gdyby do dziś funkcjonowały SKR-y BODZIO byłby fachowcem w całym kraju pozdrawiam i cieszę się tym że jeszcze są ludzie którzy bezpłatnie dzielą się swoją wiedzą
Nie łatwo mnie rozśmieszyć,ale pan Bodzio bawi mnie do łez!Wczoraj okrągłym przodkiem,dziś rurą od dynamometru!😀 Robicie dobrą robotę!Nie tylko z ursusem,lecz jaką zgraną paczką jesteście!Pzdrawiam!
Hej !wspomniałeś o Bodziu o jego synie.( cwaniaku) Ciekawa jestem co napisałbyś o mnie i o drugim synie. Byli tam dwaj synowie i napisz mi który to "cwaniak" bo nie wiem.??
Panie Bodziu, czy Pan mógłby zdradzić, w jakiej odległości są dwa palce na płaskowniku klucza do regulacji nakrętek ataku? Jakiej grubości i jakie wymiary ma płaskownik z palcami? Byłbym wdzięczny.
oj panie bocziu przydał by mi się pan żeby wyciszyć pracę napędu w mojej 30-stce robiło ją trzech mechaników wymieniony mechanizm różnicowy łożyska tryby itd. i ciągle coś jarmoli najbardziej na 4 i 6 przy zjeżdzie z wzniesienia jakieś szarpanie przy ruszaniu pod obciążeniem jest w miare cicho ostatni mechanik powiedział że w tych typach tak jest dodam tylko że to zwykła 30 nie m-ka może pan mi coś doradzi gdzie leży problem pozdrawiam super śię pana ogląda kopalnia wiedzy normalnie
Witam serdecznie! Pytanie do Bodzia, co z sprężynami które mają odpychać blokadę widzę że nie było ich przy montażu czyli blokada może zadziałać w każdej chwili, bo nic ja nie odpycha? Pozdrawiam
Witam. Mam prośbę, żevy pan Bodzio pokazał w którym miejscu najczęściej pęka blok silnika , po nie spuszczeniu wody na mrozie, gdzie powinno się sprawdzać blok przy zakupie i ogólnie co sprawdzać przy zakupie. Pozdrawiam .
Ta metoda jest dobra ale tylko do oryginalnego ataku od C 360 a nie do wersji zetorowskich . Dla zetora to co zrobiliscie to dopiero poczatek nastepnie papie do pieczenia trzeba wkrecić miedzy zeby i patrzeć gdzie sie drze albo nie drze jak jest dobrze . jak sie drze ( przegniecie sie bliżej przodu ciagnika niestety trzeba wymienic podkładke na inna o 0,05 mm mniejszą i znowu test jak sie nie podarło ( wygniotło na wylot) to tylko zmiezyc luz miedzyzebny jesli za duzy do dosunac do tak jak wy robicie na wizji . i Wtedy OK
@@SuperMafiaUrsus Gdzie te czasy kiedy w SKR była blaszanka płyg 3 skibowy deska z tyłu plus worek w worku a w nim siano i tak był uszczelniony tyły a nie przeszkadzał ramionom podnosnika . Cała kabina od srodka była wyklejona gumolitem na piance na podłodze tez gumolit i było ciepło i cicho ( tylko te drzi suwane dziadostwo było ale dało sie zyc. Jak nowe opony stomila 16.9 były to spokojnie na dzień 6 ha orał. spalił zbiornik plus 15 litrów z 20 litrowego blaszanego kanistra. . No i najważniejsz e pół litra oleju.
@@rolnikfarmer1631 widzę że znasz się na temat tych ciągników .A i mam pytanie skąd wiedziałeś że ta metodą się nie zda co pan Bodzio Robił z zetorwskim dyfrzee
Na moim przykładzie mogę Ci polecieć Ursusa 1014 jako główny ciągnik. U mnie pracuje jak narazie na 85ha i sobie świetnie radzi. Choć w przyszłości jest plan aby dokupić 1614 aby odciążył Ursusa 1014. Spalanie 1014 mierzyłem przy czterech pługach (atlas 4 skiby, fortschritt 5 skib, Agro-Masz 4 skiby i Agro-Masz 3+1 skibowy obrotowy) i przy tych pługach spalanie na lekkich glebach wynosi 11,5-13,5l/ha. Na ciężkiej glebie (mocna glina i górki) 18-20l/ha tylko że jak na razie pomiary zrobione tam przy pługu Atlas 4 skiby oraz Agro-Masz obrotowy 3+ skiby. Spalanie 1014 przy agregacie ścierniskowym 3.25m doublet record wynosi 5l/ha, przy bronach 5m spalanie zejdzie poniżej 5l/ha zależy jak robisz pole czy w zdłóż, czy poprzek, czy podwójnie. 1014 robi u mnie rocznie 600-650mth. Pytanie jaki kupić 4 czy 6 cyl. To według mnie zależy od areału i ziemii. Moim zdaniem jeśli posiadasz do 50ha lżejszej bądź średniej do obróbki ziemii to kupuj 1014 chyba że masz ciężkie gleby lub więcej pola to wybierz 6 cyl. U nas gdy tata kupował 1014 pracował on na 30ha, z biegiem lat hektarów dochodzi i powoli myślę nad kolejnym ciągnikiem typu 1614 który byłby wtedy główny a 1014 przejdzie na pomocnika.
Panie Bodzio dobrze że zaangażowałeś chłopaków mów im Tak Ja Wiecznie Żył Nie Będę tak to im doradzisz ja na Pana miejscu to czenściej zlecał bym chłopakom żeby sami robili przy ciągnikach a Pan dowoz im podzespoły .Mnie jak szkolili w dokumentach to czasami robili tak że nie mają czasu bo muszą pilną sprawę załatwić i zmusili mnie że szukałem w przepisach i sprawd zili jak to zrobiłem
