Salut la team FATBIKER, J'ai reçu mon Ranger depuis une bonne quinzaine de jours. Ben....il a pas eu le temps de chômer. Je lui ai mis directement des km dans tous les modes possible. Je suis sportif de nature, vélo, rando, alpinisme, parapente et ski de rando....bref, t'as compris que je pédale....MOI. ( bientôt 52 printemps) Le vélo est une vraie tuerie comme dit Arno, et je valide le vocabulaire utilisé. J'ai déjà près de 500 km au compteur ( ouais, je sais.....je n'ai que ça faire, donc je roule.) J'ai ajouter un Shotgun pour mon fils, et une attache remorque pour mon chien ( 40kg à tirer). Jamais fatigué ce vélo, y a une puissance de dingue. Je ne remercierai jamais assez Arno, car pour l' achat, c'est lui qui m'a convaincu. Après, c'est pas faux, le prix est tout de même pas accessible à tous. ( j'ai commandé le pack garde boue et porte bagage, et OUIiiiiiiiiii, ça fait mal au cul : 169€ 🤑🤑🤑, mais bon, pour mes sacoches, ça ira bien, et marre de m'en prendre plein la gueule en permanence) Le capteur de couple est vraiment hallucinant, il te permet de passer partout et apporte un super confort. T'as pas besoin d'en chier. Le freinage est tout simplement ultra efficace, les pneus KENDA sont magique avec leur grippe et les suspensions te font penser à ton lit douillet. Les 9 vitesses, permettent d'être efficient très rapidement quand tu veux aller très vite. J'avais enlevé l'accélérateur par sécurité pour mon fils qui se tient ai guidon, ....ben , je vais le remonter. Et oui, dans les grosses côte pleines de cailloux et de boue, avec le chien pour redémarrer, c'est la merde, trop lourd ce con. Pourtant, il mange moins que Jack😁 Bon bref... tu comprendras que ce vélo est le BEST OF FATBIKE, y en a pas 1 qui peut lui faire concurrence, et je pèse mes mots. Tous les TESTS fait sont unanime. Le Ranger ou le Trax de chez CYRUSHER sont imbattable. Avec 1 seul moteur bien entendu. Voilà... si tu hésites encore, c'est que ton banquier est fâché. Perso, je ne roule plus en voiture pour mes déplacements, et je transfère mes dépenses gazoil dans mon vélo, et de plus j'affine :mon corps.😄😄😉 En résumé...pour le prix, t'as une super bécane....cherche pas, c'est celui qu'il te faut.....la preuve, je l'ai.💪💪💪 Pour le côté négatif..... ben oui... y en a. La selle est pas super super, et la cassette mériterai une autre définition, surtout pour la montagne, car obligé de passer en force avec le moteur qui fait super bien le job, mais ça ne mouline pas assez. Et....les rétroviseurs, non mais, laisser moi ça dans la boite. Ne mettez plus ça dans le kit, ça fait ultra kitch pour un vélo à 2700 €. Bon, je reconnais que c'est largement compenser par l'emballage 5 étoiles. Merci d'avoir pris le temps de me lire jusqu'au bout😜
Salut à tous. C'est fait, grâce à Arno, je vais recevoir mon Ranger demain. Je suis comme un gamin devant le sapin de Noël. J'attends devant ma cheminée 😂😂. Je vous dirais tout après l'essai. 💪💪👏👏 Encore milles merci Arno. Tu es mon mentor FATBIKER, et tu es le meilleur testeur de vélo du monde....oui, du monde. J'en ai regardé des testeurs, et là, c'est le graal.
Salut Arnaud, je pense que tu est le meilleur pour les essais de vélos, j'ai déjà regardé d'autres chaînes, mais ça n'a rien à voir pour les essais, c'est mon avis personnel. À bientôt pour d'autres nouvelles vidéos 🚴♂️🚴♂️FIRE🔥🔥🔥
Je suis entièrement d'accord avec toi l'ami pour moi Arnaud c'est le meilleur question présentation des vélos il a pas peur de se mouiller la totale et il nous présente toujours de bonnes pépites
tu confonds, c'est justement un capteur de couple sur celui ci contrairement au capteur de rotation plus traditionnels. ce qui fait que l'assistance est plus précise et le pédalage est plus naturel. Et les modes assistances, c'est juste le wattage
Salut Arnaud. Un tout grand merci pour tes vidéos. Grâce à toi j'ai trouvé le vélo parfait. Reçu hier par DHL. J'ai suivi les instructions de ton tuto pour régler les freins à l'avant car ça touchait un peu. Un vrai régal. J'ai commandé les garde boue. Et ensuite : débridage avec la commande à distance. Encore merci et .... FIRE!!!!!
@micheldenne8606 , après 9 mois et plus de 3000kms. Super vélo, bien puissant et confortable. La lampe avant a été changée 2 fois sous garantie car faux contacts , mais à part cela pas d'autres pannes. Je pense changer la fourche avant dans le futur car elle "claque" assez souvent. Globalement un bon rapport qualité prix.
Ma 1ère à été une 88 (celle du voisin), rouille et sacoche, un bon dépucelage... Aujourd'hui à 55 ans, vous m'avez offert l'envie de rouler à nouveau. Avec, enfin un super vélo accèssible. Et je vous en remercie ! Très bonnes vies heureuses à vous tous
Je confirme. J'en ai acheté un de la même couleur. Je dirai même que sa puissance peut être effrayante. Surtout la première fois quand tu l'essaye. Il faut l'apprivoiser 😅😅😅
Salut à toi, j'ai tout juste reçu mon Trax, et je constate un jeu entre le plateau de pédalier et l'axe de pédalier. Tout semble bien serré, le jeu est uniquement radial. J'ai fait une vidéo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4PleaGd4gn0.htmlsi=tSytc9aFZXKbs7j2 Peux-tu me dire si tu constates la même chose sur ton Trax ? Autre question, est-ce que tu sais si tu a reçu ton Trax avec le nouveau contrôleur ? Merci
Bonjour Arno et encore merci pour toutes ces précisions . Peux-tu nous en dire un peu plus sur la télécommande pour débrider que tu as l’intention d’ajouter ?
Salut Arnaud, J'adore tes vidéos sans prises de tête, humours, descriptif sérieux, et pas de parti pris... Grâce à toi je viens de me commander un ranger pour 1619e, 1700 en promo en ce moment+ 80e en code promo. J'ai hâte d'essayer le biclou ! (J'ai pris sans les gardes boue hein) Bref, merci Arnaud Fire!
Salut Arnaud les petit points de peinture sur chaque vis ne servent pas à voir ci ça bouge ou pas mai bien à la personne qui a monté le vélo de voir qu'il a bien serrer toutes les vis . Bonne continuation
Bonjour, j'ai commandé le TRAX en 24 pouces, je fais 1,66 mètres, donc je n'ai pas pris le TRAX, même si je suis motarde et que j'ai l'habitude d'enfourcher sans souci. Je me suis dit qu'à l'arrêt j'aurai peut-être un souci avec le Ranger, j'ai préféré être raisonnable et éviter un retour. Hâte de le recevoir. J'ai regardé beaucoup de vidéos avant de me fixer dessus. Et franchement, que des éloges sur cette marque. Merci à vous, pour cette vidéo.
Salut à tous, salut à Arnaud Merci pour toutes tes vidéos, merci pour tes conseils, merci pour ton humour, on passe tous des bons moments à te suivre. Même si tu fais des tests complets et que tu martyrises les vélos pour s'assurer de leur qualité, il y a un point qui n'est pas couvert, c'est la longévité. Bien sur tu testes les cadres et porte-bagages et avec toi on est sur qu'ils ne vont pas casser ... mais qu'en est il de la partie électronique, et autres composants ? On ne peut pas te demander de rouler sur tous ces vélos et nous dire comment ils vieillissent, mais comme tu fais bien ton boulot, je suis sur que des tas d'abonnés ont craqué et c'est à eux que je m'adresse: Que ceux qui ont acheté un vélo recommandé par Arnaud, nous raconte un peu comment ça se passe dans la vraie vie en ajoutant quelques commentaires ... comme c'est ty que ça vieillit, est ce que la batterie tient le coup, c'est quoi l'autonomie, comment les freins y tiennent, est ce que la/les suspension vieillissent bien, et est ce que vous êtes heureux avec ce vélo ? En plus ça aidera notre ami Arnaud à approvisionner son magasin avec les pièces qui vieillissent mal .. ou vite ... et peut être nous recommander des alternatives à certains composants .. qui s'avèrent être du brun. Merci de votre participation future et merci à Arnaud pour ton boulot. Je suis un FAT BIKER, alors je laisse des commentaires ! oups ... pardon
Merci Arno, c'est vrai que ce n'est pas abordable mais c'est quand même une belle bête qui donne envie. Tu as bien de la chance d'avoir des terrains de jeux comme ça par chez toi! Bonne journée
Salut Arnaud, Mille mercis pour tes vidéos. Tu es un véritable artiste! A la lumières de tes informations je viens d'en commander un. Encore merci. Avec toute ma sympathie et bises à Maryse
Salut Arnaud. Un grand merci pour toutes tes vidéos et surtout celle ci. J'hésite depuis un mois à acheter ce Ranger et là tu m'as convaincu ! J'ai passé commande aujourd'hui. A ce propos le bricolage avec une commande à distance pour brider/débrider me serait bien utile car je compte faire une utilisation mixte route / sentier. Je ne trouve pas le tuto , c'est déjà disponible ? Amitiés.
Cyrusher... Rien à rajouter ! Qualitativement, ils sont au top et laisse la concurrence derrière. Perso, pour moi et ma femme, cet été, ça sera soit le KOMODA, soit l'OVIA. Je pense aller faire un tour à Lyon pour les essayer. Merci pour ce test l'ami ! A l'occasion, un test de l'OVIA de Cyrusher (évolution du KOMODA) serai le bienvenu 😉
Bonjour, Si je peu me permettre un vélo à 3k euro avec un moteur arrière..., c'est peut être pour ça qu'il l'appel vtc et non vtt, le must reste les moteur central au pédalier, à moteur brose, bosh... Bonne journée
Merci merci merci !!! Comme d'habitude une super vidéo. Ça faisait un moment que je l'attendais et en plus tu test les 2 qui me faisaient de l'œil et heureusement que j'ai attendu car j'aurais fait une grosse boulette en prenant le lankeleisi. Alors encore merci pour tout ce que tu fais t vraiment au top. Bonne continuation et surtout FIRE
Superbe magnifique vélo tout chemins super sympa et cool bravo merci Big up à toi ARNO TU GÈRES GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX !!!!
Il a l’air très plaisant ce vélo mais j’ai peur que après le changement du contrôleur on perde cette façon de puissance au pédalage j’espère que tu fera un vidéo si il t’envoie le nouveau contrôleur 😉 merci pour tous ARNAUD ❤
Salut, pour les suspensions de vélo c'est une pompe haute pression qu'il te faut et pour un poids de 80kg on conseil 160psi en réglage de base soit 11bars. donc pour 95kg il te faudrait 190psi soit 13bars et ensuite tu ajuste en fonction du terrain et de t'on gout.
Excellente présentation, comme d'hab' 👍🙂 ... sauf qu'il n'y a pas de protège-dérailleur!? 🤔ça craint un peu pour un VTT si on veut faire le Chabert avec dans les bois! ... donc: QUESTIONS: 1/ y-a t'il des configurations particulières [type/modèle de dérailleur + ergonomie] qui expliqueraient qu'il ne soit plus nécessaire? 2/ sinon, comment en mettre un en place si seulement c'est possible? 😉... Faïeure! 💢💥💫
Merci Arnaud pour cette vidéo que j'ai regardé plusieurs fois avant de prendre ma décision de l acheter, et de la petite ristourne que j'ai eu grâce à ton code promo. C'est une tuerie ce vélo déjà juste au déballage. Cyrusher a même ajouté une pompe à pied. 🚴♂️🚴🚴♀️🛵
ça c'est du test !! WOW!! Arnaud tu nous a longtemps habitué à des tests très poussés mais là ça semble (à la vidéo) être de l'extrême. Bravo. On fait pas semblant chez 103 Mob Stories. Jamais ! : ) J'aurais bien fait de consulter tes vidéo le jour où je me suis acheté une trottinette électrique de chez Wegoboard !!! une brêle. Prend bien soin de toi : ))
Slt Arnaud, Merci pour la super présentation du Ranger + la bonne humeur 👍👍👍. A l'occasion, peux tu nous faire un tuto sur le réglage de la fourche avant pneumatique de ce bicycle ? Merci Arnaud. A la prochaine ... 👍🚲🍻🕺🥳
Oui c'est un capteur de couple ou à pression, ça détecte la pression de l'appui sur les pédales et te restitue une force motrice ptoportionnelle à la force de pédalage, donc plus naturel et ptogressif.
Salut Arnaud tu es le meilleur des youtubeurs pour présenter les vélos tu as pas peur de dire franchement les choses tu nous présentes toujours de belles pépites la seule chose que je te reprocherai c'est que tu ne réponds jamais à tes abonnés sauf si je ne vois pas moi toujours tu ne m'as jamais répondu😁😁 mais continue à nous régaler
Ce vélo donne plus la sensation de se comporter comme une moto cross que comme un vélo en tout terrain c'est génial ! Un petit mod avec un moteur dans la roue avant et garde boues ... et tu grimpes limite aux arbres !
Bonsoir Arnaud, merci pour tes vidéos. Un truc m'intrigue. Je viens de regarder ta vidéo du TRAX et maintenant celle-ci du RANGER. Visiblement le RANGER que tu as essayé n'a pas de capteur de couple contrairement au TRAX. Est-ce que tu confirmes que le ranger que tu as utilisé ici pour ta vidéo n'était pas encore équipé du contrôleur de couple mais que maintenant il est comme le TRAX ? Merci pour ton retour
Coucou Arnaud. J ai commandé le vélo après avoir vu ta vidéo. J ai un petit probleme cependant. Avec mes 1m91 la position de conduite me fait mal au dos. Tu penses qu'il serait possible de réhausser le guidon? Quelle réhausseur conseillerais tu, avec quelles dimensions en mm?
Salut geniale la video je viens de me commander un ranger !!! par contre il est ou le lien pour l installation du debridage a telecommande ? merci a toi !!!
bonjour interessé par ce vélo je me retrouve sur votre chaine que je ne connaissais pas et franchement j'ai regardé cette vidéo comme un bon vieux film !!! merci pour votre empathie et votre style inimitable !!! et puis .... les terrils, l'accent ( je suis du nord moi aussi ) et puis cette route ou vous avez tourné a gauche pour aller dans les bois au début !!! je 'l'ai tellement emprunté avec mon camion pour aller charger du sable a la carrière ; elle m'a sauté aux yeux , je l'ai reconnu tt de suite merci beaucoup vous venez de gagner un abonné
Salut Jean Claude mort de rire tes vidéos 😂😂 Bon moi j'ai un lankeleisi, et je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi ! Point de vue autonomie en lui en mettant plein sa race, exemple je fait un p'tit tour de 35 borne et j'ai dépenser 2 barre de descendu pas plus ! Niveau moteur ils ne ce conduisent pas de la même façon, exemple je me suis fait une petite côte a 45%, j'arrive en haut quand même ! Pour l'angle de braquage idem pas trop problème quand tu t'est fait a ton bicloune, sur il se conduit plus comme une moto ou tu joue plus avec l'accélérateur et et les niveaux de vitesses ! Après c'est sur, sur les deux modèle tu n'a pas les mêmes option du style de l'amortisseur par exemple moi je peu juste régler la dureté, pareil je n'ai que 7 vitesse mais quand tu l'a en main il passe partout Pour les gardes boue que tu déteste il suffit de raccourcir la patte de fixation et il ne bat plus la breloque 😁 Un p'tit truc à faire aussi c'est de mettre un tendeur de chaîne et ça passe partout ! Sur le mien le cache contrôleur est en alu bien mieux fini! Sinon le mien est en 48 volt par rapport au tient qui en a 52 ! Idem pour les frein sur ta vidéo je trouve que desfoit c'était limite le mien a 4 pistons il stop net Enfin tous cela pour dire que les 2 ont des default et que si tu t'y connais un peu tu change les quelques pièces qui ne vont pas pour du mieux et je pense que dans les deux cas les deux vélos ce valent ! Enfin sur mon rv800 je l'ai un peu modifier, me reste plus que l'amortisseur a changer et la tige de selle pour l'enjamber 😁 Après moi je ne fait que 90 kg ( quand même )😂😂😂 ça peu jouer !!😂 Un truc que je fait dès que j'ai un bicloune je lui colle de suite des bandes anti crevaison et jamais de problèmes! Sur le tient le guidon est plus haut ! Bien mieux pour le dos, ce matin j'ai reçu et monter le même en carbone ça va mieux 😁 Pour la suite je vais voir si je peu ou pas monter une roue avant avec moteur sur le mien et après lui mettre des pneus cloutés. Bon je m'arrête la car sinon je vais t'écrire un roman car ya de quoi faire pour des passionnés !! Passe le bonjours a Monique 😘😘😘😘
Salut Arnaud. Un énorme MERCI pour ce test que j'attendais avec impatience sur ta chaîne. Essai très complet, comme d'habitude, et qui fait vraiment envie... même si le coût représente un sacré budget. Néanmoins, je crois que c'est le meilleur vélo que tu nous aies proposé et entre le RV 800 et celui-ci, ma préférence va aussi au Ranger. Je crois que je vais quand même me laisser tenter après avoir mis quelques noisettes à l'écureuil...
Le RV700 fait exactement le même taf a 1700€😂 je parle en connaissance de cause 😂😂 je ne prends plus ma voiture que exceptionnellement. J’ai même une remorque sur mon vélo enfin bref 😂
Salut Arnaud dans l'avenir vas tu essayé le cyrucher xf800 et le kuattro, pour connaître leurs performance et savoir si la thénologie du pédalier concerne seulement le ranger. Les cyrucher xf800 et le kuattro sont moins chères,si non comme d'habitude bonne vidéo.
Bonjour Je viens de regarder vôtre vidéo et franchement j’ai adoré ! Je viens d’acheter ce vélo mais dans ta vidéo tu dis qu’il faut changer le ou les pneus et comme je n’y connais rien de rien tu peux me dire lesquels prendre en me mettant le lien STP et la celle aussi ! Merci mille fois de ton aide ! Tu es top de top 👍 👏👏👏
Au top Merci beaucoup pour les videos ainsi que les conseils J'ai pu me prendre ce vélo suite au suivi par mail d'arnaud ... et le monter sans trop de problème grace à ses vidéos Merci beaucoup et bon courage pour la continuité (bien entendu, acheter via le lien de la vidéo)
Bonsoir arno .jai acheté un velo électrique et le display et fissuré j'aurais voulu savoir si on peut mettre n'importe quel display merci on attente d'une réponse
Super la vidéo ta façon de parler très bien on rigole tu es franc dans ton langage et on voit que tu connais bien ce matériel de vélo cela m’intéresse. Je pense que je vais la prendre qualité prix raisonnable .le pas cher finit par coûter cher. merci pour ta vidéo. À très bientôt.
Le cyrusher Nitro est un cran au-dessus, dispo début juin. Un déverrouillage rapide des roues, un nouvel écran Bafang plus lisible et surtout un moteur au niveau du pédalier qui va aider à l'équilibre du vélo.
Le prix aussi, est carrément un cran au-dessus. à 4500 euros, je préfère acheter un vtt de grande marque en magasin, et l' essayer surtout avant de craquer autant de fric.
@@jobaine33 suffit de faire un essai. Grande marque ne veut pas toujours dire grande qualité. L'équivalent sera aussi beaucoup plus cher. Soit on a les moyens, soit non.
bonsoir arnaud en regardant tes essais j ai achete le fat bike fafrees tres satisfait je voulait savoir si l on pouvait mettre des pneus 20 pouces x4 ou 2,5 car les 20x3 sont difficile a trouver merci a toi si tu peut me renseigner a se sujet
Ou est le SAV ????? Vous soulignez dans votre test la qualité premium de cette marque qui explique son pris tout aussi pretium. Donc je vous partage mon expérience client, suite à l'achat du XF650. Au début de mon achat tout c'est bien passé, Le service client a été disponible et réactif pour toutes les questions. L'achat c'est déroulé sans aucun soucis, j'ai reçu mon vélo bien emballé. Je n'ai pas rencontré de difficultés pour le montage qui se fait rapidement. Le vélo est très bien, confortable, puissant et semble très bien conçu. J'ai parcouru près de 1700 km en vélo taf sur Paris donc pas de hors piste, sable, neige ou chemins accidentés. Tout allait bien mais depuis quelques temps j'ai constaté 2 problèmes. Parfois, quand je roule, le moteur s'arrêter par intermittence sans raison cela dure quelques secondes puis il repart. Pour cela le SAV Cyrusher m'a répondu : « de vérifier la connexion du fil du capteur de cadence » Second problème vient de la selle, des déchirures qui ne s'explique pas, sont apparues sur la gauche, ce à quoi le SAV m'a répondu « En ce qui concerne la selle, nous craignons de ne pas pouvoir vous l'envoyer gratuitement car elle n'est pas incluse dans la politique de garantie. » ??? a ma connaissance une selle ne fait pas partie des pièces d'usure. Bon en clair les réponses du SAV sont : Pour le souci moteur cherchez la panne vous même et pour la selle il n'y a pas de garantie. Je m'étonne de ces réponses pour des vélos à ces prix. Donc j'ai pris RDV avec un atelier vélo pour cet été, afin de faire une révision complète du vélo et suivant ce qu'il en ressortira je posterai le résultat.
Merci Arno pour cette nouvelle vidéo ! Et comme je te l'ai déjà écris en comment, le contrôleur influe énormément d'où souvent l'obligation de le remplacer pour exploiter àson max un moteur. Sinon excellent ce biclou sauf son prix ! Quasi 3000e aussi bien soit il c'est quand même très cher pour un 1000w. Pour seulement 400e de plus sur Ali on trouve des 5000w qui sont pour le coup quasiment de vrais mini motos elec. Merci Arno !
Coucou Arno merci pour ta vidéo. Trop classe la suspension. Tu m’as trop fais rire avec le sketch de la Monique et du Jean-Claute 🤣🤣🤣🤣. Le José c’est le Gaston Lagaffe de la vidéo 🤣. Dommage que ce vélo soit pour personne de + 1,70 m. Je ne pourrais jamais monter dessus à moins d’accrocher des cales sous mes chaussures 😂😂😂. Je fais 1,67m…. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Coucou vraiment sympa tes videos,en regardant pas mal de tes videos,je trouve que le vvt cyrusher ranger me donne envie mais pas donné, pas de possibilités d avoir un code promo.? Mer ci pour tes videos continue et si conseille et avis sur ce velo n hessite pas.merci encore
Salut Arnaud comme d'hab bon test bon super vélo mais sa reste un vtt de rêve quand au prix sa pique un peu quand on dit que le rêve n'à pas de prix le cyrusher ranger prouve du contraire. allez fire 💥🤛
Une bonne piste que j' ai trouvé, c'est les fat BMX, Un bon vélo à mon avis a customiser avec un kit moteur AR, regardez ce bijou sur le net : SE BIKES FAT QUAD 26" HIGHT POLISHED. Perso, ça me tente beaucoup plus que ces productions chinoises. à 1000 euros, tu as une super base de vélo, et après, juste rajouter un kit de 2000W moteur AR, et là, je pense pour un budget total au alentour des 2500 euros, t' as un bike qui aura vraiment de la gueule, et ça pèsera pas 40kilos.
Il a l'air vraiment cool ! Le seul bémol pour moi c'est le poids,j ai un vae sur base decat 9.2 tout suspendu j ai mis un 250w avec 36v11a donc rien a voir sur les spes mais je roule en musculaire avec et j'utilise le moteur que sur des grosses montées ou au retour quand je suis rincé il fait 20kg le mien la je me vois pas pédaler avec SANS mettre le moteur....un choix en fait
Pour l'assistance ça doit être l'équivalent du smart system de chez Bosch, dans les deux modes "intelligents" au plus tu appuis au plus tu as de patate
Salut grand si je te ramène un ancien vélo tu serais en mesure de t'occuper de le rendre électrique j'ai besoin du meilleur niveau prix tu me conseille quel type de moteur sachant qu'il est en 2023
Bonjour Arnaud En visionnant tes vidéos, on dirait que la batterie du MG600 et celle du Cyrusher ont la même forme. (Bien que differentes sur les finitions) Comme tu l'as bien decrit dans la video test du MG600,, ce sont des cellules plus grosses et de marque samsung qui permettent d'utiliser toute la batterie jusqu'à la dernière goutte. Les batteries du MG600 et du Cyrusher seraient elles interchangeables ? Certes cest 1000 balles mais tant qu'à prendre une batterie supplémentaire autant en prendre une qui avoine. Ps: j'avais acheté un gogobest suite à tes conseils, il y 2 ans...la classe à panam et avec style! 😂😂😂😂😂
