CFMOTO OFFROAD EXPERIENCE 2023 / Testfahrten der Neuen Modelle / Langenaltheim 

Ich hätte mir ja sehr gerne bis Sommer dieses Jahres eine 2023er CForce 520 L gekauft. Bessere Motorkühlung ( neue Lüftungsschlitze vorn (in Tacho nähe), die größere Geschwindigkeits - Anzeige, vor allem aber die wesentlich schönere LED Heck - Beleuchtung, hätten mich glücklich. gemacht!. Aber ach du Schreck 😮, was sehe ich da auf der offiziellen Website von CFMoto. Zumindest bei der 520er wird klar erkenntlich, daß diese lediglich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/ h 😮( also kaum schneller als ein kleiner 50er Stadt - Roller) Angeboten wird . Wirklich ( kein versehen?) nur 60km/ h ?. Nein Danke!. Für das reine Gelände fahren vielleicht ausreichend. Aber über Land, für Touren, viel zu langsam. Habe gehört ( Habe noch keine offizielle bestätigung dafür) das bald die deutsche LOF - Zulassung abgeschafft werden solle, und in die europäische T3b umgewandelt wird. Und die besagt eben, das ATV' s ohne ABS - Bremssystem maximal 60 km/h fahren , und mit ABS, volle technisch mögliche Geschwindigkeiten fahren und ausreizen dürfen. Kymco und andere bieten dem entsprechend jetzt schon vorsorglich, ihre 500er und 700er nur noch mit ABS Bremsen an. Ich werde mir daher noch schnell eine noch erhältliche CForce 520 Baujahr 2022 kaufen, mit LOF - Zulassung und mit angegebenen ca. 85 km/ h Höchstgeschwindigkeit. Und hoffe & denke, das dann, wenn vielleicht bald schon diese neuen Regelungen (T3b 60 km/h ohne ABS ) offiziell auch in Deutschland gültig sind, ich mit der alten 520er mit LOF und mit max. 90 km / h, davon, im Sinne von Bestandschutz, nicht betroffen sein werde. Dann dennoch ( Bestandsschutz) ungedrosselt weiter gefahren werden darf . Weis jemand genauestens darüber Bescheid, kann das gehörte bestätigen, berichtigen oder gar dementieren?. Gibt es die 450er womöglich demnächst auch nur noch auf 60 km/ h gedrosselt zu kaufen ?.