Parabéns tripulação pelo excelente trabalho, e muito obrigado por compartilhar conosco e nos ensinar como funciona os procedimentos da operação segura de uma aeronave. Continuem assim!
Muito bom! aprendendo um pouco mais com seus videos. Um dia chego lá. NHR verdadeira pioneira no que faz, desde criança vejo os Bandeirantes. Obs. Acho que sou vizinho do copila Wesley
Olá comando pela explicação no vídeo tinha ainda bastante pra alternar pra outros destinos é pra mim sinal que o voo é sempre seguro. Parabéns mas é quando de combustivel vocês usam de um ponto a outro logíco que depende pra onde vai mas em média seria quantas saõ libras que fala mesmo. Abraços
Cara, tem uma media de 600 libras por hora. Mas muita coisa pode influenciar, como o vento na rota, desvios de nuvens ou o sequenciamento como foi o caso do video. Quando algo influencia muito nossa autonomia, um vento forte, por exemplo, nós ja vamos fazendo os cauculos no meio do voo mesmo e, se for preciso, paramos pra abastecer no meio do caminho
Muito obrigado, irmao!! Com certeza a carga de trabalho teria aumentado absurdamente, e o piloto automatico deveria eatar funcionando perfeitamente. Esse video mostra bem a importancia do primeiro oficial
