Evaluamos a profundidad a la SUV insignia de la marca china, con datos reales de consumo, aceleración, frenada y las pruebas dinámicas de seguridad, además de su costo de propiedad. Te decimos si es o no una compra recomendable
Muy buen análisis y agradezco que dices símil de piel es lo correcto, no como muchos que dicen piel sintética no parece mucho pero es más correcto. Gracias
no es casualdidad que se parezca a peugeot por dentro ... changan y peugeot en china son socios ... es mas la peugeot landtrek y la changan hunter son la misma pickup con distinto logo ....
Justo le falto ese dato importante a Fred, y no es copia, es colaboración la cual ya muchas marcas tienen cosas muy parecidas o prácticamente iguales con las cuales tienen alianza.
@@autoanalitica no me gusta jugar al abogado del diablo pero, el Toyota Yaris R jutificaba su diseño identico al Mazda2? En caso de "sí", por que el Yaris R sí pero la CS55 no?
Bien por el tipo de pruebas, pero considero que las opiniones y conclusiones en el video fueron mas que todo subjetivas y parcializadas. No persivo equilibrio tecnico en las comparaciones que realizo.
Gracias por este análisis, nadie más he visto que haga estas pruebas con esta camioneta. Solo me hubiera gustado que profundizaran más en las caracteristicas del cluster digital y la pantalla central.
Adquirí el año pasado esta camioneta, changan cs35 plus turbo tiene muchas funcionalidades , pero tiene cuatro efectos que es el sistema de alerta de frenado donde se activa una bomba se escucha un ruido estridente en la parte de abajo de la camioneta, se siente una fricción o como si rozara una tolva o parte del chasis, no tienen la solución al problema aun, la otra es que las vestiduras son de mala calidad a los 3 meses se fueron desgastando, el tercer defecto es que gasta DEMASIADA gasolina (7.9 km por litro en modo sport), y por ultimo, en 1 año se deprecia un 37%, ni KAVAK las compras NO LA RECOMIENDO
Felicidades excelente análisis, éxito en su nuevo emprendimiento, como sugerencia, existe un canal español que también realiza estas pruebas, se llama km77, y realizan la primera prueba del alce a 77 km/h con el chófer sin conocer el vehículo del todo, evidenciando como se las vería de negras un dueño que realiza por primera vez esa maniobra en caso de emergencia. Sería posible que puedan reproducir esa prueba aquí con nuestros coches tropicalizados
Hector y Fred de este canal ya lo han hecho con muchos modelos amigo, solo que la mayoría de los videos se quedaron en el canal Autología, pero ellos fueron los que comenzaron realmente a probar los autos en serio. Saludos!!
Km 77 no maneja exactamente las medidas q ellos manejan en la prueba del Alce, yo nunca entendí xq no lo hicieron asi tal vez para q no los compararan, pero en autologia ellos mencionaron eso eran diferentes las medidas de la prueba. En pocas palabras aqui tiene los carriles más angostos, las distancias entre carriles al hacer el cambio son más cortas y muchas más variaciones. Creo q hay hasta una NOM para las medidas q ellos manejan en su prueba de ALCE
Saludos, consulta ustedes tienen en mexico tambien marcas como GAC? me gustaría ver la comparativa o estas pruebas en el modelo GS4 que estoy considerando a compra para el mercado en Panama
Excelente observación, en el video desconocen ese detalle, llamaron copia al brazo derecho de los franceses, gracias a Changan los europeos siguen vivos
Se nota que este, Señor no estudió lo sufiente la historia de CHANGAN y su relación con PEUGEOT. Quién va a andar así en una SUV..? En modo piloto de carreras..? Exigiendola al máximo..? Y aún así respondió bien en lo que podrían ser situaciones más probables. Para salir bien en todas las pruebas utilizadas pues una Mazda CX-5 2.5 T pero cuánto cuesta..? Tendría que ser una usada. Si a, alguien le interesa vean otras pruebas de manejo de esta SUV en otros países y que son muchos, así creo que se harán una idea un poco más objetiva. Por supuesto que tiene contras pero también virtudes que acá se pusieron en un tercer plano. De hecho, su. rendimiento de combustible dentro de su categoría es reconocido como de los mejores. Acá en Chile su precio para la versión full de esta CS55 PLUS es bastante competitivo y menor que las versiones más básicas tanto de la Mazda CX 5 con su motor de, acceso 2.0 o de Tucson con equipamiento básico e ídem para, su prima Sportage. Yo estoy buscando una SUV y no necesariamente ésta y si la he defendido es por la idea general que me hecho de ella en al menos una docena de review y acá me parece no hay la objetividad que corresponde.
@@rogellop4014😂😂😂😂😂 jajaja no mames, PSA es la 2nda marca más vendida en Europa, Changan es quien necesita ayuda para llegar al nivel del mercado europeo
La verdad es que con tantas opciones chinas si les deben de estar comenzando a meter un susto a las clasicas de Nissan, Mazda, Honda, etc. Ya es decisión personal lo que cada quien escoja. En general me parece que las chinas te dan mas tecnologia y funcionalidad por el precio, aunque aun hay más incertidumbre de como van a comportarse a largo plazao y como van a responder en caso de garantías o con reemplazo de piezas para caso de choques; el tiempo lo dira.
Que buenas pruebas, si bien como dicen por aquí siempre hay descuentos y promociones en Changan la verdad es que quizá es mejor opción comprar algo más sencillo pero de mayor calidad.
Adquirí el año pasado esta camioneta, changan cs35 plus turbo tiene muchas funcionalidades , pero tiene cuatro efectos que es el sistema de alerta de frenado donde se activa una bomba se escucha un ruido estridente en la parte de abajo de la camioneta, se siente una fricción o como si rozara una tolva o parte del chasis, no tienen la solución al problema aun, la otra es que las vestiduras son de mala calidad a los 3 meses se fueron desgastando, el tercer defecto es que gasta DEMASIADA gasolina (7.9 km por litro en modo sport), y por ultimo, en 1 año se deprecia un 37%, ni KAVAK las compras NO LA RECOMIENDO
En resumen no dicho es una camioneta con buen torque y potencia y buen diseño, exterior como interior y sobre todo caja de doble clutch, no es cvt como las que menciona el como mejores opciones , la caja de doble clutch, la manejan auto deportivos y camionetas mas premium ya que es una caja mas cara para fabricacion a este video le falta mencionar muchas cosas de la camioneta creo fue mas dinamico y no creo que llegue asi todos los dias para estacionarme aunque sirven los datos en una emergencia y vemos que funciona para esto tambien y cumple .
Yo soy propietario de una CS-55 PLUS y mi mamá de CS-35 TURBO, y lamento decirles q desde el precio estan mal tienen como 3 meses con bonos y la unidad q provaron sale en $560 k. La Hyundai 2024 unicia en $592 k. y Mazda 2024 inicia en $570 k. Las 2 ultimas de lujo solo tienen los vidrios eléctricos y se acabo, el motor de turbo de la Changan es mucho mejor y eso q tuve un mazda3 2.5 , el seguro yo cobertura amplia lo agarre en menos de $10 k. Con seguros El Potosi y hasta audio Pioneer cuando las otras ni te alcanza para la básica. Yo considero q q fue buena compra la.mia 8 meses con ella la única falla se la quitaron con actualizaciones de software dn 2 h. De la pantalla q se apago 1 vez. Soy feliz con ella. Y ya cuenta con todas asistencias a la conducción ADAS frenado autonomo, manteniendo de carril, crucero adaptativo y centrado de carril agarra sola las curvas nivel de manejo autonomo #2
Gracias por tus comentarios, los precios que publicamos son los de lista, porque son los que se puede encontrar en todo el país; cada agencia o región puede hacer sus propios ajustes de acuerdo al mercado. Mismo caso para las promociones de seguros y lo mismo para el resto de los precios
@@autoanalitica Si bien el precio de lista es el correcto la realidad es que siempre tienen descuentos ya sea bonos o tasas del 0%. Nosotros en una comparativa entre Chevrolet y Toyota era casi un 25% de diferencia en el precio final más por sus seguros que son muy costosos...
Soy brasileño, estoy en República Dominicana y aquí compré un Changan C55 plus touring 24, ¡lo estoy disfrutando mucho! En Brasil tuve un rav4 2020, Changan me ha sorprendido, ¡muy bueno!
@@JorgeToriz pues las 2 camionetas no han tenido ningún detalle mecánico ya en noviembre les toca el segundo servicio de 12 meses, y si pregunte y para la CS-35 PLUS no había actualizaciones de software q de esa no habia problemas de info - entretenimiento
Yo hice la prueba de aceleración a nivel del mar, me dió el mismo tiempo que a ustedes, el problema era que simplemente no se lograba controlar el derrape al arranque, la camioneta incluso detiene la entrega de potencia por un par de segundos para detener el derrape.
Yo acabo de adquirir una y la verdad después del comparar Omoda c5 Mg rx5 y Tigo 7 pro no tienen nada que hacer con el desempeño dinámico de esta SUV ya que son CVT y muy mal que no hablaron de ADAS ni tampoco del nivel. 2 de manejo autónomo, ni de la cajuela eléctrica , ni de los comandos de voz
Solo un detalle que creo no tienes en conocimiento, peugeot y changan comparten ingeniería, es ahi la apariencia similar en el interior, saludo buen video.
Así es vi su reseña con la tiggo pro 7 Max y hablo maravillas cero críticas cuando sabe perfectamente que la changan es muy superior en tema dinámico y otras más pero bueno creo que chirey si le dio su buena paga 😅
derivación nombre femenino 1. Acción de derivar o derivarse. 2. Hecho o acontecimiento que sigue o resulta de otro. "las derivaciones de una enfermedad"
No alcanzo a entender cual es el diferenciador de estas marcas chinas, a que apuestan? Calidad? Precio? Confiabilidad? Reventa? Estetica? Nada de eso. Quien en su sano juico se gasta 600 mil pesos en esa Changan..dera???
