Chỉnh khe hở xú páp ô tô  

Xupap nạp là 0.15 và xupap xả là 0.3. Vậy mình có thể chỉnh độ hở mỏng hơn hoặc dày được không thầy hay là phải theo độ hở của mà động cơ quy định sẵn

hay quá thầy ơi .thầy dạy ra nghề phải có lính ko có thì đi ăn cám luôn

Kênh hay bổ ích thầy ạ

Thầy dạy nói như z học 10nam chưa ra nghề.noi j cho ngắn gọn dễ hiểu.4may xong hành.thi 1-3.2-4.mun chỉnh may 1.nhin máy 4.cay lửa vừa lên và cây gió vừa hạ.roi chỉnh máy 1.tip tuc z đó.cai j ma cuối xã đầu nạp.noi z bao gio mới hiểu

tại sao phải điều chỉnh khe hở theo thứ tự nổ vậy thầy

giờ nhiều máy nhiều lôi thực tê đi

Khi chỉnh khe hở xupap nạp quá lớn khi hoạt động sẽ gây ra tiếng gõ trong động cơ, nạp hụt nên công suất động cơ sẽ giảm. Khi chỉnh khe hở xupap nạp quá nhỏ sẽ xảy ra hiện tượng đóng không kín, gây ra bệnh hở xupap. Tổng kết lại sẽ làm cho áp suất nén yếu công suất động cơ giảm và trường hợp hở quá mức thì động cơ không thể nổ được.

Hay quá thầy ơi

Tại sao xupap lại khó vậy thầy

Cây dụng cụ nhiêu tiền vậy thầy

Nice to share 👍

Làm sao để biết thước lá vừa với khe hở ạ

Máy gì mà khẽ hở hút lại lớn hơn xả vậy ạ

Chỉnh khe hở xú páp dầu có khác với máy xăng k thầy

Hay quá thầy ạ

Tại sao eo súc páp nạp lại nhỏ hơn eo súc páp xả

ủn cho thầy ạ

Cân lược là gì vậy thầy