Chạy thử Mitsubishi XForce với đủ địa hình: Đây không phải 1 chiếc “Xpander 5 chỗ”! |XEHAY.VN| 

Máy turbo thì giá cộng thêm hơn tầm trăm củ😂😂😂

Cho m hỏi, mây tubo thì có công dụng khoẻ hơn ăn xăng hơn phải ko b

quan trọng là con này hơi kén ng dùng thôi. cái k cần thì cho thừa. mà cái cần thì lại thiếu. đang nói 2 bản thấp thôi bản cao thì oki rồi

thấy con bản thấp so với creta hơn 2 túi khí, ayc, đèn led pj , khá ổn

@@hongnguyen6266 ừm nà. hơn 2 cái đó cũng phê. nhưng mà thấy thiếu nhất bộ ghế da. ngồi nỉ khó chịu lắm

@@hiepnguyen-br3xfông đang nói trên quan điểm của cá nhân,chứ với doanh nghiệp cái thứ qtrong là doạn số,ông trang bị bản tiêu chuẩn những thứ bản cao cấp đều có thì bán bản cao cấp cho ma,đó gọi là nghệ thuật kinh doanh 😊

@@andrewtrinh3084 thì quan điểm của 1 ng muốn mua xe mà. ý là kiểu tôi có thể bớt nhưng cái kia. bớt sướng đi 1 tí. nhưng mà bù lại những cái cơ bản lại có. tôi lai thích hơn

Sao có vé với HRV..Mit chi tiền quảng cáo đậm quá

Cầu trước thôi bác

Cũng Bt trong pk thôi, cách âm ngon nhất thì creta

ko nha, giá lăn bánh phải bằng giá niêm yết thì may ra mới cạnh tranh nổi, giá này còn cao quá

Yếu thì yếu đi gia đình chắc đủ dung , vi anh em minh ko phải mua về đua 😂😂

Có tiền thì khác 😅

Nói ngược à, xin cái tuổi đòi ăn đứt cx5 :)))) 1 con hạng B, 1 con hạng C lệch phân khúc

Cx5 lại chưa chắc rộng hơn bác à, nó lại trớ trêu vậy. CX5 bản thấp nhất cũng đắt hơn tầm 60tr nữa

@@phongqbrx5 là con MG mà

@@bynnormal410 à, mình lại k biết con đó. Xin lỗi bác chủ thớt :)