier wagon penche autant ?!

On remarque l état des voies pas entretenu

Elle et abandonné la ligne aujourd'hui ? 😢

C 72000 avec un seul wagon !!