Vẫn thích chiếc Yaz Movistar kia hơn, màu xanh navi ông chú nhưng đẹp. Dạo này tình hình dịch phức tạp, anh Vinh nhớ bảo vệ bản thân và gia đình trước dịch bệnh nha anh 🥰
Bạn nói chuẩn luôn, về vn bị làm giá chứ, riêng con này tôi chỉ thích ở 2 điểm là tiếng pạch pạch của 2 thì, xăng pha nhớt, chút dầu thơm chạy cho ae trên phố hít khói. Còn về thiết kế thì theo con mắt của 1 người làm đồ họa 3d như mình thì ko có gì là đẹp. Nếu ko muốn gọi như là lỗi mốt. Trước nhà mình còn có con minsk cơ chả có đồng hồ tua máy hay báo số j hết á, tự căn theo cảm nhận của từng con xe mình chạy thôi.
Thì ở bên kia nó cũng ngang ngang mấy con xe số bình dân như Sirius, chẳng qua Việt Nam mình ko cho nhập nữa nên bị đôn giá nên, chứ bản chất nó ko phải là một chiếc xe đắt tiền.
E cũng vừa đặt con cào cào 2 thì máy nước về chơi. Chưa đc chạy nhưng tìm hiểu từ các cao thủ thì đi 2 thì phải warmup xe. Trừ khi máu chó đua bơi ra còn ko thì ko nên đẩy động cơ đến giới công suất, động cơ 2 thì sinh công lớn nên hao mòn cũng rất rát.
khi em chạy em kéo á anh em bóp côn khá sác rồi kéo lên tua cao thì em bóp côn đá số lên đã lắm anh ạ cảm ơn anh đã cho em thêm thông tin về loại 2 thì này ạ ❤️
Được... Nói quá chuẩn.. mọi thứ đều đơn giản thôi.. có gì đâu mà kinh khủng.. mấy thằng nói nghe nguy hiểm là tự tạo độ khó cho game hết tỏ vẻ nguy hiểm thôi.. năm nay tôi 33 tuổi.. xe đầu kéo. 4 chân tôi cũng chạy qua hết rồi.. còn chưa thấy gì. Khó mấy. Huống gì cái xe máy thì cũng chỉ là xe máy.. có gì đâu
tất cả các loại xe côn cả, xe con, xe hơi, xe tải. xài ly hợp côn mà càng nột ga quá là càng tổn máy, vì nó là phải bắt ăn 2 mặt bố li hợp vào nhau rồi rồi mới phát tua được. càng nột quá sẻ càng tổn máy và phá bố li hợp rất tổn hại
cách nhận biết mình đang ở vô số mấy ạ em thắc mắc là thường vào số liên tục không hiển thị sẽ rất khó biết mình đang số mấy lở quên không biết sao luôn ạ
4 tHì hay la 2 thì cach chạy củng vậy thui chứ có gì đâu 2 thì và 4 thì khác nhau o 1 điểm đó là mỏi buoi sáng đạp nổ khoan 15s thi mới đi cho nhớt lên đầu .4 thì thì củng vậy nhưng ma 2 thì nó hại nhiều so voi 4thì .còn cach chay cho da tốc tốt thi có gì đâu khó au ..dv 2 thì ré máy 6ngàn tằm 5ngàn rưởi hoat 5ngàn thi qua số ok ..thi 4thì củng như vậy thui ...chu ré máy 6ngàng ma moi co 3 4ngàng đá 123456 thì muốn mạnh củng đâu có đuoc ..qtrong la hiểu về xe mình vòng tua bao nhiêu ...chu riêng mình 1 năm la thai 2 cái nồi 😂😂 .gì mình thi chạy bình thuong chu con vk mình 2 3 4 để Vậy chạy không nhieu khi còn để số 5 chạy luôn ma k cần trả số nửa cơ ..bởi nói đi nói lai qtrong la ng chạy thui ...
Trách sao vô bệnh viện toàn gãy chân tay với chấn thương, mấy anh chị ra đường chạy kiểu này chịu thôi, mong mn ra đường đều mang ý thức ,trách nhiệm theo
Mấy con Yaz sau này mà bào đà lạt có sót ko ta, đi Tour xa ổn định ko? Mình thực sự quan tâm và chưa có nhiều kinh nghiệm về dòng 2 thì mới này, lâu lâu bào tuor Đà Lạt thì oke ko ae
Nết chạy i chang tôi, đá số ko bao giờ gạ ga, chân đá nhẹ sẳn nhấp côn là lên số, gặp mấy anh trẻ bây giờ chạy xe nhấp nhấp ga xe sao chạy dc hết máy 😅😅
