CFMoto Cforce 1000 gen 3 Esittely ja koeajo🥳

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Koeajetaan uusin CFMoto cforce 850 / 1000 mönkijä. Katsotaan mitä uutta mönkijä tarjoaa ja miltä se tuntuu ajaa tiellä ja töissä. Erityisesti kiinnostaa mönkijän uusi variaattori ja kytkin ja muut ominaisuudet. Uusittu on mm. mönkijän vinssi ja naru, ohjaustehostin, sähköinen kaasu, neliveto ja sähkölukko, moottori, akun sijainti jne. Eli aikalailla kaikki😁
www.kone-hiets...

Опубликовано:

14 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 43

@355fxt 4 месяца назад

Mites tärinät/värinät? Esim. kun painaa paikallaan ollessa kaasua niin välittyykö koneen/variaattorin värinät kuskiin? Ainakin iso näyttö ja se että vaihdekeppi on oikealla ovat selkeitä parannuksia vanhoihin malleihin verrattuna.

@MottiMatti_R 4 месяца назад

Joo, tää ei tärrää. On hyvin toteutettu värinänvaimennukset tässä. Mitä tuohon voisi parantaa, niin säilytystiloja lisää. Siinä on vaan yks hanskalokero et joku kuljetuslaatikko pitäs hankkia.

@Rapsa85 8 дней назад

Mitenköhän telat käyttäytyy avoimilla perillä.. ahtaissa paikoissa venkslaaminen on tuskaa ainakin canamilla, jossa molemmat päät lukossa.

@MottiMatti_R 8 дней назад

Tätä just mietin kanssa et se todennäköisesti kääntyy tosi paljon paremmin👍

@ChiliKanaPelaa 4 месяца назад

Mää oon haaveillu tuommosesta tonnisesta jo useamman vuoden, ihan omiin puuhommiin olis niin kätevä, valitettavasti vaan talous ei oleantanut myöten.

@MottiMatti_R 4 месяца назад

Tää uusi gen 3 malli on kytkimen sulavan toiminnan puoleen parempi, mutta nyt sais edellistä mallia tosi edullisesti ja mönkijät säilyttää hyvin arvonsa.

@ChiliKanaPelaa 4 месяца назад

@@MottiMatti_R Siihen vanhaan malliin sai niitä erillaisia kytkimiä mut niiden huono puoli oli se että työ tai hupikäyttöön pitäs aina vaihtaa läjä osia 😁. Hienoja pelejä mut ei tosiaan sovi mun budjettiin tällä hetkellä. Mut aina on hyvä haaveilla😁

@aapelimakinen1 3 месяца назад

Mikä on budjetti? Yks tonninen tulossa myyntiin lähiaikoina halvalla 😉

@juppeli67 26 дней назад

Onko 520:n laitettu kiertoon

@rauneratas243 3 месяца назад

En näe vastauksia noihin kysymyksiin. Missä lie vika?

@K0ub1 2 месяца назад

Mitenkäs tämä uusi 1000 verrattuna 850? Onko mitään muuta merkittävää eroa kuin teho? Eli saako ns. tonnisessa jotai ekslusiivista mitä 850 ei saa?

@MottiMatti_R 2 месяца назад

Nyt en muista olikohan 850 pienemmät renkaat? Perus idealtaan ja toiminnoilta ovat kuitenkin samanlaisia.

@harrirauhanummi 4 месяца назад

Takapenkki oli vissin kiinteä? Passaako linq laatikot vai onko tässä joku eri standardi lisälaatikoille yms? Onko tietoa miten nopeusrajoitin toteutettu? Sehän pitäs saada jotenki pois kun ajelee peltoteillä jne.

@MottiMatti_R 4 месяца назад

Takapenkki on pikakiinnikkeellä. Löytyy pikakiinnitys paikat bokseille. Nopudenrajoitin toimii sähkösellä kaasulla samalla tavalla ku pollessa ja canamissa.

@ZenTunE- 4 месяца назад

Valot olisi kiinnostanut vielä nähdä, vaikka kesällä toki vähä vaikeaa esitellä. Näissähän on aina ollu hyvät valot mut onko vieläkin saatu parennettua 🤔. Yhtäkkiä näytti siltä että sama systeemi ku ennen, projektorilla lyhyet ja pitkät siinä vieressä "heijastinkupin" kautta?

@MottiMatti_R 4 месяца назад

Joo, just näin ne oli. Sama systeemi ku monissa aiemmissa motoissa.

@TheDankova 4 месяца назад

Pystyykö tuossa laitteessa vaihtamaan takavedolta nelivedolle kun kone liikkuu? Onko selkänoja pikalukittava kuten can-am g2 malleissa? Hieno laite 👍

@MottiMatti_R 4 месяца назад

En tullu katottuu voiko kytkeä nelikkoa liikkeessä. Takapenkki lähtee ku vetää kahvasta ja nostaa pois👍

@jupezki2004 3 месяца назад

Oliko kääntösäde parantunut vanhoista malleista kuten pikkukoneisissa? Tää kumminkin selkeästi isoin kömpelyys vanhassa mallissa.

@MottiMatti_R 3 месяца назад

On parantunu sekin👍

@Paabo86 2 месяца назад

Onko näissä jarrut vaijerilla vai nestemäiset? Vai miten se näyttää, että vaiherit menee jarruille?

@MottiMatti_R 2 месяца назад

Siinä on tanko ja semmonen linkkusysteemi, mutta en vaivautunu avamaan noita enempää.

@pelaaja1 Месяц назад

Nestejarrut on joka nurkassa, käsijarru menee kaapelilla

@timotuominen28 3 месяца назад

Tosi näyttävä peli.Löytyykö asetuksista suomenkieli?

@MottiMatti_R 3 месяца назад

On kyl hieno peli, mutta se ei osaa suomea. Muistaakseni ruotsi oli siellä niin en ihmettelis vaikka Suomikin päivittyisi sinne jossain vaiheessa.

@nikonikander6023 4 месяца назад

Vieläkään vinssin kytkimiä ei oo saatu järkevästi sijoitettua.

@MottiMatti_R 3 месяца назад

Ei nää valmistajat tunnu ymmärtävän lumenaurausta pikku pihoilla kun pitää olla peukalo napilla kokoajan😁

@pelaaja1 Месяц назад

Oli helppo siirtää se kun taivutteli 3mm lattaraudasta sovitteen, toinen pää alkuperäiseen paikkaan kiinni ja itse vinssin käyttökytkin kahvanlämmittimien käyttökytkimen alapuolelle.