@@Carlos-oy4phMIRA EN MI UMILDE OPIÑON ESQUE ES COMO EL AUTO SI SE MUERE POR COMPLETO LA BATERIA NO PRENDE LA BOMBA DE NAFTA QUE ES ELETRICA Y PODES ENPUJARLO ASTA QUE TE CANSES QUE NO ARRANCA
Yo tengo la XR190L 2021, y lastimosamente no puedo decir solo cosas buenas ya que es un problema con el sonido en la suspensión delantera, en Primer y segunda en subida hace ruido como de válvulas, lo de la patada cuando te quedas sin carga en la batería no te enciende porque no funciona la bomba de gas sin carga, así que te deja botado. No es cómoda porque es muy alta de atrás y eso molesta
Las partes de la moto son de fabricación china, anteriormente Hero era el fabricante y ensambladora de estás motos de baja cilindrada de honda, la invicta y algunas otras de fabricación hindú, ah un asi siguen siendo costosos los repuestos, a lo mejor si quiero una moto china me saldría más económica con las mismas especificaciones...
gracias de antemano, pero un defecto es que trae el escape muy cercan0 al escape y se ha fundido el bombillo. otra es si se le puede adaptar intermitente y conector de USB carga telefono. soy un adulto mayor pero me gusta su ligereza y adapTacion a diferentes terrenos, O QUE MOTO ME SUGUEIRE. Saludos
Hola Juan, esta es la moto ideal para ti, lo del bombillo y el USB tiene solucion, es cuestion de que lo lleves con algun electrico para que te pueda hacer la conexion de manera correcta. Saludos
Es cierto lo del escape y esa es una de las razones por lo que compré la 150. A la mía le he puesto foco L.e.d (pero bien, para que no se dañe el Reg de Volt) y puerto para enchufar celular. Gran moto.
muy buen video carnal oye te queria hacer una pequeña pregunta ¿para instalar una faros LED a mi moto verdad que puedo ocupar los cables de los cuartos las de la direccionales?
Me encantaria tener esta XR 190, pero es algo frustrante que siga teniendo freno a tambor atras, un tablero analogico que no trae las cosas minimas que muchas otras motos traen, una luz principal halogena con corriente alterna que no alumbra nada, que la tapa de combustible la tengas que tener en la mano cada vez que cargues combustible y que sea tan cara, al menos aqui en Argentina. Por el momento seguire con mi Dominar 250 que no me permite demasiado terraceria, pero que por asfalto anda muy bien. Quiza si a futuro me mudo a otra ciudad donde hay muchos caminos de tierra (cosa que estoy considerando) entonces termine comprando la XR, aunque le falten tantas cosas por ese precio, simplemente porque las demas de la competencia por aca estan igual, salvo la Xpulse 200, de la cual se dice que tuvo problemas de motor, y solo trajeron la version carburada.
Hola Luis. Aunque a la XR por su velocidad no le sea necesario freno a disco atrás, en la Argentina desde el año que viene sí lo va a incorporar junto con el sistema de freno combinado. Un freno de disco tambien atrás, si no lleva ABS, resulta peligroso porque se bloquea facil. Pero es una gran moto la XR, de buena calidad y eso es una de lascosas que la diferencia de las chinas. Mis saludos desde la Argentina.
@@fernandochanquiaaguirre425 Si, estoy al tanto de las regulaciones en Argentina, es mas, todas las motos que superen los 250 cm3 tendran que incorporar abs o no podran venderlas (y las que no lleguen a 250 tendran que tener freno combinado). Pero no es solo eso lo que le falta a la XR... el tablero analogico, la tapa de combustible sin bisagra, la luz principal halogena con corriente alterna, son todas cosas que denotan falta de interes de la marca por sus clientes. Es por eso que otras marcas han crecido por aqui.
@@luispiovani9542 Eehhh..., Luis, pero es una moto de muy buena calidad... eso es lo importante, lo demás son espejitos de colores que traen las chinas 😄
@@fernandochanquiaaguirre425 me quedo con las motos indias, que tienen mejor calidad que las chinas, traen tecnologia (no espejitos de colores), y a un precio razonable... Mi dominar 250 me salvo de caerme por el abs, es comoda y me llevo hasta Ushuaia ida y vuelta sin quejarse. Me parece que Honda dio un paso positivo retirando la twister 250 y trayendo la 300f en su lugar, ojala pudiera hacer algo con las xr tambien.
@@luispiovani9542 Si, el sistema ABS y también el CBS en su caso, aportan seguridad al motociclista, claro que sí. Pero a los amantes de lo clásico nos encanta que las XR sigan fabricando el modelo tradicional. Ya para otros gustos vienen otras marcas con tecnología más nueva. Yo por ejemplo tendo 3 motos, una china y otra italiana, pero a la XR no la cambio por ninguna 😍😄
