Am vazut prima data un Safrane cand am avut 10-11 ani si ma jucam pe afara prinselea. Imi aduc aminte ca avea interiorul din piele maronie cu multe insertii de lemn pe schimbator si multe butoane pe consola centrala si pe lobii scaunelor, dar ce mi-a ramas intiparit in memorie a fost scrisul mare: "3.0" pe laterala.
Nu am fost ,nu sunt si nu voi fi niciodată un fan Renault, dar, trebuie sa recunosc ca acest model este un model reușit si frumos, iar fiabilitatea si- a dovedit-o in timp !!!!
Au avut anii '90 si unele frumuseti si imi este dor cand oamenii erau oameni si nu atata rautate cat este in zile noastre, pacat am evoluat doar pe modernism si s-a pus prea putin aspect pe civilizatie
O Bijuterie de mașină sun fan Renault , Mi-aș dori o astfel de mașină ,e printre cele mai frumos Renault e clar sunt mai reușite decât ziua de azi și la aspect și tehnic motorizare confort fiabilitate.
Cutiile de GM pentru Europa au fost puse ca pe X5 si pe Range Rover pe un maxim de putere care daca e depasit o da in sah mat . Aceleasi cutii pe parte de America suporta cu mult mai multa putere . chiar si GM / Vauxhall / Opel pe Vectra C au adus cutiile japonese automate in 6 trepte . pe un Vectra C 1.9 cdti cu automata Aisin in 6 trepte, zboara si consumul e superb .
De admirat cum se prezintă pe tabla aceasta mașina după atâta timp. Ar trebui sa ne dea de gândit noua românilor că prima generație de Logan și mașinile făcute de Daewoo la Craiova sunt cu gauri prin ele deși sunt cu 10 ani mai noi decât asta. Mare tristețe pentru noi. Eu la Cielo din 2006 care e filmat de tine pe celălalt canal , după ce am schimbat de 2 ori aripi și 1 data praguri , acum este găurit de se vede din portbagaj direct jos, probabil până aici i a fost... Pe când acest Renault este impecabil pe tabla deși e mai vechi cu mult!😅
Au crescut preturile si a scazut calitatea deoarece acum din vanzari trebuie sa dai salarii la de 5 ori mai multi oameni. Inainte plateai doar inginerii si oamenii ce ii aveai in fabrica acum platesti contabili, supervizori, controlori de calitate, it-isti, manageri, vanzatori, agenti, casieri, tehnicieni care repara case de marcat, tehnicieni care repara frigidere, montatori de parchet si gresie, jandarmi, portari, testeri, soferi, designeri, reclame, actori, bucatari, firme de curatenie, firme de deratizare, etc.
O mașină frumoasă pe vremea când Renault făcea mașini mari, confortabile și trainice în timp! Din păcate nu se mai fabrică asemenea mașini în ziua de astăzi în industria auto!
In epoca de aur motoarele erau costul principal al masinii. Nu inteleg cum in epoca de plastic au reusit sa ne vanda motoare de 1 litru cu 40k. Safrane cand a aparut stiai ca 10k e motorul 10k e caroseria, acum 3k e motorul 37k e caroseria.
Renault 25, Safrane, Scorpio, XM, Omega, 607 au niste masini geniale. Si fara sa fiu rau, nu imi amintesc vreun model VW care sa fie concurent cu aceste modele.🧐🤔
Vectra B 2.5 V6 e avion pe langa asta, aia masina de filmat nea mihai, full echipata , pachet irmscher de fabrica . Asteptam una pe canal :D Mai frumoasa si mai aerodinamica vectra, si sunt masini de-o seama.
Eu nu prea inteleg faza cu Gaz pentru ca nu isi permite sa faca 3000km pe an pe benzina. Toate aprecierile pentru masina si pentru proprietar mai putin instalatia GPL.
Calitatea a scăzut deoarece după anii 90 producători au început să pună siguranță pe numărul unu , de exemplu un safrane este mai slab structural Intr un impact frontal ca un clio 2
În nici un caz!!!! Xantia e de nivel laguna....XM era peste Safrane...iar din tripleta franceza..clasamentul e asa...cauta reviste auto franceze pe net. 1. Peugeot 605 2. Citroen XM (fără suspensia aia automata) 3. Renault Safrane
Cand ai spus ca nu ai vedea-o inferioara unui e 39 acolo am lasat de a viziona clipul..nu ai cum sa zici asta cand renault incerca doar sa faca o masina bazata pe confort si nu e rea ca masina,dar nu poti compara mere cu pere cu Brandul BMW care are o calitate clar superioara si se bate cu mārci mai rafinate....nu cu Renault totuşi..!
@@cristimathias5213 Nu te supăra, dar chiar nu ai cultură auto. Pe vremea ei, zic bine pe vremea ei, acest Safrane era în aceeași ligă cu BMW. Mihai n-a zis că toată gama Renault, sau că ce a venit după, putea să concureze bavarezii.
@@raoulsilaghi2504 Nu te supara prietene cred ca tu nu ai culturā auto...hai sa o comparām si cu Mercedes acum? Au scos aceste Safrane dar nimic de capul lui...vânzarile au fost foarte mici datorita preţului ridicat pentru un "Renault" au exagerat cu totul la masina asta,ei au vrut doar sa faca ceva si nu le-au ieşit,vânzariile au fost minore la maşina asta si bine inteles nu au putut sa ţina pasul sau macar sa se apropie de marcile Bavareze e mare eşuare ..mai informeaza-te putin !
