CE NE' SEMPRE UNA 🚐👉🏻 DOBBIAMO FERMARCI⚠️ 

Ciao Vale! Felici di farti viaggiare attraverso i nostri video🥰

Questa tua chicca me la ricordo caro Marco! Ma tu sei unico e inimitabile, solo MarcoEmme può usare un mezzo senza freni!💪🏼🔥♥️

Ciao Stefano! Grazie per i complimenti.🫶🏻 Nei prossimi video ci sarà molto da vedere a riguardo!

Grazie Mauri!!! ☺️💙🍾🍾

Simone ha un’officina intera dentro Valentino!😅 Quello che può servire, lui ce l’ha! Qui è quasi un piacere avere dei problemi, stai sicuro che te li risolvono!😍

Anna noi non vorremmo più andarcene! Ci vieni una volta e non lo lasci più il Marocco. Ma quello vero, quello dei villaggi, quello dei lavoratori con le mani sporche, quello delle strade disastrate. Ti entra proprio nel cuore ❤

Vuoi venire?

Cara Bianca, tutta normale amministrazione!😂 D’altronde dobbiamo pensare che noi il nostro mezzo lo sfruttiamo in tutte le sue parti h24 7/7 quindi è più che normale che vada incontro ad acciacchi e ci siano spesso intoppi da risolvere! Fa parte del viaggio, altrimenti sarebbe una semplice vacanza a tempo determinato. Buon anno a te Bianca del nostro cuore, sempre con noi!❤

Sempre bello tenervi compagnia!❤

Infatti adesso farò così, grazie per il consiglio 💪🏻 Il volante è originale del 35-12,questo qui www.autoricambiusati.eu/home-page/allestimento-interno-abitacolo/volante-sterzo/volante-sterzo-iveco-daily-2-ii-1989-1999-in-gomma.1.1.100.gp.19379.uw

Grazie ragazzi... Ne cerco uno simile... Istantaneamente 😂... Ps. Per il problema che avete avuto controllate la pompa dei freni che secondo me è la prima indiziata! 😜

che ansia oh 😂 fortuna noi eravamo su un rettilineo senza incroci 😅😂 Comunque era la pompa che abbiam cambiato proprio ieri 💪🏻🚜🚜

@@iVagamondi 🤣🤣🙏👍🍀🍀🍀🏖️🏝️dai era per condividere, semplicemente me lo avete fatto ricordare. Anzi,di quel furgone oltre a quell'evento comunque conclusosi bene ho un bellissimo ricordo e mi ha anche portato fortuna. Ci trasportavo mobili antichi e opere d'Arte. Lo avrei voluto tenere per camperizzarlo quando acquistai l'altro ma all'epoca non era ancora "esploso " questo bellissimo modo di vivere e viaggiare. Vi apprezzo molto e vi seguo ovviamente. Comunque dopo tanti anni ho appena preso un'altro Daily 😊..squadra vincente,non si cambia! E questa volta lo vivrò anche come camper. Ci auguro tante cose belle! 😊🙏🍀🍷🍷

Ciao Vincenza!❤

Ma grazie Saimon!🥰🥰

Super Delta! A breve aggiornamento a riguardo!😎

Nicolaaaaa! Buon anno a voi!!!❤

Grazie per la dritta! Al momento avevamo con noi una Pompa di scorta che abbiamo sostituito il giorno dopo, il problema è sparito ma vediamo come và, tengo a mente il tuo consiglio 💪🏻 Grazie!

Grazie!🥰

Sempre! I problemi sono fatti per essere risolti, e poi fanno parte del viaggio. Si fa tanta strada, Simba è sfruttato 7/7 h24 ed è inevitabile andare incontro ad usura e acciacchi! 💪🏼😘

Grazie Franco! Molto preciso! Nei prossimi video ci saranno a riguardo delle novità!🫶🏻

Più che buoni! Qui ci mangiano a colazione con la meccanica, hanno davvero una preparazione e una manualità incredibili!🔥

@@iVagamondi rispetto al italia non vanno a tentativi!( Ti dico questa una volta ero alle prime esperienze di off-road con il mio Suzuki Jimny 4x4 mi piantai in un vigneto nel fango ero quasi a contrasto di un palo di testata di una vigna venne un gruppo di ragazzi del Marocco che lavoravano nel vigneto mi aiutarono ad uscire da lì visto che il fuoristrada era dotato di gomme all Terrain e il fango era peso loro mi aiutarono tra un veloce yallah yallah ne uscì con il loro aiuto!)

Facciamo in modo che non diventi una prassi però, che già siamo a posto così!😂

Assolutamente 😂

E a quanto pare è una cosa che succede spesso da queste parti, è già due volte che ci capita di vedere la stessa situazione!

Con molta probabilità è dovuto a gasolio contaminato e impianti di iniezione non efficienti. Se gli iniettori trafilano gasolio tende ad alzarsi il livello dell’olio motore finché si arriva al punto di avere in coppa gli ipotetici 5kg d’olio sommati a 2 litri di gasolio. Da lì parte l’autoaccensione. La seconda opzione è la tortura del turbocompressore con conseguente riempimento d’olio nell’intercooler e impianto d’aspirazione. La può succedere che si cambia la turbina senza svuotare dall’olio l’aspirazione è appena si scalda il motore l’olio depositato, alla prima accelerata, finisce in camera di combustione e parte l’auto accensione che si ferma quando finisce l’olio (se poco), oppure quando si piegano le bielle. Ah, le bielle si piegano perché invece dei canonici max 5000 giri minuto del motore diesel l’autoaccensione lo fa andare su oltre limitatore, quindi è capace di arrivare anche a 10000 giri e le bielle non reggono.

Ciao Fabio!❤

È vero Monica! Non l’avevamo ancora visto il nuovo numero! Evvaiiiiiiiiii😍😍😍🥳🥳🥳

No ma ci è mancato poco che ci si mettesse direttamente lui Dino!😂😂😂

Tutto risolto!💪🏼 Per 32 anni ha tenuto botta!

Nei prossimi video ne parleremo!🤟🏼

Sempre sempre sempre! Persone umili e di un’umanità disarmanti. Se possono aiutarti in ogni modo lo fanno 🥰

Ciao Roberta!🥰

Ciao Walter 👋🏼 Da questo punto di vista, non credo sia necessario mostrarvi nei video tutte le mance, pasti, aiuti che nel nostro piccolo riusciamo a donare a chi incrociamo sulla nostra strada...

Si! Un poquito hablamos epanol! 🇪🇸

È strano anche per noi! Saremo fortunati, chi lo sa? Ma fino ad ora abbiamo sempre incontrato persone che ci hanno aiutati senza chiedere nulla in cambio, solo con il piacere di farlo! Perché dovremmo dire una cosa per un’altra? A noi in tasca non arriva nulla. Siamo felici di mostrare questo lato del Marocco, e scardinare così i molti pregiudizi che noi per primi avevamo prima di arrivare qui. Questa è la nostra esperienza, reale e senza filtri.

Per fortuna tutto risolto!🔥