Eu sou suspeito pra falar, porque sou proprietário de um 2006 na mesma configuração, rs. A luz do teto ascende sim, mas para ligar, vc tem que puxar o botão do farol... coisa de GM. Mas sobre o carro, com certeza o desempenho é o ponto alto, mas tem outras qualidades: manutenção ridiculamente barata, robusto (não quebra fácil) e minimamente confortável. Para quem quer algo com essas características e a um valor bem acessível, é um baita custo benefício.
to comrpando hj dia 19/03/2024 um corsa sedan 1.8 2007 branco meu primeiro carro para mim minha filha e minha esposa to meio receioso mais vamos la ne DEUS na frente smp seja feita vossa vontade tanto na terra quanto no ceu
Pela proposta do carro eu tenho um 1.8 sedan flex 2005 , ar ligado , esposa , duas filhas e dois netos, eu não passo vergonha ,como vejo muitos carros um ponto zero passado prá fazer um ultrapassagem simples 😊
Primeiramente, parabéns pelo vídeo! O Corsa, quando bem cuidado, não dá trabalho. Tenho um hatch 1.4 2010 a sete anos, sou segundo dono e, realmente, não tive grandes problemas atuando mais nas preventivas padrão seguindo o constante no manual. Meu carro está com mais de 165k rodados e muito silencioso até. Caso queira fazer um comparativo com um modelo 1.4.....
Obrigado pelo apoio! O Corsa 1.4 é ótimo também, motor muito confiável e anda bem. Com certeza, gostaria sim de fazer um vídeo comparativo com o seu carro! Me chama no Instagram pra combinarmos! @mestre.automotivo
Nunca tive a oportunidade de dirigir o corsa C.Mas sou fa desse motor 1.8 e qdo puder,Quero apenas 1 com este motorzao...Nada de 1,0 ou 1.4 duas versões de motores que não combinam este corsa,na minha opinião.
Eu to gostando desse video , opicao oje pra quem quer evitar do r de cabeca e uma boa opicao e otimo eu quero comprar um , tenho um fox ms vou panhar um corsa um ponto 8 , gosteie muito do video rio de j ,
Tenho um 1.4 premiun 2009, pelo valor não tem nada melhor no mercado, paguei em torno de 21 mil, ele tem um rodar macio e bom desempenho, o ar gela muito e a dorecao é leve, o consumo é medio nao gostei do cambio impreciso " tem que fazer as telcas devagar" e do freio que lrecisa clocar muita forca no pedal e demora responder
Bom dia chefe, eu tenho um desses, mas o meu bebe muito, 1 real por cada km 😅, isso depois de ter feito o motor inteiro, ter trocado tudo que você imaginar, de junho do ano passado pra cá, gastei 17k de manutenção, só na parte mecânica dele, só abasteço com gasolina aditivada, e tudo que você imaginar está em dia, mas continua bebendo demais, me dê uma luz aí chefe, em qual poderia ser a causa 😅
Têm um a 4 anos se o vendedor não me enganou está com 126 , não tô nem aí ano 2005 sedan Maxx 1.8 flex não se pôde exigir de um carro como esse não ter barulhos interno meus cordeiros de plantão as nossas estradas brasileiras com a ajuda do nosso governo é que deveria se manifestar por asfaltos tão ruins, em alguns países isso não acontece um abraço ,o meu quando me aposentar vou dar um trato nele custo benefício , excelente não troco não vendo, e também não empresto sou ciumento um abraço 😊
Amigo tenho 1 igual , o meu andando até 110 km da na estrada 16klitro, isto na bomba , falam que da 12k é mentira, este é o melhor motor 1.8 da Chevrolet.
Na verdade o motor do Kadett é familia 2 (motores 1.6 (monzatech) 1.8, 2.0, 2.2 e 2.4) o Corsa usa motor familia 1 (1.0, 1.4, 1.6 e 1.8) são construções diferentes de cabeçote, coletores e até a válvula termostática fica em posição diferente.
Quer um carro que anda bem e este com 114cv ,anos 2006 para frente, o meu e ótimo é 2007, 8 a 10 k na cidade na gasolina , e até 16.5 k/l na estrada , velocidade 80 a 110 km e ar ligado e desligado no percurso, conferido na bomba tanque cheio de gasolina comum.
Tenho um 1.0 VHC Flex 2006 há quase 12 anos, é um pouco beberrão, mas, é um canhão para um carro 1000, está com 98.000KM, bem cuidado, vai longe! Ah, uma coisa que achei engraçado foi no exemplar do vídeo o rádio que veio de um Monza, por aqui, temos um Monza há 27 anos!
Tenho um 1.0 2008 e assino embaixo, é valente mesmo , se souber tocar difícil muito carro andar na frente dele , o brilho dele é em alta rotação, trocando marcha a 6900 rpm ele deita o cacete mesmo..
Se for para trocar, não acho que vale mudar de 1.4 para 1.8. Caso fosse para escolher uma versão, ai seria bacana escolher a 1.8. Digo isso pois você provavelmente irá perder dinheiro entre venda do seu carro e compra do 1.8. A menos que a diferença de desempenho seja muito importante, não vale a troca
Tenho um corsa sedã 1.4 2010 tem ar condicionado e direção hidráulica por dentro tá bem conservado! Mas tenho q recuperar os parachoque Oq faz ele se valorizar na Fipe?
Meu amigo, acredito que tendo histórico de manutenção e estando bonito por fora vc já consegue pedir mais do que na FIPE e chamar mais a atenção em algum anúncio com fotos bem feitas do carro. O Corsa é um carro bastante procurando e creio que não será uma venda dificil.
Olha, de mecânica é igual, mesmo motor, mas nunca dirigi o Siena. Pelo que sei da marca, provavelmente o Siena foca mais em conforto na suspensão que o Corsa Sedan, que teria uma direção um pouco mais direta e “esportiva”. O Siena tem um pouco mais de porta malas e é um pouco mais leve, mas perde em espaço interno por conta do entre-eixos menor. Eu iria no Corsa por ser fã do carro e não ter tido a experiência de dirigir o Siena, mas acredito que não tem erro qualquer um deles. O melhor é você testar os dois e ver qual se encaixa mais no que vc procura.
