Gebeurd mij elke dag op het veer over het IJ in Amsterdam. Mensen die van de boot willen, die krijgen de kans niet, want de mensen die aan boord willen die gaan gewoon, en drukken je gewoon aan de kant. Ook met het varen in de Amsterdamse grachten! Evenredig, Idemdito!!
@Marc Rijssemus hou je er ook rekening mee dat beroepsvaart vele malen langzamer gaat dan en vrachtwagens en het veel efficienter een sluis te vullen met een paar grote schepen en dan aanvullen met kleine bootjes. Je kan bijvoorbeeld 1 keer schutten met alle kleine bootjes en 5 keer schutten met 1 grote boot per keer en dus 6 keer een bak met water weg laten lopen of 5 keer schutten en bij elke grote boot kleine bootjes doen.
@pieterw4809: 1: Grens groot/klein is 20M, 15m is voor VB 2: Surfer (of zeilboot iha) heeft echt niet altijd "voorrang" Zo moet een schip komend van buiten een hoofdvaarwater (in de praktijk vaargeul) wijken voor enig schip wat de SB zijde van het hvw aanhoudt. Ongeacht groot, klein, zeil,motor of wat dan ook
Beroeps zal wel over marifoon instructies hebben gekregen om als eerste binnen te lopen. Blijft rood voor de recreanten maar die volgen als domme schaapjes ... blah.
Toen kon je de haven nog online bekijken, nu niet meer dank zij een enkele azijnzeiker. Dat zijn van die mensen die zelfs bij de gemeente gaan klagen wanneer een overvliegende duif in hun tuin poept.
Kleiner dan 12 meter en niet harder dan 20km/u heb je geen vaarbewijs voor nodig? Deze mensen hebben gewoon gedacht van: ow ik ga een bootje kopen en ik kan tog wel varen, zo moeilijk is het niet. Maar ja, zo zie je maar weer...
Waarom allemaal zo dicht op elkaar gepropt voor die sluisdeur gaan liggen dan ? Wat is de lol daar nu van ..nee... ik met mijn jacht van 100.000 euro moet en zal er eerst in en ram hem overal tegen aan ...Waar heb ik anders die stootwillen voor gekocht , en die jachtlak moet er toch een keer vanaf.
