Este é o Swap que nem sequer cogitaria fazer, por ter de cortar demais o Carro, e eventuais dificuldades com manutenção!...O Vortec fica mais adequado ao Cofre do Chevette, embora exista opções de Preparação muito boas com o Original 4Cil!........por outro lado, é bacana ver pessoas que tem Coragem e muita disposição para fazer essas difíceis modificações em seus Chevettinhos!.....
Ficou top parabéns Chevette foi meu primeiro carro o meu era 1981 com roda de Vectra 97 só gosto de carro e moto antigo hoje tenho um opala diplomata 4.1.6cc ano 1990 .4 porta cor preto todo completo original não vendo por dinheiro nenhum
@@Ocellot98 tá com furltech bicos bosch embreagem mult bobina individual turbina 70/63 700 gramas de pressão bomba 15 bar só isso coloquei pouca pressão pra durar
Lindo carro e belo projeto! Nos anos 80 eu tive um "Chepala" 1975 com motor 2500cc onde meu projeto havia ficado muito top para os padrões daquela época. Más esse com motor de Omega 4.1 ficou demais. Esses dias também vi aqui mesmo no YT um do mesmo modelo do seu vídeo em que os caras meteram um motor V8. 👹 Parabéns por compartilhar essa joia e de extremo bom gosto. 🤗 Com toda a tecnologia disponível hoje esse tipo de projeto fica perfeito! Nota: Você só pecou de não nos mostrar no vídeo o ronco do bicho ... Abraços!
Mt top mano, parabéns, vi a galera nos comentarios ia dizendo que tao montando 6zao.... show de mais, 6 é vida!kkkk to colocando um 6zao no Kadett!!! Isso ai, Kadett CD 4.1
Top demais mano! Projeto incrível parabéns. Bacana demais Mater a estética externa original da época... realmente quem olha não diz o monstro que está guardado no cofre
man ,mais um inscrito no canal aí muito dahora o chevas❤❤❤, até janeiro, fevereiro se Deus permitir to andando no meu passat ts,ja comprei o ap 2.0,e logo logo vou cmprar o kit pistão a álcool e futuramente vou montar 2.1 aspirado.. devagar com foco e fé,chego lá..e curto linha GM tbm
Caraca eu já vi lá em São Paulo um Chevette com motor de Opala 6 cilindros que já era bravo; imagina esse aí ( um lobo em pele de cordeiro ) porém todas as vezes que aumentamos a potência não podemos esquecer dos freios e suspensão, por ignorar esses cuidados muitos jipeiros com motor de Opala nos seus carros morreram
Show de bola, lindo o chevette, meu sonho Se possível, passar os contatos da galera que participou da montagem do projeto, mecânico, funileiro e demais. Não tenho referências para fazer Valeu e parabéns
QQ vídeo sobre veículos antigos não pode faltar... Ligar o motor... Subir o giro pra ouvir o ronco e mostrar ele saindo... Pelo menos.. se mostrar de carona já é um plus....
Na minha humilde opinião no Chevette mais lindo que já vi... Com motor de verdade... Eu como proprietário de omega 4.1 sei o que falo kkkkk Obs: não são esses 40 e pouco de torque não. Infelizmente Agora não ter ligado e rodado com o carro é triste hein.
Será que anda reto? Botar motor cortando lata é fácil... quero ver alinhamento. Outro eixo comando muda potência sim! (e torque 49 kgf.m?! acho que não... menos, amigo... MTO menos)
Que legal, 20 minutos de vídeo de um baita projeto e o Inteligente do Canal não pede para o cara ligar o Chevette para ouvirmos o ronco desse belo 4.1 6 caneco. Pelo amor de Deus. Dono do Canal fraquíssimo.
