Bă, ce imi place sa ii vad pe băieții ăștia. E frumos e să vezi oameni ce se pricep la lucrul pe care îl fac si fac cu placere cea ce fac. Eu sunt faianțar profesionist, lucrez in străinătate de 25 de ani si uneori stau in ușa băii si mă uit cu placere la baia pe care am făcut-o. Spor la treaba băieți, va meritați banii. E faină faza de la 6:55 😀
@@kxtreme1942 - vreau sa iti dau dreptate. Eu am vazut stilul lui Vali de a conduce. E agresiv cam spre extrem adica mai mult decat mine si altii. Poate i-ar trebui ceva motor mai mare ca sa nu mai stoarca din el ca dintr-o lamaie. Sau ceva Golf GTI ca sa il tuneze si sa aiba in el vlaga sa nu trebuiasca fortat asa...
Foarte interesante mașinile fiecăruia dintre voi. Felicitări pentru mentenanța lor. Sunt posesor de Ford MK4 cu cel mai mare motor posibil 1.0 ecoBoost (când zici ecoBoost te gândești ca trebuie sa aibă putere din economie) de 125 de căluți automata. Problema este ca îl bat lejer pe Dragos la consum. In oraș între 10 și 12 și dacă ma enervez scot și 15 l la 100 de km. Exterior ma chinui sa scot 7 l la 100/km. In momentul de fata sunt la al doilea motor. Primul ma părăsit ca avea probleme la corason. Sa pierdut compresie de la pistolul 1. Problema este ca nu sa găsit presiunea nici in baia de ulei. Păcat. Astea fiind spuse spor la alergat bolizi și aveți grija cu compresie. Noroc.
@@gabrielradu9503 din ce observ in comentarii te cam indrepti pe drumul lui Alin cu “Passat 1.9 AWX e nemuritor” “AWX nu te Dezamăgește” etc.(nu am suficient timp sa scriu toate replicile dar ai prins ideea)
Salutari baieti! sunt baiatu cu X3 albastru al surorii mele care apare pe filmare! Intre timp ea a trecut in lumea de dincolo!!!Multumesc pentru sfaturiile date in acea zii si de amabilitatea voastra! Respectele mele tineti-o tot asa!
Nu stiu daca e neaparat intrebare... E o intrebare/idee: v-ati gandit sa faceti vreodata un Q&A? (Fie general, intrebari pentru familia CDE, fie individual, fiecare dintre voi sa raspunda la cateva intrebari din public). As avea intrebari pentru ambele variante 😁 Una peste alta, spor la treaba si multumim de clipuri!
Buna,Imi place despre voi,imi place profesionalismul cu care lucrati,curatenia ...destul de rar intalnit azi asa service...se poate invata mult de la voi...apreciez simplitatea voastra...Multa bafta.
Alin lasa haterii sa vorbeasca eu am un audi 1.9 131 tot lumea VAG si lam luat ceva ca tine 220k km si acum are 530k km si merge la fel ca in ziua knd lam cumparat binenteles cu schimburi de ulei la 10mii de kilometrii cutie la 60mii consum 5.4 extern 140 km/h intern 7.5 deci sunt foarte multumit in plus sa fim sinceri intretinerea unui 1.9 cu celor din "noua generatie " nici nu se poate compara fie vorba de orice piesa vorbim !!! felicitari tuturor si multumim pt sinceritate
Ok am inteles, un Accord 2.2 diesel consuma cat un Civic 1.8 benzina in oras. Foarte frumos clipul si mi-a placut cum a detaliat fiecare despre masina lui.
Cea mai tare replica la 5 : 45 :"ma, merge, am fost cu ea la mare! ":) Eu am o bora de 1,9 tdi are 430 k si am 15 drumuri de Bistrita-Mainz, fara evenimente. Apropo, vineri merg cu ea la mare :)) Edit: intre timp am facut 1460 km dus-intors fara probleme din fericire.
B5-ul meu 1.9tdi 116cp atj, a depasit anul asta 500k km. Nu sunt de acord cu urmatoarea afirmatie: "pica bratele la passat, am sch 3 randuri". Am pus Lemforder de mai bine de 150k km si e liniste. Volanta schimbata la 477k km (era cea originala), am pus SH, in stare fb (schimbat kit complet, de pe masina de anglia). Axul la turbo s-a rupt la 480k km, am luat CHRA si geometrie noi. Masina o am din 2010, de la 243k km, e o masina care tine la orice.
Hmmm, ma surprinde ceva :) Pana acum cativa ani 90% din mecanici aveau si recomandau doar diesel. Mi se pare foarte tare sa aud acum din gura lor ca s-au saturat de probleme de diesel :) De acord cu voi baieti, benzinarele sunt mult mai putin pretentioase si nu au atatea piese care se pot strica. Cat ceea ce priveste consumul.. eu zic ca mai bine dai 100-150 de lei in plus pe luna pentru carburant decat sa dai mii de lei fie pe injectoare, turbina, dpf, egr si alte probleme pe care doar dieselul le are. Sanatate, drumuri bune!
Trebuie sa tineti cont ca masinile diesel nu au fost in general recomandate ca masini de oras si ca toti in clip au descris masini destul de vechi la care e normal sa apara problemele. Eu am utilizat diesel foarte multi ani si nu am motive sa ma plang pentru ca nu am avut probleme legate de diesel ci generale de masina. SI mai presus de diesel sau benzina, conteaza sa iti iei masina potrivita pentru scenariul tau de utilizare si care sa fie intre tinuta cu bagare de seama (prostiile de la dealeri cu revizii la 30000 km trebuie evitate sau cutii automate cu ulei pe viata) si problemele vor fi mai putine indiferent daca e diesel sau benzina. Dealerul VW din Valcea cu multi ani in urma a facut un text comparand pe termen lung (o exploatare de 100000 km) 2 Bora una 1,6 benzina si una 1,9 TDI; costurile au rezultat ca fiind similare.
Salut băieți , a-și vrea sa aflu și părerea voastră sinceră despre Citroen C5 modelul 3 . Pentru că aș dori să achizitonez unul că am avut ocazia sa conduc unu și am rămas plăcut surprins la confort/demaraj . Vă mulțumesc și mult succes in tot ce faceți și la mai multe din toate ce vă doriți și nu uitați că sunteți cei mai tari 🥰
Mai rare, mai scumpe la întreținere decât un golf, dar într-adevăr plăcută la condus. E frumos și un 607 de la francezi dar dacă ma aude dragos ca ii aduc asa ceva pe cap, ma omoară cu un cuțit tocit 😂
Cineva mi-a zis , fugi de Opel / Ford 🤣 sorry migule daca citești asta, si valica idem , proaste si scumpe . Un furtun de ulei nu stiu exact ce furtun ma costat 200 lei , avea 15 cm maxim .. la Dezmembrari nu nou !
@@cristianiancu4867 eu am fost multumit de un mondeo 3,2003 ,2000cmc tddi tank de masina in 14 ani chitul de ambreiaj a costat mai mult in rest numai consumabile 114k la cumparare actual 370k,,as vrea sa mai am noroc de o masina buna dar din pacate urmatoarele m-au dezamagit.
Salut băieți , eu sunt curios ce mașina și-ar lua fiecare dintre băieții de la coasta și ce modificări ar face de buget . Ar fi ok să faceți și un tot de mașini în 3000-5000 euro, 5000-8000 Mult succes !
La megane-ul acela... Se pot schimba doar rulmenții. Sa nu mai cumperi discuri cu tot cu rulmenți și plăcute....acum...fiecare face după cum considera :). Bafta și sa aveți succes!!
@@mihailpetrovici5044 da Mihail, ai dreptate, dar sa nu uitam ca suntem direct raspunzatori pentru toate sufletele pe care le ai in masina, eu de exemplu eu o am pe sotie mea si pe fiica mea de 3 ani, si crede-ma, chiar iti schimbi aria de selectie in ceea ce priveste siguranta! Im caz de accident (Domane fereste) sa nu fie nicio victima.....sper sa inteleaga toata lumea....zi frumoasa!
@@ionutbanu5474 pe la zona de tara pe unde sunt eu, astia au inceput sa sape santuri si sa le betoneze intre sate. Daca faci un accident acuma, poti sa ai 30 de airbagu-uri in masina, daca intri cu 100km la ora in santul de 2 metrii, acolo ramai. Cat despre siguranta pe care ti-o ofera masina, cele mai multe detalii o sa le ai de la producator. Fiindca ei fac teste de impact si accidente. Iti trebuie un buget f ridicat sa vi cu multe teste de genul asta. Si mecanicii de obicei nu se ocupa de masina care a fost lovita in accident sa stie de cat airbaguri are si care a oferita siguranta mai mare. Se ocupa de masina ca are nevoie de intretinerea periodica, pica softul, pica dfp-ul, pica egs-ul, nu se mai blocheaza usa, nu mai merge ambreajul bine, trebuiesc schimbate pistoanele, scoate fun si trebuie schimbate injectoarele, nu mai porneste motorul, porneste greu, etc etc etc. Rar: s-au ciocnit 4 si acum trebuie reparata toata partea din spate la masina 1, din lateral la masina 2, si din fata la masina 3. PS: de obicei e nevoie de 2 idioti pentru un accident in trafic. Am facut si eu greseli una m-a evitat celalalt sofer din trafic. Au facut si altii greseli si i-am evitat eu. Sau am franat ca sa poata sa intre in coloana sa nu faca "poc" cu cel din fata. Eu odata am intrat ca idiotul in giratoriu. M-am asigurat prost, am zis ca nu vine nici o masina, si totusi a venit cineva. El a pus frana, si eu, dar tot ne loveam, aaa ca am accelerat si trans de volan, un mini drift si am evitat situatia. Daca eram amandoi panicati sau batuti in cap, eram lovititi. Tura aia vina mea dar din nou, e nevoie de 2 idioti, numa cu 1 (fie ca esti tu, fie ca e celalalt care intra in depasire in curba fara visibilitate si te trezesti cu el in fata), se poate evita daca esti pe faza si ai un pic de noroc.
Am un Peugeot 308 1.6 hdi 109 cp 9hz din 2008, este la mine din 2015, luat la 150 mii, acuma am 223 mii (la rar sunt dati disparuti vreo 40k), DPF off fizic, nu si din soft, asa l-am luat, nu m-a deranjat pana acuma, deci eu nu ma pot vaita pana acuma, am schimbat distributia cand am cumparat masina si dupa inca 60 mii km, la suspensii si articulatii nu prea am umblat, intr-adevar, se vede un mic tremurat in maneta cutiei de viteze, tinuta de drum mi se pare foarte buna pentru stilul meu de condus, mai sportiv, mai agresiv, ajuta foarte mult si anvelopele de 225 si jantele pe 17, am schimbat bucsile de la puntea spate. Consum, foarte OK, nu cred ca are rival, piese destul de ieftine, nu mai scumpe decat la alte marci. Daca as vorbi despre minusuri ar fi pierderile de ulei de pe motor, nu il papa, dar il pierde pe la diverse garnituri, mocheta uda in partea din dreapta fata si cam atat. Din punctul meu de vedere, dupa ALH ca si fiabilitate este 9HZ, fiabilitatea s-a mutat de la germani la francezi. Drumuri bune colegii!
Va salut,referitor la Honda,cred ca este aceasi motorizare ca si la Mitsubishi outlander 2.2 4n14 ? ( aceiasi ptoblema cu pinionul de la arborii balansieri) eu detin modelul din 2013.
Salutare. Ce părere aveți de acest motor și ce ar trebui sa mă aștept pe viitor, 1.6 TDI 105 CP CAYC. Menționez ca îl dețin pe un Seat Leon 1P cu DPF din anul 2011. L-am achizionat în urma cu un an cu 211.000 i-am schimbat doar la început distribuția,uleiul + filtrele, discuți, plăcute, amortizoare față/spate. După care doar uleiul între 9500 și 10.000 de km,iar în momentul de față am aproximativ 229.000 de km și nu am avut surprize cu el.Felicitari pentru conținutul de calitate și toate cele bune!!
Salut intrebarea mea este ce parere aveti de bmw 340i cam 2016/2018? As dori sa imi cumpar una da sunt varza cu meccanica stiu numai ca e un 3000 in 6 cilindri voi ce parere aveti?
Salut vreau sa aduc masina la voi un FORD FOCUS 2009 am probleme cu geamul de la sofer nu mai urca geamul (am dat fata jos e cheala usa ) si un sunet urat cand franez sau virez pe partea stanga spate, imi trebuie programare ?
La upgrade-ul la frâne de pe a4 b6, portetrierii spate sunt identici? Pentru ca partea de jos e diferita iar când vin puși pe mașină partea mai mare vine jos pe stânga, partea mai mare vine sus pe dreapta. Are rost sa ma complic sa caut sau sunt identici?
Intrebare pentru Vali ! Am un golf 4 1.6 16v 105 caluti cod BCB in 5 ani ma lasat de 2 ori in strada din cauza pistonasului de la pedala de ambreaj ( cilindru receptor /cilindru ambreaj ) . Prima data in fata blocului si l-am inlocuit cu cel mai bun pe care l-am gasit , a a doua oara ma lasat la munte si a trebuie sa chem platforma sa o duc acasa si am inlocuit din nou pistonasu +ambreaj . In curand ar trebuie sa se faca iara 2 ani si sa ma astept sa pice iara .... de ce pica ? ce ar trebui sa fac ?
La megane 2 ,pretul discurilor pe spate pleacă de la 31 euro și ajunge la 100 euro aftermarket 😉de unde 1200 lei cum a spus băiatul?trw cu rulment și senzor abs costa 81 euro bucata 😉iar plăcuțele costa 21 euro pentru puntea spate😁
Cu ProFlex am reusit sa ajut ApaNova in Bucuresti 2 ani de zile sa isi mentina toate utilajele in functiune. Vine duba 24/24h oriunde ai nevoie, prezinti furtunul defect si iti croieste unul identic in cateva minute. La utilaje, furtunurile erau strabatute de HLP46 sau Dextron VI, cred ca se preteaza si la autoturisme.
Salut baieti, Va urmaresc de ceva timp si va felicit pentru content-ul de calitate, cred ca eu alaturi de cele cateva zeci de mii de persoane ce va urmarim in fiecare saptamana am avut multe de invatat de la voi. Am urmarit aproape toate episoadele, dar, cu rezerva ca poate am omis sa vizionez unul dintre video-urile postate de voi care sa-mi ofere ceva indicii referitoare la problema cu care ma confrunt actualmente, va expun urmatoarele si apelez la experienta voastra: Detin un GOLF 5 Trend fabricatie 2006/2007, motor 1.9TDI 105CP, cod motor BLS, cod citie de viteze 6 trepte JCL, odometru aprox. 220.000km. Long story short, anul trecut am schimbat ambreiajul de frabrica marca LUK(deoarece a cedat) cu un ambreiaj nou marca SACHS. Cum problemele s-au tinut lant, corpul cutiei de viteze(cod JCL) a fisurat, uleiul a curs, si am fost nevoit sa merg la service sa inlocuiesc cutia de viteze deoarece aceasta nu s-a mai putut repara(mentionez ca am realizat aceasta operatiune la service-ul din Timisoara unde mi-am rezolvat cam toate problemele ce le-am avut cu masina in decursul anilor de cand o detin). Mergand pe incredere, cutia de viteze mi-a fost inlocuita cu una second hand, ca ulterior, cand am iesit pe autostrada la 2 saptamani dupa reparatie, sa observ ca masina mergea mult prea turata in viteza a 6-a. Am investigat, inclusiv am mers la service sa intreb de ce se comporta masina in felul acesta... Am avut parte de un raspuns abominant: " Noi am inlocuit cutie de 6 trepte cu alta cutie de 6 trepte compatibila, nu ne-a impus nimeni sa aiba acelasi cod sau sa fie una similara". Dupa mai multe discutii aprinse si nervi, am ingropat securea razboiului si asa m-am ales cu o cutie cod JYK dupa un VW Touran fabricatie 2006/2008 cu rapoarte mai scurte. Cum "orice bine facut nu ramane nepedepsit", recent, ambreiajul nou schimbat acum 15.000km a inceput sa imi patineze - cauza, pierderi de ulei pe la semering din cutia JYK montata. Cum cred ca se subintelege, am schimbat service-ul, am inlocuit semeringul, am inlocuit uleiul din cutie, am inlocuit ambreiajul care era imbibat de ulei(fara volanta cu masa dubla deoarece era ca si noua), si acum, dupa aprox. 2000km parcursi cu noul ambreiaj, la cald dupa ce rulez 20-30km, in vitezele 4/5/6 am aceleasi simptom de patinare de ambreiaj(nu asa de pronuntat) daca calc acceleratia la podea... Exista posibilitatea ca ambreiajul sa aiba o uzura mult prea mare din cauza cutiei cu rapoarte scurte si trebuie sa inlocuiesc cutia JYK cu una similara JCL? Sau este o problema ce se poate rezolva din soft-ul ECU?
Vălică rămâi la aceiași părere vis-a-vis de H-uri chiar dacă este benzinară ? Și care motor îl recomanzi la Opel (cel mai echilibrat) pe benzină . Am ce am eu cu benzina și dacă ar avea și gpl mai bine 😜
@@Alexander-jr8nw Ziceam Z16XER pe CNG , in Romania sunt doar vreo 2 statii de CNG. Dar in Italia se utilizeaza mult. . Am 4 prieteni care au Zafire 1.6 CNG , nu au mai avut niciodata probleme cu masinile , 2 din ele au sarit de 450 000 km . Dintre care 300 000km la o masina le-a mers singur un prieten. GPL-ul e o prostie. Oricum sunt adept al cazanelor vechi pe "Dizăl" :))))
Am facut un drum Italia - Romania cu o Zafira 1.6 CNG si din Ungaria mi-am plans de mila pentru ca avea rezervorul de benzina de doar 12 litri si statie CNG in Ro si Hu nu am gasit
Buna am si eu o intrebare ....am un volvo xc60 2015 2.0l diesel d4 engine si caut un EGR valve.....am cautat prin Romania dar nu avea nimeni in stock .....stiti unde pot gasi o valva noua ? Multumesc mult
Va salut! Am un b7 1.9 brb de ceva timp și urmează sa ii schimb articulatia😅, tind sa merg pe lemforder, ce recomandare mi'ati da, mai de low buget? Și care ar fi preț manopera la voi(între minim și maxim) Multumesc!
Ce parere aveti despre Opel Astra G 1.7 DTI motorul de la Isuzu ?! Ca plusuri am inteles ca e in topul motoarelor diesel ca fiabilitate si consum foarte mic... iar ca minusuri inafara de pompa de injectie si calculatorul ei ce dezavantaje stiti voi ca mai are ?
E o masina proiectata in anii '90, ala e un mare minus. Ca mecanic si fan Opel, iti recomand ori Corsa C, Astra H ori Vectra C. Tinand cont ca intrebi de diesel, o Astra H/Vectra C 1.9 CDTi gasesti la buget decent, si uiti de problemele scumpe cu pompa de DTI. Sau o Corsa C/Astra H 1.3 CDTI, care merge aproape gratis. Astra G e o masina mica, modesta si nu foarte fiabila. Eu am avut o experienta proasta cu ea.
@@flintboss5277spui niște aberații, necunoscând marca, doar arunci vorbe în aer. 3 Opeluri am avut, și în prezent am, toate 3 diesel, Z13DTH, A13DTE și în prezent A20DTH consum foarte bun și putere 165cp cu cuplu de 350Nm
Gabi ionut Se mai defecteaza alternatorul din cauza semeringului din pompa de vacum si pierde motorina pe la o valva de pe pompa de injectie. Folosesc 1.7dti an 2001 cumparata in 2008 pana in prezent. Nu o dau pe nici un wag sau mercedes Mai adaug o problema avuta: termoflotul.
Ce parere aveti de motoarele 1.0 TSI de la VAG? Sunt foarte multe masini cu motorizarea asta la vanzare pe OLX, in schimb cele de 1.4 TSI de 150 CP sunt foarte putine...
A fost foarte util acest videoclip dar as vreasa știu și părerea unui mecanic fața de firma Alfa romeo in special 159 dacă o recomanzi la un începător ca și mașina daily piese manopera având în vedere și prețul de achiziție fiind unul chiar ok fata de un passat sau golf este ceva diferit și interiorul mai frumos plus acel bot superb 😍😍
Da o recomand dar motorul de 1.9 16v 150cp și eu vreau sa fac up as putea zice de la 156 e ok decenta mulțumit de ea până acum, am un văr cu 159 și până acum a făcut doar schimburi de ulei mașina având 350k km și o are de la 220k
Nu sunt mecanic, sunt posesor de alfa 159 1.9 jdtm 150cp sportswagon 2008 (de prin martie 2022, am facut deja 8000 km) -> vreo 800 lei revizia, 2700 lei reconditionare caseta de directie + o bascula + capete de bara si bielete; 1500 lei -> clapeta de acceleratie; si am mai cumparat piese pentru distributie (inca 1000+ lei). Ce pot sa-ti spun, in calitate de sofer ( experienta de 15 an+i) este ca n-o vad ca o masina pt incepatori :). E o masina super faina dar sa mergi cu ea la drumuri lungi si extraurban. In oras, o distrugi efectiv. Si ai consum pe masura. Si daca vrei sa-ti iei, neaparat cu xenoane, altfel esti orb noaptea :)
salut asi dori sai adresez o la domnul valica daca nu se supara ce marca de masina a fost care a lucrat la ia si la traumatizat adica foarte greau a reusit sa o repare. spor la banii va doresc
Eu am astra h 1.6 105cp 77kw ,benzina aspirat. Foarte mulțumit. Am schimbat bobina de inducție, care m.a lasat și conducta de frână de pe spate. Altceva nimic. Sunt mulțumit, Dezavantaje e cheala la opțiuni
La minutul 3:23 apre un Mercedes C class in cadru,ce operațiuni urmează sa ii se facă? Am si eu exact același model si sunt curios ce reparații așteaptă? Mulțumesc!
As vrea sa imi iau un suv la maxim 45 000 euro (cu tva). Din ce am vazut eu m-am gandit la un GLB din 2020 (imi place cum are ecranul). Ce parere aveti? Nu ma pricep foarte bine la masini
@@vasileolteanu1484 sunt antreprenor si vreau sa iau pe una dintre firme ca am tva deductibil daca conteaza asa mult ce serviciu am :)) Mersi de rapsuns!
Ce masina recomandati pentru mers zilnic 100 km. Un motor pe benzina de 1.6 pentru gpl. sa aiba in jur de 100 de cp. 1.4 are consum ok, dar nu are putere de loc. Iar mai mare de 1.6 deja consumul creste.
n-ai zice ca Vali are OPEL , are asa alura de japonist :) , la fel si Dragos. Intrebare....seara cand ajugeti acasa si stiti ca ati avut o lucrare mai grea/ nereusita sau problematica, va macina gandurile?
Ati avut vreodata in service un golf 1.5 tsi 130cp? Daca da, ce probleme ar putea avea? Eu am unul, are 35k, insa as vrea sa aflu daca stiti voi, sau ati auzit, de eventuale probleme pe partea de motor. Multumesc si spor in toate!!
Am un golf 4 1.9 tdi 101 cp si am ramas fara lichidu de la transmisie lichidu hidraulic 80% din cantitate dar am completat si acum nu pierde lichid si imi huruie volanu pe loc cand incerrc sa invat volanul....oare se poate sa il fi pierdut pe la cuzineti.
Am o intrebare daca ma puteti ajuta... Eu am un Cruze 1.6 127cai 50k km. Nu sunt multumit de putere in rest masina e super, Vreau pe viitor masina de 9-10mii euro dar... Ce masina ma poate ajuta pe drumurile gen Dealu Negru sau Brasov.... adica sa tina la turatii si sa traga nu sa se chinuie??? imi place si Megane si Talisman foarte mult... mi sa par motoarele mici si puturoase.
Trebuie sa te gândești bine ce vrei, pus pe foaie și în funcție de asta poți alege apoi o mașină, motorizare care ți se potrivește. Poate noi recomandam benzina dar nu te avantajează făcând km mulți, la fel și invers
Care este cea mai ieftină mașina pe benzina ușor de întreținut care o sa meargă mult și bine dacă ai grija de ea,ne contând numărul de km pe care îl are (mașina sa fie mai Funny de Condus și dacă se poate motorul maxim de 2.0)
