Salut je sais pas si dessus tu as un boitier papillon mais si il reste fermé elle démarrera pas et tu auras pas forcément de défauts a la valise. Si ça peut aider après j'ai pas mal de chose en tête mais en ayant pas le moteur sous les yeux c'est un peu compliqué. Bon courage.
Merci a toi,il faut que je contrôle les injecteurs mais je ne suis pas mécano,lorsque l’ont a besoin de moi je dis oui mais lorsque j’ai besoin il y à personne c’est la galère
Pour les injecteurs je pense qu'ils sont pilotés si c'est ça faudra vérifier le faisceaux mais ça m'étonnerais beaucoup étant donné que tu n'as aucun défaut a la valise. Tu peux aussi prendre les retours et les comparer pour voir s'ils ne restent pas fermés. Si tu as besoin n'hésite pas faut savoir s'entre aider.
Le problème est au niveau de la connectique ou le capteur Ou un problème au calculateur du a un court circuit lors de votre intervention sur les files de capteur pmh
Je suis mecano, cette semaine: 1.6 hdi capteur pmh qui sort pas à la delphi mais qui était hs Tdi 105 VW, mm problème, arbre à cames rongés, ouverture des soupapes insuffisante... Si ça peut aider 🤷♂️
Salut,ont en tester trois de capteur PMH ,moteur changé il y a quatre mois le moteur a 145000km tout les capteurs changer,turbo neuf gap aussi distribution aussi les injecteurs sont d’origine qui étaient sur le moteur le 1er a gauche fuit,demain mon frère va tester avec des gobelets
Lorsque l’ont débranche le capteur et que je donne un coup de démarreur la valise le reconnaît donc je pense que le soucis ne vient pas de la,je pensais suite changement de batterie que la batterie c’est mis en sécurité anti démarrage activer ou l’antenne du neiman
@@deshday Ok quand tu dis que lorsque tu mets du produit, c'est bien du nettoyant frein ou autres que tu injectes dans l'admission? et là le moteur démarre?
Salut,demain matin samedi mon frère qui travaille chez Mercedes va venir avec des gobelets et contrôler les débits ce soir je vais mettre un produit que je vais laisser dans les emplacements injecteurs pour les degriper,le moteur démarre au star pilote j’espère que ce soit l’injecteur,ci elle démarre j’en ferais une vidéo
@@deshday ok,je te demandais cela pour te donner un coup de main , si le problème n ai pas résolu contacte moi que on voit ensemble pour trouver une solution, a plusieurs cerveaux ça devrait le faire. Bon courage
Purée cette panne de merde 🤔 Du coup c’est le circuit de carburant qui fait chier, donc faut tout contrôler, déjà écouter si la pompe du réservoir tourne, si oui, débrancher un tuyau côté moteur pour voir si ça arrive bien à l’autre bout, si non, c’est le tuyau qui est bouché ou pincé, si oui, voir la rampe d’injecteurs, et après le pilotage des injecteurs, ptete la masse du pilotage, vu que aucun n’a l’air de donner 🤔
@@deshday ah ouais 🤔 Mais c’est pareil ça, si t’arrive à la démarrer au nettoyant frein, elle devrait continuer de tourner mais sur 3 pattes 🤔 Chelou ton histoire là 🤔 L’idéal serait de démonter la rampe d’injecteurs hors de la culasse, de les laisser pointés en l’air et branchés, mettre un coup de clé pour voir si ils envoient qq chose 🤔 J’avais fais ça sur une bagnole essence (seat Ibiza 1.5sxi), aucun ne pissait, du coup c’était le capteur pmh 🤔