Показывает то он все равно обычные стальные подшипники. Так сильно застряли в каменном веке что трудно было найти обычные нормальные керамические подшипники деревне напоказ?
+Kirill Kiselev (Turbokisa) Где и кому только? В каменном веке достаточно? Ничего это не меняет строго говоря. Нитрид кремния имеет высокую теплопроводность и низкий коэффициент температурного расширения, что исключает любые температурные деформации внутри подшипника под нагрузкой. Модуль упругости в 1,5 раз больше чем у стали, что уменьшает упругую деформацию тел качения и колец под нагрузкой. Это будет вращаться с высочайшей точностью и минимальным сопротивлением. Можно заложить минимальные зазоры и все будет работать и не будет клинить. Это все не боится коррозии, менее требовательно к смазке, защите от влаги и грязи. Может работать вообще без смазки, а смазка притягивает пыль и загрязнения. Нитрид кремния более высокую твердость имеет, и сотрет в пыль все что встретится у него на пути, полировка поверхностей катания будет сохраняться долше. Но все это еще мелочи. Самое главное, что при разработке втулок к примеру с керамикой разработчик имеет возможность заложить более тяжелую серию подшипника во втулках. Со сталью этот номер не пройдет. Замена подшипника 6001 на 6301 к примеру приведет к увеличению веса колеса на целых 80 грамм! Велосипедная общественность это страшные тоталитарные сектанты, которые такого увеличения веса разработчику не простят. Нитрид кремния имеет плотность в 3 раза меньше чем у стали и можно сделать все что нужно без увеличения веса, и сектанты ничего даже не заметят. Тяжелая серия подшипника будет хороша тем, что тела качения, шарики в них больше, и будут легче преодолевать микронеровности. Дорожки качения и шарики с большим запасом прочности и жесткости будут меньше упруго деформироваться под нагрузкой, меньше сопротивления качению.
As soon as you pack those bearings with grease (which is a necessity for 'normal' riding), almost all advantage (if there was much in the first place) is lost. And ceramic in the headset?!! Please! It hardly even moves.
Cyclespeed Tours incorrect You dont pack them with grease for starters In the bb you put 3 little blobs and spin to disperse the grease I have dull ceramicspeed and they are unbelievably free conpared to dura ace oem Only problem is after a very wet race you need to re grease the bearings
I used SKF bearings on bottom bracket back in the 80s, better than most so called ceramic coated bearings in terms of smoothness and friction, 10x more durable than hybrid ceramic.
