bravo et merci pour cette vidéo , on a l'impression que le mécano répare notre panne devant nous , trés bonnes explication , du travail de chef ! encore bravo jp
Hey merçi beaucoup Paco ! je suis entrain de changer ma serrure en ce moment sur ma clio II et je me demandais comment enlever la partie noir ! donc ta vidéo tombe à pic, merçi l'ami.
Bonjour merci pour votre vidéo très bien expliqué et claire j'en profite pour vous demander ma centralisation ne marche plus la clé est morte mais si je la change il faut que je change autre chose dans la voiture ont parlé de reprogrammer la voiture
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo très claire ! Les barillets sont-ils interchangeables (symétriques) ? Je souhaiterais mettre celui de la porte avant droite sur la porte conducteur.. Merci beaucoup !
Bonsoir ils ne le sont malheureusement pas . Il y a un détrompeur et donc ils ne fonctionnent que d'un côté . N hésitez pas à vous abonner à ma chaîne Merci
Bonjour M. , J'ai le même problème sur ma Renault Mégane , je voulais savoir si c'était possible en changeant de barillet il était possible de garder la même clé. Cordialement.
Salut, j'ai forcé avec la mauvaise clé et depuis impossible d'ouvrir ou fermer la portière avec la clé, mais je peux par contre descendre et monter le pioupiou depuis l'interieur, tu pense que c'est le barillet ? ca tourne dans le vide...
Bonjour super video j'ai le même problème ! Je vais essayer de me lancer dans l'opération, juste une question pour avoir un barillet qui correspond à la clé je dois faire ma demande chez Renault ? Où peut-on commander le barillet ailleurs ?
Bonjour non pour avoir la même emprunte il faut passer obligatoirement chez Renault pour la maudite somme de 138€ le barillet 😫. Sinon avec 2 clés le barillet vaut une dizaine d'euro mais la qualité laisse à désirer . Pour l avoir changé 2 fois en marque storm ( grosse daube), j ai fini par investir chez Renault . En espérant avoir répondu à votre question . Bon week-end
Ben franchement je vous le conseille . C est la voiture de ma chérie et la qualité n a vraiment rien à voir sur le long terme . Donc malheureusement des fois il faut y mettre le prix
Salut p'tit question j'ai acheté une nouvelle porte dans une casse et le barillet tourne avec ma clé d'origine .. je doit réinstaller Celui d'origine sur la nouvelle porte ? Merci !!!!
Salut ! Merci pour la vidéo très claire , ça permet de mieux appréhender la chose 👍🏻 Moi j'ai la clé dont l'infrarouge s'allume plus, intérieur tout est ok, pile ok.. et la clé tourne dans le vide côté conducteur, donc fermeture via le bouton de centralisation par le côté passager puis a clé ._. Je me tâte à changer le barillet du coup, mais est ce que cela permettra la fermeture centralisée ou pas ? En sachant que la clé est visiblement morte Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire . Je pense que la led dans la clé doit être hs si elle ne s'allume pas avec une pile neuve . Si vous changez votre barillet ça ne changera rien au niveau de la centralisation vous pourrez juste fermer par le côté conducteur ...Il y a une procédure de réinitialisation de la clé avec le bouton intérieur de centralisation mais je pense pas que ça marchera si la clé ne s'allume pas .. Bonne soirée
J'ai essayé la manip au cas où, celle de synchronisation a l'intérieur avec le bouton mais sans succès.. si je comprends bien je dois m'adresser à Renault directement ? Un barillet endommagé (comme mon cas) est t'il plus fragile dans la mesure où ma portière serait forcée ? Merci
Non le barillet ne va pas jouer sur la sécurité de la voiture. Par contre chez Renault le barillet vaut +- 130 € pièce ( en conservant la clé d'origine ) et la clé vaut un bras . Je vais regarder sur une clé comment est fait la led et je reviens vers vous un peu plus tard . Bonne journée
Bonjour regardez sur le site mister auto ( storm) vous trouverez votre bonheur par contre soyons honnête c'est un peu de la merde niveau qualité . Bon dimanche
Bonjour je possède une Clio 2 phase 2002 1.5 DCI j’ai un souci au niveau de mes feux de routes il n’y en que 1 sur 2 qui marche , j’ai essayé de changer l’ampoule , vérifier les fusibles, essayer de voir au niveau du branchement de l’ampoule et de mettre du nettoyant contact pour nettoyer mais rien y fait toujours une sur 2 qui marche , je ne vois pas d’ou cela peut venir
Avec un voltmètre prendre la tension directement sur la cosse d alimentation de l' ampoule . Position phare allumé on doit avoir 12v . Si pas 12 v contrôler sur la cosse le plus et le moins séparément . Le moins continuité avec la masse et le plus en mode tension entre la cosse et une partie métallique du moteur par exemple ... C est la première chose à faire ...
Bonjour est ce que qqn pourrai m aider ou me donner un tuto comment démonter une portière et qu’elle materiel faut il avoir pour une clio 2 phase 2 1,5 dci 65 cv merci bcp
Bonjour, il faut un marteau et un burin, chasser les 2 goupilles des charnières, déconnecter la fiche de connection de la porte (un clips à lever et tirer en arrière) il faut aussi enlever les deux boulons de 10 de la charnière de porte et voilà !
@@pacolemecano merci chef j ai une autre question mon clio 2 phase 2 na pas d afficheur et j ai un autoradio CD comment je rentre le code sa se passe sur le compteur de vitesse ou il m indique le niveau d essence ?? Etant donner que mon modèle na pas d afficheur radio je peut prendre ce type d autoradio ou je suis coincé avec l autoradio cassette
Bonjour pour récupérer votre afficheur il suffit de changer les Leds derrière l' afficheur. Et ensuite je ai fait un tuto sur comment récupérer le code sur clio 2 justement. Bonne journée et n hésitez pas à vous abonner . Merci
Paco le mécano sauf que de base sur ma clio il n y’a pas d afficheur et je voudrai savoir si je peut changer le tableau de bord pour mettre un autre tableau de bord avec un afficheur
