@@andreicherepanov8314 какая cr-v ,которые до 2011 года были?с пробегом 250000+ и выше? А рестайлинг обойдется от 1300000 и от 2012года не факт что там все хорошо с ней и не полная комплектация,а капа в максималке 2015 года стоит таких денег с пробегом не более 130000км.
Кортавое чудо которое не заработало себе на брюки с рубашкой пытается унизить машину до которой ему как до китая!!! Его формат это заниженная приора!!! А когда сел за руль то что то ПРИУНЫЛ!!!!)))))
Как только ты в обморок не упал от того ,что даже прикоснулся к этой машине?! Ты же крутой перец , метал не тот ,кожа не та ,дизель слышно .....вообще далёк от истины автор
Каптива - никогда не позиционировалась как внедорожник. В регистрационных документах ее записывают - УНИВЕРСАЛ! Это семейный авто для людей любящих активный отдых на природе - рыбалка, охота, шашлыки, дача в конце концов. У меня была 7 местная версия, с 7"-сенсорным экраном. Может я прослушал но - ни слова про датчик света, датчик дождя. Про шумку сказал плохо - она в Капе достойная, и это отметили и более знаменитые блогеры.
Обзор неочем, хлам это тойота раф4 который я купил послушав таких обзорщиков, машины по габаритам одинаковые, а по весу унылое тойотовское говно на 300 кг. легче, подумайте на чем тойотовцы сэкономили, двигатель 2,0 л. никакой, кнопки разбросаны по всему салону, качество пластика как на Каптиве, а может и хуже, металл консервная банка, подвеска дубовая, шумки нет. В 2014 когда я брал раф4 два друга взяли Каптиву 2,2 и 2,4, так покатавшийсь на этих машинах я пожалел,что взял разрекламированное говно у которого один + это ликвидность на вторичном рынке другим лохам. Не слушайте чужого мнения при выборе машины, а сядте и прокатитесь на машине, качество у всех машин практически одинакова, а разница в цене и в имени завода. Кстати за эти же деньги у меня передний привод и как я понимаю слушая обзорщика у меня супер джЫп, у меня же тойота, а на какой-то Шевроле.
+Avtozoom Была камри 2007г. при пробеге 180т.км. в 2014г. продал после покраски кузова( сгнила крыша и стойки, камри была нашей сборки), с агрегатами проблем не было, но ТО каждые 10т.км это напрягает и опять же убогий салон со вставками под цвет детской неожиданности с разбросанными кнопками, уёб...ной магнитолой и не реальным ценников за 2,5л.. тойоту больше не возьму, лучше немца или корейца, но не жопанию.
Автор, Каптива - это обычный бюджетный кроссовер, как и большинство выпускаемых в данный момент машин. Стоит сейчас Каптива от 450 тр до 1300 тр. За 850 можно купить достойную машину 2012 года. Это отличная цена для этой машины. Полный привод Капе нужен чтобы выехать из сугроба зимним утром на работу, а не грязь месить в поле. Это большая семейная машина для города, детей в садик возить и семью на дачу. Покупайте Лендкрузер за 5 млн и все будет: и полный привод как надо и стучать ничего не будет (не факт!!!). Езжу 2 года на Капе, причем брал б/у. Исправил проблемы по ходовке и масла сменил. Отличная машина для семьи. Проблем с ней не больше чем с другими авто, а даже меньше. Просто следить надо за машиной, хотя бы раз в неделю капот открывать уровень масла смотреть, да уровень жижи в бочках. Автор просто облил машину грязью.
Май 2024, смотрю 14 год. Цена 1,6 -1,7 причем поискать надо. Смотрю цены семилетней давности и плачу... Была на прошлом месте работы Каптива 12 год 3 литра. Единственное что мне не нравилось сначала так это задумчивая коробка но потом приноровился и все супер. Машина класс, вместимая, проходимая и очень комфортная. Автору надо ролс Ройс калиган обозревать
Автомобиль супер, особенно дизель 2,2 у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет, особо хочу отметить комфорт ходовки и семиместный салон, а места в салоне просто ооооочень много, воду в ней габаритные грузы, трансформация салона, качество материалов на высоте, а главное обслуживание недорогое и хотите верьте, хотите нет, кондиционер дует ого-го без единой заправки, а на дворе 2020 год, электрическая часть ни разу не подводила, Кузов стойкий к корозии, машина в гараже не стоит и за 8лет ни одного рыжика, вот так как-то
Сколько же развелось таких псевдоумных и знающих все об авто... Вот еще один всплыл на просторах интернетовского океана... Хотя бы мат. часть вызубрил бы что бы лезть в экран. Ощущение что кроме таза ничего не видел. Да,да, вы нам тут про шикарные пластики кореянских, японских авто порасскажите, да и о супер клиренсах и системе привода других кроссоверов поясните еще... Откройте глаза народу. А то вот негде больше почерпнуть информации. Все такие безграмотные, блин. Вот хоть атозомби, или как там сподобился. Только если можно маленький совет - не нужно подражать, ведь видно очень и не похоже совсем.
Кроме тойоты(лексус) автомобилей в соотношении цена качество не признаю, хотя понимаю, что есть, что то еще, но я об этом не знаю). Купили жене капу, как вторую машину, аля по говнам. Короче езжу сам, тойота под попой у жены. Сразу скажу, после тойоты не устраивает практически все, но блин, что то в капе есть, достойный аппарат, за эти деньги. Клиренс, мощь, хоть и жрет бензин как дышит, впрочем и толкает на перекрестках играючи немчуру оторопелую). Автор ролика, чайник, тут даже лень обсуждать.
Насчёт сидений , у самого каптива 2013 года , машине почти 7 лет и они практически в идеальном состоянии.И вообще какой то пред несёшь.Она никогда не была внедорожником, это семейный кроссовер . Для меня это отличный автомобиль на каждый день.
Просто совет даже если вы в нем не нуждаетесь: "не делайте обзоры никогда, а обсирать авто в стиле что вам кажется что пройдёт не пройдёт тот или иной агрегат много это ни о чем. Почитайте отзывы хотя бы прежде чем обзоры такие лепить"
Спасибо за совет, но я без Вас разберусь что делать, а что нет! Я не строю свои обзоры на чьих-то отзывах, а строю на своих ощущениях. В других обзора так же. просто в этом обзоре правда владельцам глаза колет. А в других 80% положительных отзывов
+Avtozoom да понятно что разберётесь. Но на ощущениях судить о надежности наверное сложновато? А отзывы владельцев все-таки позволяют набирать статистику отказов и хоть как то судить о надежности. Машина не может стоить 2 млн., тк уже нет её у дилеров. В 2015 последние машины уходили в среднем за 1,2 млн., тогда как конкуренты стоили на много дороже. И с чем сравнивается по ощущениям данный авто. Если с авто за 3-4 млн. То это не разумно. Если с одноклассниками то ничем она не хуже
+Igor Bessonov я тут почитал по Вашей рекомендации отзывы владельцев: так вот про новые(с пробегом до 50т.км) пока ничего плохого не пишут. А вот про машины 2008 - 09 года пишут что сыпучие ведра и крайне не популярны на вторичном рынке, ну конечно всему есть своя цена.
@@avtozoom4230 я владею каптивой 08года. Первую купил с пробегом 150000 накатал 50000 праблем незнал- в бок ушатали и на бок положили. Получил страховку и продал что осталось. Пошел и еще купил каптиву 08г. С пробегом 70000 опять 50000 накатал и проблем низнаю.... отличная машина. Брат купил х5 и год ее проклинал пока не продал.а когда продал -хорошенько обмыл это дело.
Avtozoom у меня каптива 2008 года, 2,4 автомат. Пробег 110000. На данный момент заменены только передние амортизаторы, стойки стаба и передняя правая ступица! Все остальное родное. Да, иногда поскрипывает салон, мотор 136 сил для этой машины слабоват, но в целом соотношение цена/качество 👍
Вот если бы делали обзоры про Авторов подобных видео(каналов)...жалкое подобие, местами сносно, реализовано на половину, один большой рот.. и не потому что езжу на капе лично, а потому что доволен ей, конечно есть некоторые болезни свойственные капе, но у кого их нет!? и ещё, звук стоит в ровень как на tahoe O_o вот так поворот....ну если только tahoe тоже ведрище (:
Да. Странный чувак. Вроде и плюсов дофига, но всё равно не то! Двигатель - ну нормальный двигатель. На четвёрку. Салон ну большой просторный, ну и чо!? Подвеска не штормит, всё глотает. Ну это же не показатель. По полю не погонять - обидно... Ваще ни разу не гелик!
Автор, прежде чем делать обзоры посмотри ТТХ автомобилей. Вы пытаетесь сравнить две разные техники. Каптива не внедорожник, а кроссовер - семейный универсал. На самом деле машина за свои деньги очень хорошая.
"как бы полный привод" это ты как бы обзорщик, а муфта включается всегда при пробуксовке передних колес, и часто перекидывает часть момента на задние колеса, а вот принудительная блокировка 50/50 уже работает до 40 км/ч, после чего выключается. Вот такие вот "как бы" обзорщики, сами нихрена не понимают - и других вводят в заблуждение. Две беды в России
Я считаю, что все делают ошибки. Автор тоже сделал одну, ничего страшного. Машина отличная в соотношении цена - качество. Первое поколение, со своими нюансами. У меня 2008 года Каптива. 100 тыс. прошла и еще столько пройдет, она в идеале. Только хром начал ржаветь на крышке багажника. Все остальное всегда радует, и проходимость и ее вместимость. В 2016 вышла 3 поколение. Сидел, изучал. Очень нравится, планирую менять на нее. Машина за 8 лет, не разу не подвела не в снегу, не в песке, не в грязи.
Знаете, если за машиной ухаживать то она и в 15лет будет выглядеть как в 5, а можно так следить, что и в 5 лет будет выглядеть на 40. Машиной владеем три года и проблем не знаем.
Обзор специалиста который по качеству кнопок и отделке руля судит по машине))) Кстати к слову, с отделкой авто все в порядке даже после 10 лет. Если что изнашивается то это крашенный пластик, ручек . По поводу сидений , ничего не могу сказать, у меня авто 2012г.в кожа и выглядит совсем по другому, без перфорации. А беда данной модели, это недоработка инженеров с АКПП , которая приезжает примерно к 80к пробега , у меня 110 было, и у двигателя 2,4 система ГРМ которая до замены как рулетка может и в 100 , а может и 170 тыс.км датиь о себе знать) про 3.0 с ГРМ тоже беда, но точно про нее не могу сказать, в остальном с авто проблем нет по техничке, всмысле каких то глобальных.Норм авто, если знать о дорогостоящих проблемах, которые можно решить до их проявления. Едет, управляется, комфорт от езды как миниум не хуже чем у конкурентов, а некоторых корейцев по комфорту например подвески и отделки не брякающего салона ложит на лопатки однозначно.
Автомобиль отличный, недооценённый, недорогой в обслуживании и очень надёжный, владею таким с 2012 года рестайлинг 2,2 тди, могу только положительное сказать, недостатки конечно есть, ну извините меня, цена обслуживания и комфорт на высоте
Вообще он кто ,эксперт или озарённый знаток и где этот владелец , тупой обзор .Имею самую первую и Каптиву 2.2 дизель март 2011 г акб поменял в Октябре 2022 года , машиной доволен .Можно и хрен об забор сломать , за машиной надо следить и будет счастье , а по поводу днище в говне , так не лезь в гавно
Езжу на Картине 3 года после Мерседеса, отличный аппарат. 100 тыс. Км заменил передние стойки стабилизатора, масла, фильтра.По салону все Ок. У меня дизель 2.2 без проблем. Шумка хорошая. Машина за 5 лет не подводила. За свои деньги, отличный экземпляр. Зимой заводится хорошо.
Бред полный. Не тратьте время. Поэтому у него и подписчиков мало. Он не знает темы которую хочет рассказать. А название такое дал -чтоб было больше просмотров.
подключение заднего привода работает и при скорости выше 40км/ч - срабатывает муфта при пробуксовке передних колес на скользком покрытии для стабилизации автомобиля или при интенсивном разгоне при нажатии газ в пол
Про авто рассказываешь, и не знаешь есть передний парктроник или нет. Докатка - полноценное штампованное колесо. По поводу клиренса и проходимости согласен. Разгон абалденный, подвеска нормальная - откровенный хлам.
Если для тебя разгон этого автомобиля оболденный, значит ты оболденных разгонов у кроссоверов не видел! это во-первых, а во -вторых "оболденный" разгон может быть и на ваз с валами например. чего хорошего в этом авто? привод говно! клиренс как у переднеприводной шкоды. ты салон видел? и это 25т. пробега. ! что с машиной к 100т. км будет? подумай! я в этом тесте не про парктроники рассказывал. я смотрю дизлайки ставят только те у кого такая машина! наверно, правда глаза колет. Извините ребята, если больше не на что ума не хватает и решительно сти. альтернатив куча!
Обалденный подхват - это слова автора тест драйва 18.10. Переходить на личности и у кого на что ума хватает - это низко. В 12-13 году за 1150 среднеразмерный кроссовер, с объемным багажником, 7 мест, самовыравнивающейся задней подвеской на нашем рынке - альтернативы не было. Можно было конечно купить X5 или Cayenne, или сразу оба, волосатых годов которые сначала затоталили в штатах, заклеяли подушки в Литве - и почти как новую продали у нас - на такое приобретение действительно решительности нужно дохера...
+Евгений Медведев Х5 и подобные тут не причем! Эта машина в максималки стоила столько же сколько стоил тогда, скажем, аутлендер и подобные, но только в минималке. В том то и дело, что пересаживаясь с жигулей многим хочется сразу кожу, рожу и т.д. Зачем покупать надежного японца на тряпке? который к слову, через 3 года потеряет намного меньше, чем каптива. На тесте у меня было ощущение что я еду в лачетти, а не в кроссовере за 1.25. Что подкупает людей при покупке такого авто. Стоимость ТО и Как, а как потом продавать никто не знает. сейчас они стоят 13-14 года по 900 и никому не нужны( в спб). А новый такой стоит более 1.5 млн! ?! Мотор тащит не плохо, действительно. Я сомневаюсь что он проработает долго. по крайней мере впрыск, турбина, навесное. Это как эпика, помните такое авто? так вот жо сотки они ездили, а потом рассыпались! у каждого свое мнение, никого не хотел оскорблять. спасибо за коммент. Субару форестер s- idition вещь! )))
Тазов у меня не было, но ездить приходилось. Не все берут максималку на коже-роже. Аутлендер 2.0 передний привод на СУПЕР "НАДЕЖНОМ" вариаторе и веслах стоил на 150000 дороже. Катался на нем - не едет, и окна хочеться закрыть - так шумно в нем. auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/outlander/1037001576-b2915/ - самый дешевый в Питере, auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/captiva/1038683250-e4c432/ потеря в цене одинаковая. По поводу дизайна не спорю - с 2006 могли бы салон и допилить. У меня пробег сейчас 85 - ничего не скрипит. Эпика и каптива имели общие агрегаты до 2011 года, теперь другая электрика и моторы. В последнем согласен на все 100% Subaru - вещь!!! В семье было одновременно 2 subaru - самые лучшие воспоминания.
Добрый день . Я не на кого и нечего наговаривать не буду про салон , у меня каптива 13 года 24 т. пробега , кожа в отличном состоянии без потёртостей и вы гладит как новая , за авто слежу брал б/у , предыдущий хозяин тоже за авто следил и нареканий нет. Возможно данная проблема по салону только у этого хозяина , возможно сборка еще наша русская , на сколько я знаю у нас их в России тоже собирали и там кучу проблем по салону возникало .
@@Alex_Leb тоже смотрю в сторону каптивы дизельной. Подскажите, какого года брали, дизель или бенз, как с диагональю обстоят дела? Если дизель, то действительно ли такая хорошая динамика, как пишут. Для сравнения, сейчас у меня sportage 3 2.0 бензин. Передний привод. Спасибо.
@@user-in6ol2re8u бензин 2.4 МКПП. 08г. Диагональ этой машине противопоказана. Если ваша машина вам не доставляет проблем, двигатель G4KD целый и катализатор в порядке, то я бы не стал менять. Свежую Каптиву практически не найти, а мне просто повезло. Просто повезло, потому что выкупил у брата.
@@user-in6ol2re8u если ДВС точно в полном порядке и вы сможете его сохранить, то не стоит даже думать о смене машины. Каптива жрет очень много, будет необходимо ГБО. Качество подгонки деталей у КИА лучше.
Я интересовался у одного владельца каптивы. Что ему наравиться, а что нет. Дак он говорит брал новую 2012 г.в. Проехал 80 000 км. Нихрена не делал только масло менял. Короче говорит такая корова нужна самому. А здесь. Хламмм.... Кому верить???
Сам на чем то ездишь? Судя по одежде,не далеко от жигулей...в своем классе,норм авто. Вместительный ,с большим багажником. А при желании и до Мерса доебаться можно.
Качество материалов плохое??? Ахахаха,ты ее обзорщик вовсе))) Посмотри одноклассников,у них качество прям шик,особенно деревянные карты дверей задних пассажиров
Еще один обзорщик который мнит себя крутым автоэкспертом. Тебе только унитазы и сливные бачки в общественном туалете обозревать. Народ, шевроле каптива по соотношению цена-надежность отличный автомобиль.
чем хлам я так и не понял...главное чтобы хозяину нравилось.А так каждый кулик сове болото хвалит.За то у Каптивы есть 3-и ряда сидений,что семейному человеку с большой семьей бывает оч.нужно.У кого есть еще 3-и ряда из кроссоверов в этом ценовом сегменте?
Это мое мнение и я его никому не навязываю. да, не поспоришь, 3 ряд сидений у одноклассников не найдешь. Очень дешево машина сделана из непонятных зпч. одноклассник за эти деньги будет качественнее но в более простой комплектации. я считаю, что хлам и не рекомендую своим подписчикам. А хозяину нравиться, но нравиться она ему только за то, что она дизельная, а солярку он покупает у трактористов за пол цены. А на сколько Вам актуальна такая экономия?
Ничего особенного(качественного) в других кроссоверах в этом ценовом сегменте не видел.в семье 2-а кроссовера(IX 35 ,и тигуан) везде есть свои минусы,идеальной машины не бывает.Но хламом капу я бы не назвал -это точно,достойная уважения.Мне в капе только салон не оч.нравится (староват я бы сказал) и все в принципе.Но в 2017 будет новая так сказать рейхстайлинг там поинтереснее будет салон.Но не для России опять таки. жаль
Этот горе эксперт специально хает каптиву,как на заказ,на свои деньги,эта машинка супер,я четвертый год ее эксплуатирую 2011 года выпуска у меня,143000км пробега и откровенно говоря взять например вольво сх 90 с пробегом под триста тыс,хоть и моложе и с ценой за 30тыс дол,я б не хотел
