Salutare, oameni frumoși! Vă rog, dacă nu v-ați abonat la acest canal, să o faceți) Pe voi nu va costa nimic să-mi dați un like și un comentariu. Asta face sa îmbunătățim canalul și sa avem noi teme pe viitor. Mulțumesc! Vă pup!
Foarte de folos, mulțumesc !!! Abia aștept subiectul cu permisul de ședere în Rusia, și subiectul cu deschiderea unei afaceri în Rusia!! Mulțumesc încă odată 👍👍👍
Servus Răzvan Tare interesante prezentările tale. Nu prea știm de aici sa deosebim adevarul de propaganda. Ar fi interesant de prezentat scola la voi, tot parcursul unui copil și după facultate ,inclusiv după scola. Ar fi interesant și despre sistemul sanitar, Despre casele muncitorilor obișnuiți, vacante, posibilitate calatorie, sistem de pensii , salarii la stat și la patron. Mulțumim și continua ! Succes 😊 Adrian
Pai el nu poate vorbi pentru ca e in Rusia... Nu vei vedea cetatean strain care sa locuiasca acolo si sa-i vorbeasca pe rusi de rau pentru ca nu stii de unde pica.
@@leme5639 daca scoatem din calcul moscova e vai si amar in cea mai mare parte a tarii. salariul mediu pe economie 500e (real mai jos de 400in mare parte) pensia minima 100e (65ani). scoala 11 ani dar mai 90% (9ani) dupa asta totul e cu plata (chiar si scolile profesionale) sistemul sanitar este dar mai bine sa nu nimeresti la ei (Vesta e rahat e un logan petru saraci la pret exagerat)
@@leme5639băi dar chiar ești un nesimțit, eu locuiesc în Europa dar am plecat din Rusia în 2017. Orice cuvânt spus de Răzvan este adevărat. Ceea ce vezi și auzi de rău de Rusia la 90% este propogandă pentru a te băga cu ei în război!
Răzvan, mulțumesc că ai ținut cont de recomandarea mea (și probabil nu doar a mea), în a face un video pe subiectul acesta. Rudele din Rusia ales oției mele mi-au povestit multe despre treaba asta, iar tu ai adaugat și alte detalii noi, foarte utile, pentru a putea să ne facem o imagine corectă despre preferințele rușilor în domeniul auto. Da, rușii merg cu benzină foarte mult pentru că dieselul nu trăiește mult la astfel de temperaturi scăzute mai tot timpul anului (mai ales după Urali, în Siberia și în Siberia îndepărtată). În Rusia europeană, unde trăiți voi, mai se întâlnesc totuși mașini diesel, dar ele sunt mai degrabă excepții. Foarte frumoasa Lada ta! Îmi pare a fi destul de logic sistemul de impozitare, față de cel din România, rămas anacronic, unde în ziua de astăzi o mașină cu motor de 2,0L poate lejer produce mai mulți cai putere ca un 3.0L de acum 15 ani, dar noi, desigur, ca mai mereu, am rămas la coadă....
Salut Razvan, ce misto insfarsit am gasit si eu un vlogar Roman in Rusia. Ti-am dat subscriebesi Like si astept cat mai multe Vloguri de acolo. Te Salut si multa sanatate
Salut Gogu, Multumim pentru informatiile prezentate si modul placut in care o faci. Ar fi interesant sa ne prezinti si cateva aspecte legate de partea turistica a zonei in care te aflii, pentru ca sunt sigur ca sunt doritori si multe lucruri de vazut in regiunea ta. Cateva detalii legate de obiectivele din zona, cazari, activitati, traseul cel mai convenabil pentru a ajunge acolo... perioada anului cea mai interesanta... Daca merita venit cu copii, ceva de genul acesta. Bineinteles fara nici o tenta politica 😊
Este foarte tare canalul Dvs, sunt basarabean și vorbesc rusa, am vizitat sank Petersburg in 2009. Cu situația de acuma nu știu dacă mai ajung vreodată. Am aflat de canalul Dvs de la Otilo Bertici, Salutare și spor! PS Bunicul meu a deținut Lada 2101 копейка tot bej, ca a Dvs, este prima mașina la care am urcat la volan, școala de soferi am făcut-o pe Lada 2106 - aia cu 4 faruri ca la BMW ursuleț si dunga cromată pe lateral.
Dacă tunați motorul pe aprindere electronica integrala (sunt si in Rusia ingineri pasionati ce v ar face modificarea dar sa le cereti si cu posibilitate de sch.curbe avans variabile functie de ce benzine( ex.90÷98)+stil conducere(economic,sport).Cresc performantele intrucat precizia momentului aprinderii amestecului in cilindrii este optima(tine cont in timp real de temperaturaintrare aer ,iesire gaze,temp.apa racire,turatie,vacuum)si astfel scade f mult consumul comb.(Lada 1200 4,7l/100,tur.min testat 300rpm( dar aditivatiuleiul)nu zgomot suparator (apare din cauza aprind.clasice ce nu are cum sa fie precisa,aprinderea electr.pusa de Dvstra are doar rol de a proteja platina la uzura prin scanteiere+transfer energie el.)Odata realizat proiectul veti indrăgii si mal mult Lada 1200❤
Am avut si noi in familie 2 Lada, una 1500 si alta 1200S. Cea cu motorizarea mai mica era bej, avea montat aprindere electronica., iar puterea in carte era 54-55 cai (însă cu aprindere clasica, este știut faptul ca aprinderea electronica va creste puterea motorului binișor, posibil sa ajungă așadar la 63-65 cai) daca bine îmi amintesc. La 1500 era trecut in carte 75 cai.
Lada1200, prrzentata,avea denumirea Lada,sau Jiguli?Avea motorul turat pt ca rapoartele erau scurte,pentru o forta mai mare.Oricum Lada,difera de Fiat.Motorul are alta arhitectura,alta cinematica,garda la sol mai mare si anume 18 cm,fata de 13,cat are Fiatul,suspensii intarite,o climatizare mai buna,raposrtele in.cutie mai scurte,pentru forta.Toate acestea pentru a face fata conditiilor din.Rusia de clima si starea drumurilor
Salut Răzvan îmi place cum ne descrii viața ta și felul vostru de cum traiti și munciți in Rusia așteptăm în continuare noutăți cu filmulețe noi de ăla tine.Succes in viața de zi cu zi și în afacere😅😊 felicitări
Salutare ! La 2.5l 177 cp platesc 1100.RON impozitul si 1500 RON asigurare/an, am mai auzit ca si in alte tari este dupa CP si nu capacitate cilindrica, nu stiu de ce in romania s-a decis altfel. In urmatoarele clipuri mi-ar placea sa vad si preturi la locuinte/terenuri/apartamente daca cumva o sa deschizi subiectul acesta . Multumiri !
1. Observ că atunci când este vorba de aspectul practic rusul nu mai este patriot, ci practic: preferă mașinile occidentale. 2. Știu că la televiziunea rusă s-a făcut publicitate la mașinile iraniene; există pe drumurile rusești? Puteți surprinde cu camera pe drum o asemenea mașină? 3. Prea puțin interesează (cel puțin pe mine) piața second hand de mașini. Dacă puteți face videouri de la reprezentanțe, să vedem ce mașini noi se mai vând și la ce prețuri. O zi bună!
Am avut lada 1200s an fabricatie 1986 cu 64 caluti benzina si gaz 4 trepte la cutia de viteze viteza maxima de deplasare pe gaz 118 km/k , m-am despartit de ea in urma unui incident cu ea , am facut naveta cu ea Timișoara - Oradea o masina foarte fiabila pentru varsta ei si destul de economica 80 de lei dus întors Oradea - Timisoara. Anul 2015-2016 a fost foarte bine pentru ca pe ea am inceput sa invat sa conduc, fara servodirecție , fara abs. Am dat pe ea 1200 lei pentru ca avea o bataie de bolt si manca ulei am rezolvat cu ulei de motor romanesc M 40 pentru tractoare. Probleme la praguri si si tapiterie. Si am mers cu ea 60.000 km
Raportat la salarii, pretul la cumbustibil se resimte destul de tare pentru cetateanul rus. Eu, muncind in Germania, platesc 8% din salariu pentru combustibil iar pentru un parcus similar Rusul ar plati peste 20%. Lada Vesta pe care D-stra o laudati a fost un automibil reusit. Zic "a fost" deoarece era facut sub egida Renault, cu tecnologiile si controlul lor al calitati, ce se produce acum e cu totul alta masina.
Dacă ne raportăm la volumul uriaș de țiței pe care rușii îl au de la mama natură, prețul combustibilului este exorbitant de scump, nu mai vorbim de salarii și calitatea infrastructurii rutiere din Rusia.Da miliardarii ăia ruși nu produc absolut nimic, doar se imbogatesc exploatând ce le-a lăsat planeta albastra.
Am vizionat videoclipul in care ajungeati in poarta casei,(povestind despre sistemul de sanatate) si m-am.simtit copil..iarna autentica..strazi mari,asa cum imi pareau strazile in copilarie(atunci eram eu mica)😊.
Am si eu 5 ani de Rusia si cam e corect ce spune razvan, dar omite sa mentioneze, pentru ca nu poate, elefantul din camera: Venitul scazut al rusilor. Parcul auto din Rusia e extrem de mic raportat la numarul de locuitori. Diferentele enorme dintre regiunile Rusiei, de ex Oryol are pib per capita de 20 de ori mai mic decat moscova si de 2 ori mai mic decat judetul Vaslui...
@@razum100 Poftim? Oryol are pib per capita undeva in jur de 5 mii de dolari, de ce ma minti?:))) en.wikipedia.org/wiki/List_of_federal_subjects_of_Russia_by_GDP_per_capita datele din 2021. Nu-mi spune, Oryol si-a dublat GDP per capita in 2 ani :))
@@leme5639pentrucă nus 5 mii dacă trăiești acolo nu vezi ce landuri japoneze îs in Ariol nici în Cluj nu sunt așa mașini luxoase și am trecut în vară prin Cluj 2 două ori Chișinău are parc auto infinit mai bun decât Cluj în Rusia salariul în negru e chiar mai mare decât oficialu , în paza la poarta de la Rosnefti în Hantî unde se căceiește petrolul se lucrează 6 luni dar vin plătiți 120000 net * 12 luni în România la Petrom paznicul nu cred că ia peste 700 euri , adică salariul e triplu pe an
Mi-as dori si eu o masina din Rusia, poate o versiune de Logan, care mi se par mai interesante si mai aparte.De cand il urmaresc pe Bertici, apreciez mult Dacia. Si Gaz avea la un moment dat ceva masini interesante. Multumim pentru vlog si pentru munca depusa!
Loganul rus (nu mai exista apropo) e Dacia logan dar mai strashnic si de calitate mai proasta. Vesta noua costa cat un apartament cu o odaie intr-un oras centru de provincie (600mii loc) vecina cu moscova
Așa am o plăcere să te ascult . Ai niște manere foarte bune . Despre " Avito " cunosc foarte mult .Este o întreprindere care face activități în domeniul vănzarilor și închirierilor auto ...
salutare. numai cine nu se pricepe financiar si e ahtiat dupa imagine personala se grabeste la masini mari, puternice si grele, fara sa le utilizeze corespunzator. desi stateam mai mult decat excelent cu situatia financiara, am avut skoda octavia 2011 1,4 tsi echipare business , suprainaltata. o masina arhi- potrivita la uzul personal -oras moderat si autostrada la greu- nu am avut absolut nicio problema de nicio natura pana-n 2023, cana am vandut-o din motive strict personale. in afara de reviziile regulate, am schimbat in tot timpul asta doar 3 becuri si stergatoarele. fiind in japonia in anii 2010, am intalnit multe nave mici rusesti , de marfuri generale, care aduceau toate numai lemn nefasonat relativ subtire si plecau incarcate pe unde chiar nu te gandeai numai cu masini japoneze mari, mici, mai noi, mai vechi, nu conta nimic, erau puse-n chiar toate pozitiile. stiu de la colegi rusi ca vladivostokul devenise raiul afacerilor de gen, volanele pe dreapta ajungeau legal nestingherite chiar si pe soselele de dincolo de moscova. acum situatia e schimbata, oferta si cererea sunt ajustate conform noii realitati. succes in continuare si toate cele bune.
Salut! Frumoase videoclipuri. Mi-ar plăcea o prezentare a orasului si eventual a activitstilor de petrecut timp liber / vacante in Rusia. Oricum multa bafta, tine-o tot asa👍🏻👍🏻👍🏻
Sa traiesti Razvan !!! Multumesc pentru prezentarea clipului !!! La Passat b 6 platesc asigurare anuala de 1200 lei iar la Scoda Octavia 1400 lei...Diferentele nu sunt prea mari fata de cele din Rusia...Problema este alta...Am permis din 1982 dar nu conteaza la asigurare aici in Ro...In primavara am sa schimb discul de ambreiaj+rulment de presiune + ce o mai fi la Pasat...dar in principal discul si rulmentul iar mecanicii astia din Oradea au spus sa ma pregatesc la vre-o 600 de euro cu tot cu manopera...La setul complet de amortizoare fata spate vre-o 700 euro...Mai bine ma duc la Budapesta unde am auzit ca sunt preturi la jumate de pret...Ma mai interesez sa vad unde ies mai bine la costuri....STIMA SI RESPECT RAZVAN !!!!
Majoritate preturile pe care D'stra le afisati pentru masini sunt pentru a fi cumparate in credit la procente uriase, pentru plata cash pretul fa fi mai mare. Deasemene sa gasesti o masina cu chilometraj original in rusia poate fi considerat o minune cereasca.
Piesele le potzi comanda prin shoferii de curse Moldova -Russia, da Soboliul îi foarte reushit, Rushii se duc cu ele la < djiping > asta este asha o distractzie la ei sā se ducā prin pāduri-taigale la "derapat noroiul" adicā un fel de întreceri ce fel de mashinā cu ce complectāri de motor blocaje de tractziune...de a trece prin noroae foarte mari shi greu de închipuit, dacā vrei sā urmāreshti asha ceva, potzi scrie cu litere latine < djiping v Rossii>
6:20 Eu locuiesc in Statele Unite si pot sa apun ca a avea mașină mare este si visul oricărui american. Si aici masina mare e un semn de statut. Adică toți visează la mașina gen truck american: Ford F-150, Chevrolet Silverado, RAM 1500, etc...
@@gaby1980 da, administrația curentă (adică președintele și guvernul din SUA) vor ca până în 2032, doua treimi (66%) din mașini da fie electrice. Însă opoziția se opune. Așa că depinde de cine va fi ales acuma in 2024.
Foarte frumos a fost....foarte ieftin.....asigurarile...eu la B class full casco platesc 80 eur pe luna in Deutschland....mai vrem mai vrem asa ....subiect
Acum 10 ani am schimbat (in Germania) 2 amortizare spate la o masina Toyota Avensis si a costat 400€, acum 5 ani am schimbat 2 rulmenti la o Mazda 6 si am platit 400 €.
Foarte fain si acest episod! As fi dorit sa aflăm cum e vazut Duster-ul in Rusia si ce motorizări, prețuri ar fi pentru aceasta mașină. Si bineînțeles daca se mai fabrică acum acest model de Duster in Rusia. Mulțumesc anticipat si spor in continuare!
Dusterul este aprecieat în Russia dar mai mult reno, daciea foarte putzin, au duster fabricat anumit pentru Russia cu preferintzele cerute de Rushi shi sunt echipate mai bine ca cum pentru europa
La moment am un B clas W246 si un Vito w639 2008......dar inima mea tat la clasic ramane ...W126.....arabsky....cum i se mai spune.....fan ❤❤❤❤mercedes....înrăit pana la moarte...
Da ar fi interesant Razvan sa ne spui ceva despre piața imobiliară, cat sunt apartamentele, casele, care este pretul terenului al chiriilor, cat costa sa construiești o casa acolo .
La noi in Canada cei care nu sunt din Lumea Veche isi iau numai Bimare si Mertane ALBE. Si mai sunt cei cu Lambo si Ferrari pe care le conduc doar de la o parcare la alta, sa nu puna km pe ele!!
Ma bucur sincer pentru tine ,asta demonstrea faptul ca un om bine educat poate reusi oriunde.Dupa "mascarada" din decembrie am pus pe Dacie o cutie cu cinci de Renault.Rezultatul : scade turatia ,viteza maxima nu se modifica.Referitor la Disel cred ca numai cererea societatii a fost cea care a facut producatorii sa le fabrice -eue consider sobe murdare si poluante, daca desfiintezi turbina ,ramii cu o mirtoaga.
Trebue sa faci un video si despre pretul caselor , apartamentelor ...etc , dar mai detaliat nu atit de grabit ca cel cu pretul alimentelor , si daca se poate fa mai lung , celor care ne place vrem sa cedem cit mai multe !
Foarte interesantă postarea, mai ales din perspectiva unor comparații ce pot fi făcute între guvernarea din Rusia și cea din România. Mi se pare de bun simț ca asigurarea obligatorie la o mașină să fie făcută în funcție de puterea motorului, nu de cilindree. Cu atât mai mult cu cât, surprinzător (SIC!), în România un posesor de Dacia Spring (45 de cai putere, electrică) trebuie să plătească pentru asigurarea obligatorie același preț pe care îl plătește un posesor de Tesla S (1.000 de cai putere, tot electrică). De asemenea, pentru a fi corect și echitabil, impozitul ar trebui stabilit în funcție de valoarea mașinii, nu de capacitatea motorului. Exact ca la proprietățile imobiliare, unde impozitul este procent din valoarea stabilită printr-o grilă de calcul. Dacă io am un Opel cu motor de 1956 cm cubi care valorează 4000 de euro, și altul are un Porsche cu motor de până în 2000 de cm cubi, care valorează 100.000 de euro, de ce să plătim același impozit???
In Moscova, noi cateodata folosim Car Sharing, sunt multe optiuni iar preturile ft ok, plus cu cat folosesti mai mult aplicatia si aceiasi firma primesti bonus si discount pt urmatoarele dati. Transportul in comun iarasi in oras este foarte ok pt cei care nu isi permit sau chiar nu vor sa foloseasca masina.
Salutare Razvan, abia ce am descoperit canalul tau si îmi place! M'am abonat. Legat de o greseala ce o fac multi si observ ca ești perfecționist, la prezentarea grand cherokee, cuplul motor se reprezinta in Newton per metru, nu metri, deoarece este forta de x newtoni aplicata unui brat de moment ce are un metru lungime. Multumesc si spor! Aștept urmatoarele videoclipuri
Lada Vesta este si varianta Cross. Pe langa Lada Vesta,exists si Lada X-Ray,Lada Granta,Lada Largus,Lada Niva.si Lada Travel..Fiecare model cu variantele sale
Imi place tematica, comparatiile si detaliile, multi romani, cred, stiu cam cum e treaba peste tot in UE dar de Rusia nu stiu mare lucru…..”se pare ca si cei din NATO nu stiu mare branza”….dar tine-o asa :)
in anii 90 nemtii inca mai produceau masini fiabile! Rusia era pe atunci plina de VW si BMW, Mercedes! nu mai este cazul astazi! plastic mult,piese scumpe,electronica de foarte proasta calitate si intretinere costisitoare! romanii inca nu s-au prins inca si merg in continuare pe nemtoaice cu km multi care i lasa n drum permanent si fac rate la banca sa achite factura la service! rusii merg in general pe japoneze si coreene sau pe cele autohtone care chiar daca s mai in urma cu tehnologia,sunt mai usor de reparat si intretinut! Ar fi fain daca Razvan ne ar arata si povesti mai multe despre masinile chinezesti care intrat bine de tot in piata rusa! De ex Haval H8 samd!..o masina fenomenal de buna avand in vedere pretul de achizitie!
In Romania socialista am platit pentru un Chrysler 1600 euro impozit si 1000 euro RCA zero accidente in 20 de ani de condus. Jeg de tara imputita comunista.
Am văzut că au un model mai deosebit de 2000 centimetri pe benzină cu finisaje asemănătoare cu mașina dumneavoastră, adică tapițerie deschisă la culoare și planșa de bord un pic mai diferită. Mulțumim!
2:36 - Ca atare, se numește „Jiguli”. Așa mașină a avut și bunicul meu. I se mai zicea „Kopeika”. Pe atunci, așa o mașină costa 8000 de ruble sovietice. salariul mediu era 200 ruble. Deci, erai tare șmecher, dacă aveai așa mașină. 😉
Intersante impozitele si asigurarile, mult mai mici fata de cele de la noi. Frumoase si modelele de Lada noi (vesta), seamana cu Hyundai la exterior. Foarte frumoasa Lada din 78, ai facut-o boboc. Felicitari ! Probabil ai amintiri placute cu ea. Eu imi amintesc ca erau problematice la aprindere si carburator ,,dublu corp". Piata auto pare ca e cam ca la noi. Daca ai bani si in tara poti cumpara orice masina. Unii au cumparat Maserati si Bentley , dar fac reviziile si service in Germania sau Austria.
Servus domnul Gogu foarte frumos explicat ,daca se poate *cit este TVA/ul acolo? *cum este sa traiti printre rusi ? Toate cele bune si mai asteptam vloguri cu dumneavostra .
