Chevrolet Cruze Hatch LT 2018 - Tinha tudo pra acabar com o GOLF mas erraram FEIO 

O barulho no banco de trás me deu muita dor de cabeça!!! Passou por três oficinas até que a GP Suspensões em Campinas-SP achou o motivo do barulho... Eram os bancos traseiros!

Concordo com você, os pontos positivos são maiores que os negativos.

Só no computador d bordo né

@@gilbertopiresdesena2953 No Guincho!

Esposa e dois filho no porta-malas, leva eles na frente né. Não precisa cuidar tanto dos bancos

@@rrrm8719 kkkkkk boa

só se sua esposa e seus filhos forem anões pra caber no porta mala

Fazer polimento,vitrificação e cristalização do carro, dependendo do produto você tem garantia até de 5 anos...

@@joseaparecidobarbosadossan8863 Sim, e principalmente com os cuidados após o procedimento, cuidados na lavagem, e manutenção.

Sim com certeza,aí é só lavar o carro no shampoo sem bater produto no carro...

@@joseaparecidobarbosadossan8863 E não esquecer de usar uma boa cera, selante, para fazer a manutenção do brilho e proteção.

A maioria usam bucha, arranha tudo

@GDGTVØ7 Não prescisei trocar ainda, são 4 pirelli cinturato p1

e bateria?

Tô quase pegando uns Lt sport6 2018 , tá com 60mil km rodados ta 84 mil, acredita que vale ? Vou pegar direto na Chevrolet , todo revisado

@@yuricandiogo8808 amigo vale á pena porque o carro ta tudo ok, eu paguei 68mil no começo de 2019, aumentou demais, 84mil é muita grana em, mas o carro não dá dor de cabeça nenhuma!

Pessoal estão falando do cruze hatch, ou estão elogiando outro modelo de cruze?

O canal Opinião Sincera fez um vídeo recente sobre a versão sedan e ele deixou na descrição do vídeo um aparelho que consegue desligar, não vi em detalhes. Dá uma olhada lá

Samuel compra aquele cabo para desabilitar o start/stop que é instalado lá no capô do motor instalei no meu fica show de bola!

No meu ou eu ligo o desembaçador dianteiro ou coloco o câmbio no modo manual aí ele não desliga nos semáforos ☺️☺️

@@sandrodiego1427 faço sempre isso TB. O problema que é um liga desliga da zorra. Pq chega uma hora que embaça o para brisa 🤦🏻‍♂️

@@samfromnorth kkkk já estou até acostumado kkkk me diz aí e esses rumores que vão tirar ele de linha, seria uma pena pois o carro é um espetáculo, esses dias fiz uma viagem de 800 km e consegui uma média de 17,9 com o carro cheio, e parece que estão querendo colocar um carro que não chega nem aos pés do cruze😔😔

Concordo plenamente, essa do "mentiiiiira" dos km é sensacional kkkkkk

Eu venho pelas boas risadas porque a "avaliação" dele é um LIXO! Igual do Lucão do Carro Chefe. Exigem equipamentos de carro Premium em carro popular e comparam carro de 30 mil com de 300 mil como se valessem a mesma coisa. Resumindo: vale pelas risadas, como canal automotivo... LIXO!

Eu nunca entendi o dos bancos KKKKKKK

Ótima observação amigo, só faltou o "gela saco" kkkkk

@@victorfigueiredo9145 trocadilho com banco(itau,bradesco,etc) que faz financiamento de carro.

Tem um ltz 2019 e não tem nada de barulho, ao escolher um de procedência e cuidar do carro

21 km por litro só se for em cima do guincho. Para de ser mentiroso rapaz

@@tuliosilvac que isso pô. ele desligou o carro e foi descendo alguma serra por ai kkkkk

Porra, 21km/l 😂😂😂 aí forçou hein amigão.

Pelo amor de qualquer coisa ,essa gente que o carro faz 17,20,21 km /l so Se for encima do guincho ,já tive vários veículos o mais econômico pelo conforto e tamanho foi o Civic 2018 2.0,hoje tenho up tsi que a galera falo tanto que faz 15,18 km / l tudo mentira ou não sabe fazer média ,pega uma baixada anda 100 km e fala que o carro faz 20 ou 25 ,aff

o Kwid até acredito kkkk

gosto demais desse carro

Só que não rs. Esqueceu do Focus, muito mais equipado

Realmente esqueceu do focus! Da um show em equipamentos, potência e dirigibilidade, perde na manutenção por conta do terrível powershift.

O focus era horrível atrás, não cabia ninguém.

@@BrunoSantos-nw8ok sim campeão, ter milhões de equipamentos e não ter confiabilidade no câmbio não adianta NADA. Prefiro um Cruze menos equipado só que confiável do que um bombaFocus "powerSHIT"

@@diegovlucena ninguém está falando de espaço, é um carro feito para duas pessoas, assim como o cruze, para quem tem família grande, não são carros recomendados

Espera sair de linha que vai cair bastante o valor

@@caiquemMarqs Pior que não irá cair não, pois será mais um supervalorizado. Golf caiu? To vendo 2014 custando mais de 100k

@@luizsouza7979 golf somente os gti que continuam valorizados, pq é um carro extremamente forte e com mecanica excelente. Com o cruze n acho que ira manter os valores atuais. Pode acontecer com os ltz 2. Mas lt, dificilmente, assim como os golf msi que sao encontrados por ai bem barato

@@caiquemMarqs golf 1.4 tsi 2015 Pode ver o preço de venda

Com o carro carregado até o talo + ar ligado, hunrum...😎

@@almirdias4684 somente eu, sem carga nenhuma

Vai sim, eu fiz essa troca, sem arrependimentos.

Entre o Polo TSI 2018 e o Cruze Sport LTZ2 o que achou? após a compra

A versão LTZ é a que vale a pena mesmo

@@carrosdoxenao tirando o excesso de ruídos o carro e show mas confesso que o focus que tive antes era mais carro (2.0 titanium poweshift ) mesmo com o câmbio das arabias

Terra boa meu considerado, na fronteira do Goiás, valew

Mas o Titanium não seria pra concorrer com as versões mais top do cruze ??

@@douglasoliveira6929 mais a questão é o preço, um focus Titanium é mais barato que esse cruze, a maior dúvida é sobre o câmbio msm que é atirar no escuro e torcer pra não quebrar, se é uma pessoa que não liga pra esse detalhe que é o principal, vai no focus com certeza que além de ser mais barato é muito mais carro que o cruze

Fez a escolha correta. Acabando do Cruze é horrível

Se vc um dia tiver oportunidade de acelerar esse 1.4 turbo, vc verá que está andando num fusca com seu Corolla, apesar de ser um excelente carro também!!!

@@orlandofalcao4883 acelerei , mas bate tudo por dentro , parece um samba , prefiro meu Corolla 😅

@@EduardoAlves-dw8fh mas esse que vc andou, era novo?

Um ano atrás eu fiquei balançado entre um cruze hatch LT 2018 e um Hb20 turbo evolution 0km já modelo 2022, os dois custavam 84 mil, optei pelo Hb20 em função também do seguro ser bem mais barato, ser um carro 0km e com 5 anos de garantia. Estou muito satisfeito com o Hb20 pois o carrinho é valente, anda muito, acabamento também é bom e é bem confortável de suspensão. Me entregaram emplacado pelos 84 mil. Foi um dos últimos evolution turbo que eu consegui e veio com alerta de faixa e frenagem autônoma.

Cara, to na mesma situação q vc. To com um hb20, e to numa dificuldade absurda de decidir. Esse cruze tá no topo da minha lista, mas o preço tá muito salgado o Nivus também está na lista mas é muito mais caro. 😕 Chegou em alguma conclusão?

@@pedrohduca Ainda continuo cm o HB20 amigo, o Cruze é sonho, mas meu HB20 está ótimo e acabou de fazer 40 mil km, com esses preços está foda. Se for pegar o Cruze gostaria de um LTZ 2, no mínimo um 2018, mas aqui em SC eu n encontrei nenhum abaixo de 90 mil nessa margem, mesmo dando meu carro no negócio, n posso simplesmente gastar 40 conto, nem tenho isso é se tivesse eu n gastaria tudo, vou tentar juntar mais uns 20 até ano q vem e daí eu penso. A respeito do Nivus, tem umas ofertas legais na VW daqui, mas eles ofereceram apenas 40 mil no meu carro, sendo que vale 55 na fipe e está com km baixa, daí eu sai puto de lá e desconsiderei. Meu HB20 é o modelo premium, 2015, 1.6

@@Italiano3791 Ótimo negócio, carro 0 é diferenciado, mesmo desvalorizando fácil n tem como falar que n é legal tirar um, e vc é o único dono, vc sabe da procedência, é diferente.

@@GStefanes_ é o meu hb20 vai fazer 70k km agora, HB20 2016 Confort plus e minha namorada agora está começando a dirigir queriamos pegar um aut, e eu já queria aproveitar para trocar e pegar um carro mais completinho, mais "premium". Aqui em SP a versão LTZ tá na faixa de 95k, e o LT 87k. E é quase preço dos carros de entrada Polo, HB20, Onix e é meio duro pagar esse valor nos carros de entrada

Acho que de Hatch médio o Golf é o mais procurado.

Me desculpa mas não rala Jetta 1.4 infelizmente ja fiz teste com um amigo

fala aí meu consagrado

pior porque ele acelera bem demais

Respeita meu celta

esse é o LT, LTZ é outro nível

né! ele pegou um LT e quis comparar

@@Videospararirbrr cara babaca pega os mais simples e quer comparar as coisas. Ele pode pegar o carro mais top q vai falar mau.

essa versão é bem rara meu considerado mas é uma ótima pedida

@@carrosdoxenao ok, é que o meu pai tem uma eu adoro!

eu acho brabo KKKKKKKKKK

Cara nos anos 90 tinha o Miura com neon ridículo.

NÉ!

obrigado meu considerado, um salve pra Recife