auto subrek. searching sana sini akhirnya gegara video ini charger saya top cer lagi tanpa keluar biaya untuk ganti sparepart. cuma modal solder, tinol dan kabel kecil klir masalah, kebetulan model jalur/rangkaian charger nya sama walau beda merk dg punya saya. sekali lagi terima kasih. sukses buat channel darsono latif
Kalau drop warna merah kalau full warna hijau . Kalau gak hidup-hidup lampunya , ganti yg baru kalau gak di servis. Mantap informasi nya kang .👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿☕
Manteb mas kasus sama BNR putus jlurnya..Alhamdulillah skrng da nyala..kalau dijmper dngn 1 serabut kabel apa kalo kongslet lagi itu bisa putus kyk pius... Kalo dgnti Pius bisa gak
Coba jangan dicolok ketangki dulu.tapi colokan ke pln saja ,kalu bisa hijau berarti akinya mas.tapi kalau dicolok pln saja ndak bisa hijau brarti casnya bermasalah
Sayang saya kurang paham elektro 😥 seandainya paham pasti bisa benerin juga. 😕 Mau tanya sebenarnya yg menyebabkan rusak gitu apa? Apa cara charger yg salah? Yg benar gimana? Yg di colokin dulu apa ke listriknya apa ke tangkinya? Semoga di jawab
🙏 kita sama2 belajar. kalau menurut dilapangan.sebaiknya dicolok ke tangki dulu.memastikan cas konek ke aki. lalu baru colok pln.mengenai kerusakan tsb.kemungkinan terjadi tegangan kejut Amper yang mengakibatkan putusnya fusr
@@darsonolatif2944 oh begitu, terus kalo pemakaian gak sampai habis baterai, sebaiknya kalo mau di pakai lagi (dlm kurung waktu yg agak berbeda hari) itu perlu di charger lagi enggak? Soalnya selama ini saya cara pakainya gitu, setiap mau dipakai di charger lagi meskipun baterai belum habis /bunyi tut.. tut... tut... 😅
@@metrocelll2765 kalau masih dl kurun waktu selang 1 hari atau dua hari.tunggu atau bisa dikira2 udah berapa tangki,dan kekuatan aki kita berapa tangki.kalau sudah mendekati ambang habis br dicas lagi
Ditempat saya ada. Atau kalau mau beli ditempat mas, coba cari ditoko grosir pertanian. Yang menyediakan semprot. Biasanya juga menyediakan cas nya juga 🙏
Salam sehat mas. Mau tanya mas. Charger spray semprot saya kalo di colok ke PLN lampu indikator charger nya warna hijau lalu kita cabut colokan nya. Gantian kita colok kan ke tangki lampu indikator di charger nya ndak hidup mas. Mohon petunjuk mas. Salam tani pengusaha muda. Terimaksih
Bisa saja tegangan aki habis.atau bisa saja dalam ada kabrl putus antara aki dan soket cas.bisa juga sokrt cas berkarat jadi tdk konrk. Bisa juga casnya bagian skunder ada yang putus.jd tegangan dr aki smprot tdk sampek ke cas
@@darsonolatif2944 salam sehat dari tani pengusaha muda. Terima kasi mas ,semua arahan sudah saya lakukan jadi ilmu bagi saya. Akhir nya berhasil juga . Sukses terus mas. Tetap semangat dan jaya selalu..
Ini sama kaya alat cas foging ya gan?? Kalau alat cas foging kan merah dan kuning, kalau warna merah nyala brrti lagi mengisi, kalau yang kuning hidup brrti sudah penuh. Nah pertanyaannya gan, kalau alat cas nya cuma saya colokkan ke stop kontak ndk saya pakai buat ngecas lampu indikator yang nyala merah dan kuning. Itu gman ya??
Punyak juga gs isa ngisi. Warna hijau juga colok pln chargernya. Tp di lampu indikator tabung tidak nyala hanya kedip sekali lalu padam. Memang tidak pernah turin ngecharges hanya di charges klo level lampu tabung sudah merah
Kalau menurut keterangan mas. Kemungkinan aki sudah dilevel volt dibawah 10v. Kalau aki dibawah 10v.charger tidak mau bekerja. Coba di cas manual dulu. Lalu pasang lagi akunya trus di as pakai cas bawaan pasti bisa
Mas, charger saya dari PLN lampu indikator kuning, dan dari aki juga kuning namun kalau di cas warna tidak berubah dan tidak ngecas, seperti kalau baterai berisi penuh,,,
Apakah aki dalam keadaan full.kalau tidak,berarti aki dalam keadan tudak normal.perlu ganti.atau kl mau coba dongkrak dulu pakai cas manual,kemungkinan bisa
Biasanya rangkaian bagian blok AC mas. Komponen utama transistor fet nya biasanya kontak atau putus. Kalau trjdi hal tsb. Cek juga resistor nilai tinggi dan tr pendukung. Dioda dioda. Nanti sembuh
Biru atau hijau mas. Atau Orange. Kalau hijau berarti normal. Kalau Orange biasanya lampu hijau dan merah nyala bersamaan. Kalau biru kemungkinan dari pabriknya, untuk warna hijau yang biasa dipakai, diganti dengan lampu warna biru, kalau kemungkinan itu benar. Berarti charger normal, soalnya bisa berubah merah
Dari aki ke charger hijau, sbaliknya dari pln ke charger hijau jg, kayak gk adA masalah tapi dlm pengecasan tetap hijau, pd hal akinya, da loyo tlng y bang
Tegangan cas ada ndak. Berapa volt, kalau ada normal berarti akinya kalau ndak ada tegangan atau dibawah normal, berarti cas ya. Untuk cas normal 13,2 keatas
Led merah tetep nyala meskipun tegangan aki sudah 14v lebih itu apanya om? Atau memang cuma sperti itu cara kerjanya? Casnya sama seperti itu... Led indikator tsb saat ngecas merah lalu pindah hijau kalo full atau cuma merah aja om?
Punya saya nyala hijau terus setelah dicolokkan mau warna merah tetapi indikator baterai penuh tidak muncul menjadi hijau walaupun sepalanan di cas dan syukuri ya strum masuk.
Tanya mas,punya saya semburannya gk kencang lagi,kalo pas ngecas dicolikin ketengki hijau,langsung ke PLN merah,cuma gk lama llngecas udah berubah hijau,padahal di lampu indikator masih L.dan semburannya gk bisa kuat
Boskuh,punya saya usianya sekitar 3thn.Sdh beberapa kali ganti charger.Nah skrg dicharger beberapa meneit sdh full Warna hijau.Tapi setelah dipakai ternyataasih low lampu kuning menyala. Ini apa lagi2 alat chargernya yg bemasalaha atau mang accu nya ssh aus? Mohon pencerahanya. Terimakasih.
Mas mau tanya kalau punya saya di colokan ke pln belum ke sepeda listrik tetep warna hijau dan dicolokan ke sepeda tetap hijau dan aki g ngisi kenapa ya mas?
Di cas apakah masih bisa. Dan pas dinyalakan dinamo tidak hidup, tapi lampu ditangki nyala tidak. Lampu indikator. Kalau nyala, kemungkinan besar dari swith otomatis ya, yang ada di ujung dinamo yp kalau tidak nyala, bisa dari konektor aki atU bisa jg kabel jalur aki terputus
Mau tanya mas.. saya beli sparyer baru merk nagasaki. Sama seller nya di rekomendasikan sebelum pakai di cas 12 jam, nah selang beberapa detik setelah di cas ko lampunya langaung berubah jadi warna hijau.. apa memang begitu ya ???
Tergantung keadaan aki. Kalau memang aku keadaan full ya emang bgitu. Tp kalau aki dlm keadaan separuh tegangan. Biasanya bisa cas sampek 3jam.kalau semprot ya stock baru kemungkinan aki masih full. Tp kalau tangki stock agak lama, bisa jadi akinya eror
Apa kalau salah pasang kabel positif negstif ke terminal changger mengakibatkan konslet pada changgernya ..tengki punya saya kalo di colokin changger langsung kondlet changgernya langdung nyalanya hijau terus ngamau merah.(Rusak) mohon penjelasannya.
Coba casnya di cek teganganya, atau dicoba untuk ngecas tangki lain. Kalau bisa merah berarti akinya yang bermasalah. Tapi kalau lampu cas tidak bisa merah berarti casnya tidak keluar teganganya. Coba lepas jangan dicolok kan tangki terus colokan ke pln. Kalau bisa hijau berarti rangkaian dc nya bermasalah, biasanya ic lm 358. Tapi kalau dicolokan pln tidak hijau berarti fet tr AC nya biasanya kontak, perlu diganti
Mas,kalau cas di colokkan ke tangki hijau terus di colokkan ke PLN warna merah. Masalahnya sudah 2 hari di cas tidak mau warna hijau. Masalahnya di mana mas Tolong di jawab🙏🙏🙏
mas. saya baru bli. baru cas pertama. saat pertama nyolok lampu nyala merah. 2 detik kmudian brubah hijau. apa itu tandanya udah full ya. tp ini masih baru buka.
pnya sya bru beli saat di colok ke sprayer tnpa di colok ke pln wrna nya merah bos trus di colok kan ke pln sudah 8 jam nggk hijau"lmpu nya bos kira"apanya yng rusak bos mhon di jwab
Mas maaf sbelumnya aku mau nnya,kalo Aki bagus ga ada kendala,cuman waktu di cas lampu tetap warna Hijau,sementara Tidak ngecas ke Kep nya,apa yang harus di bagusin,mohon di konfirmasi🙏
Kalau tegangan cas diukur normal,skitar 13v keatas. Bisa saja lampu indikator merah mati. Coba cek lampunya.kalau masih bisa nyala, dan aki memang dalam keadaan normal fit.berarti bisa dilanjut ke ic lm358nya. Kalau diganti ttep ndak bisa.coba buat cas tangki lain.kalau bisa normal berarti akinya
Tadi sya dah lakukan jumper sperti tutorial. Awalnya ok. Tpi saya coba lagi lampu tetep hijau trus bang. Saya colok ke sprayer tnpa pln hijau.trus aq colok ke pln tetep hijau gk mau berubah merah. Apanya itu boss
Saya baru beli aki cba baru, dan pakai casan cba juga. Dsambung lgsung aki sama casan nya. Saat dcolok ke aki warna nya hijau. Saat dcolok ke pln juga hijau. Saat dcabut dr aki tetap hijauu. Kira2 apa yg rusak bosku. Dsaat colok ke pln tanpa colok ke aki kayak ada bunyi kertet listrik dcolokan pln nya. Kira2 korslet atau rusak casannnya yg dmna bosku. Mohon penjelasan nya.
Kemungkinan besar dari casanya. Cas bagian Ac yang konslet. Bisa di servis atau bisa langsung beli. Ini ada tutorial nya ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-inwEOz1sinA.html
Mas tolong di bantu, charger saya model c-1217, kendala nya output tidak mengeluarkan arus, di colok kan ke Tanki lampu menyala hijau, di colok kan ke pln lampu nyala hijau juga, di colok kan di ke 2 nya di tangi dan di pln tetap tidak berubah tetap warna hijau.. fuse nya yang mana.. atau apa kendala nya mas..
Mas mau nanya, carger saya bagus tapi ketika di colok ke colokan sepeda listriknya gak mau ngisi, apakah colokqn yg di sepeda listrik yg bermasalah? Krn klo akinya yg rusak otomatiskan gak bisa nyala sepeda listriknya.
Bang charger AQ jg lmpu nyala hijau buat ngecas tetep ijo,Travo berderik coba cut IC LM masih sama.pdhl klo pke charger lain bisa...mohon bimbingannya bang...???
Mau tanya bang. Saya baru beli chargeran 1.3 A . Posisi batre ditangki saya habis. Saya charger itu tanki. Tapi udah lebih 10 jam lampu chargeran ko belum hijau ya ? Tp di indikator nya udah ke huruf N belum ke H . Udah gitu kondisi chargeran panas
Apakah aki berukuran 8Amper. Atau 9Amper.kalau 9 Amper berarti untuk cas kurang besar Amper ya. Cari yang 2A. Tp kalau 8A. Kemungkinan aki dlm keadaan eror yang tidak bisa terpenuhi tegangan full
punya saya di colok ke PLN langsung wrna merah. itu belum di colok ke tangki cas. saya cek tegangan jadi 15 v dan sebaliknya saya gak colok ke pln tpi lgsung ke tangki tpi warna tetep merah.. biasanya hijau
Bisa saja dari jalur fusenya putus. Coba yang ditangki cabut, colok pln saja. Kalu bisa hijau brti dari aki bisa saj udah full, AtU bisa saja aki udah eror. Tapi kl tdk bisa hijau, brti rangkaian cas bermasalah. Biasanya dijalur fuse
@@darsonolatif2944 punya saya di colokin langsung ke tengki ga nyala lmpu kuning, posisi tanpa dicolokin dri pln, Biasanya bisa nyala,tapi kok in tdk? Kira" knp ya bang?
