Một số video khác mà bạn có thể muốn xem: Walkaround Hyundai Creta: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0JnRaMXMieI.html Đánh giá Hyundai Creta: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_hBRYebK0KY.html Đánh giá Toyota Raize: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qMAX-blSDzs.html Mazda 3 vs KIA Cerato: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cBciTA2vSJ0.html Mazda CX5 luxury: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VpCRdHs5pAM.html Mazda CX8 đi Đà Nẵng: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Bnfl9wx1Cqo.html Đánh giá Mazda CX5 Premium: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Bnfl9wx1Cqo.html
Mình đi Mazda nhưng trong phân khúc này mà mua xe cũ thì mua Vios đi cho lành. Vì phân khúc này thì cũng ko quan trọng thiết kế làm gì. Rộng rãi là được.
@@haiducchu ngồi hàng ghế sau công nhận Vios dễ chịu hơn Accent. máy lạnh Vios đi đường dài vẫn mát, còn Accent lúc đầu thì mát nhưng sau máy nóng là nóng theo luôn, trời nóng như SG đi rất cực
Đúng là điều chúng ta cần ở 1 chiếc xe bình dân là rộng rãi, điều hoà tốt, bền, chi phi xử dụng thấp! Còn những thứ khác có thể đánh đổi được vì mức giá như vậy không thể đòi hỏi hơn.
Vios accent khi đậu cùng đàn anh elantra và Altis còn xêm xêm chơ mazda 2 đậu với mazda 3 cách xa nhau quá , vios hầu như làm tốt về mọi mặt từ động cơ,điều hòa,kiểu dáng,chưa kể đến thương hiệu
Cảm ơn các đơn vị Trung Thực Auto, Thế Giới Xe Hơi, Thiên Mộc Auto và Nguyenhung Auto đã hỗ trợ GearUp thực hiện video "Chọn xe cũ trong tầm giá 500 triệu: Hyundai Accent, Toyota Vios và Mazda 2 | GearUp Head on". Với chúng tôi, sẽ luôn là "không có mẫu xe hoàn hảo trong tầm giá", do vậy, trước khi xem những video như này, anh em nên: - Xác định cụ thể kỳ vọng của mình vào mẫu xe tính mua và - Chấp nhận sự đánh đổi của các lựa chọn Như thế, việc xem video sẽ không mang tính chất lãng phí thời gian. Kenz
Video khá chuẩn . mình hay đi con vios với accent . đúng thật là đi accent cảm giác chán hơn vios nhiều , ồn hơn , treo yếu , ù hơn , xăng thì uống kinh dị , có khi mình đi 10.5l luôn . sợ thật . đi vios thì cảm giác chắc chắn và rộng hơn , cách âm thấy ok hơn , đạp thoải mái mà chưa bao h hơn 10l . toàn 8l đổ lại . vios vẫn là chân ái
:))) Accent hồi mới ra mắt (2018) tớ mượn chạy thử 2 hôm cũng choáng vì độ ăn xăng của nó. Đi quanh quanh Hà Nội toàn hơn 10 lít, với sức máy như thế thì con số này là ăn mạnh. Kenz
Mấy ông đi vios nào là cruiser control làm gì. Có mấy khi dùng đâu. Cửa sổ trời làm chi. Nóng chứ chả đc gì. Vậy chứ toy ban cho các con thì các con lại mừng cong cả đuôi🤭
@@hanguyentrong3311 i10 còn cùi ác nữa kéo kình full cả lên má tưởng chưa đóng cửa , dàn lạnh thì mau hỏng , vỏ thì mục từ ở trong mục ra , đèn thì mau đứt , nói chung max tệ
@@dangnguyenhai9535 i10 sedan nhập ấn số sàn mình đã dùng. Hay hỏng vặt điện đóm lung tung rất bất tiện. Số sàn 1.2 sau hơn 2 năm sử dụng thì ăn xăng ngang Vios G mà đi yếu dã man. Mình bán và ko tin tưởng họ nhà Hàn r
Tôi đi con Accent 2021 ODO 20.000km, chưa thấy bị gì. Còn ông bạn đi con Accent 2019 ODO 70.000km cũng chỉ đỗ xăng mà đi, đâu thấy hỏng gì đâu. Thấy xe ông bạn cũng bền, dáng đẹp, nhiều option nên tôi cũng mua theo.
Phải mấy a ra video như vầy sớm hơn thì hay pk mấy. E lấy con sen at tiêu chuẩn chạy thuế 50% mà chạy tới bây giờ chán chả thèm chạy. K có tí cảm xúc gì. Nói chung là hối hận.
Accent có những điểm mạnh nhất định với phân khúc, nhưng riêng về máy, thì quá dở. Nó ù lì đặc biệt, đi cao tốc nhiều lúc cảm giác như hộp số bị tách khỏi động cơ vậy (đạp ga mãi chưa thấy xe thay đổi trạng thái). Kenz
@@GearUpVN 9 xác ạ. Chạy phố thì tạm...hộp số chuyển hơi ngất ngưỡng ngồi trong xe k bật nhạc nge tiếng máy nó gào lên xót hết cả ruột ạ. Nếu giử ga suốt có thể hộp số k chuyển số. Khó hĩu thật.
Người việt mua xe thích rộng khoang lái nhưng nhỏ gọn tổng thể nên hầu như chả mấy ai để ý đến an toàn cả. Trong 3 xe khả năng m2 là bảo vẹ người dùng tốt nhất khi có sự cố
Nissan ở việt nam nhà phân phối yếu quá, cộng với việc gần đây hơi nhiều drama từ điều hoà tới giá phụ tùng thì khả năng nissan trở nên thông dụng trong thời gian ngắn tới thì khá khó.
@@trungnguyenquang8109 bác nói đúng. Ai mua rồi thì nên lái xe an toàn và mua bảo hiểm cho xe để không lo phụ kiện. Chẳng riêng nissan mà Mit, Kia,... đều có những mẫu phụ kiện rất đắt. Còn điều hoà thì hãng đã đang khắc phục dần. Bộ điều hoà nóng "made in Mexico" nên khắc phục hơi lâu ! Tuy nhiên nhà phân phối nên trang bị nhiều tính năng cho phiên bản của mình . Gói an toàn chủ động hay hệ thống radar như bản toàn cầu thì không mong chỉ mong có thêm cái ga tự động, cũng như nhanh chóng trong việc phản hồi ý kiến khách hàng
đã lái thử accent bản AT 2020. Chỉ đi 3 người lớn, chưa full tải, nhưng lên cao tốc đã rất hụt hơi rồi. Trong cùng phân khúc, same same về tầm giá, thì mình đã lấy vios vì tính “hài hoà tổng thể” của nó !
@@KhanhLe-id9dy M2 thì cũng 1.5 mà. Chẳng qua cỗ máy của nó chạy nó cảm giác lanh lanh xíu. Vios thì nhạt thật đấy nhưng mà nó lại vô cùng hợp với người Việt Nam. Nó không nổi bật nhưng lại tử tế nhất trong hạng B cùng với City. Tớ để chọn giữa M2 với Vios thì chắc chắn sẽ là Vios
Mình coi nhiều clip về xe của kênh nhưng k thấy kênh làm về suzuki ciaz :( tầm tiền 600tr, phân khúc sedan hạng B thì Ciaz có phải là 1 lựa chọn tốt k Ken ơi!😅
Trong tầm giá 500 thì xưa e có bán lại con cerato 2017 2.0 odo hơn 6 vạn 1 đời chủ, nhìn chung từ trang bị đến không gian nội thất bên trong vẫn ổn! Nhưng sedan hiện tại sử dụng e-class di chuyển quãng đường tầm 150km vẫn khá mệt. E vẫn hay sử dụng con bán tải ranger khi di chuyển xa hơn.
- Vios 2019 Calang hình thang lộn ngược - Vios 2020 facelif Calang hình thang xuôi Cách nhận biết đơn giản nhất Kenz ơi :)) Xa hơn thì phom cũ 2014-2017 Calang xuôi Cứ xoay suốt, xuôi - ngược - xuôi - xuôi vậy thôi =)))
E có ý định lấy lại chiếc Vios G của anh bạn lăn bánh 12/2021 chạy đc 20.000km. Không tỳ vết và bảo hành hãng full. Mong anh Kenz tư vấn tầm giá hợp lý.
Chịu cậu ạ :))) ai mà dám định giá xe qua odo, tên xe và date thì người đó đáng được... phong thánh, he he. Xe cũ nó vô cùng lắm cậu. Cứ phải "sờ tận tay, day tận mắt" thì mới nói gì đó có ý nghĩa được. Kenz
@@GearUpVN ý e là đó là bạn e, e biết chắc chắn những thông tin trên là đúng, và vì công ty cử sang Nhật làm việc 2 năm nên đành phải bán lại. Giờ chỉ quan trọng khoản định giá phù hợp để sang tên thôi. Mong anh tư vấn!
@anh kenz nói về cái khung của vios chở nặng tốt, thế trước anh test em almera thì almera phần khung nó có bằng vios không? em chủ xe almera, thường đi 1 mình nên ko cảm nhận đc, em cũng chưa lái vios bao giờ, trước toàn lái xe hàn
Đr đấy b ạ. Kiểu ấn ga mãi mà nó éo về số thấp cho mà vọt ấy. Đặc biệt dải tốc độ 40-60( là dải mọi ng đi nhiều nhất). Xong lên dải cao rồi như ra cao tốc thì vẫn yếu, vượt xe khác cần tính toán kỹ 1 tí( Cái này thì xe hạng C cũng chưa tốt, nên xe hạng B k trách đc). Xong con acc nó còn ù, ồn, treo lủng lẳng cứ bay bay, tốn xăng. Nói chung là kể cả đi trong phố vẫn sẽ đem lại cảm giác k đc hài lòng( trong 1 vài trường hợp). Nhưng bù lại là nó rẻ, nhìn đẹp. Mà cái đấy là 2 cái chí mạng của ng Việt mình rồi nên doanh số nó mới cao ngất ngưởng như thế. T đang đi soluto luxury( chung động cơ kapa 1.4 AT với acc), mà thề hôm trèo lên lái con Lux A rồi éo muốn về xe mình luôn. Kkk thôi thì tiền nào của đấy. Còn số sàn thì hơn cái là mình chủ động đc về số( số tự động cũng chủ động đc, nhưng về thế máy nó gào lên lại tốn xăng, haizz), xong đống khuyết điểm còn lại nữa
Cho e hỏi dưới 500tr một chút , e mua xe lần đầu giữa 2 xe cũ cerato 2016 và city top 2017 chạy gia đình . Chủ yếu để đưa con đi học thì nên chọn xe nào ạ ?
Toàn bộ ưu điểm của Accent đều bị bỏ qua hoặc nhắc tới 1 cách qua loa Cùng đời này Vios làm gì có: - cửa sổ trời: ông nào ko có thì lại bảo ko cần thiết :)) - cruise control: tiện lợi khi đi quốc lộ hay cao tốc. Kèm thêm nút bấm trên vô lăng nhìn đẹp hơn hẳn vios. - dàn lạnh sau: ko lạnh bằng Vios nhưng mát đều hơn, người ngồi sau cảm thấy thoáng hơn. - đèn mở rộng góc lái: cực kì hữu ích khi đi đoạn ko có đèn đường. - và 1 điều ít ai nhắc tới là phần bản đồ của Hyundai làm rất tốt, điều mà Vios cũng ko có. Nhà mình 2 xe Vios và Accent cùng đời như video, tất cả đều nhận định ghế sau Accent ít tròng trành và đỡ say hơn Vios (cái này có thể do nết lái chưa kiểm chứng kĩ), dàn tôn cũng chắc chắn hơn. Tư thế lái của Accent cũng tốt hơn hẳn, ghế lái và bệ tì tay cùng cao độ gác thoải mái, vô lăng nhẹ nhưng được cái đánh lái 1 tay rất dễ dàng. Nội thất nhìn cũng hài hòa hơn là dạng modul lắp vào như Vios. Mấy ông tự hào đã lái nhiều xe mà quên đi cái trải nghiệm sướng trong quá trình sử dụng. Đối với người mua xe lần đầu, nhiều khi chỉ vài chi tiết nhỏ như hộc đựng đồ tì tay, ngăn để kính ... cũng đủ để người mua quyết định chốt xe nào.
@@thaiduong2016 vios là chiếc xe tốt mà. Tổng thể vận hành thì hơn accent 1 bậc, nhưng trong 1 bài so sánh thì mình nghĩ nên nói nhiều về sự khác biệt và ưu điểm riêng từng xe
:))) không ai trả lời được câu hỏi của em đâu. Không có bất cứ tham chiếu chung nào cả. 2000 km đó mà em toàn đi cao tốc đều ga, nó khác hoàn toàn 2000 km đi đèo, nặng tải, vượt xe, băm bổ ổ gà liên tục. Kenz
=)) giá do thị trường quyết định chứ đâu có phải cậu thấy "cao" có nghĩa là nó cao. Con Mazda6 kia, showroom có mà ôm mãi chưa bán nổi ấy, đẩy được đi cho chú cậu chắc mừng phát khóc. Kenz
"Vẫn ngon lành" là tốt rồi cậu. Như vậy là cậu không cảm nhận thấy cái dở của xe :D bao giờ cảm thấy thì lại khổ (vì muốn đổi xe khác). Việc "vẫn ngon lành" hay không, nó phụ thuộc vào nền tảng trải nghiệm, và như tớ, với vai trò là người chia sẻ/đánh giá, tớ luôn dùng nền tảng "mặt bằng phân khúc" và "mặt bằng tầm tiền" để đánh giá, chứ không bao giờ là "nền tảng riêng của cá nhân". Vì nói thật là nếu với riêng yêu cầu của tớ thì mấy chiếc như Mercedes E200 hay Volvo XC60 chạy đều chán ở rất nhiều hạng mục. Ví dụ, nói động cơ Accent yếu và ù, thì là so sánh với hiệu năng của Mazda2, Toyota Vios và Honda City, chứ chẳng thể nào nói khơi khơi là "sao nó yếu thế" được. Vì với nhiều người, cả đời đi xe máy, leo lên xe hơi, chiếc nào máy chẳng khỏe. Kenz
Cũng phải nhắc lại là thời điểm 2019, giá xe vios và mazda2 đắt hơn accent rất nhiều (tính bản cao nhất) khoảng 70 triệu, 1 con số vô lý cho chiếc xe cùng phân khúc.
Trong khi accent nhiều ưu điểm như thiết kế đẹp, trang bị dồi dào hơn hẳn vios, và khung gầm đầm chắc hơn (ko nhầm thì accent dùng chung khung gầm với elantra).
Mua 2019 giờ 2022 thì chủ xe đang đau đầu về kinh phí sửa chửa, bạn mình khi đó mua 2 chiếc chạy dịch vụ. Còn vios thì giờ mới chạy hết rô đa. Vô lý chổ nào vậy bạn
Cũng không hẳn đâu cậu :))) Vấn đề của Accent là công suất thực tế xuống tới mặt đường của nó khá tệ. Xe mới tinh mà đạp ga cũng cảm giác như mấy chiếc scooter côn mòn vẹt hết ấy, tua gào mãi xe mới nhích. Kenz
