CHEVROLET AVEO NO SE APAGA LA LUZ DEL ABS SIN DTC 

Como estan? Como siempre felicitaciones al profesor Eduardo, a Omaikel y a todo el grupo de trabajo que hacen posible todo estos videos que son muy importantes para una comunidad grande!!!Me quito el sombrero como siempre!!!

Perroooooooooo te ganaste TREMENDO LIKE con este super diagnostico. Felicitaciones.

Exelente... buen diagnostico y siempre utilizando material de apoyo,. felicidades y gracias por compatir esos conocimientos

Saludos prof. Desde yaracuy excelente diagnóstico bendiciones como siempre dictando cátedra con sus videos y enseñando aquellos que deseamos aprender

Hola Eduardo y amigos de autodiagnosti co detroit, excelente diagnóstico una falla compleja , me gustó como inyecto 12 v a través de la bobina y no directo con el power pro , saludos desde Teruel, España

Hermano te sigo de Ballester buenos aires sos un genio ,un orgullo la trasmisión de tus conocimientos ,y demostrando la inteligencia y capacidad inmensa!!!

Excelente explicación. Muy buen video.

Excelente prof Eduardo.. orgullo de la mecánica

Excelente gracias por la información profe bendiciones

Muy interesante gracias por compartir amigo Eduardo 😃

Excelente Don Eduardo gracias por compartir bendiciones 🙏

Excelente diagnóstico saludos Bendiciones ustedes siempre superándose así mismo gracias

excelente diagnostico ojala en todos los electro autos hubieran electricistas con estos conocimientos ,mil felicidades 👍

Excelente maestro , muy buen video como nos tiene acostumbrado siempre pura calidad

Excelente diagnóstico Eduardo saludos

Excelente diagnostico amigo Eduardo. como todos los que usted realiza, nada de improvisar, eso garantiza que el cliente no gaste dinero de mas. gracias por compartir. saludos desde Valera edo. Trujillo

Gracias por el videito saludos desde P.R. exito siempre.

muy buen diagnostico muchas gracias maestro estamos pendientes para el otro video

exelente video mi estimado EDUARDO muy interesante se ve que el tablero por defecto no saca el voltaje de retorno o de vias al mudulo del abs y alos interruptores de freno de mano y fulido de freno bendiciones y siga documentando esta clase de fallos que son de mucho aporte para nosotros que aprendemos de ellos

Saludos amigo Eduardo... Excelente caso, gracias por compartir. Éxito

Saludos profesor, caso muy interesante , bendiciones😃

Excelente Eduardo , muy interesante el caso , nunca vi un caso así.

Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico siempre con los diagramas y todas las pruebas necesarias junto al conocimiento para dar con el culpable de la falla gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo siempre aprendiendo algo nuevo dios los bendiga en tu taller

Buenas Maestro Eduardo Nunez. Excelente cómo siempre. Muy bueno tantos prácticos como teórico. Dios le bendiga 🙏 🙌 un abrazo desde República Dominicana

Buenas noches amigo Eduardo cómo siempre muy profesional saludos

Está buena esa falla para dejársela de tarea a los que estamos aprendiendo electrónica automotriz, Profesor ud. hace ver muy fácil la falla pero cualquiera no la consigue, Felicitaciones y gracias por el video.

Excelente diagnóstico maestro, ojalá todos hicieron un buen diagnóstico así

Saludos maestro muy buen diagnóstico así se hace 👍ativo desde república Dominicana seguimos trabajando duro.

Muy buen diagnóstico...saludos cordiales

Wow una vez mas maestro SALUDOS A DIAGNOSTICO DETROIT por sus enseñansas son de gran ayuda nada. QUE DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE CUIDENSE SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA

Saludos Eduardo 👍, excelente

exelente eduardo

Bendiciones amigo que lindo diagnóstico 🙏 te felicito siempre gracias x los ánimos tendré que ver tu video barias beses me encantó

Lo importante de conocer la lógica del sistema y conocer la información técnica, excelente caso de estudio Saludos gracias por compartir con la comunidad

Como siempre mi estimado Eduardo, un Crack en esta bonita profesión, Saludos desde Guayaquil Ecuador.

Excelente diagnóstico amigo Eduardo con su experiencia y profecionalismo siempre lo felicito y aprendiendo cosas buenas de sus videos fiel seguidor de su canal

Felicitaciones estimado colega Eduardo, muy interesante éste caso, falla no muy común en éstos vehículos, pero si hay casos cómo éste que evaluaste de manera precisa y técnicamente, gracias por compartir con la comunidad, Seguimos evolucionando creciendo y aprendiendo con tus grandes aportes , saludos desde Ciudad Guayana San Félix , siempre apoyando al canal , Saludos

Excelente maestro Eduardo muy bien diagnóstico como siempre, Dios los bendiga, gracias por compartir, saludos desde Barinas.

exelente experiencia no me a tocado pero con esto ya tengo una idea de como diagnosticarlo gracias por compartir saludos desde monterrey mexico

Bueno video, saludo de Francia.

Excelente video saludos 👍

Este senor sabe full la verdad 👍

valencia..Excelente diagnóstico hermano hay que estar claro como funcionan los sistemas 😃😃

SALUDOS EDUARDO ii Excelente caso ; nada facil de diagnosticar para resolver la falla..vila de cura presente¡¡👍🏼👍🏼

Excelente Master clase como siempre Eduardo, gracias por enseñar y compartir, es un caso realmente extraño pero siempre ocurren!. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo de trabajo

Muy bueno el vídeo al cambiar ese closter de ese carro tiene que programarse o no tiene necesidad de programacion

Mi Pontiac G3 tiene el mismo problema, y no encontraban la falla hasta que vi sui vídeo seguramente es lo mismo, saludos desde México

Buen diagnóstico exitos

Sin duda tiene un buen nivel de interpretación, ya que cualquiera incluido yo, fácil el instrument cluster era el malo, voy a meterme al diagrama y trataré de interpretar lo que vio *Eduardo* Buen contenido, saludes.

excelentes videos, maestro una pregunta en el aveo que significa el codigo P1601, gracias

Excelente video. Nunca dejo de terminar de aprender con ustedes.. me tomaré un curso con ustedes. Pero la página de cursos está caída.. profe Eduardo cuando estará disponible?

Saludos

La silverado mensionada anteriormente, tampoca da arranque por la swichera, pero si da directo por el rele. le echo gasolina por la admision y prende pero se apaga de una vez

Saludos Hermano, espero esten muy bien. MIra tengo una silverado 2008 que no da señal negativa en los inyectores, no se si es la llave, el inmovilizador o la computadora, que me recomiendas, y gracias de ante mano

Maestro felicidades eso es un buen diagnóstico usted es un toro

Saludos! Donde estan ubicados?

amigo edurado bendiciones exelente video pero una pregunta personal no tiene raparacion ese closter

Buenas noches Eduardo, y si le colocas una resistencia de 10K pull up en ese pin ?

Maestro me mata la duda, módulos como Toyota además de encender esos focos también dejan un voltaje muy bajo para poder monitorear q el foco o bombillo sea de airbag ABS este en funcionamiento ese 1.2 2.0 v aveces módulos los utiliza para saber q si está activo el sistema, usted sabe q no hace falta el q quita el bombillo puede llegar a ser q no necesariamente todo el tablero este en mal estado si no simplemente la impedancia la resistencia de ambos bombillos sea muy elevada.

Muy buenos dias, quisiera eliminar el security de una bleizer 99 4x2, ¿ eso se puede hacer ? Soy nuevo en seguirlos gracias de antemano.

Maestro soy de República Dominicana usted da curso online gracias

Hace casi 1 año tuve un caso con un aveo similar y si era el tablero de instrumentos

Good

Me pasó exactamente igual y la batería estaba muy caliente resultó que el alternador estaba mandando sobrecarga se le cambió el regulador y y quedó perfecto

Buenas dias me podra ayudar con una falla que me pasa con mi aveo ,pierde comunicacion el relot de temperatura y quisiera saber si me puede facilitar el diagrama de los pines del closter para chequiar la comunicion

Mi Aveo lt tiene la misma falla exactamente la misma falla tiene las luces ABS y de frenos de mano encendidas 🥴🥴🥴

Buenas amigo cómo consigo diagramas eléctricos me colaboran x favor gracias

Buenas tardes, yo tengo una falla parecida en un Aveo LT igual al del vídeo, ¿en dónde se encuentran ubicados? Saludos!

Buenas tardes amigo si eres tan amble y me puedes ayudar tengo una blazer 2000 la cual se mando a reparar la computadora y se salieros los plasticos de los conectores y no se como se pueden colocar necesitaria saber cuantos pines tiene cada conector si me puedes ayudar te lo agradeceria enormemente

Tengo un aveo 2005 que duro 8 años parado y le paso lo mismo, ahora se porque paso ... toca estar pendiente de la liga a la antigua y acordarse de bajar el freno de mano. Un verdugo tocayo

Hola eduardo como estas de casualidad tienes el diagrama de abs de un aveo LS chino que lo vendas tengo un amigo que tiene un carro de esos y no lo e podido diagnosticar bien por el diagrama

Gracias por su conocimiento- tengo una pregunta. Cuando la falla esta presente en los cables de salida del cluster no hay 12v. Bueno pero al no interrumpir/cortar/aislar la modula ABS como sabemos que el ABS no esta realmente mandando una tierra/negativo. Creo que deberia de cortar/separar el cable/pin del cluster para saber si realmente los 12v no salen del cluster. Por que recuerde esta esperando 12v despues de una luz/componente, pero la luz se prende indicando que recibe tierra entonces los 12v son consumidos por la luz. Y en los cables de salida no habra 12v.

Las Luces Testigo trabajan por separado No tiene por qué prender las Dos La Falla puede ser algún Cable Remordido en el chasis del Carro Y lo que hay que hacer es separar y seguir las Líneas y desconectados y con el milímetro ver los polos contrarios de voltage

Saludos desde Guanta Estado Anzoátegui 🇻🇪 Excelente diagnóstico. ¿Ese closter de puede reparar? Lo pregunto porque como se puede reparar los módulos, tengo la duda si se puede reparar y si lo recomienda.

Donde puedo conseguir diagrama Electrico del abs aveo emotion caja manual de velocidades ?

El que no aprende con este canal, no aprende con ninguno

Buenas tardes amigo tengo un problema con un Aveo LS 2008 precisamente con ABS le quitaron el fusible porque el motor que va pegado al módulo queda activo siempre. Me puede acesorar ?

Yo tengo un caso pero con la luz de aceite de un Aveo no es válvula de presión, no es cárter sucio, no es colador tapado, no es válvula check la que va dónde está el filtro, ya no se que será, inicio con parpadeo de la Luz, luego prendía y se apagaba en ocasiones, luego se quedaba prendido, luego se quedaba apagado, luego al pasar Swich lógicamente tiene que prende la luz y al prender se tiene que apagar pues a veces al prender quedaba prendido o aveces a pasar Swich no prende la luz y al prender el carro prendía la luz, ahora no prende la luz no pasando Swich y al prender continúa apagado como debería ser pero no hace más nada, aveces prende unos segundos y luego se apaga, aveces se ve la luz opaca es decir se ve con poca iluminación y desaparece, nunca es algo fijo varía y varía, y hay buena lubricación es algo loco no se que será?

Que fue lo que se dañó? No entiendo bien

Es posible deshabilitar el testigo teniendo ese problema?

Una pregunta yo tengo el diagzone pro V2 pero en Aveo no entra en ABS ... Como hizo usted para entrar en ese módulo ?

Viendo este vídeo me doy cuenta que mi Epica que enciende ambas luces tanto ABS como la del freno de mano. Entonces hay algo fallando, y además ahora el cluster me dejaron de marcar las agujas. Osea que viendo este vídeo , no es verdad que si enciende el ABS por algún problema, también tenga que encender la de freno de mano. Es un épica pero como es Chevrolet creo es igual o me equivoco?

Profe pero y si por alguna razón el switch del nivel de líquido de freno está dañado o aterrizado a tierra? Puede ser posible no?

No entiendo algo. Porq la falla es el cluster si tengo tierra en la linea que prende el bombillo. O no entendi bien o esta la cosa rara alli. Espero alguna respuesta.

El ABS de mi Aveo , a veces funciona y a veces no, y la luz testigo siempre está encendida.

Buenas noches me puedes pasar su número de teléfono gracias excelente trabajo

Más bien enciéndalo,el carro no camina.

Promo_SM 🙈