@@Insideautos yo creo que ahi estas mal. La vw amarok es netamente pistera porque muere cuando entra a alturas o minas, la L200 no sirve en las minas, se chupa demasiado y no arranca en las alturas. La Frontier de igual manera que la L200, no arranca en alturas y su suspensión delantera es pésima. Recalco mucho el tema del trabajo en altura porque la mayoría usamos este tipo de camionetas ya sea para construcción o trabajos de minería y en esos lugares se ve realmente que camionetas sirven y cuales no. Es un aporte para los que no conocen mucho de estas pick ups. Sobre esta nueva Colorado si no tengo referencia del comportamiento en ese tipo de lugares de trabajo pero se ve buena. Saludos
VM le vende a todo el mundo chevrolet pone el sistema de trasmision... incluso hay una china Maxus (LDV) T60 con el msmo motor pero con caja AISIN pero que no le saca 160 burros al mismo motor.
