Petite anecdote sur Renault qui revend Lada : ils ont lâché toutes leurs parts pour 1 rouble symbolique, en mode "uesh, c'est russe, t'as vu, c'est chaud en ce moment ; on se désolidarise, frr !". Sauf que dans le contrat, il y a une touuuute petite clause : la possibilité de racheter le même nombre de parts, au même prix que celui auquel ils les ont vendues, pendant 6 ans. Bah ouais : "c'est pas nous qu'on a demandé à vendre ; on nous a obligés pour des questions de morale à la con ! Et t'imagines la guerre se finit, les relations commerciales se re-normalisent, business oblige, faudrait quand même pas qu'on soit vraiment obligés de laisser partir un bon moyen de se faire du blé et une jolie position dans l'Est..." Toujours prévoir l'avenir. Toujours.
Le pire est que vraisemblablement ils avaient prévu une montée en gamme de Dacia pour justement réintroduire Lada sur le marché, histoire que les fans du Dacia Low-Cost d’antan soit conquis. Cette clause du contrat ne vient pas de nul part non plus.
Le choix d'Armand pour la 912 du Vince ! big up au 89 ! et sinon, en l'honneur des formidables coupés japonais qu'il faut connaître sinon tu crois que c'est du tuning de beauf : Honda Integra Type R bien sûr... en plus dans la vidéo, à vois pieds il y a l'excellent numéro de Vulcan sur cette auto fantastique.
Pour moi la voiture ultime du faux pauvre ca serait une Ferrari 456 GT Venice (oui, la version break ferrari faite à moins de 10 exemplaire) gris ou bleu vert, débadgé, ca ressemble à n'importe quelle break triste et pourtant faut être un sultan pour la rouler !
Salut les gars je voulais avant tout vous remercier pour vos vidéos incroyable et drôle qui savent toujours me réconforter dans les moments les plus difficiles merci beaucoup continuez comme ça vous avez tout mon soutien
Un VSP Ça tape les 15k facilement et tout ça pour avoir la réputation de Dédé, pilier du PMU, qui roule avec ça car il a eu un retrait de permis. Ou alors comme un étudiant, donc fauché, alors que pour 15k tu peux avoir des trucs bien sympa
Pareil, j'ai déja ma petite idée sur certains modèles comme les Jaguar X ou S Type, Chrysler 300c par exemple qui ne valent pas grand chose en occasion mais qui peuvent encore faire illusion auprès de ceux qui n'y connaissent rien...😅
en tout cas super video , on vous as souvent casser les c******* pour le son pas ouf mais la nickel et le montage aussi avec des illustration des models etc trop bien continuez!
Safrane Biturbo - Sierra RS Cosworth 4x4 - Audi S8 D2 - Bmw M5 E39 - Maserati Quattroporte V8 Evoluzione 2000... Des voitures qui, pour le commun des mortels, ne ressemblent à rien mais sont relativement cher.
Raaa ptain j'étais pas loin du choix de David avec sa E500 !!!! 😪 Je pensais plus pour ma part à une 190 Evo 1 , celle qui est encore relativement discrète avec un kit proche de la "simple" 2.5 16 .... Ben c'est 80 000 balles le machin ! 🥲
alors moi je roulais dans des belles Mercedes. Et j’en ai eu vraiment marre des Mercedes. Alors j’ai acheté une camry premium ( la plus haut de gamme ). Mais les gens croient que je suis devenu pauvre. Alors que je suis blindé, et même que financièrement parlant, quand j’achetais les Mercedes, j’étais du pipi de chat par rapport à maintenant.
En parlant Niva, je me souviens en 2004 à Béziers, une nana était tombée en panne à l'entrée d'un rond-point... Je m'arrête pour l'aider et je vois qu'il a... 70km !! La panne? Prise du débitmètre HS (1.7l injection GPL)
@@Keless Et après, je suis tombé sur ton message une semaine après avoir posté, et je me suis dit "wow, ce mec est fou, tout comme son commentaire", mais vu qu'il a l'air d'apprécier l'inutilité d'un tel commentaire, je me suis dit qu'il fallait impérativement que je ne lui laisse plus aucun répit et qu'il puisse continuer à perdre son temps sur internet, moi j'm'en fous, je suis déjà mort à l'intérieur, donc ça me dérange pas de déblatérer inutilement dans le seul but de contenter un parfait inconnu qui lui seul saura parfaitement continuer à vivre sa vie inutile et trépidante avec sa part de pizza entamé d'hier et son coca tiède sans bulle
Dans une voiture de riches ... dc lada/dacia hors-jeu c'est cher mais pas une valeur-plaisir Et moi j'aurais mit en 1er choix aston martin v8 vantage des années 70 Pour faire pauvre qui se la joue riche😂
Sinon y'a à peu près toutes les Volvo break des années 90, increvables, confortables, parfois même puissantes, passe-partout, le tout avec un look de bagnole familiale de pauvre
Salut. Je roule tous les jours dans la circulation urbaine depuis 13 ans au volant d'une voiture qui est réellement ce qu'elle parait et elle ne coûte rien, ni à l'achat (en tous cas il y a 13 ans ^^) ni à l'entretien : Ma bonne vieille Renault Super5 Five de 1992 trois portes et son inusable Cléon 1,1L de 48cv dans son jus qui démarre toujours au 1/4 de tours par tous temps. Et vous savez quoi ? Non seulement j'assume sans pb mais en plus je suis content de le faire et de l'avoir ! 😎😁
Un amis à mon père a vendue sa clip williams 5K (oui vous lisez bien j’ai oublié aucun 0) car il voulait s’en séparé, elle était en état franchement correcte j’ai bien la haine de pas avoir était mît au courant avant qu’il la vende.
Une focus rs MK2 en verte pomme, ta l'air d'un Kevin rasso pour n'importe quel polo qui connais pas la bagnole et ça coute minimum 30k voir 40k pour un bel exemplaire
Pauvre / Riche ça dépend surtout de vos moyen: Clio ou 208 neuve: 30k € max. Duster: 30k € max. Corvette C4 300+ch: 14-20k €, Corvette C5 350ch: 20-30k €, Mégane 3 RS 250-275ch: 20-30k€. Porsche 911 996: à partir de 22k€. Et la liste est pas exhaustive. Alors ceux qui se plaignent comment dire...
Avoir l'air pauvre, c'est mieux qu'avoir l'air riche. Une voiture passe-partout, une maison discrète. Pas de clinquant. Ainsi on n'attire pas les voleurs, on ne suscite pas de jalousie, on s'entoure de vrais amis désintéressés, pas compliqués. En plus ça ne coûte pas cher, et donc on peut travailler à son rythme et choisir un métier plaisant et un lieu de travail agréable avec des gens qu'on apprécie. Ça n'empêche pas d'avoir du confort, de rencontrer plein de gens intéressants, d'aller en vacances et d'enrichir son existence en participant à la vie sociale, artistique et culturelle. On peut même avoir une vieille voiture de collection en plus, du genre qui éveille des souvenirs s'enfance émus dans les classes populaires.
une e30 ph1, peu importe le moulin hors m3 bien sur, ça fait bm année 80 c'est tout ^^ même une 306 s16, ça commence à rentré dans ce top ! pareil pour les GOlf mk1 et mk2 !
Je suis un grand fan de Land Rover, mais faut avouer que les Defender, en terme de gueule, si on a pas la fibre TT, bah c'est un gros cube qui avance pas vite qui fait du bruit et en hiver t'as froid. Hors aujourd'hui un véhicule propre c'est 30 000-35 000€ et quasi neuf c'est 50 000-60 000€
Je roule en Williams,pas forcément la semaine,aujourd'hui elle a pris une côte,de youngtimer,mais même à l'époque où je l'ai achetée ,en 2004,débourser 5,5k ce n'était pas donné à tout le monde ! Aujourd'hui quand je la roule,il y a à la fois le plaisir et aussi les émotions qu'elle procure aux autres conducteurs qui la voient et qui font un salut,qui la kiffent toujours autant qu'à l'époque 😂 Et non je ne fais pas "kéké" à bord de ma clio,juste un passionné qui a tout compris,en achetant la voiture de ses rêves ,à une époque où c'était grave faisable,et qui a toujours cette aura propre aux années 90,les années Ragnotti,Bugalski,,Oreille pour cette clio Williams qui commémore les championnats du monde en F1 de Renault avec Williams 🏁🏁🏁
ben si aux yeux des non connaisseurs ca fait kéké c'est ca qu'ils disaient, mets toi dans la peau de ceux qui ne connaissent pas l'automobile (ou qui connaissent que les gros gamos allemands)
J'roule en e30 coupe de 1988. Swap m50 qui doit sortir 200ch. Je passe pour un pauvre. J'ai laisser le logo 316i pour être encors plus déclasser 😂😂. Les gens regarde avec pitier...
j'ai vu une evo 1, au tout debut de loin je croyais que c'etais juste une classe E jackie puis j'ai capté juste après. Je connaissais meme pas la evo 1 mais seulement la 2 donc c'etait un choc
N'importe quelle caisse d'évocation rallye (Lancia Delta, Ford Cosworth, M3 E30, etc...) te fera passer pour un jacky ! Alors que c'est vraiment surestimé, et j'écris en tant que possesseur d'une Delta Evo1!
Je ne suis pas d'accord avec vous pour le Dacia Duster les gars. Ils font pas monter Dacia en gamme, ils font seuleme't monter les prix, tout comme touuus les autres constructeurs, les entrées de gamme chez Renault c'est bientot 40K pour tous les modèles, excepté peut être la R5 qui va être à 30K. Une voiture coûte de plus en plus chère cest tout
Si vous en trouvez une , la 2 CV UMAP ( c'est un très joli coupé ...) peut arriver à ...100 000 euros ( j'en connait une , mais pas à vendre )...il y en a une rouge , il me semble , au musée breton bien connu ;
Pour moi la voiture ultime dans ce domaine c'est le combi Volkswagen mon dieu mais c'est quoi ces prix 50000€ pour un T1 pour ressembler a un hippie des années 70 😂
Quand tu roules en Lexus is300, tu ressembles au type qui conduit les Honda Civik et pourtant pour les connaisseurs, on sait bien qu’il y a un 2jz sous le capot.
ED9,EE8,EP3 et DC5 sont les différents choix que j'ai pour rouler alors oui c'est pas des Skyline et encore moins une GTR qui vaut un braquage mais j'aime bien mes Honda qui ne coûtait rien il y a 20 ans pour certaines la côte à quasiment quadruplé et niveau assurance elles ne me coûte rien car certaines sont en collection 😜😜😜
Honda Civic 8 type R 200cv discrète mais dans les lacets 😢 Honda S2000 discrète mais un châssis de malade Tout les vieux LandCruiser sauf les versions 500 V8. Et une bonne vieille Lexus IS 300 (très rare) et personne sait ce que c’est.
Salut. La Méhari, la 2cv, comment vous avez pu les rater ? 😅 Il y a l'Activa V6 sinon. Ça fait caisse de vieux, et pauvre, mais aujourd'hui, ça vaut plus de 20k en très bon état.
Clio 2 Trophy. Pour l’œil non averti une Clio rouge de livreur de pizza mais ça côte entre 30 et 50k Sinon 2cv Sahara, une gueule de 2cv mais a quasi 100k
ma tech : une maxima qx désiglé de son "V", la peinture est claquée, personne connait ma caisse. jvous jure jpasse pour un prolo alords que j'ai une future piece de collection
C'est vrai que moi qui fait beaucoup de vélo, et qui possède un vélo à 3500 €, certains vélo vont jusqu'à 16 000€, mais cela dépend de la marque et de la qualité
