Pentru blocarea pistonului se foloseste un dispozitiv special iar daca ni ai asemenea dispozitiz poti sa folosesti o sfoara sau un snur de demaror.Un vecin are un motoferastrau Husqvarna si a trebuit sa schimbe sprochetul si a blocat si el pistonul ca si tine si a ramas fara compresie si a fost nevoit sa mearga la un service pt.a rezolva problema.
Salutare! Cu șurubelnița riști să strici filetul bujiei,poți face un blocator dintr-o bujie cu filet lung după ce ai tăiat electrodul și ai rotunjit capătul,iar cheia pentru ambreiaj o poți "improviza" ori dintr-o cheie pentru flex ori dintr-un platband in care sudezi 3 bolțuri. Multa sănătate și toate cele bune!
Salutare! Ai procedat GRESIT cand ai blocat pistonul. Pt. a bloca pistonul, bagi un snur, sau un siret. NICIODATA sa nu bagi cheia (sau orice alt corp strain metalic) in cilindru pe gaura bujiei. Pt. a da jos ambreiajul, ca sa NU spargi ambreiajul, foloseste o cheie de flex. Sper ca nu am parut rautacios cu comentariul asta, dar sunt unii care o sa se ia dupa metoda ta, si o sa isi strice setul motor...
Prietene ,cheia in cilindru ,nu are ce cauta ,se strica marginea pistonului si apoi segmentii ,corect este sa dai jos toba ,sa poti vedea mai bine si blochezi pistonul cu un snur sau chiar un siret cand iese in partea din fata la toba snurul e sigur ca se va bloca pistonul si va afecta nimic.
Am schimbat ambreiajul ca atingea sabotii de oala, pareau descentrati, dupa cateva zile de folosinta fara probleme, cand o pornesc drujba... surpriza! Din nou se auzea un scartait, desi sabotii par la locul lor de aceasta data.
Dragul meu...ce faci tu se numește distrugere ..pen că blocarea pistonului se face cu o sfoară ori un șurub stil bujie sa fie pe filet ...iar ambreiajul se desface cu o cheie de flecs
din ce stii tu dami un sfat te rog ,ce drujbe din astea chinezesti ar fi mai bune:husgvarna 365: micul padurar: su zimi tu una. Le folosesc pentru uz casnic . mersi
salut, dc se incalzeste repede, adica o pornesc, turez de vreo 5 ori si e fierbinte, am luat o drujba micul padurar 5900, cam de vreo 1 saptamana o am, i.am facut rodajul
Ho una motosega cinese della Kraftroyal model TY5200 IE 52CC vorrei sapere se è normale che L'albero della biella si muove in modo orizzontale di qualche mm . la motosega è stata appena comprata ed è ancora in rodaggio. mi potreste dare un vostro parere? ed un consiglio ? Grazie.
non è normale. è un problema per tutti i modelli cinesi. è un problema con i rulli. ma può funzionare così 2 anni senza problemi. dovresti controllare i sigilli offesa
@@SHRMotorsOfficial e se cambio i due cuscinetti di banco della biella? tu cosa mi consigli di fare per evitare di rompere il motore? magari cambiando i due cuscinetti della biella?
Este posibil sa fi rămas ceva din șnur când am blocat pistonul merge an suturi când o pornesc și se ancinge foarte repede oala de la ambreiaj merge foarte greu
Sal lume. De ce cand schimb ambreiajul si pornesc drujba in gol fara lama mi se desface ambreiajul si sare de la loc. Deja am spart doua. Ajutor va rog .
Ionel Scheuleac pai când desfaci anbreaju ca sai poți pune un altul nou în loc sim plu se folosește o cheie de anbreaj si o cheie după ce dai capacul jos al denarului si se schimba tot la anbreaj rotița pe unde se pune lanțu si se strânge un pic mai tare sa nu sara când o pornești ai grija mare În momentul în care schimbi și pui alta o rotiță Pe unde vine lanțul ca să faci chestia asta trebuie să desfaci buzia sa pui ori o ață ori o nu știu ceva un lemn adică bujie ca să intre acolo să nu dea drumul la aer succes nea ionele zilele astea mă apuc și eu de ea să o fac ca tot așa o am si eu Ca sa ști eu sunt Dorobanțu Ionuț am 29 de ani și sunt din com Stoenești sat Stoenesti Județ Giurgiu
ATENTIE! M-am luat dupa toti mecanicii ''destepti'' sa bag sfoara si sa bat in ambreiaj si ce credeti ca s-a intamplat? sfoara a intrat pe evacuare si pe admisie si pistonul a taiat-o si m-am ales cu bucati de sfoara prin tot motorul si ambreiajul tot nu se desfacuse!!! NU faceti ca mine sau cum arata omu asta aici!! cumparati o cheie speciala si un blocator ca isi merita toti banii sau duceti-o in service!!
