Ce o sa zica lumea daca imi cumpar un Opel? 

5 ani nu te lasa nimic? Sa dea dumnezeu, dar nu o sa fie asa

@@Ihp05 Chiar si 12 ani in cazul tatalui meu. Mai depinde si de cum e condusa.

Depinde daca e din belgia/olanda. Degeaba ii verifici daunele, daca a fost calarita cum trebuie, merge Eu am verificat o fosta si avea km dati inapoi dar a mers o luna

Lasă aici seria de șasiu (CNP) și îi facem o verificare.

Drq știe de unde e. Dar mi se pare că a fost lovită în față, are un airbag mai mare decât altul(cel stânga e mai lăsat și mai urât față de cel drept). Și curul parcă a fost lovit de ceva tir, și reparat la ruși

@@victor-dl3lf ai grija sa nu ti iei vreo teapa. mai bine o verifici pe car vertical. sa nu fie defect din fabrica

@@Davyyd1 Deja am luat-o acum. Acum tac și înghit, pun mana pe ochii și dau

+1 trebuie sa iti cumperi bemve e46 din 2000

@@ProdByOWI dap

e Break

Astra G chiar au fost fiabile si materiale ok.

Buna Razvan, sa sti ca vw-ul nu il agreez de nici un fel, pentru ca interiorul nu la schimbat deloc de 3-4 generatii poate mici modificari, nu a facut schimbari semnificative de la o generatie la alta, exeteriorul putin mai mult, in schimb opelu a facut schimbari mari de la o generatie la alta si la exterior cat si la interior si mai sunt multe exemple de dat, asa ca opel este mult peste vw.

astra f nu?

Am si eu la fel :) dar este din 1997

cati ain trebuie sa te indatorezi pentru un audi sau cati ani trebuie sa muncesti pentru un audi

Ai consum de ulei la motorul aspirat ?

​@@andreiterentii4750 Salut, nu consuma nici una ulei, singurul lucru pe care sa-l verifici, simeringul de la baia de ulei la aspirat,la mine s-a dus, pe acolo pierde in cantitati foarte mici. Cred ca este undeva intre 50-100 de lei nu mai stiu sigur. Sa te uiti la in partea stanga jos a motorului, daca ai cumva condesare. La turbo am schimbat de curand o mica teava care se ocupa de presiunea de ulei a turbinei, la fel 100 de lei, iti ia 5 minute sa o schimbi. In principiu, daca sunt masini trecute de 10 ani, incep sa le lase garniturile. Nu este un lucru costisitor, dar trebuie facut cand il depistezi. Masinile ruleaza bine, dar am avut grija la cel mai mic simptom sau scurgere sa investighez si sa schimb. Ca si nota informativa, sa nu le faci niciodata plinul, gazele acumulate in interiorul rezervorului iti pot da peste cap ceva senzor de la motor pe filtrul de aer, de se ocupa de raportul aer/compresie a carburantului la pornirea la rece. In principiu turbo imi sta la 1200 rpm la rece, scade la 800 dupa aprox 2 minute, in functie de temperatura de afara. La aspirat 1000 si scade la 800 la fel. Am avut probleme cu senzorul respectiv la turbo, imi tremura efectiv motorul la rece, dupa care se potolea cand scadea turatia. Am schimbat senzorii intre masini, sunt exact la fel, acum turbo sta linistit la 1200 fara sa vibreze, iar aspirata direct la 800. Senzorul este pe filtrul de aer, 350 RON. Am cautat mult si bine sa rezolv problemele astea, noroc ca am avut 2 masini sa fac diagnoza una pe cealalta. Te sfatuiesc sa ai manualul original si sa-l citesti, gasesti acolo aproape orice. Si baga cand e rece afara sau daca pleci la drum lung, benzina de 100, eu unul bag de la MOL, dar doar pe timp de zi cand e relativ cald afara. Daca e vara si alimentezi la 6 dimineata, s-ar putea sa aiba condens benzina si sa ai probleme. Alte informatii nu stiu ce sa-ti spun. Ce ti-am enumerat sunt experiente proprii pe care am reusit sa le rezolv impreuna cu tatal meu.

@@petresculucian7111 mersi de informație Lucian M-a gindesc să-mi procur un astra j 1.6 benzina. Și vreau cît mai multă informație

@@andreiterentii4750 Cu placere!

Cum fac sa vad cat consuma mașina? mulțumesc

e 13000euro

Du-te si astupate, opel e foarte bun, sigur ai vreo dacie...

@@iulianb9660 si dacia e extrem de buna,el are bicicleta.

Dar care e masinà ??? Bembeu ???🤔

Cocalar cu Bmw 1500 euro 🤩🤩🤩🤩