Đúng v á anh, hồi còn 18 19 tuổi em thích xe số hơn á, thậm chí em thích cả mô tô luôn. Mà càng lớn tuổi, em giờ 25 tuổi rồi. Em lại muốn mua xe ga, em đang sỡ hữu AB 125cc, nó quá tiện. Thời điểm hiện tại của em, khi em bỏ ra một số tiền lớn, chiếc xe đó phải có sự tiện dụng cao, bỏ ra số tiền hơn 30tr, giữa xe ga và xe côn, chắc chắn em sẽ chọn xe ga rồi, dù em rất mê CBR thời điểm hiện tại. Và bỏ ra hơn trăm triệu tới tỷ. Giữa ô tô và mô tô, chắc chắn em sẽ chọn ô tô rồi. Ko ai dại bỏ ra một số tiền cả trăm triệu tới tỷ để mua một con 2 bánh vừa bất tiện vừa nắng mưa cả.
Côn tay giờ chạy 1 là do đam mê.2 là do có nhiều tiền để mua cả côn tay và xe ga để đi.bất tiện là có nhưng khi có đam mê vẫn sẵn sàng chơi côn tay còn xe ga để phục vụ nhu cầu khác.như e đã có gđ.nắng thì đi tuor hoặc đi làm bằng côn tay.vợ có xe ga nên ai cũng có xe riêng.mưa thì lấy ô tô đi làm nên với e thì đam mê vẫn chưa hề thấy chán côn tay.đã là đam mê xe thì k ai là k thích côn tay cả.trừ khi ng ta thấy quá bất hợp lí nên k cố chạy côn tay đc thôi.chạy côn tay vẫn cảm xúc và rất lâu chán.
@@phamtan2599 là đàn ô cái j càng khó chinh phục lại càng khiến ta mê mẩn khám phá.côn tay cũng vậy.mới chạy thì cố cho biết chạy.khi biết chạy r thì muốn côn sô nhịp nhàng mượt mà.r tiếp đó muốn kiểm soát tối đa con xe thì chỉ có côn tay mới thỏa mãn đc điều đó.
Đã đam mê côn thì bạn sẽ ko chán đâu (còn mấy ông chạy kẹt xíu than này than nọ là chưa thực sự đam mê), cảm giác chạy côn rất thích mà xe ga ko bao giờ có được. Tuy nhiên, nói đi phải nói lại, đặt tình huống có gia đình, có con nhỏ, vợ bầu thì xe ga là tốt nhất rồi (1 số bạn nghỉ gắn cái thùng giữa vô là giải quyết được, bạn xem thùng đó bao nhiêu lít 🙄🙄). Tóm cái váy lại thì mua cả 2 chiếc để vừa thỏa đam mê cho mấy ông, vừa tiện lợi cho gia đình sau này. Còn mấy ông bảo xe gia đình là xe hơi thì miễn bàn! 👌👌
@@cucbonggondangiu tính ra gắn cái thùng giữa nó giải quyết đc 1 phần, nhưng lại mất chỗ đứa con ngồi đằng trc. Mấy ông nội mua xe côn than này nọ là mua xe vì thấy nó đẹp là chính thôi. Mình thấy có gia đình thì chiếc sh160 là ổn nhất, có lẽ do mình cao
Nói chung ai thích chạy xe gì thì chạy, riêng mình thì chạy xe ga rất tiện, ngoài tiện ra thì k có j đặc biệt. Chạy xe côn nó bất tiện nhưng cảm giác lái nó lại hơn xe ga nhiều
@@Huutriet193 công nhận thật, nhưng từ hồi đổi từ chiếc win sang chiếc ex 155 thì tự nhiên quan điểm đó của mình nó giảm hẳn. Mình đánh giá chiếc ex nó cũng k kém j xe ga khi đi đường kẹt vì côn nó rất mềm và bắt từ từ
@@RichardKienrams mà công nhận thg ex bóp amada đã thiệt à , hồi lâu mình cũng chạy ex 135 , mà hao xăng quá nên mình bán , chuyển qua xe số chạy đến bây giờ
Hầu như nhà bây giờ ai chả có một chiếc côn một chiếc ga, dòm là biết ai chạy luôn, thí dụ vk ck thì ai thích thì mua một chiếc còn nếu có một chiếc mới phải đánh đổi sự thực dụng thôi, nói thật là ae đừng lo vì xe nào đi nữa thì ae vẫn là người cầm lái nếu đi chung với vk thôi :)) thì rõ ràng nếu đi với vk thì chạy chiếc xe ae thích vẫn hơn, bỏ qua ý kiến này nếu anh theo theo tính thực dụng nhé
Sao k có xe số 150cc và 5 cấp số nhỉ. Mình cũng thích đi xe côn nhưng xe số như wave hay siríus độ lên 150c đi khá sướng nếu có hộp số 5 hay 6 cấp như tay côn thì đỉnh, thêm kiểu thiết kế thể thao dành cho bản 6 cấp số, còn 5 cấp số dành cho bản trung tín thì quá hợp lý.
Nhà mình 4 con, 1 con tay côn Axelo, 2 con xe số Fu Neo với Fu mập, 1 con tay ga SH Mode thế là đủ trãi nghiệm 😊 xưa có con Satria 150 nữa nhưng bán đổi con Fu Neo vì hết đam mê
Mình đang đi ex155 cảm giác sướng có pải chăm sóc xe như đứa con nít Còn mình ở quê mình núi trung du thanh niên họ thích mua xe sh lớn và họ mua sh 125-160 đi rất nhiều
ADV 160 mà về chính hãng thì còn gì bằng nữa anh Khải! Bữa em lấy xe ADV từ cửa hàng chạy về Châu Đốc 200km mà êm ru, xe bốc lắm, em cũng rửa xe bằng vài cơn mưa, mà czmr giác chạy mưa vững vô cùng. Hôm lấy xe tiếc là k gặp đc anh, em có gửi khô đặc sản k biết anh Khải có nhận được k.
xe côn tay giống như mô tô phân khối lớn chỉ dùng chạy tốc độ cao và chạy đường trường thôi chứ chạy trong phố đi côn tay ko thik hợp lắm. Bóp nhả côn số liên tục khi kẹt xe sưng hết cả tay đấy 😁😁
Bởi vậy nên Honda và Yamaha đã có công nghệ E-clutch và Y-AMT, chạy côn tay nhưng không cần đến côn, hoặc là công tự động tùy thời điểm, vẫn là sự thực dụng thôi. Thời nay là sự thực dụng lên ngôi thôi bạn :))))
@@tonyct-nguyendat..2024 rồi chỉ cần ngồi lên xe nhấn ga và chạy thôi ko cần phải vô số trả số bóp côn chi cho đau tay đau chân và nhức đầu nữa bạn ơi.. Trừ khi bạn chạy môtô nhưng môtô chỉ để đua và chạy đường dài thôi..đi đường xa chạy môtô phân khối lớn là đỉnh nhất 😁
Xe côn tay hết đất dùng võ . Đã mấy chiếc moto phân khối lớn hãng gắn sẵn vô số nhanh trả số nhanh không cần bóp côn . Xe moto giờ chạy như xe sirius . Bởi vậy chiếu ex nhỏ 2010 số tự động lại có giá cao hơn con ex 155 vvi 2024
Nó giống như xe ô tô thôi.sau mọi người sẽ chuyển qua xe tay ga vừa sạch sẽ vừa có không gian để đồ mà cũng k lo bảo dưỡng nhông sên dĩa.chỉ những ai đam mê họ mới sử dụng
Xe côn tay chỉ để đi tour,chứ công việc và đi chợ,đi siêu thị thì xài xe khác,côn tay bất tiện khi máng đồ lùm xùm,cốt lõi là ae vì chị em phụ nữ thôi kkkk rất ít chị em biết chạy côn tay nên khi mua xe ngta mua sao cho cả vợ lẫn chồng đều chạy đc và đáp ứng nhu cầu hàng ngày
Xe ga nó thực dụng với người thực dụng thôi chứ chứ nó kém nhất trong đám xe hai bánh :)) kể cả đám vespa cao cấp vần nằm đường đầy, mưa thì thôi xác định dắt bộ hoặc banh xe 😄
Theo con cảm nhận là xe tay ga mà chạy ổn định thời điểm giờ là PCX 160 với SH150 nếu có tiền lên xe là lên 2 chiếc đó quá ngon luôn còn k đủ thì xe wave là chân ái 😊
Tôi bh chán côn tay muốn mua ab mà chưa có tiền, vì côn tay đi phố đi làm toàn giật giật đi ko sướng tí nào đi số cao thì phải bóp côn đi số thấp thì giật, đã thế lại không có cốp nữa thật sự là chán. Nhưng so với đi đường dài thì rất khoẻ và đi ngon
Khoảng 20 năm về trước ai sở hữu 1 chiếc tay ga là dân có tiền ko đó.còn dân lao động chân tay thì toàn wave trung quốc.fx thì cũng đẳng cấp thời đó nhưng ko có ấn tượng với tui😂 những bạn trẻ có vk rồi có con thế nào cũng đổi côn tay lấy tay ga thôi 👍
thật ra yamaha sản xuất đủ thứ thiết bị điện tử organ đàn trống thùng loa ,ca nô bo bo máy tàu hàng hải v.v.. xe gắn máy của yamaha chỉ là một mảng thôi so với honda là hãng chuyên về xe thì honda chiếm thị phần nhiều hơn cũng đúng theo mình nghĩ về máy móc cũng ngang nhau còn nói xe ga thực dụng hơn xe số là ko đúng vì nó đắt tiền hơn hao nhiên liệu hơn ko bền bằng xe số chỉ đươc cốp rộng thôi đi xe ga nhiều là do dể chạy ai chạy cũng được
@@trongvinho9627 Ô tô với xe máy cũng chỉ là 1 mảng nhỏ của Honda thôi, ngoài ra họ còn sản xuất máy bay, máy phát điện, robot, động cơ cho thuyền , máy cày...
Đúng là tuỳ người, chứ mấy cha thực dụng thì hỏi tay chân què k mà cứ nghĩ đến tay ga, xe mà gia đình ai cũng chạy được thì thôi, xe mình mình kỹ, còn gia đình mình chạy như phá.
Anh ơi e Ab160 ga đầu kêu rè rè, phải chạy trên 30km/h mới hết, đang chạy bình thường xong giảm tốc cũng kêu rè rè, không biết anh bị tình trạng như vậy không ạ, xe e odo mới hơn 1300 ạ
Tuỳ theo nhu cầu sử dụng thôi. Cầm một chiếc tay ga đi tour đi. Bửa chạy vario đi đúng một lần. Tởn luôn nó quá yếu quá đuối. Tay ga chỉ để đi chợ đi vòng vòng thôi.
@@simplethings8782 tay ga đi đèo thì hơi kém hơn và không chủ đọng được như côn tay thôi chứ yếu thì không yếu đâu. Mình chạy tay ga đi tour thấy sướng quá chời, vặn ga là chạy, tay trái sờ đùi... à nhầm sờ ghi đông khỏe re :)))))
bữa e mới gặp TMAX 560 luôn rồi, ngta mê đến nỗi không chờ yamaha đem về ,mà đã sở hữu e nó để trải nghiệm và chạy mòn đường🤣🤣🤣mà yamaha vn có không e cũng không rành nữa
@@gaixinh2942 j v cha? Cha nghĩ xe côn nó sợ đường đông à? Chứ xe côn đường đông nhả côn là nó đi r trong khi xe ga và xe số phải lên ga -> độ mỏi tay như nhau thôi. Chắc cha là con gái nên nghĩ v thôi thì thông cảm
Chung quy nội dụng clip này là "thực dụng" mà đã thực dụng thì mấy dòng tay ga to là "thua". Cầm con pcx đi siêu thị còn khó chịu vướng víu nói chi nmax forza.
SH không tệ, nhưng mà tầm giá rẻ hơn đó có nhiều xe khác cũng làm tốt tương tự ví dụ chiếc NVX nè, hoặc là PCX luôn, với lại thời này còn chạy xe cbs thì ghê răng lắm. Tất nhiên thích là được nhưng cũng nên biết trong tầm giá nào nên nhận được sản phẩm chất lượng như thế nào.
Ngta chê vì với số tiền mua con này thì ng tiêu dùng phải chi ra cỡ hơn 20tr vì cái mác SH, sang chảnh =))) chứ tiền đó ông làm con NVX chạy còn mạnh với êm hơn
Em giờ chạy côn tay em còn chán nữa nè, em chạy sonic, giờ em còn muốn bán, mua xe tay ga chạy mà mấy anh trong head nói xe tay ga giờ chỉ một số nhập giờ toàn Việt Nam honda sản xuất bởi vậy xe tay ga giờ chạy rất tệ
Tay ga VN sản xuất chạy vài năm là vứt vội, máy nhanh xuống lắm ai biết chăm sóc kỹ còn bền chứ xác định bảo hành xác thì chịu :))người VN càng thực dụng hãng càng bán được hang, mấy mẹ đi tay ga mà con xe ko thay nhớt vệ sinh nồi cái xe kêu nhu sắp rớt ốc
@@TuanHoang-tw8kc đúng rồi bạn, mới hôm qua tôi đi rửa xe thấy ông chú đang rửa chiếc xe SH kiểu mới bây giờ thấy còn mới lắm quay bánh xe mà nó kêu như máy xoay lúa rửa xong chủ xe đề lên cái tui giựt mình nó kêu kinh khủng tôi còn nói xe này chạy thời gian chắc nó kêu giữ hơn thôi tôi dẹp tay ga luôn
em đang có sẵn con ab thái, vừa sắm em v4 chạy bao đã. dự là cứ trời khô ráo là côn tay mà chạy nó sướng cái bức tốc hơn là tay ga, mà tayga hao xăng quá
Giờ bạn chạy cái Ab Thái thì chấp nhận nó hao xăng thôi, công nghệ cũ mà, hoặc là bạn dọn lại cả cục máy thì nó đỡ hơn, hoặc là đổi lên tay ga đời mới hơn. Nói chung thì là đánh đổi thôi. bạn thử lên cái Ab 160 mới đi, chạy không thua kém xe côn tay đâu
anh ơi em cho em hỏi em đang tính mua 1 chiếc ab để chạy grab nhưng em không biết nên chọn ab 125 hay 160 vì em nghe vài người nói là 160 chạy sẽ tốt hơn 125 về chở người và chạy về sau nó không yếu như 125 , có người nói chạy 125 đủ chạy chở người rồi với nó ko khác 160 là bao nhiêu . Anh cho em lời khuyên với ạ
@@sangphamthanh5617 ông ở trên nói đúng, ab 125 hao xăng hơn ab 160 và mua ab 125 đời 4 val sẽ là sai lầm. Lời khuyên mình dành cho bạn nếu muốn mua ab 125 đó là cố tìm cái đời ab 125 2 val đời cũ mà mua, ở vài tiệm bán xe máy cũ 90% (k phải 99%) là ổn nhất. Vì sao, đời ab 125 2 val momen nó sớm nên ga đầu nó bốc hơn, hơn nữa chỉ cần đi ga thấp là bốc nên k cần kéo lên ga cao nên rất tiết kiệm xăng. Nếu bạn đi ab 125 4 val bạn sẽ thấy ga thấp nó rất ì và lúc nào cũng phải kéo gần hết ga nó mới mạnh bằng ab 125 2 val kéo ít ga nên thành ra nó rất tốn xăng
@@sangphamthanh5617 tư vấn thêm là bạn đi phố tốc độ thấp dưới 70km/h mà muốn tiết kiệm xăng thì ab 150 ổn hơn ab 160 nhiều nhé vì ab 150 ga thấp rất bốc. Còn ab 160 thì ga thấp k bốc bằng còn ga cao bốc
Chắc chưa, t chạy đều đều ga vẫn đi tay côn bth nè bạn, chứ giờ t thấy trẻ trâu tay ga nẹt pô lạng lách không thiếu đâu, chiếc vision yếu nhớt còn độ để báo được kìa 😂😂
Xmax 300 đc nhập khẩu về qua rezone gì rồi mà ta. e đang mơ ước con đó để chạy xa xong điều kiện kte chưa cho phép ( nmax về thì dứt luôn ) và đang chạy NVX. Mê côn tay thật đấy cơ mà đi nội thành giờ cao điểm sáng đi làm tối đi về nhích từng minimet một mà ôm cái xe côn thật sự là cực hình!
