Ops... errei! No minuto 08:33, onde falei 98 centavos por km rodado, considere 9,8 centavos, ou seja, menos de 10 centavos o km rodado. Abs. Emilio Camanzi
@@CarroscomCamanzi Estamos juntos, Sr Camanzi. Segundo o vídeo (até onde eu entendi) até que as baterias sejam trocadas pelas novas de última geração é preciso reduzir a capacidade de carga delas no gerenciador de carregamento evitando que elas carreguem 100% e corram o risco de pegar fogo. No vídeo ensina a programar o carro para carregar apenas de 80 a 90% da capacidade máxima das baterias até que elas passem pelo Recall.
@@wormond irmão. Coloquei o popular entre aspas. Tá faltando interpretação de texto. Não existe carro popular no Brasil mais. O que existe é carro de entrada. E estes já estao batendo nos 100 mil e vendendo muito. Então um elétrico sem muita firula a 100 mil venderia bem.
@@thulio1920 os brasileiros não sabem interpretar um comentário, se for olhar as postagens dos vídeos dos americanos, todos se tratam com respeito, compartilhando informação, agora aqui, além da opinião com falta de informação, são agressivos. Em resposta a alguns comentários: Claro que um carro elétrico compensa mais que um a combustão, tem menos desgastes de peças, menos poluentes, e em uma viagem longa já tem disponível postos de recarga rápida. E 100 mil é um carro popular sim, o que mais se vê na rua é suv e sedan como Honda Civic por aí nessa faixa de preço.
moro em londres , opinião do dono . tenho carro eletrico a única vantagem do carro elétrico é o torque imediato que até dá um prazer bacana em dirigir. Mas em contrapartida, você tem que andar tomando bastante cuidado com grandes poças de água, a manutenção não é tão barato como dizem, você precisa andar que nem uma vovó senão a bateria não dura a quilometragem que as montadoras indicam (e nem andando na maciota elas chegam lá), sem contar que estão tentando enfiar esses carros na população por conta de emissões no ambiente mas a hipocrisia da Europa é tão grande que a energia produzida para esses carros é através de usina de carvão e demais energias poluentes, então de nada vai adiantar. Sem contar que eu não vejo ninguém falando sobre o preço das baterias que não chegam a 10 anos de vida útil e até aqui na Europa são caríssimas para trocar, imagina no BR? E onde vão descartar essas baterias? Já pensou bilhões de células gigantes jogadas fora? para mim e para vários estudiosos do assunto, carro elétrico não é a solução do planeta. Ah, e eu esqueci de falar o principal, quando você tem que carregar esses carros a carga sempre demora muito pois a maioria dos pontos de recarga são de baixa velocidade. Já pensou você com pressa e ter que ficar uma hora parado aguardando? . continuo achando melhor hibridos e celula de conbustivel pelo menos a densidade energetica de um conbustivel e muito mais melhor e vc chega na autonomia e n precisa ficar andando que nem uma tartaruga e tem hora que nem assim chega na autonomia kk
Concordo com seu comentário, bastante abalizado e explicativo. Aqui no Brasil estão querendo entupir as ruas com ônibus elétrico. Em são Paulo já rodam. Sempre desconfiei dessa bondade toda dos elétricos.
Concordo a meu ver nao vejo tanta vantagem no momento pous esses carros elétricos sao muito caros. Creio que investir nesses carro ate compensar financeiramente a diferença de valor para um carro equivalente a combustão levara muito tempo sem contar a autonomia baixa fazer longas viagens aqui Brasil com esse tipo de veiculo e inviável devido poucos lugar disponível para carregar.
Caramba, estou surpreso com os 10 airbags, primeira vez que vejo um carro com mais de 8. - Daqui alguns anos veremos filas nos postos de recargas, igual os de celulares nas rodoviárias brasileiras, uma disputa!
Aqui em Maceió em um dos shoppings da cidade a Volvo disponibiliza 2 vagas de estacionamento com recarga grátis pra qualquer elétrico ou hibrido, já é um começo.
@@denisdemelo ....e aqui em Maceió já tem Boltz ev rodando! Conheço um médico que tem um. Achei demais! Eu possuo uma moto elétrica da Voltz. Sensacional.
Pôr esse valor, eu compraria um Rav4 do ano 2020 na tabela Fipe R$=200.000,00 da Toyota híbrido, fazendo 17km com 1 litro de gasolina na cidade, não chega aos pés do Bolt, mas, não teria preocupação pra abastecer, e ganharia espaço interno, e mais conforto. Gratidão pôr compartilhar, parabéns pelo seu trabalho fantástico!
Na época era inviável, mais com toda certeza a falência da Gurgel foi culpa dos políticos da época. Lamentável não se apoiar uma empresa puramente brasileira, agora estamos com Agrale e troller no mesmo caminho.
@@educosta_89 Cara, era um protótipo, estava em estudo olha depois de quantos anos viemos a ter carro elétrico, se desde aquela época tivessem pelo menos dado um incentivo, acredito que estaríamos na vanguarda dos carros elétricos.
Excepcional matéria família Camanzi! Dá gosto ver um trabalho com tamanha qualidade e profissionalismo! Quanto ao veículo, não tenho dúvidas que os carros elétricos são o futuro. Uma pena que ainda sejam tão inacessíveis para a grande maioria da população. Espero que essa situação mude logo. A natureza e, é claro, nossos bolsos, agradeceriam muito! Forte abraço Emílio e Camila!
Excelente apresentação Emílio. carro show. Em breve os hotéis terão que disponibilizar pontos para recarga em seus estacionamentos. Se a autonomia não dá para ir direto, façamos paradas com pernoite. Simples.
Pelo menos ele e o mais bonito entre o leaf e o zoe, e mais tecnológico, bem construído, o modelo 2022 achei um pouco estranho a frente, vlw emilio pela excelente apresentação sou seu fã desde da epoca do vrum, grande abraços pra vcs!!
Falaram tanto no novo hb20, pelo menos o exterior ta bem parecido. O problema, é o preço, se for fazer as contas é melhor comprar um a combustão e o valor da diferença da para abastecer pelo o resto da vida útil do carro. Parabéns pelo vídeo.
Já assisti vários vídeos sobre o Bolt, já li matérias sobre e cheguei até a dar uma voltinha rápida em uma unidade ano passado... Mas quando a avaliação é do Camanzi não dá pra não assistir, mesmo sendo um carro conhecido !
Aquecimento no volante e bancos é util sim aqui no Brasil. Em muitas regiões o inverno é rigoroso. O carro é excelente porem o preço é de eletrocutar o seu bolso ainda.
Em algum momento do vídeo, salvo engano, você disse que temos que pagar pela recarga. Essa recarga a que se refere é o valor do número de Watt pelo tempo em que o veículo ficou ligado na tomada ?
Nesse comparativo entre custo de combustível e eletricidade, faltou citar que deve ser ainda menor pois não há custo com consumo de Óleo e outros fluidos por exemplo...espero que um dia o preço esteja num patamar mais acessível
Valeu pela sempre excelente avaliação, com detalhamento de características que identifica o padrão de qualidade do Sr. Camanzi, entretanto quando se trata de carrinho de pilha, só consigo lembrar do meu netinho, que ainda não tem CNH, pois penso na falta de ronco, nas trocas de marcha, no perfume da gasolina, enfim no que de fato caracteriza um carro e como sou um Ser do meu tempo e nele todos os carros possuíam motor de combustão interna,então a mesma exclamação perpassa minha mente sempre que observo tal tipo de transporte, fazendo-me exclamar:"Elétrico, tô fora!" e quando o governo quiser dar subsídios vou dispensar e trocar o em uso por um ainda mais barulhento, fumacento e fedorento com aquele odor ambiente bem gasolinado sem o qual o meu pulmão já não vive. Adoro tecnologia, louvo o que é moderno e aprecio a evolução, entretanto também isso tem limite e um carrinho de pilha não merece ser chamado de automóvel e sim de algo mais vinculado a seu principio de funcionamento tipo Geramóvel, Transformóvel, eletramóvel ou dramamóvel, afinal há que se lembrar que agora o condutor de veículos ganhou uma nova forma de falecer em acidentes, pois pode ser eletrocutado já que estará sentado sobre um sistema onde transitam grandes valores de corrente elétrica e quanto a economia, meus gastos sempre foram o maior incentivo para correr atrás de melhores meios de subsistência ou seja são os impulsionadores da melhora de minhas finanças e os amo por isso.
Sou fã da marca Chevrolet e compraria um Bolt com certeza pela qualidade e beleza do carro, porém o preço é absurdamente fora da realidade da maioria dos brasileiros só sonho mesmo
O carro me surpreendeu muito positivamente, nos quesitos desempenho, autonomia e espaço interno. Porém, pelo que custa, o acabamento deveria ser melhor. No entanto, o único ponto negativo, e que aliás, me incomodou bastante, foi a altura em relação ao solo, pois o veículo raspa em qualquer lombada mais elevada.
Obrigado pelo vídeo e temos que fazer uma análise frente ao modelo Elétrico da Chevrolet! E não se preocupe com o erro tudo bem pode acontecer. E só conheço o modelo da marca por Revistas Automotivas! E vamos aguardar para ver se esse Mercado Amadurece em nosso país. 👍🤜🤛👁️🚗👁️. VRB.
Eu penso nas pessoas que comprarem este carro a 150 mil hoje e daqui uns 5 ou 6 anos ele virar realmente popular e custar por volta de uns 70 ou 80 mil o tanto que vai desvalorizar quem já comprou
Lá fora já foi apresentado o novo Bolt,não gostei muito da nova frente mas o interior é mais acabado que o do Leaf e ID.3,infelizmente mantém a bateria de 412 km,enquanto o ID.3 tem versão com 550 km de autonomia. Tanto o novo Bolt como o Bolt EUV foram confirmados pro Brasil.
Merece mais que 6 de Custo x Beneficio pq o Carro nao tem culpa do Brasil ser o País Podre que é. A Nova Geração do Bolt ficou muito bonito, mas a versão 2020 continua legal. A questao do Preço é complicada pq tudo é caro no Brasil.
@@CarroscomCamanzi Gasolina quase 6 Reais litro, botijão de gás chegando 100 reais, Luz cara, quase 50 reais 1 quilo de Carne ou Alho. Tudo no Brasil é vendido a preço de Dolar sendo que o Povo ganha em Reais. E finalmente quando tem novidades no setor Automotivo o preço chega la em cima.
Que venha logo esses carros elétricos no Brasil, mais tem que baixar esses valores só rico para comprar carro 100% elétrico ainda mais essa gasolina cara do jeito que tá , mais pensando bem quando os carreteiros fizeram paralização teve gente dormindo na fila para comprar gasolina com valor de 10 reis o litro , ela ainda pode aumentar que vai estar barato......
Caramba esses carros deveriam ser mais acessíveis e diferente do que muitas pessoas pensam eles bem potentes compraria um tranquilo mas esse preço prefiro uma casa kkkk
A Engenharia do Exército Brasileiro, junto a iniciativa privada e universidades. Deveriam estar desenvolvendo,um carro elétrico básico. Tipo um Buggy ou jipe. 2 lugares mais bagageiro. Com um bom pacote de equipamentos de segurança. No mais bruto. Sem acessórios. No máximo R$ 50000
O que falta além de valor acessível, incentivos do governo para que o mesmo seja compatível com nossa realidade, sem contar que deve ter um grande desgaste dos pneus devido seus mais de 1600kg, seguro acima de 7.000 e IPVA acima de 6.000. *CARRINHO INVIÁVEL ESSE HEIN*
Como ele está sendo importado, temos que levar o Doleta em consideração fora os impostos, então...já viu, fora que a nossa estrutura não dá incentivos para ter um elétrico, então é esperar, porque a oportunidade chegara kkkkk
Sou o número 400 no Like. Excelente vídeo, Camanzi. Tomara que num futuro próximo os veículos híbridos e elétricos sejam produzidos em maior escala e com menor custo. O Nissan Leaf é mais interessante. Mas os preços desses veículos ainda são SURREAIS.
se por ventura acontecer um acidente com esse carro elétrico, tem a chance da pessoa morrer com um choque elétrico ou a bateria explodir igual a de um celular?
Acho que um grande problema desses eleétricos ainda são relacionados a autonomia, igual esse ai que foi mencionado 415km, não da pra ir direto de BH ao RJ. Complicado isso.
