Peguei um sport6 ltz2, estou amando o carro, sem dúvida o carro mais macio que já dirigi, vai super bem na cidade, fazendo boas médias com álcool. Peca no acabamento, porém compensa pelo ótimo powertrain, e principalmente no custo-benefício.
Esse carro também me agradou muito, é meu sedan médio favorito, as únicas coisas que não gostei nele foi a falta de borboletas no volante e a cor do interior da versão LTZ.
Realmente ficaria melhor com as borboletas pra trocar de marcha, uma pena que ao invés de borboletas colocaram os controles de som. Eu também não gostei da coluna A atrapalhar um pouco a visão, os freios poderiam ter um pouco a mais de potência. Tirando esses detalhes, um carro excelente!
Acho que por borboleta num câmbio lento desses e que não te obedece (basta usar na alavanca para ver o delay absurdo e que ele só faz o que você pediu se ele considerar seguro e o seguro pra ele é absurdamente seguro) é sem sentido, melhor deixar sem mesmo, afinal serão inúteis e pro caso de descer uma serra usar na alavanca já resolve. Isso sem entrar no mérito que nas reduções ele não faz a aceleração complementar (tipo punta-tacco) o que dá trancos no conjunto todo, comprometendo sua vida útil. Aí imagina com borboletas nego fazendo isso toda hora? A verdade é que o Cruze é um carro legal, com um bom motor apenas, sem nenhuma proposta de ser esportivo. Câmbio decepciona, suspensão molenga, direção bem pouco direta. Não há sequer um modo S no câmbio para deixar mais divertida a condução. Por isso digo sempre, se for comprar o Cruze esperando esportividade vai se arrepender amargamente. Ele tem sim muitas qualidades, mas esportividade não é uma delas e nem deveria, afinal foi feito para ser confortável. Se busca esportividade, te recomendo outros médios como Golf, Jetta, Civic 1.5 (*ressalvas pro CVT aqui), A3 ou 320i.
+Jediel Fortunato um excelente carro o Cruze Turbo. Eu já tinha gostado muito do carro tendo feito apenas um test drive de concessionária, desses que não anda nem 5 km. Com esse Cruze eu andei 500 km passando por rodovias, estradas de serra, estradas de terra, andei em tudo que é lugar e o carro mandou bem em todas as situações! Sem dúvida uma das melhores opções na faixa de preço. Abraços
Esse carro é fantástico a Chevrolet evoluiu muito esses tempos pra cá só está fabricando carros da hora tipo. Tracker 1.4 turbo, s10 high country, cruze sport6, nova trailblazer e o prisma ltz também está muito top.
+Mauricio Camargo eu gravei muitos vídeos com o Cruze em estradas absurdas que ainda não mostrei no canal! Confesso que gosto da ideia de cada vez ir em uma estrada diferente mostrando diferentes cidades próximas de SP! Ah e nesses outros vídeos coloquei o velocímetro digital do painel, daí consegue dar uma espiada na velocidade. Fica ligado no canal pra não perder esses próximos vídeos do Cruze! Abraços
+TEST DRIVE ONBOARD Vou ficar cliquei no sininho das notificações assim não perco nenhum vídeo, essa ideia de testar em várias estradas foi show assim podemos saber como o carro se comporta em várias situações diferentes, ansioso para assistir os próximos vídeos,abraços
Achei interessante essa versao. O motor é atualizado e o carro vem com pacote tecnologico de carro superior. Entre os sedans medios achei muito bom. O corolla so esta na frente por ter um pos venda excelente que a chevrolet deixa a desejar. Em outubro ja foi o segundo swdam medio mais vendido, so atrás do corolla.
Fala, amigo. Gostei do vídeo, mas por ser um carro com a proposta sport vc poderia ter dado uma forçada a mais, por exemplo pegar umas curvas de meia lua a 130km/h ou mais para a gnt ver a estabilidade, o que vc fez com motor dele eu faço com o pálio sporting da minha mulher... rsrsrs. Vlw, abraços
+Mathews valeu amigo! E honestamente esse foi um dos vídeos que ficaram menos legais do Cruze! Gravei alguns vídeos que ficaram sensacionais! Fica ligado no Canal que vou publicando nos próximos dias! Ótimo carro o Cruze!
TEST DRIVE ONBOARD Bom saber! Com certeza assistirei os outros! Gosto muito do formato do seu canal e estou interessado em saber como esse Cruze está se comportando, abraços.
O Cruze é um excelente carro! Quando estava viajando agora aluguei um. Muito parecido com o Brasileiro, mas tinha aquecimento dos bancos, o que foi super útil no frio. Abraços
@@LeoTarachuk dizem. Que a versão sport tem suspensão e direção diferenciados do sedan.. A suspensão é mais firme e a direção mais precisa, no teste do acelerados o rubinho virou cerca de 1 segundo mais rápido com cruze sport que o cruze sedan, até encostando na tempo do A3 1.4
Entre cruze, civic e corola nos seguintes aspectos: cruze com desconto de fábrica sendo o valor em R$ 8.000,00 menor que os outros 2 concorrentes. Sinceramente, qual vc escolheria?
Com essa diferença de preço o Cruze é uma ótima opção! Carro muito bom mesmo! O motor turbo tem uma pegada que os Japoneses 2.0 não tem. Mas de curva o New Civic é bem superior
Gravei vários vídeos com o Cruze Turbo! Fica ligado pra acompanhar tudo que os vídeos ficaram bem legais, acelerei em estradas que ainda não tinha filmado! Abraços
Bem que você poderia usar aquele aplicativo do velocímetro q usou nos vídeos da 3008, pq deu umas aceleradas mas não fazia ideia de quanto km/h ele estava
+Weverton Ferraz eu gravei mais alguns vídeos bem legais do Cruze e nesses eu deixei o velocímetro digital do painel ligado, andei em algumas estradas inéditas aqui no Canal! Abraços
Amigo, sei que não tem nada a ver com o vídeo, mas gostaria de saber qual é esse seu suporte do celular. Estou querendo comprar um, e de todos que eu comprei, nenhum segurou bem no vidro.
Amigo esse suporte quebrou depois de um tempo. Hoje eu uso aqueles de prender na saída do ar condicionado e que prende o celular por ímã. Eu nunca mais uso esses de ventosa, sempre estragam. Abraços
Gravei vários vídeos com o Cruze Turbo! Fica ligado pra acompanhar tudo que os vídeos ficaram bem legais, acelerei em estradas que ainda não tinha filmado! Abraços
TEST DRIVE ONBOARD e qual anda mais será ? Meu pai pegou o c4 para pcd na nota fiscal ta falando que tem 1350 kg se for isso é foguete em hahaha abraçoss
+Guilherme Legramanti o C4 anda super bem, de reta acho que os dois carros apresentam performance parecida. Em curvas eu imagino que sejam próximos, mas ainda não tive a oportunidade de fazer um teste completo no C4. Abraços
+Elza Amaral Dos Santos de linha reta achei bem próximos até uns 150 km/h, depois o Azera é superior. Em curvas o Cruze é muito superior, no geral o Cruze tem um conjunto que me agrada mais pra pilotar! Ótimo carro! Abraços
Pelo menos esse ai o cambio esta muito bem casado com o.motor... gostei desse motor... me pareceu mais condizente pra proposta do carro.. quanto ao 1.4t do q3 bom mesmo eh no golf.. esse cruze tu alugou?
+gabriel borges o câmbio não é um DSG, mas está muito bem programado, principalmente de não passar as marchas direto pra cima. Eu já testei o Golf 1.4 Turbo DSG e achei o carro sensacional! Sem dúvida superior ao Cruze em dinâmica e prazer ao pilotar! Abraços
Eu iria de Cruze fácil fácil. O carro é lindo, anda muito, qual seria o defeito dele ?? Tô procurando mas até agora não achei rs...Corolla comigo não arrumaria nada.
Fábio Rodrigues de Roma Tenho o Lt e faz sim espelhamento através do Android Auto. Civic infelizmente ainda tem aquele motor antigo e antiquado, com exceção do Touring é um carro com design esportivo mas motor nada esportivo
Tenho um e faço médias de 16 km/l com Gasolina na estrada , detalhe ar ligado no toco , num trecho de 50 km numa velocidade de 110 km/h . É o sedã médio mais econômico que já vi. Se vc andar entre 100 e 110 km/ l as médias ficam ainda melhores entre 16 e 18 km/ l.
O carro e espetacular anda muito eu só uso álcool é muito econômico vai a 200 km /h muito rápido tô muito satisfeito como usuário de carros só compro Volkswagen e Chevrolet!
Esse carro é bom porém muito desvalorizado comparando com concorrente e infelizmente qnd turbo começa da problema prepara seu bolso e a fama Chevrolet no Brasil tá difícil muito carro dando problema é eles não vão divulgar isso trabalhava fazendo pesquisas de carro da Chevrolet o cliente faltava me bater a credita quem quiser se vc tem essa grana pra gastar pode pega Corolla de olhos fechado nunca vai te dar dor de cabeça minha opinião fica dica e sua desvalorização vai ser bem menor é na hora de vender fácil esse aí jaja tá saindo de linha.
Obrigado pelo comentário. Note que o mercado já percebeu bem isso que você falou, só observar os volumes de venda do Corolla e do Cruze. Mesmo sendo mais divertido pilotar pelo motor turbo o Cruze vende muito menos
São carros bem diferentes... os 3 são muito bons, depende do seu uso: Cruze mais confortável e com motor mais forte, Virtus muito estável e com interior moderno. T-Cross se você gosta de SUV
Poderia analisar mais coisas, além de andar acima do limite da via... Afinal nem todo mundo fica andando a 160km colocando a vida de outros em risco...
Talvez trocando o pneu melhore, tem pneus bem mais silenciosos que outros. Bom dar uma pesquisada quando você precisar trocar os seus pneus, as vezes melhora bastante esse problema. abraços
O cruze sedan ltz só tem um problema: vc não quer saber de outro carro. Carro mais bonito do país. Não se Iluda com as linhas suaves, o motor é ignorante.
Jovem, qdo falou que o pessoal não sai da frente e se incomodou por isso, acho que vc deveria saber que se o veículo da frente está na velocidade máxima permitida para a pista, ele não tem obrigação nenhuma de sair da sua frente só porque você está com "pressinha". Se quer correr, vai para um autódromo e não para estrada onde tem outros cidadãos que têm o mesmo direito que o seu de está lá. Você não tem o bom senso de perceber que se o máximo na estrada é 110 km/h e se você quer andar a 120, 140, 160 km/h ou mais, o errado é você? São condutas como essas, ficar piscando farol, dando seta para passar quem já está no máximo permitido na estrada, reclamando, xingando e etc, que demonstram o quanto o povo brasileiro é uma merda e atrasado. Atitudes assim demonstram como muitos motoristas brasileiros são sem educação e sem cultura. Se você está com "pressinha" e quer andar a 200 km/h, saia pela direita e vai embora. Não fique criticando quem está fazendo a coisa certa. Desafio você a mostrar onde no CNT está escrito que o motorista que está à esquerda na velocidade máxima da pista tem a obrigação de sair da frente de quem "acha" que tem o direito de andar na velocidade que quer. Lamentável esse comportamento.
KKKK Se nao sabe, fica calado, amigo! O artigo 30 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) diz que todo condutor, ao perceber que outro motorista que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá, se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha. O parágrafo único complementa: os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança. Infração De acordo com artigo 198, deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitada é uma infração média, penalizada com multa. O artigo 219 completa: transitar com o veículo em velocidade inferior à metade da velocidade máxima estabelecida para a via, retardando ou obstruindo o trânsito, a menos que as condições de tráfego e meteorológicas não o permitam, salvo se estiver na faixa da direita, é infração média.
Meus parabéns, mas me diz onde no CTB está escrito que nas estradas você pode andar na velocidade que vc acha que deve? Pelo jeito o conceito de "VELOCIDADE MÁXIMA" não existe para vc né? Se quer andar na velocidade que quiser, vai para a Europa (Alemanha) onde tem as AUTOBANS. Se vc não sabe, tenho uma novidade para vc, aqui no Brasil, a velocidade máxima é 110 km, otário. Continue assim seu bosta e tomara que um dia vc se arrebente todo e fique em uma cadeira de rodas ou vá logo para debaixo da terra onde é lugar de vermes como vc. Só não coloque a vida de outras pessoas em risco. BABACA ESCROTO. CÉREBRO DE MINHOCA, vai fazer seus testes em um autódromo palhaço.
KKKKKKKK Cavalo burro da porra! seu desafio foi aceito: "Desafio você a mostrar onde no CNT está escrito que o motorista que está à esquerda na velocidade máxima da pista tem a obrigação de sair da frente de quem "acha" que tem o direito de andar na velocidade que quer. Lamentável esse comportamento." Em momento algum disse que ando fora da velocidade da via. So disse que voce é um animal por nao saber porra nenhuma de lei e ainda soltar uma perola dessas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
É tao burro que acha que ta falando com o autor do video! Não corro em rodovias, animal, pelo contrario, so ando na velocidade regulamentada. Agora uma coisa é certa, quem nao da passagem pq que ta na velocidade da via, se achando o corretão é um Asno mesmo! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu discordo totalmente. Acho esse modelo atual muito mais bonito que o anterior e o motor 1.4 turbo dá de 10 a 0 no antigo 1.8 aspirado. Passou de um dos mais lentos da categoria para um dos mais rápidos...
Já fiz test com ele...achei a visibilidade estranha na frente....motor fraquinho...cambio lerdo...não achei tão esperto assim....e o acabamento deixa a desejar pelo valor do carro..comprei outro jetta 2.0 tsi mesmo.
+jcdcx a visibilidade é realmente prejudicada pela coluna A. Não achei o motor fraco, me pareceu ser um dos melhores 1.4 turbo que já testei. Comparando com o Jetta 1.4 a performance vai ser bem similar, o seu Jetta 2.0 Turbo já está em outro patamar de performance e é mais caro também, mas acho que vale a diferença que o 2.0 vai dar muito mais prazer. Talvez pro isso que você achou o Cruze lento.
TEST DRIVE ONBOARD concordo...são patamares de performance mesmo, é que nos acostumamos com um padrão e quando muda para baixo sentimos a diferença mesmo. Abraços
Teve uma vez que eu fui numa Audi e andei no A3 1.4 Turbo Automático. Imediatamente depois andei no A3 2.0 Turbo DSG. Parece outro carro, a diferença de desempenho é enorme! Abraços