Chargemap, comment ça marche ? Interview de Nicolas Lombard, Directeur des Opérations !

Watts Up - Le podcast de la voiture électrique

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⚡ Au sommaire de ce soixante-deuxième épisode du podcast Automobile Propre
Qui ne connaît pas Chargemap, en tout cas parmi les conducteurs de voitures électriques ? Imaginée il y a plus de 10 ans par Yoann Nussbaumer, le fondateur d’Automobile Propre, l’application qui répertorie les bornes de recharge pour véhicules électriques en France et en Europe est devenue une belle PME technologique employant une cinquantaine de collaborateurs.
Alors oui, nous connaissons tous Chargemap et sommes des dizaines de milliers à utiliser fréquemment son petit badge bleu qui a changé la vie des électromobilistes en quelques années, mais que savons-nous exactement de son fonctionnement ? Car si Chargemap est une application, c’est aujourd’hui beaucoup plus que cela.
Pour tout savoir, nous recevons aujourd’hui Nicolas Lombard, Directeur des Opérations de Chargemap.
Bienvenue dans le 62ème épisode du podcast Automobile Propre.
Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !
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Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 12

@surtainville38 Год назад

Merci pour ce super info.

@pinksplaylist5099 8 месяцев назад

Merci pour ces explications claires et précises !

@luckyluke95 Год назад

Que va devenir Chargemap et son modèle économique lorsqu'il y aura suffisamment de borne de recharge pour ne plus y penser (comme avec les thermiques). Il ne sera plus (voir déjà presque plus) nécessaire de planifier l'aire d'autoroute où s'arrêter pour recharger, car la plupart des stations sur autoroute disposent de borne de recharge rapide. Et dans un futur proche, on trouvera des terminaux de paiement sur toutes les bornes, donc moins (voir plus du tout) de commission à payer.

@ThierryLeduc 2 месяца назад

Merci pour c info et au moin on as aussi un visage à metre sur notre carte change map

@aldosoudey93 Месяц назад

Je roule en électrique depuis 1 an et j'utilise Chargemap. Depuis la concurrence sur ce segment s'est développée. Si chargemap conserve une légère avance sur la planification d'itinéraire et sur le détail des bornes, le tarif appliqué est dissuasif. Aujourd'hui d'autres badges permettent de charger aux mêmes bornes pour un tarif nettement inférieur.

@asifadam93 Год назад

C'est top l'interview. Par contre, y a souvent des erreurs de calcul de prix final, il faut corriger en priorité sinon RAS

@virginiegodard8492 3 месяца назад

Bonjour pouvez-vous m' indiquer comment programmer un itinéraire avec aller-retour sur chargemap. Propriétaire d'un badge Merci Car pas de possibilité en mode contact proposé par chargemap

@Raven14gl 2 месяца назад

Bonjour, que va devenir chargemap avec la loi AFIR

@fluxcapacitor 8 месяцев назад

ChargeMap développe-t-il une compatibilité de son application avec les dongles Bluetooth OBD-II, ce qui nous faciliterait grandement la vie en affichant automatiquement le niveau réel de la charge de la batterie du VE dans l'app ?