Amigo esa troka no salió con 370 caballos, es un motor Vortec 5.3 que salió con alrededor de 290 caballos, la troka que si salió con alrededor de 350 caballos es la Silverado SS 6.0 Americana cabina extendida, la 400ss solo es un paquete estetico de fabrica en MX que incluye piezas pintadas y calcomanias en la caja 👍🏼
@@stevehyper en EU no salieron 400ss y menos con 6.0… las únicas chevys con 6.0 eran las SS Silverado, las vortec max, y las HD 2500 de gasolina… las 400ss son mexicanas y solo un pakete de calcamonias y defensas/parilla pintada
Hablas desde tu trinchera hermano, porque acá en el norte esas trocas fueron y son populares , además de que por acá hay mucho culto a las pickups 8 cilindros, deberías darte una vuelta a Chihuahua
Las 400ss salieron apartir del 98 con caja California o stepside en fibra de vidrio con emblemas y molduras en color rojo y sus ejemplares salieron en 3 colores blancos, negro y rojo
Buen video, yo tengo una 400 SS y está en muy buenas condiciones para su año. Estoy interesado en venderla espero encontrar alguna persona que sepa valorar este tipo de camionetas. Un saludo desde Veracruz
La trasmisión y suspensión era la misma de una cheyenne o silverado v8 somo eran calcas y la caja de ahi en fuera era lo mismo y tenia yo creo a duras penas 200hp
Mi Jorge agarraste bache verdad? O tope? 🤭🤭🤭 Muy padre camioneta como para presumirse y casi un auto. A mí opinión demasiado grandes los rines... Máximo le pondría 22 para q no pasará eso. Saludos
Esa camieneta esta muy original se le ha echo mucho trabajo e invertido muy buen dinero, pero solo los que conocemos la historia de esa camioneta saludos al dueño hay la lleva y sabemos lo que biene Saludos.
Saquenme de una duda , que no la 400ss venía con el paquete "k" , cantinera que dividía los asientos y el tercer asiento no existía , descansa brazos en piloto y copiloto , lamentablemente a Jorge le faltó investigar más sobre el tema ya que es un tema tan bonito y tan amplio los motores de Chevrolet en general. Saludos
Aya en México se las vendieron como deportivas a la raza 😄😄 igual que los partidos políticos nada se los cambiaron de color y se ahorraron el cromo de las defensas y les pusieron calcomanías chafas un piquete de ojos y se las vendieron creo que asta mas caras cuando salieron nuevas aya en México 😄😄
Raza creen que estas camionetas en mexico en este año se devaluen ? No la 400ss si no la silverado como tal, yo tenia pensado comprarme una 2006 como para agosto que acomplete la lana jajaj por que ahorita estan caras .
Se debaluaran dentro de poquitito tiempo a fin de este o principios del próximo año...corrección más bien no se debaluaran si no que bajarán al precio real.
Esa camioneta no tiene nada de especial. Solo es una Cheyenne/Silverado común con calcomanías y mercadotecnia para México. Ese motor generaba 285 caballos.
Asi es amigo… ese motor es vortec 5.3, los LS eran block de aluminio el único LS4 5.3 salió en los impala SS, montecarlo SS, los LS1 en corvettes, camaros, firebirds etc
@@FernandoGonzalez-wz7co no lo son… los vortec son basados en plataforma LS pero técnicamente no lo son.. los Vortec son motores para vans y camionetas, los LS para carros deportivos como camaros, corvettes etc… la mayor diferencia es el block q en un LS es de aluminio para ahorrar peso y los accesorios como el barco y la bandeja de aceite cortita y otros electronicos, los Vortec son block de hierro y barcos altos hasta inyectores diferentes… las camionetas dicen LS por el paquete de fabrica q es vidrios electricos, asientos eléctricos etc.. no por el motor
pa mi creo esta mas chingon el frente de la 99-02 del 03-07 se me asen gay jaja pero compre una 07 y le cambie todo el frente de la 02hd se mira mas perra para mi
Vaya forma de arruinar la suspensión se ve que va brinque y brinque 😂. Ya con eso la devaluaron. Muy bonita del exterior . Ojalá no se te haya revuelto el estómago de tanto brinco.
Si la camioneta se bajó correctamente con un flip kit, brazos enfrente, y amortiguadores para el kit queda igual de fabrica… solo queda brincolina si le cortan los resortes y le sacan y calientan los muelles de atras
@@MONTESGERAR me sorprende tu comentario entonces… si haz bajado tantas trocas y hasta usado suspensión de aire bien has de saber que keda mucho más suave y 10 veces mejor que de fabrica… al igual que cuando usas coilovers ajustables cualkier camioneta de muelles traseros y resortes delanteros keda mil veces mejor
Nada de especial tiene ese modelo de camioenta solo les pusieron calcas engaña tontos y así les hicieron creer que era muy deportiva con motor mas grande....la mama de los pollitos es la 454 boss...esta solo tiene un tunin de carroceria en lgunos detallitos pero el motor es el mismo que cualquier otra solo belleza nada de poder extra!