У меня был такой квадрик, за 8 лет поменял задний внутренний пыльник и дублирующий тросик заднего тормоза. Продал с пробегом 2800. Продал не потому что с ним что то не так а появилась возможность купить более серьезную технику. Я считаю это самый надежный квадрик. Особенно в своей ценовой категории.
Очень хороший апарат,владею таким два года купил себе как для начинающего думал продам как войду в это дело,но когда поездил на брп 800 понял...сфка нечем не хуже,да слабея,да немного нете ощущение,ноооо ...за эти деньги и для меня любителя,я понял что сф 500 2-а цена качество и продавать я его не буду ещё долго)
Был у меня такой квадр. Перебрал его весь,ОТ и ДО. Единственное что осталось не тронутым-это редуктора,и перед и зад. Сейчас катаюсь на Поларисе 500-ке,тоже много чего поменял,в основном ходовка. Слабенькая она на Поларисах в отличии от ЦФки. Ремонтирую всё сам,чужим рукам и тем более мозгам не доверяю. Сам автослесарь. Есть во всей технике свои плюсы и минусы, но ЦФка более ремонтопригодна и неубиваема. Короче-квадр отличный!!!!!!!!!!
Техника реально крутая,год как купил с пробегом 2800,сейчас 3950.Проблем в дороге не было,спецом топили в болоте не смогли едет даже там где ходить страшно👍
Андрей добрый вечер, ну видоса реально нет где бы показать мощность его, но могу сказать если поверишь мы т40 им вытягивали 🤣🤣 рвали рвали и вырвали причем не порвали квадрик удивительно просто
@@andreyzhulebino1598 у меня обычный квадрик без доводок , даже защита снизу пластик, сколько по лесу по болотам езжу всё хорошо, ну конечно с дуру можно и сломать ,
Странные и неправильные советы , это когда энергию в 220 вольт получают из магнита и двух свечей зажигания 😁😁 а это просто обзор и моё мнение, оно лично моё 😁
Техника действительно хорошая!Мягкость и плавность и устойчивость это заслуга длинной базы( это же и является его недостатком в тяжелых условиях)-без полной защиты вообще не советую куда либо лезть! Резина у меня лично прошла 2100 км и в идеальном состоянии-для меня один минус( низковата)! Спасибо за сюжет!
