Quando ti confondi con le sigle della RX7 Nicolò, invece di dire fc, fd, ecc, puoi semplicemente dire "la RX7 di Ryosuke Takahashi" per specificare la FC o "La RX7 di Keisuke Takahashi" per specificare la FD, la maggior parte delle persone che guarda i tuoi video capirà..😂
Anni fa ho avuto la fortuna di provare una integra e penso sia la macchina più bella che abbia guidato. Telaio, sterzo e soprattutto cambio sono una cosa impressionante. Motore vero non potentissimo,possiedo un BMW 125i con cambio manuale e sul dritto cammina di più, però un aspirato che tira fino a 9000rpm è davvero tanta roba.
ora aspettiamo che ti compri un rotativo ❤ GRANDE PESCIONN VIDEO FANTASTICO E BEN STRUTTURATO ❤ grazie a te mi hai aperto unaltro modo su che auto cominciate a mettere le mani❤❤❤❤
La mazda 323f l'avevamo da correre. Era perfetta da originale, ma se gli si dava su al motore il cambio non finiva una corsa. In 2 anni abbiamo finito 2 rally su 28... vincendo... aveva una dinamica eccezionale. Da originale era immortale, ma se si volevano cavalli in più toccava buttare via il suo cambio originale altrimenti, tempo 50/60 km al massimo sputava fuori gli ingranaggi dalla scatola del cambio... dio bo' quante notti insonni a sistemarlo, potrei farlo ad occhi chiusi andando a memoria.
Come sempre al top signor pescionn…io con 20k son riuscito a farmi importare una Honda integra del 2003 con 70000km all inclusive e per ora non mi sembra di aver preso un’inc….a
Con le JDM bisogna pensare al contrario, ovvero scovare quelle auto che a nessuno frega un cazzo, ma che hanno un potenziale nascosto (eventualmente swappando) perché i prezzi stanno diventando fuori di testa
Infatti io volevo un auto croccante da usare tutti i giorni,dopo mille milioni di jappo guardate, ho preso la gr yaris e ciaone,problemi zero e via di gomme e benzina......e scarico😅
Bellissime! Ho 20 anni e sono molto appassionato alle jdm. Soprattutto alla categoria GTR e supra. Infatti, in un futuro prossimo, salvo le possibilità economiche che attualmente non ho, mi piacerebbe farmi una mia supra, magari la "K47" , che forse dovrebbe essere mk3.. Partirò da zero, ovviamente passarenno un paio di anni, meglio tardi che mai❤
Tutte fantastiche io credo di prendermi l'aristo a 19 o 20 anni, e a 18 la polo di mio padre 😂 magari ci modifico il turbo e ci metto un intercooler. Anche se devo ammettere che la chaser è stata la mia Toyota preferita per un po' di tempo
Ciao Pescion, che mi dici della Mitsubishi Fto? Il modello GPX non è affatto male, esteticamente può non piacere a tutti, ma è comunque un v6 col Tiptronic di derivazione Porsche.😉
Ciao Nico, se me ne trovi una preparata come nel video a meno di 20k ci sto😂... capisco spendere 20k per il mezzo, ma poi c'è ne vogliono altrettanti per prepararli😂 😂😂figurati se ci accontentiamo con l'originale... piuttosto dicci qual'e il mezzo più ignorante e poco costoso a preparare per divertirsi come si deve... magari 20k di tutto
Faresti mai un video cosi sulle macchine europee e americane? (non voglio dire che le auto Giapponesi sono brutte, per me queste auto sono più di essere fantastiche)
20k per una chaser 1jz turbo mt è un po’ tanto ottimistico…sono anni che “sto dietro” al mercato di tutta la famiglia jzx e trovarne a meno di 30k manuali e 1jz turbo è impossibile
La Lexus Is 200 era la versione europea dell’Altezza AS 200. Motore apparentemente più interessante essendo un 6 cilindri in linea da due litri invece che 4 cilindri sempre 2 litri, ma molto meno sportivo purtroppo, infatti erogava 150 cavalli contro i 210 dell’altezza RS 200
ho avuto fortuna.. 1 anno fa sono riuscito a fare un affare ho preso la mia JDM Mx-5 2.0 ND la stessa dell'immagine del profilo è veramente bellissima, anno 2017 35,000 km, Step 1, Ohlins R&T Collettori, OZ ultraleggera Brembo 4 pompanti derivati da Alfa Romeo 4C + tubi in treccia anteriore e posteriore, rinforzo telaio Flyin' Miata butterfly, mappa Ecutek controllo tutto dal telefono e 4 mappe differenti,, scarico a doppia uscita centrale più diffusore, e altre cosine, il tipo voleva 25k alla fine contrattando l'ho pagata 23k, a oggi una Miata come la mia con le modifiche che ha non la trovi a meno di 30k non che voglia venderla anzi è una auto fantastica full optional e tutto su 1020KG, PS Nico ho avuto la Lotus Elise S con compressore volumetrico personalmente mi piaceva parecchio sempre pronta andavi su l'acceleratore e volava prendeva i giri a l'istante zero lag non tira come il turbo ma è sempre pronto e non va piano, una auto con compressore volumetrico dovrebbe andare alla grande per driftare
Ciao Pescion, ottimo video....ma volevo chiederti, per quanto riguarda Mitsubishi, è un pò bruttina, ma la FTO, sta a più di 20k? Grazie e continua così.
Ci siamo trovati per caso io mx5 NC 1.8 e lui Nissan s13 sx penso 2.0 domenica sera è stato carino andare in giro a metterle di traverso, ah si al semaforo c'era anche una Swift ma l'abbiamo lasciata indietro🤣🤣
A 20mila credo assolutamente niente. Tra 20 e 30k qualcosa di molto kilometrato si trova. Io sinceramente non spenderei mai 25-30k euro per una macchina con 20 anni, 20 proprietari e 150-200k km. È un salto che farei per poche migliaia di euro allora si, ma oltre 20k euro no
Si pero basta svelare sti segreti che dopo da 20k si passa ai 30 e cumunque non penso che te la Silvia l’hai comprata per fare un investimento (che è l’unica cosa che si pensa oggi) ma l’hai comprata per il piacere e perché era anche un tuo sogno spero 😢
Ho una macchina d'epoca Una moto d'epoca. Un'alta moto... E alt😢re due Auto. Solo una è euro 5. Tra poco non potrei uscire di Casa le nuove normative di emissioni... Non tutti abitano al paesello 😂 Mi domando? C'ha senso spendere 20 k 30 k su questi mezzi? Che A sentire loro sono da buttare 😂
Ragazzi io ho trovato una WRX (NON STI) del 2006 mezza abbandonata.. Secondo voi qual'è il suo valore? La mia idea è prenderla a pochissimo e restaurarla nel tempo libero
@@mcm4102 l'auto ha 115mila km circa, ho fatto tutte le ricerche possibili.. Non riesco a trovare il proprietario ; ho il certificato della motorizzazione (qua si chiama DGT) e fatto le verifiche con carvertical.. Io cmq considero che c'è da rifare tutto e proverò a chiudere per una cifra irrisoria, magari anche solo pagando i debiti che ha sopra
Non so quanto ti convenga restaurare un wrx del 2006 Bisogna capire intanto com’è messa di carrozzeria se è mezza abbandonata sicuramente avrà tutti i fondi da rifare visto che sono soggette a ruggine. Poi calcola che monta il 2.5 molto delicato e poco ricercato proprio perché è più facile romperlo rispetto al 2.0 Io ti consiglio di prendere un wrx funzionante con 20k ne trovi anche di messe bene e non hai grossi pensieri
Auto interessante col volumetrico?! Anche se non è jdm, molto interessante una mini Cooper s r53, col suo piccolo 1.6 elaborata si possono fare anche 300/350 CV!
Fatemi capire vendono le panda del 98 4x4 a 12k e in sto video dovrei acquistare una roba sicuramente skilometrata e arrugginita , ma che senso ha questo video ? 😂😂😂😂😂😂😂😂 se con l importatore e difficile trovare una jdm a 20k ti sei risposto da solo ... in italia quindi impossibile, auto che valgono 1 euro vendute a 20k 😂😂😂😂😂😂
Vabbè che significa? Pure la Gt86/Brz con la quinta fa 210 di tachimetro eh... Eppure viene considerata da tutti chiodo. La 350Z ha un po' la stessa fama, per via del peso credo. Per me è una bella macchina e con un bel motore, era giusto per dire che la velocità in quinta vuol dire tutto e vuol dire niente
@@ggreyz_ Ma che risposta è? 😂 Ripeto, la velocità massima in quinta marcia non significa nulla. O vuoi dire che siccome fai 230 in quinta allora con la sesta tiri i 300? La mia attuale TT con il kickdown ha fatto 200 km/h in quarta per una frazione di secondo, ma ti assicuro che con quinta e sesta non faccio i 400 km/h... Incredibile eh? Oppure, sempre parlando di gt86/Brz, in seconda fa 97-98 km/h. Per lo stesso principio quindi dovrebbe fare 200 in quarta e 300 in sesta, giusto?
Mi viene da ridere (o da piangere, scegli tu). Quindi da oggi misuriamo potenza e velocità massima in base alla quinta marcia? Buono a sapersi. Bella macchina la 350Z eh, ma che pachiderma. Non è che se in quinta fai 230, in sesta parti come lo space shuttle. Vai vai, metti la sesta e fammi vedere come prendi i 300 all'ora... Se riesci a fare 250-255 è già un miracolo. Se una marcia ti da 50 km/h, non vuol dire che tutte le altre fanno lo stesso, anzi. Rapporti del cambio? Ti dicono qualcosa? No eh?
