السلام عليكم اخي مصطفي. محتواك رائع وجميل وعندي ملاحظة او اقتراح بمعنى أخر، وهو أنك لما تشرح عن موديلات أخرى من السيارات التي بتعمل لها معاينة تكون تضيف صور للمديلات الأخرى عشان المشاهدين يعرفوا يعملوا مقارنه. مع تمنياتي لك بالنجاح.
اكثر ميزه بتخليني اشتري هاي تلسياره عن غيرها هي انه هي السياره السبورت الوحيده اللي بتحمل 5 ركاب فباقي السيارات بتحمل 4 ركاب من الكامارو اللي اكثر سياره بحبها او الموستانج
شكرا على الشرح المميز صديقي ، عندي ملاحظة بسيطة 10:27 في نظام سبورت تختلف القيادة مقود السيارة يشد اكثر وتحويلات الكير تكون افضل واستجابة السيارة للدعسة تكون اسرع ، هذا غير التغير الواضح اللي يصير في صوت الاكزوست يكون اقوى هذي الاشياء لاحظتها بسيارتي لما احول على سبورت . سيارتي تشالنجر ارتي سوبر تراك باك موديل ٢٠٢١ وهذه الميزات تتحكم بها من performance control تحياتي لك
ماكو احد تكلم عن الجالنجر مثلك ادق التفاصيل الي نحب نسمعها مساوئ ومحاسن جاوبت ع كل تساؤلاتي بوركت اخي بس سؤال جالنجر ولا موستنك من ناحيه استخدام يومي مو مهم حجم المساحات وفي شوارع فيها مطبات وحفر بسيطه اتمنى تجاوبني
معي تشالنجر وانا من عشاق هالسياره من وانا صغير كانت حلمي بالطفوله ولله الحمد جبتها ع عمر 33 بعد ما صار عندي بنت يارب ما اكون ظلمت بنتي براحتها وكونها سياره كوبيه ورياضيه 😌 بس لما تعرف قديش بحبها رح تنبسط اكيد ، سياره عمليه جدا وحلوه والشبابيك بسكرو اوتومتيك عادي الاشي الوحيد الي ما حبيتها عالمشاوير البعيده ايدك بتصير توجعك الستيرنج بعيد شوي يعني ايدك بتضل بالهوا معلقه 😔 شي مهم لليوم ماحد شرحه اتوقع ومش قادر اعرفه القطعه يلي ورا مراية الوسط شو هيه ؟!؟
واشي كمان ما عجبني بطانة الصندوق الخلفي غير متينه رح تلاحظ هالشي مع الاستخدام وعفكره كاستخدام يومي جد سياره ممتعه كل يوم بمشي فيها ما يقارب 100 كيلو ع شغلي بتفضي كل الطاقه يلي جواتك بالاخص هيبتها بالشارع بتفرض نفسها ما تنسو تحكو تبارك الله وربي يرزقها لكل مشتهي وبحبها
انتا فاهم القصة غلط الشغلة صارت مع الكل مع اف سي ايه و فورد و جينيرال موتورز بسبب مقاطعة العرب و ايقاف استيراد النفط من السعودية بسبب تحالف معظم دول الغرب مع اسرائيل.
على اي اساس مش نفس الفئه؟ الثنتين بيمتلكو محرك تنفس طبيعي من نغس الفئه والحجم تقريبا. بس بدي امشي معاك واقارنها بالسكات باك الس بتمتلك محرك 6.4 وبتولد 485 حصان. بينما الموستينج محركها 5000 وبتولد 460 حصان. التسارع جدا متقارب باجزاء من الثانية. يعني محرك اكبر بكثير والأداء واحد
@@MoesJunk اولا نقطة انهم في نفس الفئه لانهم تنفس طبيعي ما تحسب لان برضو السكات باك تنفس طبيعي, وثانيا اللي هي التسارع قريب بين السكات باك وال 5.0 فهذا بسبب ال 10 غيارات في ال موستنق 5.0 بينما السكات باك 8 نمر وهذا الشي معروف عند كل محبين السيارات الامريكيه .
@@atruebeliever7037 ما حسبت حجم المحرك الكبير للسكات باك مقابل القوة الي بطلعها محرك الموستينج من محرك اصغر . هاي نقطه ايجابيه للموستينج يعني حتى مع مقارنتها بالسكات باك برضه تحسب الها
انت مش عم تركز على النقطه المهم جدا والي هي محور الحديث. السكات باك تمتلك محرك اكبر من الموستينج ب 1400 سيسي عشان تعطي ارقام اقل باعشار من الثانيه.. وين الأفضلية؟ موضوع اثقل وعدد الغيارات برضع يعد افضليه للموستينج مش نقطه ضعف
مدام مبهمهم بهيك فئه الدواخل من برا سيفينهً ؟ السيفنه مفروض تكون خارج وادخل فخامه السفيه تليق باسم مرسيدس بام دابيلو اودي شي اروبي مو امركاني قبل متعمل فيدو اعرف شو تحكي واتعلم منيح عن حقبه قطع النفط الي مرت امريكا بيها
اعرق السيارات هن السيارات المريكيه يكفيك انها ما غيرت اسلوبها با السيارات المريكيه لحد الان الشركات المريكيه ماشيه علا مبدا السياره الطويه العملقه و محرك قوي و شكل كلسيكي
للمره الثانيه ... شكلك بالشورت مابيعطي طابع احترافي ... و كانك طالع تعمل نزهه مع حالك و مايهمك كيف الناس تشوفك... قناه يوتيوب عم تعطي معلومات عن السيارات خليك جدي اكثر باللبس و اسلوبك جيد جدا بااطرح تعال على نفسك شوي وكملو باللباس
