CFMOTO 450MT終於交車了!! 為什麼這台車這麼受歡迎? 原廠就可以off road 

以上 認同 十分的^^

不客氣😉

😅😅😅，的確

@@CFMOTOTAIWAN 感謝校正😊

確實被保護得太好了

哈哈 跟一台公升級街車，買這兩台還沒超過那價格，都買！

感謝車主分享 700CL-X ADV 外型也很帥

@@sooode 我怎看中國一堆人嘴這台漏油 , yamaha表示:我都在GP多久了...

@@沈龍天 每一台都這樣嗎?

@@sooode 應該也不是每一台吧 最常見的就是 滲油 滲水

@@sooode 我之前也是考慮過這台 看了一下不少都是這問題 所以一直沒勇氣衝😅 想說等她改版看看會不會改善

@@nelson12362 也是同款類型的車，目前好像以售價來講只有這一台比較優惠。

@@sooode 黃牌雙缸的ADV我是沒看到，你知道嗎？

@@nelson12362 大都是多功能車 VERSYS X-300 TOURER 也是黃牌 但是但是CC數比較低一點點

@@sooode 哦，差點忘記，但已經是上個世代的產品了

@@nelson12362 是阿 有點久了^^

技術真好，果然還是要技術，能把這台車騎下去越野的...，我覺得買來多數人應該還是一般街道騎乘，但影片看起來很棒，會讓人想去嘗試越野，撩溪^^

那還真不錯，最喜歡原廠就出配件讓消費者選

好像只有中國境內是售價較便宜的，到了國外就提高很多價格。

😅你从中国买机动车上路需要去交管所打登记车辆信息然后办理拍照，不上牌的话没有路权，不过从防城港叫个拖车拖到口岸应该也花不了多少钱，就看怎么过关了

哈哈 我只是門外漢哈哈，yOUTUBE上很多都有教

@@sooode 小弟我也不年輕了，正規健身吃不消

@@huang78728 可以從吃開始改變，吃清淡一點，原型食物，健身重訓都是簡單的動作開始，讓運動有趣 就是聽音樂，緩慢的進步是很多人放棄的原因，你現在的成果要等三個月後才會看到^^

那很快了，恭喜交車，等交車很煎熬，交車後就一直騎，停不下來哈

不曉得耶

​@@sooode我也是在盛傑看450mt

@@19805121 原來 現在門市好多台等交車。

ktm390印度的品質 算了

@@mikoyang5934 品質好一點 銷售也會跟著好

無內胎

@@sooode 那這樣真的很讚

@@Austinwang-l9u 是阿 現在很多車都這樣設計輪框

@@sooode 但是比較低階的車子都還是有內胎，像是阿福

@@Austinwang-l9u 所以這配備給得好😁

現車都去看一下 ，實車比較容易做比較，最好有騎乘過。

單純這兩台來比的話，CRF更輕更適合狹窄林道，450更適合公路，不過如果是在開闊地玩土的話兩台其實都好玩 但如果再把CRF300L考慮進來，L版又比Rally更適合跑林道，Rally在林道比L版難伸展，在公路比450難受，主要優點大概只剩外觀好看，至少我是很喜歡Rally的外觀(我是Rally車主)，另外CRF在跑山方面的可玩性應該會比450多很多，預算形玩家還可以改個滑胎阿福 不過要注意450目前有車架積水的問題

@@XRX_Sam 改滑胎風就是往都市叢林走，原廠就是往山上跑，如果要長途旅行CRF輪胎是個考驗 以及舒適度。

@@sooode 其實21、18寸鋼絲框還是有很多不錯的公路胎可以選，原廠巧克力胎表速80時車架就開始扭了，換了公路胎之後表速120還是穩的，120對這顆引擎來說也差不多了，若只求提升穩定性而不是想當滑胎帥哥的話換條輪胎是不錯的選擇

@@XRX_Sam 是阿 輪胎特性不同 找適合的全地形胎也是可以

165身高應該還可以😌

您是說185公斤要再加10公斤嗎？

是的，大陆这边规定摩托车整备质量误差应在±10公斤以内，所以厂商为了让车辆数据好看，都会虚报重量。10公斤的误差算小了，像qjmoto和升仕，整备质量的误差甚至都在20公斤以上。曾经的升仕310宣称168公斤，后来有人称过后发现整备质量达到了200多公斤，自那以后，大陆的摩托车测评就多了称重这一环节😂。

@@Jxt-ds2nb 原來如此 很感謝分享這樣的資訊，那這樣的話還真的是參考數據，實際的重量會往上堆加上去

@@sooode 是的有人称过大概195kg

恭喜，每個人的選擇不同，最重要是選擇自己愛的車

我是前米漿車主，準備換這台，給你參考😂

@@chocolate830916 讚 找到自己熱愛的車，才會一直出門騎車，感謝分享

會買偉大的B車，不會也不可能來看 阿陸仔製造的機車，會買B車的人 他們連阿陸的人太空船已經發射至月球背面了，他們所了解的阿陸，13億人民還騎著腳踏車

@@鄧友川 網路上對於世界的認知有了改變，並非助長他人，而是希望我們也能有類似這樣的產品，成長自己，反思自己為什麼我們沒有更好。可以更好的....

恩 好好找找其他的

哈感謝您的補充 當然賽事是一種對車廠挑戰，車廠願意投入也是很不錯的，有些車廠是不想玩了^^

@@sooode 像suzuki

台灣山葉要另外看 只鑽研 B8R 車架 台灣山葉官網，哪裡有 YZF-R1？ 都嘛榮秋進的

@@huang78728 台灣三葉 是日本原廠分公司 原廠沒出YZFR1 ？ 台灣三葉基本上很多東西受到原廠限制的 所以才沒有R1 而且R1不作市售車了

@@bwh956 「而且R1不作市售車了」 Yamaha Motor USA 2025的廣告影片都出來了耶...

27.9萬台幣 你說的版本是配件不同嗎？

@@sooode 带后面三个箱子是一个版本一个价位，不带是一个版本一个价位，价差三千RMB好像。

@@小明-b4j 台灣是當配件賣 3個箱子+貨架多4萬台幣（不含工資）

@@SCP-180 换算约8888 3个箱子+货架（这个货架指的是尾箱下面的固定铁板还是前面防摔杠？）还是翻倍了，这台湾代理是一点利都不让。

@@小明-b4j 說錯了，應該是底板 但他不含側邊的支架（3200NTD） 但我個人應該會去買他牌的箱子，撿2手的givi或shad 45L鋁箱就好了

大陸就大陸啊～便宜才是，買太貴就失去優勢，價錢差不多，我寧可買拉力版300阿福哪怕在多十萬配備再差

@@aa0816htc 不只配備差吧，還非常醜，本田的摳門個性已經毀了他們的汽車，希望不要感染到重機

其實我覺得很多人沒有看到實車，或是購買這些車輛，有些先入為主的觀念也是正常的，當然也許有些耐用度的問題或是小問題，一台車不可能完全沒問題。

選擇自己愛的車才是

@@nelson12362 他們重機閹割也很嚴重，價格確實壓得比較低。但騎久容易無聊。

台灣愛鳥嘴 不應該說只有這個版本可以買

我在跟我朋友聊天 然後呢?

@@sooode 然後你繼續聊啊，你認為你的主持風格很好，你就繼續啊！我只是給你我個人意見，不認同就當我放屁囉。

@@孫敬儒 恩恩

@@孫敬儒 謝謝指教

@@injoyak2111 慘在那邊呢？

有夠落後的觀念😂

@@jeremykkkkk 😆

非常可悲的觀念

@@injoyak2111 尊重 彼此